專利名稱：一種方便移動重物的小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種重物移動車。
背景技術(shù)：
在家庭生活中我們在移動很重的長方體或者正方體柜子或其它重物時，往往是需要四個人同時手抬，費(fèi)盡人力。而現(xiàn)在家庭人口很少，通常只有ー個或兩個人來搬動，其移動很艱難，甚至搬不動。在辦公室內(nèi)也是如此，當(dāng)更換辦公室或者將辦公室內(nèi)的長方體或者正方體柜子搬移位置吋，往往需要很多同事幫忙。在市場上移動重物的工具是叉車，可是叉車體積過于龐大，在家庭內(nèi)使用和存放都不方便，且耗能高，價位相對昂貴。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供ー種方便移動重物 的小車，使用該車移動重量大的長方體或者正方體重物時方便，省時省力，且其體積小，便于在家庭內(nèi)或者辦公室內(nèi)使用和存放，其耗能低，成本低。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是ー種方便移動重物的小車，其包括車體、桁架式升降機(jī)構(gòu)、無線遙控器、電源、包括無線接收器的控制系統(tǒng)、包括電機(jī)、減速機(jī)A和車軸的驅(qū)動系統(tǒng)、車輪和L型板；車體前端開有安裝孔，安裝孔兩端對稱安裝有滑動軌道，L型板的固定板可滑動地安裝在滑動軌道內(nèi)，L型板固定在L型板固定板的前端；車體內(nèi)的前端固定有桁架式升降機(jī)構(gòu)的桁架，車體內(nèi)的后端由支撐板固定有控制系統(tǒng)；車體底盤上可旋轉(zhuǎn)地連接有兩車軸，每個車軸上安裝有兩個車輪，車軸上還安裝有減速機(jī)，減速機(jī)連接在電機(jī)上；桁架式升降機(jī)構(gòu)包括桁架、絲杠、升降電機(jī)和減速機(jī)B ;絲杠兩端由絲杠固定座A和絲杠固定座B可旋轉(zhuǎn)地安裝在車體內(nèi)的前端，絲杠上固定有螺母式移動座，升降電機(jī)和減速機(jī)B固定在車體上端內(nèi)，絲杠為減速機(jī)B的輸出軸,祐1架的上端兩端分別固定在螺母式移動座和絲杠固定座上，祐1架的下端一端固定在祐1架滑動座內(nèi)，另一端固定在祐1架固定座內(nèi)，祐1架滑動座和祐1架固定座分別固定在L型板的固定板上；電機(jī)和升降電機(jī)的電源連接控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型控制系統(tǒng)的電源采用充電式鋰電池或蓄電池。本實(shí)用新型由桁架式升降機(jī)構(gòu)帶動L型板升降，位于重物四角的小車，它們的L型板底面同時插入重物與地面的縫隙中，四個小車的L型板同時升起，將重物舉起離開地面，四個小車同時移動，這樣就把重物移動了。重物移動到目的地后，四個小車的桁架機(jī)構(gòu)帶動L型板下降，將重物放下。本實(shí)用新型移動重量大的長方體或者正方體重物時非常方便，安全，省時省力，且體積小，一個或者兩個人就能搬運(yùn)重物，節(jié)省人力，節(jié)約空間，便于在家庭內(nèi)或者辦公室內(nèi)使用和存放，其耗能低，成本低。

圖I為本實(shí)用新型的主視圖；[0008]圖2為圖I的AA剖視圖；圖3為圖I的BB剖視圖；圖4為本實(shí)用新型的俯視圖；圖5為本實(shí)用新型的左視圖；圖6為圖5的CC剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示，其包括車體I、桁架式升降機(jī)構(gòu)、無線遙控器、電源、包括無線接收器的控制系統(tǒng)18、包括電機(jī)15、減速機(jī)A 16和車軸19的驅(qū)動系統(tǒng)、車輪3和L型板2。車體I前端開有安裝孔4，安裝孔4兩端對稱安裝有滑動軌道22，L型 板的固定板13可滑動地安裝在滑動軌道22內(nèi)，L型板2固定在L型板固定板13的前端。車體I內(nèi)的前端固定有祐1架式升降機(jī)構(gòu)的祐1架10,車體I內(nèi)的后端由支撐板17固定有控制系統(tǒng)18。車體底盤20上由車軸固定座14可旋轉(zhuǎn)地連接有兩車軸19，每個車軸19上安裝有兩個車輪3，車軸19上還安裝有減速機(jī)16，減速機(jī)16連接在電機(jī)15上。桁架式升降機(jī)構(gòu)包括桁架10、絲杠7、升降電機(jī)5和減速機(jī)B 6。絲杠7兩端鉸接在絲杠固定座A 21和絲杠固定座B 9上，絲杠固定座A 21和絲杠固定座B 9固定在車體I內(nèi)的前端，絲杠7上固定有螺母式移動座8，升降電機(jī)5和減速機(jī)B 6固定在車體I上端內(nèi)，絲杠7為減速機(jī)B 6的輸出軸，桁架4的上端兩端分別固定在螺母式移動座8和絲杠固定座9上，桁架10的下端一端固定在祐1架滑動座11內(nèi)，另一端固定在祐1架固定座12內(nèi)，祐1架滑動座11和祐1架固定座12分別固定在L型板的固定板13上。電機(jī)15和升降電機(jī)5的電源連接控制系統(tǒng)18?？刂葡到y(tǒng)18的電源采用充電式鋰電池或蓄電池。
權(quán)利要求1.一種方便移動重物的小車，其特征在于其包括車體、桁架式升降機(jī)構(gòu)、無線遙控器、電源、包括無線接收器的控制系統(tǒng)、包括電機(jī)、減速機(jī)A和車軸的驅(qū)動系統(tǒng)、車輪和L型板；車體前端開有安裝孔，安裝孔兩端對稱安裝有滑動軌道，L型板的固定板可滑動地安裝在滑動軌道內(nèi)，L型板固定在L型板固定板的前端；車體內(nèi)的前端固定有桁架式升降機(jī)構(gòu)的桁架，車體內(nèi)的后端由支撐板固定有控制系統(tǒng)；車體底盤上可旋轉(zhuǎn)地連接有兩車軸，每個車軸上安裝有兩個車輪，車軸上還安裝有減速機(jī)，減速機(jī)連接在電機(jī)上；桁架式升降機(jī)構(gòu)包括祐1架、絲杠、升降電機(jī)和減速機(jī)B ;絲杠兩端由絲杠固定座A和絲杠固定座B可旋轉(zhuǎn)地安裝在車體內(nèi)的前端，絲杠上固定有螺母式移動座，升降電機(jī)和減速機(jī)B固定在車體上端內(nèi)，絲杠為減速機(jī)B的輸出軸，桁架的上端兩端分別固定在螺母式移動座和絲杠固定座上，桁架的下端一端固定在祐1架滑動座內(nèi)，另一端固定在祐1架固定座內(nèi)，祐1架滑動座和祐1架固定座分別固定在L型板的固定板上；電機(jī)和升降電機(jī)的電源連接控制系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方便移動重物的小車，其特征在于所述的控制系統(tǒng)的電源采用充電式鋰電池或蓄電池。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種方便移動重物的小車，其包括車體、桁架式升降機(jī)構(gòu)、無線遙控器、電源、包括無線接收器的控制系統(tǒng)、包括電機(jī)、減速機(jī)A和車軸的驅(qū)動系統(tǒng)、車輪和L型板；L型板可滑動地安裝在L型板固定板內(nèi)，L型板固定板固定在車體前端安裝滑動軌道內(nèi)，L型板固定板連接在桁架式升降機(jī)構(gòu)上，由桁架式升降機(jī)構(gòu)的桁架、絲杠、升降電機(jī)和減速機(jī)B帶動上下運(yùn)行。使用四個本實(shí)用新型就能移動重量大的長方體或者正方體重物，其使用非常方便，安全，省時省力，且體積小，節(jié)省人力，節(jié)約空間，便于在家庭內(nèi)或者辦公室內(nèi)使用和存放，其耗能低，成本低。
文檔編號B62B3/06GK202641780SQ201220283680
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日
發(fā)明者夏嵐, 張江河, 房靜 申請人:夏嵐, 張江河, 房靜