專利名稱：防爆型鋼絲繩電動葫蘆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起重設(shè)備，尤指行車用防爆鋼絲繩電動葫蘆。
背景技術(shù)：
目前市場上的鋼絲繩電動葫蘆，采用防爆式結(jié)構(gòu)的有三大關(guān)鍵部件組成1.動力采用隔爆型錐形轉(zhuǎn)子制動電機(jī)；2.防爆電動葫蘆本體采用CD型鋼絲繩電動葫蘆；3.隔爆型電控箱采用單腔式隔爆型電控箱。
現(xiàn)有的防爆型電動葫蘆均為單腔式隔爆型電控箱，與葫蘆本體的聯(lián)接以緊固固定在防爆葫蘆上。存在的缺點(diǎn)如下(1)單腔室式隔爆型電控箱的腔室中同時(shí)容納接觸器，接線柱和引入、引出電纜的多個(gè)引入、引出孔。接觸工作時(shí)產(chǎn)生的電火花容易點(diǎn)燃引爆進(jìn)入腔室內(nèi)的可燃性混合氣體，產(chǎn)生的火焰易通過電纜及電纜引入引出孔外竄而導(dǎo)至含有爆炸性的混合氣體生產(chǎn)作業(yè)場所引爆。當(dāng)然，電纜引入引出孔均設(shè)計(jì)有密封圈予以密封，但當(dāng)密封圈老化而不及時(shí)更換則易釀成爆炸事故。
(2)隔爆型電控箱上述傳統(tǒng)的安裝方法對維修帶來及大不便。由于防爆葫蘆一般均安裝在6M以上高度的起重機(jī)梁上。電控箱接觸器屬易損件，出現(xiàn)事故時(shí)因高空維修不便，往往把隔爆電控箱整體拆卸落地后予以檢修后再吊上去與葫蘆緊固固定，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)工，極易造成電纜線引入引出密封圈作用的失效。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種防爆型鋼絲繩電動葫蘆，采用雙腔室隔爆電控箱。雙腔室的主、副腔室各自對外隔爆，又互相隔爆，其主腔室安置接觸器，主腔室與腔室蓋均有安全長度的隔爆止口接合面，與置放接線柱的副腔室之間的導(dǎo)線連接孔，采用澆封工藝密封隔爆，達(dá)到安全防爆的目的；而副腔室只置放接線柱，接線柱與導(dǎo)線連接由止退緊固螺絲緊固，不易產(chǎn)生火花，副腔室與箱蓋，同樣有安全長度的隔爆止口接合面，電纜引入引出孔均采用螺壓式密封圈密封，提高了安全性。
本實(shí)用新型另一目的是，防爆型鋼絲繩電動葫蘆和隔爆型 電控箱，采用鉸鏈掛接、窗式回轉(zhuǎn)聯(lián)接，當(dāng)電控箱內(nèi)電器出現(xiàn)故障時(shí)，檢修人員不必把隔爆電控箱拆卸進(jìn)行維修，簡便安全。
為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型的防爆型鋼絲繩電動葫蘆，包括隔爆起升電機(jī)、卷筒裝置、吊鉤、減速箱、隔爆電控箱、運(yùn)行小車，其特點(diǎn)是隔爆電控箱與運(yùn)行小車聯(lián)接，采用雙腔隔爆，主腔室與副腔室由過線隔板隔離，并設(shè)有電器組合件安裝板，主、副腔室之間與箱蓋、箱體內(nèi)的隔爆圈之間，均有安全長度的隔爆止口接合面，主、副腔室之間的導(dǎo)線連接孔，采用澆封工藝密封隔爆，電纜引入引出孔的電纜接頭，均用螺壓式密封圈密封；主腔室內(nèi)裝置有控制變壓器和接觸器；副腔室內(nèi)裝置有接線柱的接線端子和接線端子卡軌，導(dǎo)線的連接由止退螺釘固緊，不易產(chǎn)生火花，火花也不會引出隔爆電控箱外，達(dá)到安全防爆的目的。
此外，隔爆電控箱，采用鉸鏈掛接，窗式回轉(zhuǎn)聯(lián)接，箱蓋的一側(cè)設(shè)有鉸鏈，而另一側(cè)的固定板由螺栓固緊。
本實(shí)用新型的優(yōu)越功效在于(1)采用雙腔隔爆式，雙腔室的主、副腔室各自對外隔爆，又相隔爆，主腔室安置接觸器，主腔室與箱蓋均有安全長度的隔爆止口接合面；與置放接線柱的副腔室之間的導(dǎo)線聯(lián)接孔，采用澆封工藝密封隔爆。因此，即使進(jìn)入主腔室可爆性氣體集聚到一定濃度，并因接觸器工作時(shí)產(chǎn)生電火花引爆時(shí)，火焰不能進(jìn)入副腔室，與電纜引入引出隔離，不會對電控箱外部含有爆炸性氣體環(huán)境的工作場所引爆，達(dá)到安全防爆的目的。而副腔室只置放接線柱，接線柱與導(dǎo)線連接由止退緊固螺絲緊固，不易產(chǎn)生火花；且副腔室與箱蓋也有同樣安全長度的隔爆止口接合面，電纜引入引出孔，又均采用螺壓式密封圈密封，因此，雙腔隔爆型電控箱比傳統(tǒng)單腔隔爆型電控箱的安全糸數(shù)是絕對的提高。
(2)、防爆型鋼絲繩電動葫蘆和隔爆型電控箱采用鉸鏈掛接、窗式回轉(zhuǎn)聯(lián)接，當(dāng)電控箱內(nèi)出現(xiàn)故障時(shí)，檢修人員不必把隔爆電控箱拆卸落地維修，只須旋出固定螺栓，把電控箱轉(zhuǎn)動90度，按維修需要打開某腔室蓋進(jìn)行檢修既省工、省力，又避免了副腔室電纜引入引出封圈的破損，達(dá)到維修安全、簡便高效的目的。


圖1為本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)圖。
圖3為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)圖。
圖4為本實(shí)用新型的電控箱外型圖。
圖5為本實(shí)用新型的電控箱側(cè)視圖。
圖6為圖5的A-A剖視圖。
附圖中標(biāo)號說明1--隔爆起升電機(jī) 2--吊鉤3--卷筒裝置 4--減速箱5--隔爆電控箱501--鉸鏈
502--防爆標(biāo)志503--固定板504--聯(lián)接架 505、509--箱蓋506、523--電纜 507--導(dǎo)線連接孔508---主腔室 510--副腔室511--電器組合安裝板 512--控制變壓器和接觸器513--接線端子514--接線端子卡軌515--過線隔板516--箱體517--隔爆圈 518--電纜接頭519--出線咀 520--密封圈521--墊圈522--壓緊螺帽524--螺栓 6--運(yùn)行小車601、607--螺帽 602、606--墻板603--被動輪 604--主動輪605--連接螺栓608--隔爆運(yùn)行電機(jī)7---接線盒本體具體實(shí)施方式
首先請參閱圖1、2、3所示，本實(shí)用新型的防爆型鋼絲繩電動葫蘆，由隔爆起升電機(jī)1、卷筒裝置3、吊鉤2、減速箱4、隔爆電控箱5、運(yùn)行小車6等組成，其特征是隔爆電控箱5與運(yùn)行小車6聯(lián)接，采用雙腔隔爆(見圖6所示)，主腔室508與副腔室510由過線隔板515隔離，主腔室508、副腔室510與箱蓋509、505、箱體516內(nèi)的隔爆圈517之間，均有安全長度的隔爆止口接合面，主腔室508內(nèi)裝置有控制變壓器和接觸器512，副腔室510內(nèi)裝置有接線柱的接線端子513和接線端子卡軌514，導(dǎo)線的連接由止退螺釘固緊，不易產(chǎn)生火花。主、副腔室之間的導(dǎo)線的連接孔507，采用澆封工藝密封隔爆，電纜引入引出孔的電纜接頭518，均采用螺壓式密封圈密封，達(dá)到安全防爆的目的。所述的電纜接頭518由出線咀519，密封圈520、墊圈521、壓緊螺帽522組合而成，使電纜壓緊密封。
此外，隔爆電控箱5采用鉸鏈501掛接、窗式回轉(zhuǎn)聯(lián)接，當(dāng)隔爆電控箱5內(nèi)部電器出現(xiàn)故障時(shí)，只要旋出固定板503的螺栓524，即可將箱蓋回轉(zhuǎn)打開，進(jìn)行檢修，簡便安全。
所述的運(yùn)行小車6，由二主動輪604、二被動輪603、二墻板602、606，通過連接螺栓連接605，用螺帽601、607固緊鎖定，再連接一隔爆運(yùn)行電機(jī)608組合而成。
權(quán)利要求1，一種防爆型鋼絲繩電動葫蘆，包括隔爆起升電機(jī)、卷筒裝置、吊鉤、減速箱、隔爆電控箱、運(yùn)行小車，其特征在于隔爆電控箱與運(yùn)行小車聯(lián)接，采用雙腔隔爆，主腔室與副腔室由過線隔板隔離，并設(shè)有電氣組合件安裝板，主腔室、副腔室與箱蓋、隔爆圈之間，均有安全長度的隔爆止口接合面，主腔室與副腔室之間的導(dǎo)線連接孔，采用澆封工藝密封隔爆，電纜引入引出孔的電纜接頭，均采用螺壓式密封圈密封；隔爆電控箱，采用鉸鏈掛接、窗式回轉(zhuǎn)聯(lián)接，箱蓋的一側(cè)設(shè)有鉸鏈，而另一側(cè)的固定板由螺栓固緊。
2，根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆型鋼絲繩電動葫蘆，其特征在于隔爆電控箱的主腔室內(nèi)裝置有控制變壓器和接觸器；副腔室內(nèi)裝置有接線柱的接線端子和接線端子卡軌，導(dǎo)線的連接由止退螺釘固緊。
3，根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆型鋼絲繩電動葫蘆，其特征在于所述的電纜接頭，由出線咀、密封圈、墊圈、壓緊螺帽組合而成，使電纜壓緊密封。
4，根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆型鋼絲繩電動葫蘆，其特征在于所述的運(yùn)行小車，由二主動輪、二被動輪、二墻板，通過連接螺栓連接用螺帽固緊鎖定，再連接一隔爆運(yùn)行電機(jī)組合而成。
專利摘要一種防爆型鋼絲繩電動葫蘆,屬于起重設(shè)備,包括隔爆起升電機(jī)、卷筒裝置、吊鉤、減速箱、隔爆電控箱、運(yùn)行小車,其中,隔爆電控箱與運(yùn)行小車連接,采用雙腔隔爆,主腔室與副腔室由過線隔板隔離,并設(shè)有電器組合件安裝板,主、副腔室與箱蓋、箱體內(nèi)的隔爆圈之間,均有安全長度的隔爆止口接觸面,主、副腔室之間的連接孔,采用澆封工藝密封隔爆,電纜引入引出的電纜接頭,均采用螺壓式密封圈密封,主腔室內(nèi)裝有控制變壓器和接觸器,副腔室內(nèi)裝有接線柱的接線端子和接線端子卡軌,導(dǎo)線連接由止退螺釘固緊,不易產(chǎn)生火花,達(dá)到安全防爆的目的,此外,隔爆電控箱,采用鉸鏈掛接,窗式回轉(zhuǎn)連接,維修簡便安全。
文檔編號B66D3/18GK2498131SQ0125359
公開日2002年7月3日 申請日期2001年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月11日
發(fā)明者沈慈宏, 虞玉云 申請人:上海雄風(fēng)起重設(shè)備廠