一種用于汽車尋找器的信號(hào)接收電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種尋找器的信號(hào)接收電路，尤其涉及一種用于汽車尋找器的信號(hào)接收電路。
【背景技術(shù)】
[0002]在擁擠的大型停車場(chǎng)上停車，最令人煩惱的是不能很快找到自已的汽車了，汽車尋找器，則是用于快速地找到自己的汽車的電子設(shè)備，汽車尋找器由發(fā)射電路和接收電路兩部分組成，汽車尋找器的發(fā)射電路發(fā)射的信號(hào)由汽車尋找器的接收電路接收后，通過發(fā)光二極管顯示出來，傳統(tǒng)汽車尋找器的信號(hào)接收電路接收信號(hào)靈敏度低，且存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜和耗能高的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于汽車尋找器的信號(hào)接收電路。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0005]一種用于汽車尋找器的信號(hào)接收電路，包括天線、電容、可調(diào)電容、第一電阻至第八電阻、電感線圈、按鈕開關(guān)、第一電池、第二電池、放大器、電位器和第一發(fā)光二級(jí)管至第五發(fā)光二級(jí)管，所述第一電池的正極分別與所述按鈕開關(guān)的第一端、所述第二電池的負(fù)極和所述放大器的反相輸入端連接，所述第一電池的負(fù)極與所述放大器的負(fù)極電源端連接，所述第二電池的正極與所述放大器的正極電源端連接，所述按鈕開關(guān)的第二端分別與所述第一電阻的第一端、所述第二電阻的第一端、所述第一發(fā)光二級(jí)管的負(fù)極和所述第四電阻的第一端連接，所述第一電阻的第二端與所述可調(diào)電容的第一端連接，所述可調(diào)電容的第二端分別與所述電容的第一端、所述電感線圈的第一端和所述第三電阻的第一端連接，所述電容的第二端與所述天線的接收端連接，所述電感線圈的第二端與所述第二電阻的第二端連接，所述第三電阻的第二端分別與所述放大器的同相輸入端、所述電位器的第一端和所述電位器的滑動(dòng)端連接，所述電位器的第二端分別與所述放大器的輸出端、所述第五發(fā)光二級(jí)管的正極和所述第八電阻的第一端連接，所述第五發(fā)光二級(jí)管的負(fù)極分別與所述第四發(fā)光二級(jí)管的正極、所述第八電阻的第二端和所述第七電阻的第一端連接，所述第四發(fā)光二級(jí)管的負(fù)極分別與所述第三發(fā)光二級(jí)管的正極、所述第七電阻的第二端和所述第六電阻的第一端連接，所述第三發(fā)光二級(jí)管的負(fù)極分別與所述第二發(fā)光二級(jí)管的正極、所述第六電阻的第二端和所述第五電阻的第一端連接，所述第二發(fā)光二級(jí)管的負(fù)極分別與所述第一發(fā)光二級(jí)管的正極、所述第五電阻的第二端和所述第四電阻的第二端連接。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中，天線用于接收的無線信號(hào)，經(jīng)電容、電感線圈和可調(diào)電容選頻及放大器用于放大無線信號(hào)，第一發(fā)光二級(jí)管LEDl至第五發(fā)光二級(jí)管發(fā)光，用于指示信號(hào)強(qiáng)弱。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0008]本實(shí)用新型為一種用于汽車尋找器的信號(hào)接收電路，該信號(hào)接收電路的天線接收的無線信號(hào)，經(jīng)電容、電感線圈和可調(diào)電容選頻及放大器放大后，驅(qū)動(dòng)第一發(fā)光二級(jí)管至第五發(fā)光二級(jí)管發(fā)光，信號(hào)越強(qiáng)，第一發(fā)光二級(jí)管至第五發(fā)光二級(jí)管點(diǎn)亮的個(gè)數(shù)就越多，調(diào)節(jié)電位器的阻值，可改變電路接收的靈敏度，該信號(hào)接收電路接收信號(hào)靈敏度高，且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和耗能低的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型一種用于汽車尋找器的信號(hào)接收電路的電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0011]如圖1所示，本實(shí)用新型一種用于汽車尋找器的信號(hào)接收電路，包括天線Y、電容C、可調(diào)電容CP、第一電阻Rl至第八電阻R8、電感線圈L、按鈕開關(guān)S、第一電池V1、第二電池V2、放大器1C、電位器RP和第一發(fā)光二級(jí)管LEDl至第五發(fā)光二級(jí)管LED5，第一電池Vl的正極分別與按鈕開關(guān)S的第一端、第二電池V2的負(fù)極和放大器IC的反相輸入端連接，第一電池Vl的負(fù)極與放大器IC的負(fù)極電源端連接，第二電池V2的正極與放大器IC的正極電源端連接，按鈕開關(guān)S的第二端分別與第一電阻Rl的第一端、第二電阻R2的第一端、第一發(fā)光二級(jí)管LEDl的負(fù)極和第四電阻R4的第一端連接，第一電阻Rl的第二端與可調(diào)電容CP的第一端連接，可調(diào)電容CP的第二端分別與電容C的第一端、電感線圈L的第一端和第三電阻R3的第一端連接，電容C的第二端與天線Y的接收端連接，電感線圈L的第二端與第二電阻R2的第二端連接，第三電阻R3的第二端分別與放大器IC的同相輸入端、電位器RP的第一端和電位器RP的滑動(dòng)端連接，電位器RP的第二端分別與放大器IC的輸出端、第五發(fā)光二級(jí)管LED5的正極和第八電阻R8的第一端連接，第五發(fā)光二級(jí)管LED5的負(fù)極分別與第四發(fā)光二級(jí)管LED4的正極、第八電阻R8的第二端和第七電阻R7的第一端連接，第四發(fā)光二級(jí)管LED4的負(fù)極分別與第三發(fā)光二級(jí)管LED3的正極、第七電阻R7的第二端和第六電阻R6的第一端連接，第三發(fā)光二級(jí)管LED3的負(fù)極分別與第二發(fā)光二級(jí)管LED2的正極、第六電阻R6的第二端和第五電阻R5的第一端連接，第二發(fā)光二級(jí)管LED2的負(fù)極分別與第一發(fā)光二級(jí)管LEDl的正極、第五電阻R5的第二端和第四電阻R4的第二端連接。
[0012]本實(shí)用新型的工作原理如下所示:
[0013]天線Y接收的無線信號(hào)，經(jīng)電容C、電感線圈L和可調(diào)電容CP選頻及放大器IC放大后，驅(qū)動(dòng)第一發(fā)光二級(jí)管LEDl至第五發(fā)光二級(jí)管LED5發(fā)光，信號(hào)越強(qiáng)，第一發(fā)光二級(jí)管LEDl至第五發(fā)光二級(jí)管LED5點(diǎn)亮的個(gè)數(shù)就越多，調(diào)節(jié)電位器RP的阻值，可改變電路接收的靈敏度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車尋找器的信號(hào)接收電路，其特征在于:包括天線、電容、可調(diào)電容、第一電阻至第八電阻、電感線圈、按鈕開關(guān)、第一電池、第二電池、放大器、電位器和第一發(fā)光二級(jí)管至第五發(fā)光二級(jí)管，所述第一電池的正極分別與所述按鈕開關(guān)的第一端、所述第二電池的負(fù)極和所述放大器的反相輸入端連接，所述第一電池的負(fù)極與所述放大器的負(fù)極電源端連接，所述第二電池的正極與所述放大器的正極電源端連接，所述按鈕開關(guān)的第二端分別與所述第一電阻的第一端、所述第二電阻的第一端、所述第一發(fā)光二級(jí)管的負(fù)極和所述第四電阻的第一端連接，所述第一電阻的第二端與所述可調(diào)電容的第一端連接，所述可調(diào)電容的第二端分別與所述電容的第一端、所述電感線圈的第一端和所述第三電阻的第一端連接，所述電容的第二端與所述天線的接收端連接，所述電感線圈的第二端與所述第二電阻的第二端連接，所述第三電阻的第二端分別與所述放大器的同相輸入端、所述電位器的第一端和所述電位器的滑動(dòng)端連接，所述電位器的第二端分別與所述放大器的輸出端、所述第五發(fā)光二級(jí)管的正極和所述第八電阻的第一端連接，所述第五發(fā)光二級(jí)管的負(fù)極分別與所述第四發(fā)光二級(jí)管的正極、所述第八電阻的第二端和所述第七電阻的第一端連接，所述第四發(fā)光二級(jí)管的負(fù)極分別與所述第三發(fā)光二級(jí)管的正極、所述第七電阻的第二端和所述第六電阻的第一端連接，所述第三發(fā)光二級(jí)管的負(fù)極分別與所述第二發(fā)光二級(jí)管的正極、所述第六電阻的第二端和所述第五電阻的第一端連接，所述第二發(fā)光二級(jí)管的負(fù)極分別與所述第一發(fā)光二級(jí)管的正極、所述第五電阻的第二端和所述第四電阻的第二端連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于汽車尋找器的信號(hào)接收電路，包括天線、電容、可調(diào)電容、第一電阻至第八電阻、電感線圈、按鈕開關(guān)、第一電池、第二電池、放大器、電位器和第一發(fā)光二級(jí)管至第五發(fā)光二級(jí)管，天線接收的無線信號(hào)，經(jīng)電容、電感線圈和可調(diào)電容選頻及放大器放大后，驅(qū)動(dòng)第一發(fā)光二級(jí)管至第五發(fā)光二級(jí)管發(fā)光，信號(hào)越強(qiáng)，第一發(fā)光二級(jí)管至第五發(fā)光二級(jí)管點(diǎn)亮的個(gè)數(shù)就越多。本實(shí)用新型的天線接收的無線信號(hào)，經(jīng)電容、電感線圈和可調(diào)電容選頻及放大器放大后，驅(qū)動(dòng)第一發(fā)光二級(jí)管至第五發(fā)光二級(jí)管發(fā)光，信號(hào)越強(qiáng)，第一發(fā)光二級(jí)管至第五發(fā)光二級(jí)管點(diǎn)亮的個(gè)數(shù)就越多，該信號(hào)接收電路接收信號(hào)靈敏度高，且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和耗能低的特點(diǎn)。
【IPC分類】H04B1-16, G08G1-123
【公開號(hào)】CN204362037
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420636030
【發(fā)明人】陳斌, 王小蘭
【申請(qǐng)人】成都閏世科技有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年10月29日