1.一種基于LiFi的車輛信號照明裝置，其特征在于：
在車輛信號照明裝置的殼體內(nèi)設有LiFi發(fā)送組件、LiFi接收組件和DLP投照系統(tǒng)；
所述的LiFi發(fā)送組件包括連接到LED主光源的LIFI調(diào)制驅(qū)動單元，經(jīng)總線接口單元接收的本車行駛數(shù)據(jù)，通過LIFI調(diào)制驅(qū)動單元轉(zhuǎn)換為高頻調(diào)制驅(qū)動信號，控制LED主光源產(chǎn)生并發(fā)送高速閃爍的調(diào)制光信號；
所述的LiFi接收組件包括朝向外配光鏡安裝的光電倍增管，以及連接到光電倍增管輸出端的LIFI信號解調(diào)單元；光電倍增管獲取的光電信號經(jīng)LIFI信號解調(diào)單元同步解調(diào)，分離出對方車輛的行駛數(shù)據(jù)并通過總線接口單元傳送到汽車總線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于LiFi的車輛信號照明裝置，其特征在于所述LiFi發(fā)送組件集成到LED主光源的電路芯片中，構(gòu)成集成LiFi功能的一體化LED光源芯片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于LiFi的車輛信號照明裝置，其特征在于所述的LIFI調(diào)制驅(qū)動單元包括信號編碼調(diào)制模塊和驅(qū)動電路；所述的總線接口單元是符合汽車總線通信接口標準的總線數(shù)據(jù)接口；信號編碼調(diào)制模塊的輸入端經(jīng)總線接口單元連接到汽車總線，通過汽車總線采集本車的行駛數(shù)據(jù)；信號編碼調(diào)制模塊將本車的行駛數(shù)據(jù)調(diào)制成高頻信號；信號編碼調(diào)制模塊的輸出端連接到驅(qū)動電路，經(jīng)驅(qū)動電路放大、過濾并去除噪聲的高頻信號，通過LED主光源轉(zhuǎn)換為光信號通過高速閃爍傳送給對方車輛。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于LiFi的車輛信號照明裝置，其特征在于所述LiFi接收組件的光電倍增管設有帶通濾光器AGC電路，光電倍增管接收的光信號通過帶通濾光器AGC電路濾除雜散光和強光干擾，將有效光信號轉(zhuǎn)換為電信號；所述的LIFI信號解調(diào)單元包括濾波主放模塊和信號處理同步解調(diào)模塊；所述的濾波主放模塊連接到帶通濾光器AGC電路的輸出端，對光電轉(zhuǎn)換后的電信號進行放大并抑制傳輸噪聲；所述的信號處理同步解調(diào)模塊連接到濾波主放模塊的輸出端，將濾波放大后的電信號進行解調(diào)，提取對方車輛的行駛數(shù)據(jù)并通過總線接口單元傳送到汽車總線。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于LiFi的車輛信號照明裝置，其特征在于所述車輛信號照明裝置的殼體內(nèi)還設有LED副光源；所述的LED副光源是用于日間行車燈的DRL光源，或者是專門用于LiFi光信號發(fā)射的紅外LED或激光二極管；所述的LED副光源連接到LiFi發(fā)送組件的LIFI調(diào)制驅(qū)動單元；當LED主光源的光線不能抵達對方車輛信號照明裝置時，所述的LED副光源提供輔助LiFi光信號用于保持車輛之間不間斷的LiFi通訊。