專利名稱：汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置和方法
汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置和方法，尤其涉及可根據(jù) 環(huán)境亮度和駕駛員自身的要求來(lái)調(diào)節(jié)亮度的汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置和 方法。背景技術(shù)：
為了使駕駛員能夠隨時(shí)掌握汽車及各系統(tǒng)的工作情況，在駕駛員前方 的儀表臺(tái)上裝有車速、轉(zhuǎn)速、燃油、電量等各種顯示汽車各重要部位的狀 態(tài)參數(shù)及汽車運(yùn)行參數(shù)的指示儀表。為了方便駕駛員在光線比較暗的情況 下能清楚的知道指示儀表的工作情況，通常在指示儀表包括儀表顯示板和 光源，通常情況下，光源放置在儀表顯示板的下面，光源是由發(fā)光二極管 構(gòu)成的背光燈，通過(guò)二極管發(fā)光使駕駛員能夠看到顯示的數(shù)據(jù)，了解汽車 的運(yùn)行狀態(tài)。
但現(xiàn)有的儀表板的顯示亮度一般在汽車出廠時(shí)就已經(jīng)固定，或者只能 手動(dòng)幾檔比較粗略的調(diào)節(jié)，這樣違背節(jié)能宗旨，也不能在駕駛室光線較暗 的情況下把儀表板的顯示亮度調(diào)整到最佳的狀態(tài)滿足不同的視覺(jué)需要，給 駕駛員獲取信息帶來(lái)不便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提供一種汽車儀表顯 示亮度調(diào)節(jié)裝置和方法，可根據(jù)駕駛室光線的強(qiáng)度可以對(duì)背光燈的亮度自 動(dòng)調(diào)節(jié)。
本發(fā)明的次一 目的就是提供一種汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置和方法， 駕駛員可根據(jù)自己的需求通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)，對(duì)顯示亮度進(jìn)行微調(diào)，以達(dá)到最 佳的視覺(jué)效果。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置，包括 光電傳感器，用于將感應(yīng)到的環(huán)境光的亮度轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào)輸
出；
處理器，用于響應(yīng)光電傳感器輸出的電信號(hào)，輸出相應(yīng)的控制信號(hào)； 電源轉(zhuǎn)換模塊，用于響應(yīng)處理器輸出的控制信號(hào)，輸出相應(yīng)的電壓信 號(hào)至指示儀表。其中所述處理器優(yōu)選包括A/D轉(zhuǎn)換單元和脈寬調(diào)制器，所述A/D轉(zhuǎn)換 單元響應(yīng)光電傳感器輸出的電信號(hào)，輸出相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)至脈寬調(diào)制器， 所述脈寬調(diào)制器根據(jù)數(shù)字信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)的PWM波并輸出至電源轉(zhuǎn)換模塊的 反饋端。
所述電源轉(zhuǎn)換模塊的電壓信號(hào)輸出端耦合到指示儀表的光源。 所述裝置還包括濾波電路和放大電路，所述濾波電路的輸入端連接光
電傳感器的輸出端，輸出端連接放大電路的輸入端，所述放大電路的輸出
端連接A/D轉(zhuǎn)換單元。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)是所述裝置還包括編碼器，所述編碼器的輸入
端用于接受輸入，輸出端輸出兩路脈沖信號(hào)至處理器，所述處理器根據(jù)兩
路脈沖信號(hào)確定變化值的大小和符號(hào)，并將當(dāng)前的PWM波的值和變化值相 加后輸出新的PWM波。
進(jìn)一步地，所述裝置還包括控制開關(guān)，所述控制開關(guān)耦合到處理器， 所述處理器根據(jù)控制開關(guān)的狀態(tài)對(duì)編碼器輸出的兩路脈沖信號(hào)進(jìn)行響應(yīng)或 屏蔽。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明同時(shí)提供一種汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)方法，
包括以下步驟
Al、光電傳感器感應(yīng)環(huán)境光的亮度并輸出相應(yīng)的電信號(hào)；
Bl、處理器根據(jù)電信號(hào)的大小，輸出相應(yīng)的控制信號(hào)；
Cl、電源轉(zhuǎn)換模塊根據(jù)控制信號(hào)輸出相應(yīng)的電壓信號(hào)至指示儀表，調(diào)
節(jié)指示儀表的顯示亮度。
進(jìn)一步地，所述步驟B1又可包括以下步驟
Bll、在預(yù)先設(shè)定的電信號(hào)的最大值和最小值之間劃分出N個(gè)區(qū)間， 每個(gè)區(qū)間對(duì)應(yīng)一種PWM波；
B12、將步驟A1中的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)；
B13、判斷數(shù)字信號(hào)所對(duì)應(yīng)的區(qū)間，從而得出該數(shù)字信號(hào)對(duì)應(yīng)的PWM
波；
B14、輸出該P(yáng)簡(jiǎn)波至電源轉(zhuǎn)換模塊。
在所述步驟Bl 1中，所述N個(gè)區(qū)間的PWM波為等差數(shù)列或成線性關(guān)系。 在所述步驟Cl中，將所述電壓信號(hào)輸出到指示儀表的光源以控制光 源的亮度。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)是該汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)方法還可包括微調(diào) 步驟
Dl、編碼器接受用戶的輸入；
El、根據(jù)用戶的輸入，輸出相應(yīng)的兩路脈沖信號(hào)至處理器；
Fl、所述處理器根據(jù)兩路脈沖信號(hào)確定變化值的大小和符號(hào)，并將當(dāng) 前的PWM波的值和變化值相加后輸出新的P麗波；
Gl、電源轉(zhuǎn)換模塊根據(jù)新的PWM波輸出相應(yīng)的電壓信號(hào)至指示儀表， 調(diào)節(jié)指示儀表的顯示亮度。
本發(fā)明的有益效果是:
1) 本發(fā)明中，光電傳感器采集駕駛室光信號(hào)、轉(zhuǎn)換成電信號(hào)之后送 到處理器，由處理器根據(jù)得到的信息給出電源控制模塊的控制信號(hào)，電源 控制模塊根據(jù)該控制信號(hào)能夠改變提供給指示儀表的電源電壓，從而實(shí)現(xiàn) 汽車儀表顯示亮度在環(huán)境光線下的自動(dòng)調(diào)節(jié)，以達(dá)到最佳的視覺(jué)效果。
2) 通過(guò)增設(shè)編碼器，由編碼器響應(yīng)手動(dòng)微調(diào)信號(hào)，輸出兩路脈沖信 號(hào)至處理器，處理器根據(jù)兩路脈沖信號(hào)確定所發(fā)控制信號(hào)在微調(diào)下所產(chǎn)生 的變化，這樣，儀表背光燈不但能根據(jù)駕駛室光線強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)，還可以 由駕駛員根據(jù)個(gè)人情況進(jìn)行微量調(diào)節(jié)以修正自動(dòng)調(diào)節(jié)后的儀表顯示亮度， 更方便了用戶的使用，滿足了多樣的需求。
3) 本發(fā)明消除了現(xiàn)有儀表顯示亮度固定或只能手動(dòng)幾檔粗調(diào)的缺 陷，不但方便使儀表顯示亮度調(diào)整到最佳狀態(tài)，而且也符合了節(jié)能的宗旨， 有效節(jié)約了能源。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例一的汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)示圖； 圖2為本發(fā)明實(shí)施例二的汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)示圖； 圖3a和圖3b為本發(fā)明中的旋轉(zhuǎn)編碼器輸出脈沖示意圖； 圖4為本發(fā)明實(shí)施例二的PWM波修正量產(chǎn)生流程圖； 圖5為本發(fā)明實(shí)施例二的PWM波產(chǎn)生流程圖。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
實(shí)施例一
參見(jiàn)圖1，本實(shí)施例的汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置包括光電傳感器l、 濾波電路2、放大電路3、處理器和電源轉(zhuǎn)換模塊6。其中處理器采用單片 機(jī)4。單片機(jī)4用到其內(nèi)部的A/D轉(zhuǎn)換電路41和脈寬調(diào)制器42。光電傳感 器1的輸出端連接濾波電路2的輸入端，濾波電路2輸出端連接放大電路 3的輸入端，放大電路3的輸出端接至單片機(jī)4的A/D輸入端口，單片機(jī)4
的脈寬調(diào)制器輸出端口接到電源轉(zhuǎn)換模塊6的反饋輸入端FB。電源轉(zhuǎn)換模 塊6的電源輸出端V0UT耦合到指示儀表7。 以下對(duì)本發(fā)明的工作過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明-
光電傳感器1將感應(yīng)到的駕駛室環(huán)境光的亮度轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào)輸 出，信號(hào)經(jīng)濾波器2和放大器3的作用之后送至單片機(jī)4的A/D轉(zhuǎn)換端口， 由單片機(jī)4的A/D轉(zhuǎn)換電路對(duì)其進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，輸出數(shù)字信號(hào)至單片機(jī)4 的PTO波產(chǎn)生電路，PWM波產(chǎn)生電路根據(jù)該數(shù)字信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)的PWM控制 信號(hào)波并輸出至電源轉(zhuǎn)換模塊6的反饋端FB，控制電源轉(zhuǎn)換模塊6執(zhí)行動(dòng) 作來(lái)改變其提供給指示儀表的電源電壓，從而實(shí)現(xiàn)指示儀表光源亮度的自 動(dòng)調(diào)節(jié)。其中，PWM控制信號(hào)波占空比改變的方法在于
光電傳感器將采集的光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，對(duì)此可以預(yù)先設(shè)定其最小 值Vmin和最大值Vmax，單片機(jī)的A/D轉(zhuǎn)換電路把電信號(hào)轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)取值 于Dmin和Dmax之間的數(shù)字信號(hào)。取中間值D1、 D2、……，Dn，在Dmin 和Dmax之間劃分出n個(gè)區(qū)間,數(shù)字信號(hào)的每一個(gè)區(qū)間分別對(duì)應(yīng)著預(yù)先規(guī)定 的P麗波的一種pwml、 pwm2、 ......， pwmn。這種對(duì)應(yīng)關(guān)系可表示為
Ipwml I pwm2 I p碰3 I ...... pwmn I
Dmin Dl D2 D3 ...... Dn Dmax
當(dāng)數(shù)字信號(hào)值處在Dmin與Dl之間時(shí)，PWM波產(chǎn)生電路產(chǎn)生形為pwml 的PWM波，在D1與D2之間時(shí)對(duì)應(yīng)產(chǎn)生pwm2波，在D2與D3之間時(shí)對(duì)應(yīng) 產(chǎn)生pwm3波，并依此類推。n個(gè)區(qū)間對(duì)應(yīng)的n種P麗波可以取等差數(shù)列關(guān) 系，即:pwmn=pwml+(n-l)d，也可以取為線性關(guān)系，艮卩p麵KXpwml， 其中K為常數(shù)。PWM波每次改變均以前一次的信號(hào)值為基數(shù)，在前一次的 基礎(chǔ)上生成新的PWM波。PWM波形幅值由單片機(jī)電源決定。
本實(shí)施例的電源轉(zhuǎn)換模塊6采用具有反饋(Feedback, FB)輸入的電 源轉(zhuǎn)換芯片，例如AP1509， LM2575等。FB由單片機(jī)輸出的P麗波控制，當(dāng) PWM波改變時(shí)電源轉(zhuǎn)換模塊6的反饋端口信號(hào)隨之改變，電源轉(zhuǎn)換模塊6 對(duì)此作出響應(yīng)，調(diào)整輸出端VOUT的輸出電壓。在指示儀表通過(guò)LED實(shí)現(xiàn)的 情況下，電源轉(zhuǎn)換模塊6的電源輸出端V0UT耦合到指示儀表的光源7，從 而達(dá)到控制儀表LED光源顯示亮度的效果。在指示儀表通過(guò)LCD (液晶顯 示器)實(shí)現(xiàn)的情況下，電源轉(zhuǎn)換模塊6的電源輸出端VOUT可以耦合到指示
儀表的背光源，控制背光源的亮度，從而改變儀表顯示的亮度。 實(shí)施例二
與實(shí)施例一的區(qū)別在于，本實(shí)施例的汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置還包 括旋轉(zhuǎn)編碼器5和控制開關(guān)8。當(dāng)駕駛員對(duì)自動(dòng)調(diào)節(jié)的背光亮度不滿意時(shí)，
可手動(dòng)旋轉(zhuǎn)編碼器5得到微調(diào)信號(hào)，由此而產(chǎn)生變化值A(chǔ)P麗，在儀表顯 示原來(lái)亮度的基礎(chǔ)上進(jìn)行修正。其中，旋轉(zhuǎn)編碼器5的輸入端用于接受外 部微調(diào)輸入，輸出端輸出的兩路脈沖信號(hào)分別接單片機(jī)4的一捕獲口 C和 一通用輸入輸出口 GPIO (general purpose input/output)。控制開關(guān)8 耦合到單片機(jī)4，單片機(jī)4根據(jù)該控制開關(guān)8的狀態(tài)對(duì)旋轉(zhuǎn)編碼器5輸出 的兩路脈沖信號(hào)進(jìn)行響應(yīng)或屏蔽，例如，當(dāng)控制開關(guān)8打開時(shí)，單片機(jī)4 響應(yīng)編碼器5輸出的兩路脈沖信號(hào)，通過(guò)兩路脈沖信號(hào)確定編碼器5的旋 轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)變化量，當(dāng)控制開關(guān)8關(guān)閉時(shí)，單片機(jī)4不響應(yīng)編碼器5的 輸出?？刂崎_關(guān)可以是撥動(dòng)開關(guān)，也可以是按壓開關(guān)，還可以是旋鈕開關(guān)。 控制開關(guān)可以有"開(0N)"位置和"關(guān)(OFF)"位置，也可以是反復(fù)開關(guān)。
參見(jiàn)圖4，單片機(jī)4根據(jù)兩路脈沖信號(hào)確定PWM1變化值A(chǔ)P麗的大小 和符號(hào)。單片機(jī)4捕獲口 C從旋轉(zhuǎn)編碼器5的一路輸出接收脈沖信號(hào)A, 由內(nèi)部定時(shí)器的計(jì)數(shù)器對(duì)信號(hào)A的脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù)。設(shè)定信號(hào)A單個(gè)脈沖對(duì) 應(yīng)的PWM變化值為Apwm，當(dāng)脈沖計(jì)數(shù)值為N時(shí)，總P麗變換值A(chǔ)PWM^NX △pwm。單片機(jī)4根據(jù)旋轉(zhuǎn)編碼器的轉(zhuǎn)向判斷其正負(fù)號(hào)，正轉(zhuǎn)時(shí)該AP麗取 正值，反轉(zhuǎn)時(shí)該APWM取負(fù)值。單片機(jī)4內(nèi)部定時(shí)器運(yùn)行的過(guò)程中，當(dāng)有 捕獲觸發(fā)信號(hào)產(chǎn)生時(shí)，立即將當(dāng)前定時(shí)器值復(fù)制到捕獲電路中的捕獲寄存 器中。捕獲動(dòng)作可以設(shè)置為上升沿觸發(fā)或下降沿觸發(fā)。單片機(jī)4的GPIO 口從旋轉(zhuǎn)編碼器5的另一路輸出接收脈沖信號(hào)B，通過(guò)信號(hào)A、 B的電平狀 態(tài)判斷旋轉(zhuǎn)編碼器5是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)。參見(jiàn)圖3a、圖3b ，雙路輸出的旋 轉(zhuǎn)編碼器5輸出兩組相位相差90度的脈沖A和脈沖B，通過(guò)這兩組脈沖可 以判斷旋轉(zhuǎn)的方向。設(shè)定在上升沿進(jìn)入捕獲觸發(fā)，單片機(jī)4判斷A脈沖對(duì) B脈沖是超前還是滯后，籍此進(jìn)一步判斷旋轉(zhuǎn)編碼器的旋轉(zhuǎn)方向。圖3a中， A脈沖上升沿形成觸發(fā)時(shí)B為低電平，此時(shí)A比B超前90度，由此知編碼 器為正轉(zhuǎn)，圖3b中，A脈沖上升沿形成觸發(fā)時(shí)B為高電平，此時(shí)A比B滯 后90度，由此知編碼器為反轉(zhuǎn)。
PWM信號(hào)生成流程參見(jiàn)圖5。單片機(jī)4首先根據(jù)控制開關(guān)8的狀態(tài)判
斷微調(diào)是否打開，若沒(méi)有打開微調(diào)，單片機(jī)4只響應(yīng)來(lái)源于光電傳感器1 的自動(dòng)調(diào)節(jié)信號(hào)，相應(yīng)地產(chǎn)生P麵l，并以PWM1為最終的P麗控制信號(hào)波 以輸出；若已打開微調(diào)，除了產(chǎn)生PWM1，單片機(jī)4還根據(jù)轉(zhuǎn)編碼器5生成 APWM。信號(hào)A單個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)的PWM變化量為Apwm，當(dāng)脈沖計(jì)數(shù)值為N時(shí)， 總PWM變換量APWM為NXApwm。 i片機(jī)4判斷旋轉(zhuǎn)編碼器5的轉(zhuǎn)向?yàn)檎?轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)，相應(yīng)地在自動(dòng)調(diào)節(jié)PWM1信號(hào)的基礎(chǔ)上加上或者減去AP麗， 并將PWM1 ± APWM作為最終的PWM波輸出?？梢栽O(shè)定P麗信號(hào)允許變化范 圍的最大值為MAX，最小值為MIN，則必須滿足MIN《PWM1士APWM《MAX。
本發(fā)明的調(diào)節(jié)方法適用于用恒壓源控制的所有背光電路，顯然，除了 可用于發(fā)光二極管組成的儀表板背光燈的亮度調(diào)節(jié)，同樣也可以應(yīng)用到 LCD(液晶顯示屏)背光模組中。
以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō) 明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù) 領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若 干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于包括光電傳感器，用于將感應(yīng)到的環(huán)境光的亮度轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào)輸出；處理器，用于響應(yīng)光電傳感器輸出的電信號(hào)，輸出相應(yīng)的控制信號(hào)；電源轉(zhuǎn)換模塊，用于響應(yīng)處理器輸出的控制信號(hào)，輸出相應(yīng)的電壓信號(hào)至指示儀表。
2. 如權(quán)利要求1所述的汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于 所述處理器包括A/D轉(zhuǎn)換單元和脈寬調(diào)制器，所述A/D轉(zhuǎn)換單元響應(yīng)光電 傳感器輸出的電信號(hào)，輸出相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)至脈寬調(diào)制器，所述脈寬調(diào)制 器根據(jù)數(shù)字信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)的PWM波并輸出至電源轉(zhuǎn)換模塊的反饋端。
3. 如權(quán)利要求2所述的汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述電源轉(zhuǎn)換模塊的電壓信號(hào)輸出端耦合到指示儀表的光源。
4. 如權(quán)利要求2所述的汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于 所述裝置還包括濾波電路和放大電路，所述濾波電路的輸入端連接光電傳 感器的輸出端，輸出端連接放大電路的輸入端，所述放大電路的輸出端連 接A/D轉(zhuǎn)換單元。
5. 如權(quán)利要求2至4中任一項(xiàng)所述的汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置， 其特征在于所述裝置還包括編碼器，所述編碼器的輸入端用于接受輸入， 輸出端輸出兩路脈沖信號(hào)至處理器，所述處理器根據(jù)兩路脈沖信號(hào)確定變 化值的大小和符號(hào)，并將當(dāng)前的PWM波的值和變化值相加后輸出新的P冊(cè) 波。
6. 如權(quán)利要求5所述的汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于 所述裝置還包括控制開關(guān)，所述控制開關(guān)耦合到處理器，所述處理器根據(jù) 控制開關(guān)的狀態(tài)對(duì)編碼器輸出的兩路脈沖信號(hào)進(jìn)行響應(yīng)或屏蔽。
7. —種汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)方法，其特征在于包括以下步驟 Al、光電傳感器感應(yīng)環(huán)境光的亮度并輸出相應(yīng)的電信號(hào)；.Bl、處理器根據(jù)電信號(hào)的大小，輸出相應(yīng)的控制信號(hào)； Cl、電源轉(zhuǎn)換模塊根據(jù)控制信號(hào)輸出相應(yīng)的電壓信號(hào)至指示儀表，調(diào) 節(jié)指示儀表的顯示亮度。
8. 如權(quán)利要求7所述的汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)方法，其特征在于 所述步驟B1包括以下步驟Bll、在預(yù)先設(shè)定的電信號(hào)的最大值和最小值之間劃分出N個(gè)區(qū)間，每個(gè)區(qū)間對(duì)應(yīng)一種PWM波；B12、將步驟Al中的電信號(hào)fe換為數(shù)字信號(hào)；B13、判斷數(shù)字信號(hào)所對(duì)應(yīng)的區(qū)間，從而得出該數(shù)字信號(hào)對(duì)應(yīng)的PM波；B14、輸出該P(yáng)WM波至電源轉(zhuǎn)換模塊。
9. 如權(quán)利要求8所述的汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)方法，其特征在于 在所述步驟Bll中，所述N個(gè)區(qū)間的PWM波為等差數(shù)列或成線性關(guān)系。
10. 如權(quán)利要求8所述的汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)方法，其特征在于 在所述步驟Cl中，將所述電壓信號(hào)輸出到指示儀表的光源以控制光源的 亮度。
11. 如權(quán)利要求8至10中任一項(xiàng)所述的汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)方法， 其特征在于還包括微調(diào)步驟Dl、編碼器接受用戶的輸入；El、根據(jù)用戶的輸入，輸出相應(yīng)的兩路脈沖信號(hào)至處理器；Fl、所述處理器根據(jù)兩路脈沖信號(hào)確定變化值的大小和符號(hào)，并將當(dāng)前的PWM波的值和變化值相加后輸出新的PWM波；Gl、電源轉(zhuǎn)換模塊根據(jù)新的PWM波輸出相應(yīng)的電壓信號(hào)至指示儀表，調(diào)節(jié)指示儀表的顯示亮度。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置，包括光電傳感器，用于將感應(yīng)到的環(huán)境光的亮度轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào)輸出；處理器，用于響應(yīng)光電傳感器輸出的電信號(hào)，輸出相應(yīng)的控制信號(hào)；電源轉(zhuǎn)換模塊，用于響應(yīng)處理器輸出的控制信號(hào)，輸出相應(yīng)的電壓信號(hào)至指示儀表。本發(fā)明同時(shí)還公開了一種汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)方法。本發(fā)明調(diào)節(jié)裝置與調(diào)節(jié)方法克服了現(xiàn)有汽車儀表的顯示亮度固定或只能手動(dòng)幾檔粗調(diào)的缺陷，不但可以方便將儀表顯示亮度調(diào)整到最佳狀態(tài)，還能夠有效地節(jié)約能源。
文檔編號(hào)G12B11/00GK101367353SQ200710075740
公開日2009年2月18日 申請(qǐng)日期2007年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月14日
發(fā)明者李亞敏, 王燕兵, 波 祖, 韓良海 申請(qǐng)人:比亞迪股份有限公司