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一種車控led可變信息標(biāo)志的制作方法

文檔序號(hào):8189730閱讀:458來源:國(guó)知局
專利名稱:一種車控led可變信息標(biāo)志的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型一種車控LED可變信息標(biāo)志,涉及的是LED發(fā)光二極管顯示屏的應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及高速公路監(jiān)控系統(tǒng)信息發(fā)布設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,應(yīng)用于高速公路向駛來車輛發(fā)布交通信息。
背景技術(shù)
已知用于高速公路的LED可變信息標(biāo)志架于車道上方,受監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)控制,為駛來車輛發(fā)布各種交通信息。其不足之處是無(wú)論車道路面上是否有車輛駛來,該設(shè)備始終處于發(fā)布交通信息的顯示狀態(tài)。在車輛稀少的時(shí)段(如夜間),一直呈顯示狀態(tài)的可變信息標(biāo)志就處于無(wú)的放矢狀態(tài),造成大量電能浪費(fèi),并因此縮短了發(fā)光二極管的實(shí)際使用壽命,增加了不必要的運(yùn)行成本。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型一種車控LED可變信息標(biāo)志的目的是克服上述技術(shù)存在的缺陷,設(shè)計(jì)一種帶有探測(cè)車輛通行傳感器并根據(jù)有無(wú)車輛通行控制其開啟(點(diǎn)亮)、關(guān)閉(熄滅)的LED可變信息標(biāo)志。其技術(shù)是這樣實(shí)現(xiàn)的包括LED顯示屏、顯示屏控制器、供配電裝置、與監(jiān)控中心通信通道在內(nèi)的結(jié)構(gòu),其特征在于在顯示屏控制器內(nèi)設(shè)有傳感信號(hào)識(shí)別處理器,在傳感信號(hào)識(shí)別處理器前置依次設(shè)有傳感信號(hào)傳輸通道、傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)換處理器、傳感器,傳感器可以是光電開關(guān)、超聲波探測(cè)、壓力感應(yīng)、視頻檢測(cè)方式實(shí)現(xiàn)的傳感器,用來探測(cè)LED顯示屏前方是否有車輛駛來,所設(shè)的傳感信號(hào)傳輸通道可以是RS-232、RS-485、RS-422、TCP/IP、開關(guān)量等有線方式,也可是無(wú)線方式。實(shí)施該技術(shù)后的明顯效果是在車輛稀少的時(shí)段,實(shí)行車輛通行時(shí)點(diǎn)亮、無(wú)車輛通行時(shí)熄滅可變信息標(biāo)志的顯示,從而節(jié)約用電,延長(zhǎng)發(fā)光二極管的實(shí)際使用壽命,減少更換LED發(fā)光二極管的次數(shù),降低運(yùn)行成本,提高LED可變信息標(biāo)志的有效使用狀態(tài)。


附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;其中,1-LED顯示屏、2-顯示屏控制器、3-供配電裝置、4-與監(jiān)控中心通信通道、5-傳感信號(hào)識(shí)別處理器、6-傳感信號(hào)傳輸通道、7-傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)換處理器、8-傳感器、9-市電接入口、10-監(jiān)控中心接入口、11-傳感器信號(hào)輸入口。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖用光電開關(guān)作為傳感器的車控LED可變信息標(biāo)志對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述見附圖供配電裝置3由市電接入口9接入市電,其直流電源輸出分別與LED顯示屏1和顯示屏控制器2電源連接,LED顯示屏1與顯示屏控制器2實(shí)行雙向連接,顯示屏控制器2經(jīng)與監(jiān)控中心通信通道4和與監(jiān)控中心接入口10實(shí)行雙向連接,組成已知的LED可變信息標(biāo)志示意結(jié)構(gòu)。以此為基礎(chǔ)。在顯示屏控制器2內(nèi)設(shè)有傳感信號(hào)識(shí)別處理器5,并通過前置的傳感信號(hào)傳輸通道6與前置的傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)換處理器7和傳感器8依次連接,組成車控LED可變信息標(biāo)志的結(jié)構(gòu)。
見附圖接入市電的供配電裝置3產(chǎn)生并提供兩路直流工作電壓,其中一路送往LED顯示屏1作為點(diǎn)亮LED的驅(qū)動(dòng)電源(其電壓值因顯示屏的設(shè)置不同而異),另一路同時(shí)分別送往LED顯示屏1和顯示屏控制器2,作為線路工作電源(DC5V)。顯示屏控制器2經(jīng)與監(jiān)控中心通信通道4和監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)通信,接受監(jiān)控中心發(fā)來的顯示指令,形成相關(guān)交通信息,控制LED顯示屏1進(jìn)行顯示。LED顯示屏1的反映顯示工作狀態(tài)的各種參數(shù)被顯示屏控制器2時(shí)刻監(jiān)測(cè),并經(jīng)與監(jiān)控中心通信通道4向監(jiān)控中心即時(shí)報(bào)告。光電開關(guān)傳感器8設(shè)置在公路距LED顯示屏1前方大約500米處,當(dāng)車輛從光電開關(guān)傳感器8所在位置旁通過時(shí),光電開關(guān)傳感器8發(fā)出的光在傳感器信號(hào)輸入口11被行駛車輛瞬間阻擋,由此產(chǎn)生電感應(yīng)信號(hào),經(jīng)傳輸器信號(hào)轉(zhuǎn)換處理器7加以轉(zhuǎn)換處理、通過傳感信號(hào)傳輸通道6(RS-422),由顯示屏控制器2中的傳感信號(hào)識(shí)別處理器5識(shí)別,顯示屏控制器2據(jù)此產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào),將LED顯示屏1置于開啟顯示狀態(tài),并在預(yù)設(shè)的時(shí)間間隔(如90秒)內(nèi)一直給予保留,可保證該駛來的車輛在行進(jìn)車道上觀察到LED顯示屏1的顯示信息。一旦超過預(yù)設(shè)的開啟時(shí)間,如無(wú)新的車輛通過光電開關(guān)傳感器8,顯示屏控制器2將發(fā)出控制信號(hào),將LED顯示屏1置于關(guān)閉狀態(tài)。
由于光電開關(guān)傳感器8處于連續(xù)工作狀態(tài),當(dāng)又有車輛被光電開關(guān)傳感器8檢測(cè)到時(shí),顯示屏控制器2中的傳感信號(hào)識(shí)別處理器5通過傳感信號(hào)傳輸通道6,得到經(jīng)傳感信號(hào)轉(zhuǎn)換處理器7轉(zhuǎn)換處理過的傳感信號(hào)并給予識(shí)別,顯示控制器2再次控制LED顯示屏1置于開啟顯示狀態(tài),并在超過預(yù)設(shè)時(shí)間又無(wú)新的車輛通過光電開關(guān)傳感器8時(shí),關(guān)閉LED顯示屏1的顯示,以此重復(fù)進(jìn)行,達(dá)到車輛通過時(shí)開啟LED顯示屏1,無(wú)車輛通過時(shí),關(guān)閉LED顯示屏1。
在傳感信號(hào)識(shí)別處理器5內(nèi),每接受到一個(gè)車輛通過傳感器8的瞬間產(chǎn)生的傳感信號(hào),即把內(nèi)設(shè)的預(yù)設(shè)時(shí)間計(jì)數(shù)器清0,并開始預(yù)設(shè)的時(shí)間計(jì)數(shù),從而保證每輛向LED顯示屏駛來的車輛均能夠觀察到LED顯示屏1的顯示內(nèi)容。當(dāng)車輛通行頻率很高時(shí),由于在設(shè)定的開啟顯示時(shí)間間隔內(nèi)總有新的車輛駛來,LED顯示屏1就會(huì)保持在一直點(diǎn)亮顯示的狀態(tài)。
根據(jù)光電開關(guān)傳感器8相對(duì)LED顯示屏1的設(shè)置距離,調(diào)整預(yù)設(shè)時(shí)間間隔的長(zhǎng)短,可以在保證駛來車輛清晰觀察到LED顯示屏1顯示內(nèi)容的前提下達(dá)到充分節(jié)電的最佳控制狀態(tài)。
以立柱方式安裝在道路路側(cè)的可變限速標(biāo)志作為可變信息標(biāo)志的同類變型產(chǎn)品,可以用完全同樣的方法實(shí)現(xiàn)這種車控顯示。
權(quán)利要求1.本實(shí)用新型一種車控LED可變信息標(biāo)志,包括LED顯示屏(1)、顯示屏控制器(2)、供配電裝置(3)、與監(jiān)控中心通信通道(4)在內(nèi)的結(jié)構(gòu),其特征在于在顯示屏控制器(2)內(nèi)設(shè)有傳感信號(hào)識(shí)別處理器(5),在傳感信號(hào)識(shí)別處理器(5)前置依次設(shè)有傳感信號(hào)傳輸通道(6)、傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)換處理器(7)和傳感器(8)。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車控LED可變信息標(biāo)志,其特征在于傳感器(8)可以是光電開關(guān)、超聲波探測(cè)、壓力感應(yīng)、視頻檢測(cè)方式實(shí)現(xiàn)的傳感器。
3.依據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車控LED可變信息標(biāo)志,其特征在于該可變信息標(biāo)志也泛指同類變型產(chǎn)品可變限速標(biāo)志。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車控LED可變信息標(biāo)志,作為高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中向駛來車輛發(fā)布交通信息的LED信息發(fā)布設(shè)備,包括LED顯示屏、顯示屏控制器、供配電裝置、與監(jiān)控中心通信通道在內(nèi)的結(jié)構(gòu),在顯示屏控制器內(nèi)設(shè)有傳感信號(hào)識(shí)別處理器,在傳感信號(hào)識(shí)別處理器前置依次設(shè)有傳感信號(hào)傳輸通道、傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)換處理器、傳感器,在車輛稀少的時(shí)段,實(shí)行車輛通行時(shí)點(diǎn)亮、無(wú)車輛通行時(shí)熄滅可變信息標(biāo)志的顯示,從而節(jié)約用電,延長(zhǎng)發(fā)光二極管的實(shí)際使用壽命,減少更換LED發(fā)光二極管的次數(shù),降低運(yùn)行成本,提高LED可變信息標(biāo)志的有效使用狀態(tài)。
文檔編號(hào)H05B37/02GK2720552SQ20032012259
公開日2005年8月24日 申請(qǐng)日期2003年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月18日
發(fā)明者范剛, 程德詩(shī) 申請(qǐng)人:上海三思科技發(fā)展有限公司
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