本實(shí)用新型涉及一種數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng),更確切的說是一種船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前用于船舶上的程控電話裝置、指揮調(diào)度電話裝置、船令廣播裝置、通用報(bào)警裝置和揚(yáng)聲對講裝置等都是相互獨(dú)立，不僅使得船舶的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，而且提高了船舶的制造成本，增加了船舶維護(hù)和維修的成本，降低了資源的利用率。現(xiàn)有的船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)在不帶負(fù)載時不能很好地切斷船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)與電網(wǎng)的連接，使船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)長期處在帶電狀態(tài)?，F(xiàn)有的船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)與電網(wǎng)連接的觸點(diǎn)接觸電阻較高，對電能的損耗較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)，能夠解決上述的問題。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)，包括主機(jī)、程控電話裝置、通用報(bào)警裝置、電臺裝置和廣播裝置，其中通用報(bào)警裝置包括通用報(bào)警板、報(bào)警遙控臺、報(bào)警電源箱和火警箱，報(bào)警遙控臺、報(bào)警電源箱和火警箱均通過線纜與通用報(bào)警板相連接,程控電話裝置、通用報(bào)警裝置、電臺裝置、通用報(bào)警板和廣播裝置均通過線纜與主機(jī)相連接。主機(jī)的側(cè)部安裝防火花導(dǎo)通裝置。

為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，還可以采用以下技術(shù)方案:所述防火花導(dǎo)通裝置包括基座，包括基座，基座的上部安裝散熱桿，基座的外部安裝無線信號發(fā)射模塊，基座內(nèi)部安裝煙霧傳感器、控制裝置和軌道式導(dǎo)通裝置，所述軌道式導(dǎo)通裝置包括步進(jìn)電機(jī)和兩個絕緣桿，絕緣桿和步進(jìn)電機(jī)均安裝在基座內(nèi)部，絕緣桿的上端安裝導(dǎo)電桿，導(dǎo)電桿通過導(dǎo)線與船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)內(nèi)部電路連接，絕緣桿上安裝固定管，固定管套在導(dǎo)電桿上，固定管的內(nèi)部兩側(cè)均安裝一個彈性導(dǎo)電裝置，彈性導(dǎo)電裝置包括彈簧和兩個連接桿，兩個連接桿相互平行，連接桿的一端與固定管鉸接，連接桿的另一端鉸接導(dǎo)電板，彈簧的一端連接固定管，彈簧的另一端連接導(dǎo)電板，彈簧處于壓縮狀態(tài)，步進(jìn)電機(jī)的輸出軸安裝絲桿，絲桿上安裝螺母，螺母的側(cè)部與固定管連接，導(dǎo)電板通過導(dǎo)線連接電網(wǎng)，煙霧傳感器的輸出端與控制裝置的輸入端連接，控制裝置的輸出端連接無線信號發(fā)射模塊和步進(jìn)電機(jī)，導(dǎo)電桿外周設(shè)置銀鍍層。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用新型將將程控電話裝置、通用報(bào)警裝置、廣播裝置和電臺裝置通過主機(jī)相連接，使得程控電話裝置、通用報(bào)警裝置、廣播裝置和電臺裝置中的許多設(shè)備能夠共用，提高了資源的利用率，同時簡化了船舶的結(jié)構(gòu)，便于船舶的維護(hù)和維修。本實(shí)用新型中的主機(jī)通過內(nèi)部的電子元器件能夠綜合的處理程控電話裝置、通用報(bào)警裝置、電臺裝置和廣播裝置中的相關(guān)信息。本實(shí)用新型的防火花導(dǎo)通裝置可以提高船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)與外部電網(wǎng)連接的安全性，避免船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)在接通電源時產(chǎn)生的電火花對系統(tǒng)造成安全危害。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為防火花導(dǎo)通裝置6的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的Ⅰ部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)，如圖1、圖2和圖3所示，包括主機(jī)1、程控電話裝置2、通用報(bào)警裝置、電臺裝置4和廣播裝置5，其中通用報(bào)警裝置包括通用報(bào)警板31、報(bào)警遙控臺32、報(bào)警電源箱33和火警箱34，報(bào)警遙控臺32、報(bào)警電源箱33和火警箱34均通過線纜與通用報(bào)警板31相連接,程控電話裝置2、通用報(bào)警裝置、電臺裝置4、通用報(bào)警板31和廣播裝置5均通過線纜與主機(jī)1相連接。主機(jī)1的側(cè)部安裝防火花導(dǎo)通裝置6。

本實(shí)用新型將將程控電話裝置2、通用報(bào)警裝置、廣播裝置5和電臺裝置4通過主機(jī)1相連接，使得程控電話裝置2、通用報(bào)警裝置、廣播裝置5和電臺裝置4中的許多設(shè)備能夠共用，提高了資源的利用率，同時簡化了船舶的結(jié)構(gòu)，便于船舶的維護(hù)和維修。本實(shí)用新型中的主機(jī)1通過內(nèi)部的電子元器件能夠綜合的處理程控電話裝置2、通用報(bào)警裝置、電臺裝置4和廣播裝置5中的相關(guān)信息。本實(shí)用新型的防火花導(dǎo)通裝置可以提高船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)與外部電網(wǎng)連接的安全性，避免船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)在接通電源時產(chǎn)生的電火花對系統(tǒng)造成安全危害。

所述防火花導(dǎo)通裝置包括基座12，包括基座12，基座12的上部安裝散熱桿2，基座12的外部安裝無線信號發(fā)射模塊14，基座12內(nèi)部安裝煙霧傳感器13、控制裝置15和軌道式導(dǎo)通裝置，所述軌道式導(dǎo)通裝置包括步進(jìn)電機(jī)22和兩個絕緣桿27，絕緣桿27和步進(jìn)電機(jī)22均安裝在基座12內(nèi)部，絕緣桿27的上端安裝導(dǎo)電桿17，導(dǎo)電桿17通過導(dǎo)線與船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)內(nèi)部電路連接，絕緣桿27上安裝固定管25，固定管25套在導(dǎo)電桿17上，固定管25的內(nèi)部兩側(cè)均安裝一個彈性導(dǎo)電裝置，彈性導(dǎo)電裝置包括彈簧24和兩個連接桿23，兩個連接桿23相互平行，連接桿23的一端與固定管25鉸接，連接桿23的另一端鉸接導(dǎo)電板26，彈簧24的一端連接固定管25，彈簧24的另一端連接導(dǎo)電板26，彈簧24處于壓縮狀態(tài)，步進(jìn)電機(jī)22的輸出軸安裝絲桿16，絲桿16上安裝螺母19，螺母19的側(cè)部與固定管25連接，導(dǎo)電板26通過導(dǎo)線連接電網(wǎng)，煙霧傳感器13的輸出端與控制裝置15的輸入端連接，控制裝置15的輸出端連接無線信號發(fā)射模塊14和步進(jìn)電機(jī)22，導(dǎo)電桿17外周設(shè)置銀鍍層18。

本實(shí)用新型的彈性導(dǎo)電裝置能夠在步進(jìn)電機(jī)22的帶動下自由升降，當(dāng)船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)負(fù)載功率過大時，步進(jìn)電機(jī)22能通過螺母19與絲桿16的配合帶動彈性導(dǎo)電裝置與導(dǎo)電桿17配合，使風(fēng)船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)內(nèi)部電路與外部電網(wǎng)連通。當(dāng)船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)不帶負(fù)載時，步進(jìn)電機(jī)22能通過螺母19與絲桿16的配合帶動彈性導(dǎo)電裝置與導(dǎo)電桿17分離，切斷船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)內(nèi)部電路與外部電網(wǎng)的連接，避免船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)內(nèi)部電路產(chǎn)生功耗，節(jié)約能源，同時減少了船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)的帶電時間，使船舶數(shù)字綜合內(nèi)通系統(tǒng)更加安全。絕緣桿27與導(dǎo)電桿17連接可以方便彈性導(dǎo)電裝置在絕緣桿27與導(dǎo)電桿17之間快速切換，當(dāng)彈性導(dǎo)電裝置由絕緣桿27上切換到導(dǎo)電桿17上時，導(dǎo)電板26的一側(cè)先與導(dǎo)電桿17配合，產(chǎn)生的電火花只會氧化導(dǎo)電板26的一側(cè)，使局部的氧化層不會過大的影響導(dǎo)電板26的導(dǎo)電性。本實(shí)用新型的銀鍍層18可以進(jìn)一步降低導(dǎo)電板26與導(dǎo)電桿17的接觸電阻。本實(shí)用新型的兩個連接桿23相互平行可以使導(dǎo)電板26與導(dǎo)電桿17始終保持面接觸，從而進(jìn)一步降低導(dǎo)電板26與導(dǎo)電桿17的接觸電阻。本實(shí)用新型的彈簧24可以使導(dǎo)電板26與導(dǎo)電桿17緊密接觸，從而提高導(dǎo)電板26與導(dǎo)電桿17之間的導(dǎo)電性。所述導(dǎo)電桿17為方形桿，方形桿可以提高導(dǎo)電板26與導(dǎo)電桿17之間的接觸面積。本實(shí)用新型的煙霧傳感器13能夠感應(yīng)基座12內(nèi)部的煙霧，當(dāng)基座12內(nèi)部的電路起火時，煙霧傳感器13能夠?qū)熿F信號轉(zhuǎn)化為電信號傳遞給控制裝置15，控制裝置15控制無線信號發(fā)射模塊14發(fā)出報(bào)警信號。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。