減載二程船遠程實時監(jiān)控儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種減載二程船遠程實時監(jiān)控儀，其特征在于，包括機身(1)，所述機身的側板各設有一個L型支架(2)，所述L型支架(2)上端安裝有攝像機(3)，所述攝像機(3)通過螺栓銷接在L型支架(2)上端，可以L型支架(2)為圓心做0～90°角度轉動；所述機身(1)內置有數據存儲器和無線通訊模塊，所述數據存儲器的信號輸入端連接于攝像機(3)的信號輸出端，所述數據存儲器通過無線通訊模塊將數據信號傳輸給遠端監(jiān)控系統(tǒng)。本實用新型所述減載二程船遠程實時監(jiān)控儀結構緊湊，方便攜帶，不需要布置線路，可放置在船上任意角落進行實時圖像監(jiān)控工作。
【專利說明】減載二程船遠程實時監(jiān)控儀

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于船舶實時監(jiān)控技術，具體涉及一種減載二程船遠程實時監(jiān)控儀，能夠準確及時的監(jiān)控船舶在航行或者?？繒r需要監(jiān)視的任何位置的實時圖像信息。

【背景技術】
[0002]中國專利⑶103971542八公開了一種船舶實時監(jiān)視系統(tǒng)，該系統(tǒng)技術通過生成包括:時間、位置以及圖像信息的監(jiān)視信息并關聯到船載電子海圖顯示與信息系統(tǒng)，直觀反映攝像目標位置；通過船載監(jiān)控存儲記錄存儲監(jiān)視信息，方便后期調用。該技術的缺點是系統(tǒng)的安裝施工較復雜，需要到相應船體上進行安裝施工相應的線路，由于受不同環(huán)境的電路、空間位置限制不能以簡便裝置的方式形成批量的生產，安裝、拆卸、升級等工作都比較繁瑣。
[0003]目前在減載二程船轉運過程中采用的是人工押運和對貨艙加施封條，缺點是人員工作量大，封條不能施封到位。急需解決減載二程船轉運過程中能夠對減載貨物全方位實時遠程監(jiān)控，確保減載貨物可以溯源。


【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種不需要布置線路，可就地使用，可適應各種環(huán)境，而且可以為后期貨物溯源提供支持的減載二程船遠程實時監(jiān)控儀。
[0005]為實現上述實用新型目的，本實用新型采用了如下技術方案:
[0006]一種減載二程船遠程實時監(jiān)控儀，其特征在于，包括機身，所述機身的側板各設有一個I型支架，所述I型支架上端安裝有攝像機，所述攝像機通過螺栓銷接在I型支架上端，可以[型支架為圓心做0?90。角度轉動；所述機身內置有數據存儲器和無線通訊模塊，所述數據存儲器的信號輸入端連接于攝像機的信號輸出端，所述數據存儲器通過無線通訊模塊將數據信號傳輸給遠端監(jiān)控系統(tǒng)。
[0007]優(yōu)選的，所述機身側板設有鏤空的通風孔。
[0008]優(yōu)選的，所述機身的頂板設計為倒扣的V字型。
[0009]優(yōu)選的，所述機身的前板設置為可開啟的艙門，所述艙門上設有透明視窗。
[0010]優(yōu)選的，所述攝像機為紅外攝像機。
[0011]優(yōu)選的，所述遠端監(jiān)控系統(tǒng)為手機、平板電腦或計算機。
[0012]優(yōu)選的，所述無線通訊模塊內嵌有即3定位模塊。
[0013]實用新型優(yōu)點:
[0014]本實用新型所述減載二程船遠程實時監(jiān)控儀結構緊湊，方便攜帶，不需要布置線路，可放置在船上任意角落進行實時圖像監(jiān)控工作。具體還具有如下優(yōu)點:
[0015]1、節(jié)省人力。無需人工進行押運，可以24小時全程監(jiān)控，也不會產生押運人員航行途中的危險性。
[0016]2、實現了網絡化、電子化、信息化。本發(fā)明集數據采集、數據存儲、數據傳輸集于一體，可以在家遠程監(jiān)控二程船運輸貨物。
[0017]3、可回溯性?，F場情況可以復原，有助于各種糾紛的解決。
[0018]4、可安裝性。在有可以固定裝置的平臺即可安裝。
[0019]5、防水性。所述機身的頂板設計為倒扣的V字型，陰雨雷達天氣的室外工作環(huán)境仍可適用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型減載二程船遠程實時監(jiān)控儀的正視圖；
[0021]圖2為本實用新型減載二程船遠程實時監(jiān)控儀的右視圖；
[0022]其中，1、機身；2、L型支架；3、攝像機；4、通風孔；5、頂板；6、艙門。

【具體實施方式】
[0023]以下結合附圖及一優(yōu)選實施例對本實用新型的技術方案作進一步的說明。
[0024]實施例:
[0025]如圖1所示:一種減載二程船遠程實時監(jiān)控儀，包括機身1，所述機身的側板各設有一個L型支架2，所述L型支架2上端安裝有攝像機3，所述攝像機(3)通過螺栓銷接在L型支架2上端，可以L型支架(2)為圓心做0?90°角度轉動；所述機身1內置有數據存儲器和無線通訊模塊，所述數據存儲器的信號輸入端連接于攝像機3的信號輸出端，所述數據存儲器通過無線通訊模塊將數據信號傳輸給遠端監(jiān)控系統(tǒng)。
[0026]優(yōu)選的，所述機身側板設有鏤空的通風孔4。
[0027]優(yōu)選的，所述機身的頂板5設計為倒扣的V字型。
[0028]優(yōu)選的，所述機身的前板設置為可開啟的艙門6，所述艙門6上設有透明視窗。
[0029]優(yōu)選的，所述攝像機3為紅外攝像機。
[0030]優(yōu)選的，所述遠端監(jiān)控系統(tǒng)為手機、平板電腦或計算機。
[0031]優(yōu)選的，所述無線通訊模塊內嵌有GPS定位模塊。
[0032]需要指出的是，以上所述者僅為用以解釋本實用新型之較佳實施例，并非企圖據以對本實用新型作任何形式上之限制，是以，凡有在相同之實用新型精神下所作有關本實用新型之任何修飾或變更，皆仍應包括在本實用新型意圖保護之范疇。
【權利要求】
1.一種減載二程船遠程實時監(jiān)控儀，其特征在于，包括機身(I)，所述機身的側板各設有一個L型支架(2)，所述L型支架(2)上端安裝有攝像機(3)，所述攝像機(3)通過螺栓銷接在L型支架(2)上端，可以L型支架(2)為圓心做O?90°角度轉動；所述機身(I)內置有數據存儲器和無線通訊模塊，所述數據存儲器的信號輸入端連接于攝像機(3)的信號輸出端，所述數據存儲器通過無線通訊模塊將數據信號傳輸給遠端監(jiān)控系統(tǒng)。
2.根據權利要求1所述的減載二程船遠程實時監(jiān)控儀，其特征在于，所述機身側板設有鏤空的通風孔(4)。
3.根據權利要求1所述的減載二程船遠程實時監(jiān)控儀，其特征在于，所述機身的頂板(5)設計為倒扣的V字型。
4.根據權利要求1所述的減載二程船遠程實時監(jiān)控儀，其特征在于，所述機身的前板設置為可開啟的艙門(6)，所述艙門(6)上設有透明視窗。
5.根據權利要求1所述的減載二程船遠程實時監(jiān)控儀，其特征在于，所述攝像機(3)為紅外攝像機。
6.根據權利要求1所述的減載二程船遠程實時監(jiān)控儀，其特征在于，所述遠端監(jiān)控系統(tǒng)為手機、平板電腦或計算機。
7.根據權利要求1所述的減載二程船遠程實時監(jiān)控儀，其特征在于，所述無線通訊模塊內嵌有GPS定位模塊。
【文檔編號】H04N5/225GK204180192SQ201420626934
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月27日 優(yōu)先權日:2014年10月27日
【發(fā)明者】劉新, 趙偉, 隆文華, 程正華, 朱建兵, 孫權, 紀媛媛 申請人:中華人民共和國張家港出入境檢驗檢疫局, 路易達孚（霸州）飼料蛋白有限公司張家港分公司