專利名稱：模塊式絲杠升降機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及模塊式絲杠升降機(jī)的組合結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)外的絲杠升降機(jī)為蝸輪傳動(dòng)的蝸輪絲杠升降機(jī)或圓錐齒輪傳動(dòng)的圓錐齒輪絲杠升降機(jī)，它們之間是沒有關(guān)聯(lián)、相互獨(dú)立的傳動(dòng)方式的升降機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種模塊式絲杠升降機(jī)，在基礎(chǔ)模塊的基礎(chǔ)上根據(jù)不同的需要通過組裝不同的傳動(dòng)模塊實(shí)現(xiàn)不同傳動(dòng)方式，滿足工況需要。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是該升降機(jī)由基礎(chǔ)模塊組合傳動(dòng)模塊組成；基礎(chǔ)模塊為機(jī)體，在機(jī)體上開設(shè)縱向圓錐齒軸安裝孔及橫向蝸桿安裝孔；傳動(dòng)模塊為圓錐齒輪傳動(dòng)模塊成蝸輪傳動(dòng)模塊；所說的圓錐齒輪傳動(dòng)模塊主要由圓錐齒軸、圓錐齒輪螺母、絲杠組成，圓錐齒軸安裝在機(jī)體圓錐齒軸安裝孔上，安裝在機(jī)體內(nèi)的圓錐齒輪螺母與圓錐齒軸嚙合，絲杠通過螺紋與圓錐齒輪螺母聯(lián)接形成螺旋傳動(dòng)副，圓錐齒輪傳動(dòng)模塊與基礎(chǔ)模塊組成為圓錐齒輪絲杠升降機(jī)；所說的蝸輪傳動(dòng)模塊主要由蝸桿、蝸輪螺母、絲杠組成，蝸桿安裝在機(jī)體蝸桿安裝孔上，安裝在機(jī)體內(nèi)的蝸輪螺母與蝸桿嚙合，絲杠通過螺紋與蝸輪螺母聯(lián)接形成螺旋傳動(dòng)副，蝸輪傳動(dòng)模塊與基礎(chǔ)模塊組成為蝸輪絲杠升降機(jī)。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是在圓錐齒輪絲杠升降機(jī)的輸入端圓錐齒軸上安裝圓柱齒輪傳動(dòng)模塊組成圓柱圓錐齒輪絲杠升降機(jī)，所說的圓柱齒輪傳動(dòng)模塊主要由圓柱齒軸、圓柱齒輪、箱體組成，圓柱齒輪安裝在圓錐齒軸上，圓柱齒軸安裝在箱體內(nèi)與圓柱齒輪嚙合；在蝸輪絲杠升降機(jī)的輸入端蝸桿上安裝圓柱齒輪傳動(dòng)模塊組成圓柱齒輪蝸輪絲杠升降機(jī)，圓柱齒輪傳動(dòng)模塊主要由圓柱齒軸、圓柱齒輪、箱體組成，圓柱齒輪安裝在圓錐齒軸上，圓柱齒軸安裝在箱體內(nèi)與齒輪嚙合。
本實(shí)用新型在基礎(chǔ)模塊機(jī)體上組裝不同的傳動(dòng)模塊改變傳動(dòng)方式，是一種模塊式的絲杠升降機(jī)，滿足不同工況需求。


圖1圓錐齒輪絲杠升降機(jī)結(jié)構(gòu)圖圖2蝸輪絲杠升降機(jī)結(jié)構(gòu)圖圖3圓柱圓錐齒輪絲杠升降機(jī)結(jié)構(gòu)圖圖4圓柱齒輪蝸輪絲杠升降機(jī)結(jié)構(gòu)圖圖5為圖1和圖3的剖視圖圖6為圖2和圖4的剖視圖圖中1機(jī)體、2蝸桿安裝孔、3圓錐齒軸安裝孔、4圓錐齒軸、5圓錐齒輪螺母、6絲杠、7蝸桿、8蝸輪螺母、9圓柱齒軸、10圓柱齒輪、11箱體具體實(shí)施方式
將設(shè)計(jì)有橫向蝸桿安裝孔2和縱向圓錐齒軸安裝孔3的機(jī)體1作為基礎(chǔ)模塊，在基礎(chǔ)模塊上安裝不同傳動(dòng)方式的傳動(dòng)模塊組合形成不同傳動(dòng)方式的絲杠升降機(jī)。
方案1如圖1、5所示，機(jī)體1的圓錐齒軸安裝孔3上安裝圓錐齒輪傳動(dòng)模塊組成圓錐齒輪絲杠升降機(jī)，圓錐齒輪傳動(dòng)模塊主要由圓錐齒軸4、圓錐齒輪螺母5、絲杠6組成，圓錐齒軸4安裝在機(jī)體1的圓錐齒軸安裝孔3上，安裝在機(jī)體1內(nèi)的圓錐齒輪螺母5與圓錐齒軸4嚙合，絲杠6通過螺紋與圓錐齒輪螺母5聯(lián)接形成螺旋傳動(dòng)副，該升降機(jī)動(dòng)力由圓錐齒軸4輸入，帶動(dòng)圓錐齒輪螺母5，驅(qū)動(dòng)絲杠6升降。
方案2如圖2、6所示，機(jī)體1的蝸桿安裝孔2上安裝蝸輪傳動(dòng)模塊組成蝸輪絲杠升降機(jī)，蝸輪傳動(dòng)模塊主要由蝸桿7、蝸輪螺母8、絲杠6組成，蝸桿7安裝在機(jī)體1的蝸桿安裝孔2上，安裝在機(jī)體1內(nèi)的蝸輪螺母8與蝸桿7嚙合，絲杠6通過螺紋與蝸輪螺母8聯(lián)接形成螺旋傳動(dòng)副，該升降機(jī)動(dòng)力由蝸桿7輸入，帶動(dòng)蝸輪螺母8，驅(qū)動(dòng)絲杠6升降。
方案3如圖3、5所示，在方案1圓錐齒輪絲杠升降機(jī)的輸入端的圓錐齒軸4上安裝圓柱齒輪傳動(dòng)模塊，圓柱齒輪傳動(dòng)模塊主要由圓柱齒軸9、圓柱齒輪10、箱體11組成，圓柱齒輪10安裝在圓錐齒軸4上，圓柱齒軸9安裝在箱體11內(nèi)與圓柱齒輪10嚙合，組成圓柱圓錐齒輪絲杠升降機(jī)，該升降機(jī)動(dòng)力由圓柱齒軸9輸入，帶動(dòng)圓柱齒輪10，再帶動(dòng)圓錐齒輪傳動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng)絲杠6升降。
方案4如圖4、6所示，在方案2蝸輪絲杠升降機(jī)的輸入端的蝸桿7上安裝圓柱齒輪傳動(dòng)模塊，圓柱齒輪傳動(dòng)模塊主要由圓柱齒軸9、圓柱齒輪10、箱體11組成，圓柱齒輪10安裝在蝸桿7上，圓柱齒軸9安裝在箱體11內(nèi)與圓柱齒輪嚙合，組成圓柱齒輪蝸輪絲杠升降機(jī)，該升降機(jī)動(dòng)力由圓柱齒軸9輸入，帶動(dòng)圓柱齒輪10，再帶動(dòng)蝸輪傳動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng)絲杠6升降。
權(quán)利要求1.模塊式絲杠升降機(jī)，該升降機(jī)由基礎(chǔ)模塊組合傳動(dòng)模塊組成，其特征在于基礎(chǔ)模塊為機(jī)體(1)，在機(jī)體(1)上設(shè)有橫向蝸桿安裝孔(2)和縱向圓錐齒軸安裝孔(3)，基礎(chǔ)模塊上安裝不同傳動(dòng)方式的傳動(dòng)模塊組合形成不同傳動(dòng)方式的絲杠升降機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊式絲杠升降機(jī)，其特征在于機(jī)體(1)的圓錐齒軸安裝孔(3)上安裝圓錐齒輪傳動(dòng)模塊組成圓錐齒輪絲杠升降機(jī)，圓錐齒輪傳動(dòng)模塊主要由圓錐齒軸(4)、圓錐齒輪螺母(5)、絲杠(6)組成，圓錐齒軸(4)安裝在機(jī)體(1)的圓錐齒軸安裝孔(3)上，安裝在機(jī)體(1)內(nèi)的圓錐齒輪螺母(5)與圓錐齒軸(4)嚙合，絲杠(6)通過螺紋與圓錐齒輪螺母(5)聯(lián)接形成螺旋傳動(dòng)副。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊式絲杠升降機(jī)，其特征在于機(jī)體(1)的蝸桿安裝孔(2)上安裝蝸輪傳動(dòng)模塊組成蝸輪絲杠升降機(jī)，蝸輪傳動(dòng)模塊主要由蝸桿(7)、蝸輪螺母(8)、絲杠(6)組成，蝸桿(7)安裝在機(jī)體(1)的蝸桿安裝孔(2)上，安裝在機(jī)體(1)內(nèi)的蝸輪螺母(8)與蝸桿(7)嚙合，絲杠(6)通過螺紋與蝸輪螺母(8)聯(lián)接形成螺旋傳動(dòng)副。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模塊式絲杠升降機(jī)，其特征在于在圓錐齒輪絲杠升降機(jī)的輸入端的圓錐齒軸(4)上安裝圓柱齒輪傳動(dòng)模塊，圓柱齒輪傳動(dòng)模塊主要由圓柱齒軸(9)、圓柱齒輪(10)、箱體(11)組成，圓柱齒輪(10)安裝在圓錐齒軸(4)上，圓柱齒軸(9)安裝在箱體(11)內(nèi)與圓柱齒輪(10)嚙合，組成圓柱圓錐齒輪絲杠升降機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模塊式絲杠升降機(jī)，其特征在于在蝸輪絲杠升降機(jī)的輸入端的蝸桿(7)上安裝圓柱齒輪傳動(dòng)模塊，圓柱齒輪傳動(dòng)模塊主要由圓柱齒軸(9)、圓柱齒輪(10)、箱體(11)組成，圓柱齒輪(10)安裝在蝸桿(7)上，圓柱齒軸(9)安裝在箱體(11)內(nèi)與圓柱齒輪嚙合，組成圓柱齒輪蝸輪絲杠升降機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種模塊式絲杠升降機(jī)，在基礎(chǔ)模塊機(jī)體(1)上設(shè)橫向的蝸桿安裝孔(2)和縱向圓錐齒軸安裝孔(3)，機(jī)體(1)上通過圓錐齒軸安裝孔(3)安裝由與圓錐齒軸(4)、圓錐齒輪螺母(5)、絲杠(6)組成的圓錐齒輪傳動(dòng)模塊形成圓錐齒輪絲杠升降機(jī)；機(jī)體(1)上通過蝸桿安裝孔(2)安裝由與蝸桿(7)、蝸輪螺母(8)、絲杠(6)組成的蝸輪傳動(dòng)模塊形成蝸輪絲杠升降機(jī)；本實(shí)用新型模塊式組裝，實(shí)現(xiàn)不同傳動(dòng)方式，滿足不同工況需求。
文檔編號(hào)B66B20/00GK2895889SQ200620070399
公開日2007年5月2日 申請日期2006年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月17日
發(fā)明者華洪寶, 董建峰 申請人:江蘇省金象減速機(jī)有限公司