Gsm-r無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量檢測方法及裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明實施例涉及通信技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量檢測方法及 裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 鐵路專用的全球移動通信系統(tǒng)（GlobalSystemofMobilecommunicationfor Railways，簡稱GSM-R)是專門為在鐵路上運行的機車設(shè)計的無線數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。
[0003] 在GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)中包括設(shè)置在機車上的車載通信設(shè)備，通過車載通信設(shè)備為機 車提供通信服務(wù)，在機車運行過程中，常常會出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋空洞、頻繁切換小區(qū)以及地理環(huán) 境惡劣等狀況，使得的GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)異常，進而對機車中的調(diào)度、控制等業(yè)務(wù)造成影 響，甚至?xí)绊懶熊嚢踩粸榱吮ＷCGSM-R無線網(wǎng)絡(luò)可以為機車提供穩(wěn)定的服務(wù)，需要定期 獲取GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)中的質(zhì)量參數(shù)，并根據(jù)GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)中的質(zhì)量參數(shù)對GSM-R無線網(wǎng) 絡(luò)進行優(yōu)化。在現(xiàn)有技術(shù)中，通常通過安裝在機車上的車載通信設(shè)備實時獲取機車運行過 車中的GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量參數(shù)，并將質(zhì)量參數(shù)發(fā)送至數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，并由專業(yè)人員根據(jù) 數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中的質(zhì)量參數(shù)確定GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案。
[0004] 然而，數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中包括多條鐵路線路的、多輛機車中的車載通信設(shè)備發(fā)送的 大量質(zhì)量參數(shù)，由于鐵路沿線不同路段內(nèi)的通信質(zhì)量差異較大，僅僅根據(jù)大量的、雜亂的質(zhì) 量參數(shù)無法確定鐵路沿線各路段內(nèi)的實際通信質(zhì)量，進而導(dǎo)致無法對GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)做出 準(zhǔn)確優(yōu)化方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明實施例提供一種GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量檢測方法及裝置，用以向用戶展示待 檢測路線中各路段以及各路段對應(yīng)的綜合質(zhì)量參數(shù)，以使用戶根據(jù)待檢測路線中各路段內(nèi) 的綜合質(zhì)量參數(shù)確定準(zhǔn)確的優(yōu)化方案。
[0006] 第一方面，本發(fā)明實施例提供一種GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量檢測方法，應(yīng)用于數(shù)據(jù)管 理系統(tǒng)，所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)用于管理多個車載通信設(shè)備采集的數(shù)據(jù)，所述方法包括：
[0007] 獲取所述多個車載通信設(shè)備采集的多個數(shù)據(jù)包，所述數(shù)據(jù)包中包括無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù) 信息以及所述無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息的采集地點的信息；
[0008] 在所述多個數(shù)據(jù)包中，確定采集地點屬于待檢測線路的數(shù)據(jù)包，所述待檢測線路 包括多個路段；
[0009] 在所述待檢測線路的多個路段中，分別確定各所述屬于待檢測線路的數(shù)據(jù)包對應(yīng) 的路段，得到各所述路段對應(yīng)的數(shù)據(jù)包；
[0010] 根據(jù)各所述路段對應(yīng)的數(shù)據(jù)包中的無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息，對各所述路段對應(yīng)的數(shù)據(jù) 包中的同類型的無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息進行整合處理，得到各所述路段對應(yīng)的綜合無線網(wǎng)絡(luò)參 數(shù)信息，并向用戶展示各所述路段對應(yīng)的綜合無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息。
[0011] 第二方面，本發(fā)明實施例提供一種GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量檢測裝置，應(yīng)用于數(shù)據(jù)管 理系統(tǒng)，所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)用于管理多個車載通信設(shè)備采集的數(shù)據(jù)，所述裝置包括：
[0012] 獲取模塊，用于獲取所述多個車載通信設(shè)備采集的多個數(shù)據(jù)包，所述數(shù)據(jù)包中包 括無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息以及所述無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息的采集地點的信息；
[0013] 確定模塊，用于在所述多個數(shù)據(jù)包中，確定采集地點屬于待檢測線路的數(shù)據(jù)包，所 述待檢測線路包括多個路段，并在所述待檢測線路的多個路段中，分別確定各所述屬于待 檢測線路的數(shù)據(jù)包對應(yīng)的路段，得到各所述路段對應(yīng)的數(shù)據(jù)包；
[0014] 整合模塊，用于根據(jù)各所述路段對應(yīng)的數(shù)據(jù)包中的無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息，對各所述 路段對應(yīng)的數(shù)據(jù)包中的同類型的無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息進行整合處理，得到各所述路段對應(yīng)的 綜合無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息；
[0015] 展示模塊，用于向用戶展示各所述路段對應(yīng)的綜合無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息。
[0016] 本發(fā)明實施例提供的GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量檢測方法及裝置，獲取多個車載通信設(shè) 備采集的多個數(shù)據(jù)包，數(shù)據(jù)包中包括無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息以及無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息的采集地點 的信息，并在多個數(shù)據(jù)包中，確定采集地點屬于待檢測線路的數(shù)據(jù)包，待檢測線路包括多個 路段；然后在待檢測線路的多個路段中，分別確定各屬于待檢測線路的數(shù)據(jù)包對應(yīng)的路段， 得到各路段對應(yīng)的數(shù)據(jù)包；根據(jù)各路段對應(yīng)的數(shù)據(jù)包中的無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息，對各路段對 應(yīng)的數(shù)據(jù)包中的同類型的無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息進行整合處理，得到各路段對應(yīng)的綜合無線網(wǎng) 絡(luò)參數(shù)信息，并向用戶展示各路段對應(yīng)的綜合無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息，以使得用戶根據(jù)待檢測 線路中各路段對應(yīng)的綜合無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息，確定待檢測線路中各個路段中的無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì) 量，進而使得用戶可以根據(jù)待檢測線路中各個路段中的無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，對GSM-R無線網(wǎng)絡(luò) 做出準(zhǔn)確優(yōu)化方案。
【附圖說明】
[0017] 為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn) 有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā) 明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以 根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018] 圖1為本發(fā)明提供的GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量檢測方法的流程示意圖；
[0019] 圖2為本發(fā)明提供的確定屬于待檢測線路的數(shù)據(jù)包方法的流程示意圖；
[0020] 圖3為本發(fā)明提供的確定數(shù)據(jù)包對應(yīng)的路段方法的流程示意圖；
[0021] 圖4為本發(fā)明提供的GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0022] 為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例 中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是 本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員 在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0023] 本發(fā)明實施例所涉及的機車為運行在鐵路上的車輛，每個機車上均設(shè)置有車載通 信設(shè)備，該車載通信設(shè)備可以采集機車運行過程中的無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息，該車載通信設(shè)備 可以為機車綜合無線通信設(shè)備（CabIntegratedRadioEquipment，簡稱CIR);本發(fā)明實施 例所涉及的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)可以對多個車載通信設(shè)備采集的無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息進行管理，并 向用戶展示處理后的無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)。下面，通過具體實施例對本發(fā)明所涉及的GSM-R無線 網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量檢測方法進行詳細說明。
[0024] 圖1為本發(fā)明提供的GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量檢測方法的流程示意圖，該方法的執(zhí)行 主體為數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，該數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)通過軟件和/或硬件實現(xiàn)，請參照圖1，該方法可以 包括：
[0025] S101、獲取多個車載通信設(shè)備采集的多個數(shù)據(jù)包，數(shù)據(jù)包中包括無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信 息以及無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息的采集地點的信息；
[0026] S102、在多個數(shù)據(jù)包中，確定采集地點屬于待檢測線路的數(shù)據(jù)包，待檢測線路包括 多個路段；
[0027] S103、在待檢測線路的多個路段中，分別確定各屬于待檢測線路的數(shù)據(jù)包對應(yīng)的 路段，得到各路段對應(yīng)的數(shù)據(jù)包；
[0028] S104、根據(jù)各路段對應(yīng)的數(shù)據(jù)包中的無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息，對各路段對應(yīng)的數(shù)據(jù)包 中的同類型的無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息進行整合處理，得到各路段對應(yīng)的綜合無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信 息，并向用戶展示各路段對應(yīng)的綜合無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息。
[0029] 在實際應(yīng)用中，在機車運行的過程中，車載通信設(shè)備周期性的或?qū)崟r的采集機車 進行通信的無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息、確定無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息的采集地點，并根據(jù)無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù) 信息以及采集地點的信息生成數(shù)據(jù)包；其中，無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息可以包括無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的 類型以及無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的取值等，無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的類型可以包括機車通信過程中的信號強 度、無線鏈路的傳輸帶寬、傳輸時延、無線鏈路丟包、無線鏈路斷路、語音呼叫失敗等，采集 地點可以通過經(jīng)度和煒度表示；針對不同類型的無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)，車載通信設(shè)備對無線網(wǎng)絡(luò) 參數(shù)進行采集并確定得到數(shù)據(jù)包的過程也不相同，具體的：
[0030] 針對信號強度、無線鏈路的傳輸帶寬以及傳輸時延：車載通信設(shè)備可以周期性的 進行無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息采集，可選的，無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息采集周期可以設(shè)置為毫秒級；車載 通信設(shè)備可以采集當(dāng)前時刻的無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息，也可以采集一個周期內(nèi)的平均無線網(wǎng)絡(luò) 參數(shù)信息，在車載通信設(shè)備采集得到無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息后，確定采集無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息的 采集地點，并將無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)信息和采集地點的信息封裝成一個數(shù)據(jù)包；其中，信號強度、 無線鏈路的傳輸帶寬以及傳輸時延的采集周期可以相同，也可以不同，可以根據(jù)實際需要 設(shè)置各類型參數(shù)的采集周期。
[0031] 例如，車載通信設(shè)備可以每隔20毫秒采集一次信號強度，或者，每一分鐘采集上 一分鐘內(nèi)的平均信號強度（下文簡稱信號強度），在得到信號強度后，確定采集信號強度的 采集地點，并生成表1所示數(shù)據(jù)包。
[0032] 表 1
[0033]
[0034] 針對無線鏈路丟包、無線鏈路斷路、語音呼叫失?。ㄏ挛暮喎Q事件）：車載通信設(shè) 備實時檢測GSM-R網(wǎng)絡(luò)中是否發(fā)生上述事件，若發(fā)生，則確定發(fā)生上述事件的采集地點；針 對上述類型的無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)，無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的取值均為1，例如，當(dāng)車載通信設(shè)備檢