專利名稱：一種移動(dòng)重物的方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種移動(dòng)重物的方法及裝置，特別涉及一種移動(dòng)大型重物的方法及裝置。
背景技術(shù)：
大型重物因其體積和重量大，通常需使用絞車進(jìn)行移動(dòng)。移動(dòng)時(shí)，重物被置于輪車上，纜繩一端系于重物和輪車上，另一端卷于絞車的卷軸上，通過卷軸卷繞纜繩拉動(dòng)重物。此種方法，對(duì)重物移動(dòng)速度和移動(dòng)距離的控制完全依賴于操作者，不確定性大，加上重物的慣性較大，移動(dòng)過程中，存在由于移動(dòng)速度變化過大而翻倒的可能。此外，重物置于小車上，移動(dòng)基礎(chǔ)面不平或輪車的車輪高度不一致時(shí)，重物對(duì)基礎(chǔ)面的壓力可能會(huì)集中于某一個(gè)或幾個(gè)車輪上，使基礎(chǔ)面在重物移動(dòng)過程中變形或受損。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種移動(dòng)速度和移動(dòng)距離易于控制，安全、可靠，不會(huì)損壞基礎(chǔ)面的重物移動(dòng)方法及裝置。
本發(fā)明所述的移動(dòng)重物的方法，包括下述順序的步驟A、在移動(dòng)基礎(chǔ)面上鋪設(shè)移動(dòng)軌道，將重物置于移動(dòng)軌道上；B、將液壓缸緊固于軌道上，其活塞桿伸出連接重物，收縮活塞桿拉動(dòng)重物前行；C、將液壓缸從軌道松開，前移，拉出活塞桿，再次緊固液壓缸于軌道上，收縮活塞桿拉動(dòng)重物沿軌道再次前行；D、重復(fù)步驟C直至重物移至所需位置。
本發(fā)明所述的移動(dòng)重物的裝置，包括鋪設(shè)于移動(dòng)基礎(chǔ)面上的移動(dòng)軌道和用于拉動(dòng)重物的液壓缸，液壓缸置于軌道上，其活塞桿端部有用于連接重物的連接件，液壓缸底座上有可將其緊固于軌道上的緊固件。
移動(dòng)基礎(chǔ)面上鋪設(shè)有移動(dòng)軌道，軌道的移動(dòng)方向上設(shè)置有多個(gè)可固定液壓缸的固定座，移動(dòng)重物時(shí)，將重物置于軌道上，緊固件將液壓缸緊固于軌道上，其活塞桿伸出，通過連接件連接重物，收縮活塞桿拉動(dòng)重物前移；活塞桿收縮后，松開固定件，前移液壓缸，將活塞桿拉出，再次將液壓缸緊固于軌道上，再次收縮活塞桿，拉動(dòng)重物再次前移；依此循環(huán)，直至重物移至所需位置。
由于，重物移動(dòng)時(shí)被置于移動(dòng)軌道上，重力通過軌道均勻的作用于移動(dòng)基礎(chǔ)面，因而移動(dòng)重物時(shí)不會(huì)損傷基礎(chǔ)面。同時(shí)，重物通過活塞桿拉動(dòng)前行，其移動(dòng)速度可通過控制活塞桿的收縮速度來控制，因而控制方便。此外，通過控制活塞桿收縮的次數(shù)可控制移動(dòng)距離，因而對(duì)于移動(dòng)距離的控制同樣方便。通過合理的控制重物的移動(dòng)速度，可避免重物的移動(dòng)速度出現(xiàn)過大的變化，保證移動(dòng)過程中重物不會(huì)翻倒，因而更加安全、可靠。


圖1本發(fā)明的一種移動(dòng)重物的裝置移動(dòng)重物時(shí)的示意圖；圖2為圖1的側(cè)視圖；圖3為圖2活塞桿收縮前移后的示意圖；圖4為本發(fā)明的另一種移動(dòng)重物的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例1，如圖1所示，按本發(fā)明的一種移動(dòng)重物的裝置，包括鋪設(shè)于移動(dòng)基礎(chǔ)面上的移動(dòng)軌道1和液壓缸2，液壓缸2的活塞桿3端部有用于連接重物的連接件4，液壓缸2的底座5呈開口向下的“U”型，底座5卡于軌道1上，可沿其上滑行，軌道1和底座5的側(cè)方均設(shè)有螺孔6，緊固件螺栓7可旋入將其固緊。
移動(dòng)重物時(shí)，先將移動(dòng)軌道1鋪好，把重物被置于移動(dòng)軌道1上，將活塞桿3拉出用連接件4連接重物，“U”型底座5沿軌道1移至適當(dāng)位置，螺栓7旋入軌道1和底座5的側(cè)方的螺孔6中，將液壓缸2緊固于軌道1上，收縮活塞桿3拉動(dòng)重物前移，然后松開螺栓、向前滑動(dòng)底座帶動(dòng)液壓缸一起前移，拉出活塞桿，再次旋緊螺栓，再次收縮活塞桿，拉動(dòng)重物再次前移；依此循環(huán)，即可將重物移至所需位置。圖2為活塞桿處于伸出狀態(tài)時(shí)的示意圖，圖3為拉動(dòng)重物一行程后活塞桿處于收縮狀態(tài)時(shí)的示意圖。
重物移動(dòng)時(shí)被置于移動(dòng)軌道1上，重力通過軌道1均勻的作用于移動(dòng)基礎(chǔ)面，因而移動(dòng)時(shí)不會(huì)損傷基礎(chǔ)面。重物通過活塞桿3拉動(dòng)前行，其移動(dòng)速度可通過控制活塞桿3的收縮速度來控制，因而控制方便。同時(shí)，通過控制活塞桿3收縮的次數(shù)可控制移動(dòng)距離，因而對(duì)于移動(dòng)距離的控制同樣方便。另外，通過合理的控制重物的移動(dòng)速度，可避免重物的移動(dòng)速度出現(xiàn)過大的變化，保證移動(dòng)過程中重物不會(huì)翻倒，因而安全、可靠。
本實(shí)施例中緊固件螺栓也可用螺釘替代。
實(shí)施例2，如圖4所示，按本發(fā)明的另一種移動(dòng)重物的裝置，包括鋪設(shè)于移動(dòng)基礎(chǔ)面上的移動(dòng)軌道1和液壓缸2，液壓缸2的活塞桿3端部有用于連接重物的連接件4，移動(dòng)軌道上設(shè)置有長槽8，液壓缸2的底座5為插片9，插片9插入長槽8中，軌道上有貫穿軌道的通孔10，插片也上有通孔10，緊固件銷11可插入將其固緊。
為了節(jié)省成本，減短移動(dòng)軌道的長度，本實(shí)施例中，移動(dòng)軌道1可由多段分段12連接而成。
為了加強(qiáng)移動(dòng)軌道1的強(qiáng)度，軌道間可增設(shè)加強(qiáng)桿13。
權(quán)利要求
1.一種移動(dòng)重物的方法，包括下述順序的步驟A、在移動(dòng)基礎(chǔ)面上鋪設(shè)移動(dòng)軌道，將重物置于移動(dòng)軌道上；B、將液壓缸緊固于軌道上，其活塞桿伸出連接重物，收縮活塞桿拉動(dòng)重物前行；C、將液壓缸從軌道松開，前移，拉出活塞桿，再次緊固液壓缸于軌道上，收縮活塞桿拉動(dòng)重物沿軌道再次前行；D、重復(fù)步驟C直至重物移至所需位置。
2.一種移動(dòng)重物的裝置，包括鋪設(shè)于移動(dòng)基礎(chǔ)面上的移動(dòng)軌道(1)和用于拉動(dòng)重物的液壓缸(2)，液壓缸(2)置于軌道(1)上，其活塞桿(3)端部有用于連接重物的連接件(4)，液壓缸(2)底座(5)上有可將其緊固于軌道(1)上的緊固件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)重物的裝置，其特征在于液壓缸底座(5)呈“U”型，可滑動(dòng)的卡于移動(dòng)軌道(1)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)重物的裝置，其特征在于移動(dòng)軌道上設(shè)有長槽(8)，液壓缸底座為插片(9)，底座插于長槽(8)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任何一項(xiàng)所述的移動(dòng)重物的裝置，其特征在于所述的可將底座(5)緊固于軌道(1)上的緊固件為螺栓(7)、螺釘或銷(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任何一項(xiàng)所述的移動(dòng)重物的裝置，其特征在于所述的移動(dòng)軌道(1)由多個(gè)分段(12)連接而成。
7.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任何一項(xiàng)所述的移動(dòng)重物的裝置，其特征在于所述的移動(dòng)軌道(1)上安裝有加強(qiáng)桿(13)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種移動(dòng)重物的方法及裝置。所述的移動(dòng)重物的方法先在移動(dòng)基礎(chǔ)面上鋪設(shè)移動(dòng)軌道，再將重物置于移動(dòng)軌道上，然后使用液壓缸分段式地拉動(dòng)重物，使重物沿軌道前進(jìn)。所述的移動(dòng)重物的裝置，包括鋪設(shè)于移動(dòng)基礎(chǔ)面上的移動(dòng)軌道和用于拉動(dòng)重物的液壓缸，液壓缸置于軌道上，其活塞桿端部有用于連接重物的連接件，液壓缸底座上有可將其緊固于軌道上的緊固件。上述方法和裝置移動(dòng)重物其移動(dòng)速度和距離易于控制、安全、可靠，且不會(huì)損壞基礎(chǔ)面。
文檔編號(hào)B66F19/00GK1785792SQ20051010170
公開日2006年6月14日 申請(qǐng)日期2005年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月25日
發(fā)明者段昌輝 申請(qǐng)人:廣州廣船國際股份有限公司