專利名稱：建筑塔機(jī)速度控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑塔機(jī)安全運(yùn)行的裝置，詳細(xì)講是一種建筑塔機(jī)速度控制器。
我們知道，現(xiàn)有建筑塔機(jī)的速度控制器是由傳感器和建筑塔機(jī)電源總開(kāi)關(guān)組成，當(dāng)塔機(jī)超速運(yùn)行時(shí)，傳感器中的彈簧按壓建筑塔機(jī)電源總開(kāi)關(guān)，關(guān)閉總電源，使塔機(jī)停止運(yùn)行。這種建筑塔機(jī)速度控制器，只能限制建筑塔機(jī)不能超速運(yùn)行，不能起到調(diào)速的作用；靈敏度低，有時(shí)傳感器會(huì)將電源總開(kāi)關(guān)壓破，造成損失。
本實(shí)用新型的目的，是提供一種能夠切換建筑塔機(jī)多種運(yùn)行速度，靈敏度高的建筑塔機(jī)速度控制器。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型可以采用以下方案來(lái)實(shí)現(xiàn)建筑塔機(jī)速度控制器設(shè)有控制器殼體，控制器殼體內(nèi)設(shè)有電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，其主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，控制器殼體內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上設(shè)有重量傳輸輪，重量傳輸輪上設(shè)有拉索，連接重量傳感器，重量傳輸輪上設(shè)有回位彈簧，與電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)相對(duì)應(yīng)，傳動(dòng)軸上設(shè)有電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥塊。
本實(shí)用新型由于控器殼體內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上設(shè)有重量傳輸輪，重量傳輸輪上設(shè)有拉索，連接重量傳感器，與電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)相對(duì)應(yīng)，傳動(dòng)軸上設(shè)有電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥塊，能夠切換建筑塔機(jī)多種運(yùn)行速度，調(diào)速靈敏度高，適用于切換建筑塔機(jī)吊重運(yùn)行速度。


圖1是圖2的A-A剖視圖，也是主視圖，圖2是圖1的俯視圖，圖3是圖2的B-B剖視圖，圖4是圖2的C-C剖視圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明。
從圖中可以看出，建筑塔機(jī)速度控制器設(shè)有控制器殼體1，控制器殼體1內(nèi)設(shè)有電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)6，控制器殼體1內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)軸5，傳動(dòng)軸5上設(shè)有重量傳輸輪3，重量傳輸輪3上設(shè)有拉索7，連接重量傳感器，重量傳輸輪3上設(shè)有回位彈簧4，與電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)6相對(duì)應(yīng)，傳動(dòng)軸5上設(shè)有電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥塊2。從圖中可以看出，控制器殼體1內(nèi)設(shè)有四只電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)6，與其相對(duì)應(yīng)，傳動(dòng)軸5上設(shè)有四只電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥塊2，可以采用四速電機(jī)，能夠轉(zhuǎn)換四種運(yùn)行速度；也可以是其他多速電機(jī)，與其相對(duì)應(yīng)，電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)6也采用多只電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，能夠切換多種運(yùn)行速度。電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥塊2，可以是凸輪?；匚粡椈?可以是盤簧?？刂破鳉んw1安裝在塔機(jī)吊臂上，重量傳輸輪3上的拉索7連接重量傳感器。當(dāng)負(fù)載較輕時(shí)，重量傳輸輪3回轉(zhuǎn)角度小，電機(jī)切換成快速運(yùn)行；當(dāng)負(fù)載較重時(shí)，重量傳輸輪3回轉(zhuǎn)角度大，電機(jī)切換成慢速運(yùn)行，回位彈簧4可以帶動(dòng)傳動(dòng)軸5回位。
權(quán)利要求1.一種建筑塔機(jī)速度控制器設(shè)有控制器殼體，控制器殼體內(nèi)設(shè)有電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，其特征在于控制器殼體內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上設(shè)有重量傳輸輪，重量傳輸輪上設(shè)有拉索，連接重量傳感器，重量傳輸輪上設(shè)有回位彈簧，與電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)相對(duì)應(yīng)，傳動(dòng)軸上設(shè)有電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑塔機(jī)速度控制器，其特征在于所說(shuō)的電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥塊是凸輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑塔機(jī)速度控制器，其特征在于所說(shuō)的回位彈簧是盤簧。
專利摘要一種建筑塔機(jī)速度控制器設(shè)有控制器殼體,控制器殼體內(nèi)設(shè)有電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸上設(shè)有重量傳輸輪,重量傳輸輪上設(shè)有拉索,連接重量傳感器,重量傳輸輪上設(shè)有回位彈簧,與電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)相對(duì)應(yīng),傳動(dòng)軸上設(shè)有電機(jī)速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥塊,能夠切換建筑塔機(jī)多種運(yùn)行速度,調(diào)速靈敏度高,適用于切換建筑塔機(jī)吊重運(yùn)行速度。
文檔編號(hào)B66C13/22GK2410276SQ00213698
公開(kāi)日2000年12月13日 申請(qǐng)日期2000年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月8日
發(fā)明者王鎮(zhèn)江 申請(qǐng)人:王鎮(zhèn)江