一種閱讀器多接收天線的分片調(diào)整的信道參數(shù)估計實現(xiàn)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及一種信道估計實現(xiàn)方法,尤其設(shè)及一種閱讀器多接收天線的分片調(diào)整 的信道參數(shù)估計實現(xiàn)方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分。在計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,利用射頻 識別(Radio化equen巧Identifieation,RFID)、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù),構(gòu)造一個覆蓋世界上 萬事萬物的"Internetof化ings"。在該個網(wǎng)絡(luò)中,物品(商品)能夠彼此進(jìn)行"交流", 而無需人的干預(yù)。而RFID,正是能夠讓物品"開口說話"的一種技術(shù)。在"物聯(lián)網(wǎng)"的架構(gòu) 中,RFID標(biāo)簽中存儲著規(guī)范而具有互用性的信息,通過無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)把它們自動采集 到中央信息系統(tǒng),實現(xiàn)物品(商品)的識別,進(jìn)而通過開放性的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)信息交換和 共享,W實現(xiàn)對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。
[000引作為當(dāng)前最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)之一,物聯(lián)網(wǎng)將有力帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,引領(lǐng) 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和戰(zhàn)略性調(diào)整,引發(fā)社會生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的深 度變革,具有巨大的戰(zhàn)略增長潛能,是后危機(jī)時代經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略制高點,已經(jīng) 成為各個國家構(gòu)建社會新模式和重塑國家長期競爭力的先導(dǎo)力。隨著世界信息產(chǎn)業(yè)第=次 浪潮"物聯(lián)網(wǎng)"時代的來臨,作為"物聯(lián)網(wǎng)"關(guān)鍵技術(shù)之一的RFID技術(shù)也將在工業(yè)自動化、 物流、交通、商業(yè)等領(lǐng)域得到更加廣泛的應(yīng)用,成為一個新的經(jīng)濟(jì)增長點。
[0004] RFID系統(tǒng)一般由電子標(biāo)簽和閱讀器組成。閱讀器和標(biāo)簽巧片電路通過基帶信號控 制載波信號參量,將低頻基帶信號搬移至高頻,使得基帶信號適合無線信道傳輸,保證RFID 系統(tǒng)通信的傳輸有效性和可靠性。RFID系統(tǒng)通常采用幅度鍵控(Ampl;Uude-ShiftK巧ing, ASK)和相移鍵控(Phase-ShiftK巧ing,PSK)調(diào)制方式,無源標(biāo)簽由于其內(nèi)部不帶電源,只 能利用巧片電路中調(diào)制模塊開關(guān),通過改變巧片電路輸入阻抗來改變標(biāo)簽的功率反射系 數(shù),進(jìn)而調(diào)節(jié)反向散射信號的幅度和相位,也就是反向散射調(diào)制。
[0005] 為了保證傳輸信號與傳輸信道的性能匹配,提高信號有效性,防止信號受到干擾 或碰撞,減少信號冗余度,保證數(shù)據(jù)傳輸速率,RFID系統(tǒng)常采用反向非歸零碼(NRZ,Not ReturntoZero)編碼、曼徹斯特(Manchester)編碼、單極性歸零(UniPolarReturnto Zero)編碼、差動雙相(FMO)編碼、密勒(Miller)編碼、變形Miller編碼等編碼方式。
[0006] 閱讀器負(fù)責(zé)發(fā)送廣播并接收標(biāo)簽的標(biāo)識信息;標(biāo)簽收到廣播命令后將自身標(biāo)識信 息發(fā)送給閱讀器。然而由于閱讀器與所有標(biāo)簽共用一個無線信道,當(dāng)閱讀器識別區(qū)域內(nèi)有 兩個或者兩個W上的標(biāo)簽在同一時刻向閱讀器發(fā)送標(biāo)識信息時,將產(chǎn)生碰撞。
[0007] 閱讀器往往無法識別沖突信號,致使不能對該些標(biāo)簽進(jìn)行實時處理。解決此碰撞 的常用方法稱為防碰撞算法。典型的RFID協(xié)議的防碰撞算法主要分為兩大類:基于ALOHA 的算法和基于樹捜索的算法。目前被ISO接受的超高頻段的空中接口協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)有ISO 180006A、B、CS種,分別是基于帖時隙ALOHA算法、二進(jìn)制樹算法和動態(tài)帖時隙ALOHA算法。
[000引然而該些防碰撞算法,在一個信道只有一個標(biāo)簽回復(fù)時才能夠正確解碼,沖突的 信息被丟棄,標(biāo)簽要進(jìn)行重傳,大約50%的系統(tǒng)時間浪費(fèi)在該方面。該無疑浪費(fèi)了大量有用 的信息,制約了防碰撞算法識別效率的進(jìn)一步提高。如果可W有效的利用標(biāo)簽沖突信號,將 極大地促進(jìn)RFID技術(shù)的發(fā)展。
[0009] 基于物理層的沖突恢復(fù)技術(shù),需要構(gòu)造閱讀器接收信號模型,根據(jù)各標(biāo)簽反射信 號到達(dá)閱讀器接收天線的時間差異,獲取信道系數(shù),進(jìn)而將接收信號在I/Q平面進(jìn)行分解。 即將一個標(biāo)簽信號作為一維空間,把另一個標(biāo)簽信號看成它的干擾,用在其正交子空間的 投影來進(jìn)行預(yù)測。單接收天線條件下當(dāng)兩個標(biāo)簽信號的角度差很小時,識別效果很差;多接 收天線條件下,貝Ij要求修改標(biāo)簽回復(fù)如ery命令時的信號格式,增加正交的postpreamble 字段,該顯然增加了系統(tǒng)的開銷;當(dāng)兩個標(biāo)簽選擇的postpreamle值相同時,就無法將它們 分開。
[0010] 同時現(xiàn)有方法對于閱讀器接收標(biāo)簽信號的處理方法,沒有考慮到實際信道的各種 復(fù)雜情況,適合于短小的RN16沖突信號,對于較長的標(biāo)簽信息數(shù)據(jù)則不一定適用。
[0011] 綜上所述,有必要對現(xiàn)有技術(shù)做進(jìn)一步完善。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0012] 針對W上問題,本發(fā)明提供了一種構(gòu)思巧妙、合理,可方便、準(zhǔn)確地獲取對應(yīng)的信 道參數(shù),獲取更可靠的標(biāo)簽恢復(fù)數(shù)據(jù),能確保信道估計的可靠性,不僅可W將RFID沖突恢 復(fù)技術(shù)用于較惡劣的信道環(huán)境,而且也可W應(yīng)用于移動環(huán)境,拓展了RFID系統(tǒng)應(yīng)用范圍的 閱讀器多接收天線的分片調(diào)整的信道參數(shù)估計實現(xiàn)方法。
[0013] 本發(fā)明的技術(shù)方案如下;
[0014] 上述的閱讀器多接收天線的分片調(diào)整的信道參數(shù)估計實現(xiàn)方法,是先根據(jù)最初識 別的多個標(biāo)簽的正交訓(xùn)練信號來獲取初始的信道參數(shù);再將所接收的標(biāo)簽沖突信號分為幾 段,假設(shè)每一段中的信道參數(shù)保持不變;對一段沖突標(biāo)簽數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)恢復(fù)之后,利用恢復(fù) 數(shù)據(jù)和原始接收信號,對信道參數(shù)做調(diào)整,獲取一組新的信道系數(shù),用于下一段沖突標(biāo)簽數(shù) 據(jù)的恢復(fù);如此反復(fù)直至所有沖突數(shù)據(jù)處理完畢。
[0015] 所述閱讀器多接收天線的分片調(diào)整的信道參數(shù)估計實現(xiàn)方法,其中:在調(diào)整信道 的過程中,可根據(jù)信道參數(shù)變化的快慢來適當(dāng)調(diào)整分段長度的大小,W確保信道估計的可 靠性。
[0016] 所述閱讀器多接收天線的分片調(diào)整的信道參數(shù)估計實現(xiàn)方法,其中,所述信道估 計實現(xiàn)方法具體包括W下步驟;(1)由閱讀器通過ACK信號通知一個或一個W上標(biāo)簽同時 傳送EPC數(shù)據(jù);(2)閱讀器得到初始信道系數(shù),并開始接收各標(biāo)簽的EPC數(shù)據(jù);(3)由標(biāo)簽 將EPC數(shù)據(jù)劃為一個或一個W上小片,每次發(fā)送一片數(shù)據(jù),再由標(biāo)簽使用BCH糾錯碼,對每 片數(shù)據(jù)編碼后發(fā)送;(4)由閱讀器根據(jù)當(dāng)前的信道系數(shù),對所接受的沖突數(shù)據(jù)進(jìn)行識別,并 將識別的數(shù)據(jù)做BCH解碼,W得到各標(biāo)簽每片的發(fā)送數(shù)據(jù);接著由閱讀器根據(jù)BCH糾錯后的 編碼數(shù)據(jù)W及原始接收信號對信道系數(shù)進(jìn)行調(diào)整;再對后續(xù)的標(biāo)簽數(shù)據(jù)接收并根據(jù)新的信 道系數(shù)進(jìn)行;(5)閱讀器根據(jù)解碼出的CRC,對各標(biāo)簽所發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗,并通知校驗 成功的標(biāo)簽識別完畢,未被通知的標(biāo)簽則表示沒有被成功識別,將繼續(xù)后續(xù)的識別過程。
[0017] 所述閱讀器多接收天線的分片調(diào)整的信道參數(shù)估計實現(xiàn)方法,其中:所述步驟 (1) 中一個或多個標(biāo)簽在發(fā)送EPC之前發(fā)送一組正交序列。
[001引所述閱讀器多接收天線的分片調(diào)整的信道參數(shù)估計實現(xiàn)方法,其中:所述步驟 (2) 中閱讀器是根據(jù)所述的一組正交序列得到初始信道系數(shù)。
[0019] 所述閱讀器多接收天線的分片調(diào)整的信道參數(shù)估計實現(xiàn)方法,其中:所述步驟 (3) 中標(biāo)簽EPC數(shù)據(jù)的長度介于96到512比特之間。
[0020] 所述閱讀器多接收天線的分片調(diào)整的信道參數(shù)估計實現(xiàn)方法,其中:所述步驟 (3) 中標(biāo)簽是將長度介于96到512比特之間的EPC數(shù)據(jù)平均分為一個或一個上小組,每組 算作一個小片。
[0021] 所述閱讀器多接收天線的分片調(diào)整的信道參數(shù)估計實現(xiàn)方法,其中:所述步驟 (4) 中BCH糾錯碼可采用BCH(31,26),其碼長是31位,有效數(shù)據(jù)是26,可糾正一個錯誤的情 況,對應(yīng)的,可將每片的長度設(shè)置為26。
[0022] 有益效果;
[0023] 本發(fā)明閱讀器多接收天線的分片調(diào)整的信道參數(shù)估計實現(xiàn)方法構(gòu)思巧妙、合理, 在現(xiàn)有沖突恢復(fù)技術(shù)的基礎(chǔ)上,充分考慮各種實際影響因素,比如閱讀器、標(biāo)簽相對運(yùn)動或 其他因素引起的信道參數(shù)變化;可方便、準(zhǔn)確地獲取對應(yīng)的信道參數(shù),并根據(jù)接收信號的變 化情況,及時對所得參數(shù)進(jìn)行自適應(yīng)地調(diào)整,W獲取更可靠的標(biāo)簽恢復(fù)數(shù)據(jù);在調(diào)整信道的 過程中,可W根據(jù)信道參數(shù)變化的快慢來適當(dāng)調(diào)整分段長度的大