專利名稱：一種升降機(jī)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種升降機(jī)裝置。
背景技術(shù)：
隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，施工升降機(jī)開始在越來越多的建筑領(lǐng) 域發(fā)揮著巨大的作用，特別對于大工程、高層建筑場所，施工升降機(jī) 的使用顯得尤為重要，然而，由于生產(chǎn)水平的不斷進(jìn)步，為了提高生 產(chǎn)率，節(jié)約勞動時間，人們對升降機(jī)的性能、效率要求也越來越高， 目前的施工升降機(jī)是采用傳統(tǒng)的繼電器控制，運(yùn)行穩(wěn)定性差，故障排 除效率低，在一定的范圍內(nèi)影響了生產(chǎn)效率和工作進(jìn)度。而且，目前 的升降機(jī)經(jīng)常在齒輪齒條無油的情況運(yùn)行,增加了升降機(jī)的負(fù)荷,影響 了齒輪齒條的壽命和運(yùn)行穩(wěn)定性能。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于提供一種升降機(jī)裝置，運(yùn)行穩(wěn)定性能高，操 作方便簡潔，可適時監(jiān)控，快速檢査故障和排除故障，提高生產(chǎn)效率， 節(jié)約勞動時間和人力。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型升降機(jī)裝置包括可編程控制器
(Programmable logic Con加ller)、變頻器、電機(jī)、旋轉(zhuǎn)編碼器以及帶
有觸摸屏的操作盤，變頻器、旋轉(zhuǎn)編碼器以及帶有觸摸屏的操作盤分 別與可編程控制器(Programmable logic Controller)電性連接，變頻
器以及旋轉(zhuǎn)編碼器分別與電機(jī)電性連接?？删幊炭刂破?(Programmable logic Controller)是整個裝置的指揮控制中心，能夠
將裝置運(yùn)行的歷史過程存檔紀(jì)錄，旋轉(zhuǎn)編碼器將升降速度返饋給可編程控制器(Programmable logic Controller),超過設(shè)置的額定速度，報(bào) 警停車；自動化程度高，運(yùn)行穩(wěn)定性好。
作為改進(jìn)，變頻器設(shè)有與可編程控制器電性連接的第二通訊接 口 ，變頻器的運(yùn)行狀態(tài)可以存儲到可編程控制器(Programmable logic Controller),有利于監(jiān)控變頻器的運(yùn)行。
作為進(jìn)一步的改進(jìn)，操作盤上的觸摸屏設(shè)有與可編程控制器電性 連接的第一通訊接口 。通過觸摸屏可直觀地看見裝置中的各個部件的 運(yùn)行狀況，也可通過觸摸屏來指揮整個裝置；旋轉(zhuǎn)編碼器將升降速度 返饋給可編程控制器(Programmable logic Controller),超過設(shè)置的額 定速度，報(bào)警停車；自動化程度高，運(yùn)行穩(wěn)定性好。
作為再進(jìn)一步的改進(jìn)，所述的操作鍵盤上設(shè)有操作按鈕和操作鍵 盤，操作盤外殼以及操作鍵盤均為不銹鋼，在觸摸屏不能正常工作時， 也可通過操作鍵盤和操作按鈕來控制整個系統(tǒng)，采用不銹鋼材料，美 觀耐用。
作為再進(jìn)一步的改進(jìn)，所述升降機(jī)裝置還包括遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，遠(yuǎn) 程監(jiān)控系統(tǒng)包括PC機(jī)和組態(tài)王，該遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)與可編程控制器 (Programmable logic Controller)的第三通訊接口通過網(wǎng)絡(luò)連接，可 以實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控和維護(hù)。
作為再進(jìn)一步的改進(jìn)，所述的通訊接口采用485接口，結(jié)構(gòu)簡單， 成本低。
作為改進(jìn)，所述升降機(jī)裝置還包括稱重傳感器，可編程控制器 (Programmable logic Controller)與稱重傳感器電性連接，稱重傳感 器將需要升降的物體的重量返饋給可編程控制器(Progmmmable logic Controller),如果超過設(shè)置的額定重量，報(bào)警禁止運(yùn)行，但在運(yùn)行中 超載不起作用，只有在運(yùn)行之前起作用。
作為改進(jìn)，所述升降機(jī)裝置還包括稱加油泵，可編程控制器(Programmable logic Controller)與加油泵電性連接，通過可編禾呈控 制器(Programmable logic Controller)指揮加油泵在運(yùn)行中自動加油， 如果油箱無油，停機(jī)禁止上行，只能下行。
作為改進(jìn)，所述可編程控制器(Programmable logic Controller)
還設(shè)有與其他設(shè)備電性連接的邏輯輸入端，如外部檢測、保護(hù)、限位 等邏輯輸入，可以在需要的情況下擴(kuò)展其他的功能。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型升降機(jī)裝置，具有超速限定,超載 限定，自動對齒輪、齒條加油，高清晰的運(yùn)行畫面，能夠進(jìn)行適時監(jiān) 視，故障記錄存檔，紀(jì)錄累計(jì)運(yùn)行總時間；通過畫面可以設(shè)置所需的 參數(shù)和變頻的參數(shù)和監(jiān)視變頻運(yùn)行狀態(tài)，更可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān) 控和維護(hù)，減少維修費(fèi)用和人力。


圖1為本實(shí)用新型升降機(jī)裝置的示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖說明與具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 請參考圖1所示，本實(shí)用新型升降機(jī)裝置可用來控制升降機(jī)(未 圖示)進(jìn)行作業(yè)，包括可編程控制器(Programmable logic Controller) 2、電機(jī)l、加油泵3、稱重傳感器4、帶有觸摸屏的操作盤6、變頻 器8、旋轉(zhuǎn)編碼器11以及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)13。加油泵3、稱重傳感器4、 變頻器8、旋轉(zhuǎn)編碼器11以及帶有觸摸屏的操作盤6分別與可編程 控制器(Programmable logic Controller) 2電性連接，同時，變頻器8 以及旋轉(zhuǎn)編碼器11分別與電機(jī)電性連接。
其中，可編程控制器(Programmable logic Controller) 2是整個 裝置的指揮控制中心。觸摸屏9是人與機(jī)的對話窗口，可編程控制器(Programmable logic Controller) 2指揮變頻器8控制電機(jī)1，升降的 位置速度通過旋轉(zhuǎn)編碼器11反饋給可編程控制器(Programmable logic Controller) 2，如果位置速度超過設(shè)置的額定速度，報(bào)警停車； 載重量通過稱重傳感器4反饋給可編程控制器(Programmable logic Controller) 2，如果超過設(shè)置的額定載重量，報(bào)警禁止運(yùn)行，但在運(yùn) 行中超載不起作用，只有在運(yùn)行之前起作用；通過可編程控制器
(Programmable logic Controller) 2指揮加油泵3在運(yùn)行中自動加油， 如果油箱無油，停機(jī)禁止上行，只能下行，當(dāng)然觸摸屏9會告訴操作 者無油請加油；遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)13由PC機(jī)和組態(tài)王組成，使用路由 器16將可編程控制器(Programmable logic Controller) 2的第三通訊 接口 15和可編程控制器(Programmable logic Controller) 2連接，通 過網(wǎng)絡(luò)17進(jìn)行數(shù)據(jù)交換實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控和維護(hù)，在本實(shí)施例中，所述 網(wǎng)絡(luò)17為Internet網(wǎng)，當(dāng)然，也可為GPRS或CDMA等網(wǎng)絡(luò)；所述 第三通訊接口采用485接口?？删幊炭刂破?Programmable logic Controller) 2還設(shè)有與其他設(shè)備電性連接的邏輯輸入端14，如外部檢 測、保護(hù)、限位等邏輯輸入，可以在需要的情況下擴(kuò)展其他的功能。 其中，可編程控制器(Programmable logic Controller) 2經(jīng)第一 通訊接口 10與變頻器8交換數(shù)據(jù)，可編程控制器(Programmable logic Controller) 2經(jīng)第二通訊接口 12與觸摸屏9交換數(shù)據(jù)，在本實(shí)施例 中，第一通訊接口和第二通訊接口均采用485接口，那么在觸摸屏9 上很直觀清晰地看到變頻器8運(yùn)行狀態(tài)、升降機(jī)運(yùn)行狀態(tài)以及其他設(shè) 備的狀態(tài)，同時分析故障點(diǎn)并記錄備份存檔，斷電后仍然保存便于査 看維修排除故障，節(jié)約了勞動力和時間，如果觸摸屏9出現(xiàn)故障，可 通過操作盤6上的操作鍵盤7和操作按鈕5來指揮升降機(jī)的運(yùn)行。當(dāng) 然觸摸屏9有多種語言的選擇，適合國內(nèi)外客戶。
本實(shí)用新型還具有自動平層的實(shí)施能力，開始實(shí)施自學(xué)習(xí)一次，通過旋轉(zhuǎn)編碼器11返饋給可編程控制器(Programmable logic Controller) 2，可編程控制器(Programmable logic Controller) 2再計(jì) 算存儲每層樓的位置高度，以后根據(jù)可編程控制器(Programmable logic Controller) 2內(nèi)存儲的信息控制升降機(jī)的運(yùn)行；正常運(yùn)行時通過 不銹鋼操作鍵盤7輸入樓層目標(biāo)和運(yùn)作，升降機(jī)運(yùn)行，到達(dá)目標(biāo)樓層 時自動減速停車，在觸摸屏9上很直觀清晰的看到運(yùn)行過程、樓層及 當(dāng)前樓層高度。
權(quán)利要求1、 一種升降機(jī)裝置，其特征在于所述裝置包括可編程控制器、 變頻器、電機(jī)、旋轉(zhuǎn)編碼器以及帶有觸摸屏的操作盤，變頻器、 旋轉(zhuǎn)編碼器以及帶有觸摸屏的操作盤分別與可編程控制器電性 連接，變頻器以及旋轉(zhuǎn)編碼器分別與電機(jī)電性連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的升降機(jī)裝置，其特征在于變頻器設(shè)有與 可編程控制器電性連接的第二通訊接口 。
3、 如權(quán)利要求2所述的升降機(jī)裝置，其特征在于操作盤上的觸摸屏設(shè)有與可編程控制器電性連接的第一通訊接口。
4、 如權(quán)利要求3所述的升降機(jī)裝置，其特征在于所述的操作盤 上還設(shè)有操作按鈕和操作鍵盤。
5、 如權(quán)利要求4所述的升降機(jī)裝置，其特征在于所述升降機(jī)裝 置還包括遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可編程控制器的第三通訊接口與遠(yuǎn)程 監(jiān)控系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接。
6、 如權(quán)利要求5所述的升降機(jī)裝置，其特征在于所述的通訊接口均采用485接口。
7、 如權(quán)利要求1所述的升降機(jī)裝置，其特征在于所述升降機(jī)裝置還設(shè)有稱重傳感器，稱重傳感器與可編程控制器電性連接。
8、 如權(quán)利要求1所述的升降機(jī)裝置，其特征在于所述升降機(jī)裝 置還設(shè)有加油泵，加油泵與可編程控制器電性連接。
9、 如權(quán)利要求1所述的升降機(jī)裝置，其特征在于所述可編程控 制器還設(shè)有與其他設(shè)備電性連接的邏輯輸入端。
10、 如權(quán)利要求9所述的升降機(jī)裝置，其特征在于所述邏輯輸入 端為外部檢測、保護(hù)、限位邏輯輸入。
專利摘要一種升降機(jī)裝置，升降機(jī)裝置包括可編程控制器(Programmablelogic Controller)、變頻器、稱重傳感器、加油泵、電機(jī)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)編碼器以及帶有觸摸屏的操作盤，變頻器、稱重傳感器、加油泵、電機(jī)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)編碼器以及帶有觸摸屏的操作盤分別與可編程控制器電性連接，同時，變頻器以及旋轉(zhuǎn)編碼器分別與電機(jī)電性連接。運(yùn)行穩(wěn)定性能高，操作方便簡潔，可適時監(jiān)控，快速檢查故障和排除故障，提高生產(chǎn)效率，節(jié)約勞動時間和人力。
文檔編號B66B1/00GK201154861SQ200720059670
公開日2008年11月26日 申請日期2007年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月16日
發(fā)明者劉躍進(jìn), 曾以昌, 王化龍 申請人:廣州市京龍工程機(jī)械有限公司