基于交通照明供電網絡的無線接入系統(tǒng)和交通照明控制器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及無線接入網領域，具體涉及一種基于交通照明供電網絡的無線接入系統(tǒng)和交通照明控制器。
【背景技術】
[0002]交通照明網絡是城市的必要基礎設施，路燈系統(tǒng)以及交通信號燈均屬于該網絡，其覆蓋率，與城市的規(guī)劃布局密切相關。交通照明系統(tǒng)具有分布廣，位置高，密度大等特點。
[0003]同時，隨著互聯(lián)網技術的發(fā)展以及網絡應用的日益廣泛，對于在戶外進行寬帶無線接入的需求越來越大。通過電信基站，基于移動數(shù)據通信技術進行無線接入成本較高，而且受制于基站設置以及建筑物遮擋能因素，信號質量較差。同時，設置專門的寬帶無線接入設備需要鋪設專門的通信線路，成本高，同時會造成重復建設造成浪費，并且很難找到合適的設置地點。
【實用新型內容】
[0004]有鑒于此，本實用新型提供一種基于交通照明供電網絡的無線接入系統(tǒng)和交通照明控制器，將無線接入系統(tǒng)與交通照明供電網絡結合，同時利用交通照明系統(tǒng)的基礎設置作為無線接入設備的載體，降低無線接入成本，避免重復建設。
[0005]第一方面，提供一種基于交通照明供電網絡的無線接入系統(tǒng)，包括:
[0006]交通照明控制器，連接至接入網，用于控制預定區(qū)域內的交通照明設備的供電，并通過電力載波調制解調進行數(shù)據傳輸；
[0007]電力線纜，連接在所述交通照明控制器與所述交通照明設備之間；
[0008]電力網絡橋接器，與所述電力線纜連接，用于通過電力載波調制解調與所述交通照明控制器通信；
[0009]無線接入裝置，與所述電力網絡橋接器連接，用于進行無線接入通信；
[0010]所述無線接入裝置設置在所述交通照明設備上。
[0011]優(yōu)選地，所述無線接入裝置與所述交通照明裝置形成為一體；或者
[0012]所述無線接入裝置可拆卸地設置于所述交通照明裝置的支撐柱。
[0013]優(yōu)選地，所述電力網絡橋接器與所述無線接入裝置形成為一體；或者
[0014]所述電力網絡橋接器與所述無線接入裝置通過網線連接。
[0015]優(yōu)選地，所述交通照明控制器包括:
[0016]電力控制器，用于控制預定區(qū)域內的交通照明設備的供電；
[0017]電力載波調制解調裝置，用于通過電力載波調制解調與電力網絡橋接器進行數(shù)據傳輸；
[0018]接入點控制器，用于通過電力載波調制解調裝置與所述無線接入裝置通信，進行接入點控制。
[0019]優(yōu)選地，所述電力控制器根據所述電力載波調制解調裝置從互聯(lián)網接收的信號進行交通照明設備的供電的控制。
[0020]優(yōu)選地，所述交通照明設備為路燈或交通信號燈。
[0021]第二方面，提供一種交通照明控制器，包括:
[0022]電力控制器，用于控制預定區(qū)域內的交通照明設備的供電；
[0023]電力載波調制解調裝置，用于通過電力載波調制解調與設置于所述交通照明設備上的電力網絡橋接器進行數(shù)據傳輸；
[0024]接入點控制器，用于通過電力載波調制解調裝置與設置于所述交通照明設備上的無線接入裝置通信，進行接入點控制。
[0025]優(yōu)選地，所述電力控制器根據所述電力載波調制解調裝置從互聯(lián)網接收的信號進行交通照明設備的供電的控制。
[0026]通過電力載波技術將無線接入系統(tǒng)與交通照明供電網絡結合，為交通照明控制器增加電力載波調制解調功能，同時在交通照明設備側設置具有電力載波調制解調功能的電力網絡橋接器，利用現(xiàn)有的電力線纜進行數(shù)據傳輸，同時利用交通照明系統(tǒng)的基礎設置作為無線接入設備的載體，降低無線接入成本，避免重復建設。
【附圖說明】
[0027]通過以下參照附圖對本實用新型實施例的描述，本實用新型的上述以及其它目的、特征和優(yōu)點將更為清楚，在附圖中:
[0028]圖1是本實用新型實施例的基于交通照明供電網絡的無線接入系統(tǒng)的示意圖；
[0029]圖2是本實用新型實施例的交通照明控制器的結構框圖；
[0030]圖3A是本實用新型實施例一個實施方式中無線接入系統(tǒng)在交通照明設備側的設置示意圖；
[0031]圖3B是本實用新型實施例另一個實施方式中無線接入系統(tǒng)在交通照明設備側的設置示意圖。
【具體實施方式】
[0032]以下基于實施例對本實用新型進行描述，但是本實用新型并不僅僅限于這些實施例。在下文對本實用新型的細節(jié)描述中，詳盡描述了一些特定的細節(jié)部分。對本領域技術人員來說沒有這些細節(jié)部分的描述也可以完全理解本實用新型。為了避免混淆本實用新型的實質，公知的方法、過程、流程、元件和電路并沒有詳細敘述。
[0033]此外，本領域普通技術人員應當理解，在此提供的附圖都是為了說明的目的，并且附圖不一定是按比例繪制的。
[0034]除非上下文明確要求，否則整個說明書和權利要求書中的“包括”、“包含”等類似詞語應當解釋為包含的含義而不是排他或窮舉的含義；也就是說，是“包括但不限于”的含義。
[0035]圖1是本實用新型實施例的基于交通照明供電網絡的無線接入系統(tǒng)的示意圖。如圖1所示，無線接入系統(tǒng)包括交通照明控制器1、電力線纜2、設置于交通照明3設備一側的電力網絡橋接器4和無線接入裝置5。
[0036]其中，交通照明控制器I連接至接入網6，用于控制預定區(qū)域內的多個交通照明設備3的供電，并可以通過電力載波調制解調進行數(shù)據傳輸。
[0037]以路燈為例，在實際工程中，路燈通常沿城市道路每隔50米設置，預定區(qū)域的多個路燈會設置對應的交通照明控制器進行照明控制(也即，開關控制)。部分具有遠程照明控制功能的照明控制器已經建設有相應的網絡連接。
[0038]由此，本實施例對交通照明控制器I進行改進，使其具備電子載波調制解調功能，從而可以利用現(xiàn)有的基礎設施低成本地進行寬帶無線接入。
[0039]具體地，如圖2所示，交通照明控制器I可以包括電力控制11、電力載波調制解調裝置12和接入點控制器13。
[0040]電力控制器11用于控制預定區(qū)域內的交通照明設備的供電。
[0041]電力載波調制解調裝置12用于通過電力載波調制解調與電力網絡橋接器進行數(shù)據傳輸。
[0042]接入點控制器13用于通過電力載波調制解調裝置與所述無線接入裝置通信，進行接入點控制。<