一種基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，包括：檔案管理模塊、系統(tǒng)管理模塊、用車管理模塊、信息查詢模塊和即時(shí)短信平臺(tái)；檔案管理模塊包括：車輛檔案管理子模塊和駕駛員檔案管理子模塊；系統(tǒng)管理模塊包括：部門管理子模塊、權(quán)限管理子模塊、用戶管理子模塊；用車管理模塊包括：用車申請(qǐng)子模塊、部門審核子模塊、領(lǐng)導(dǎo)審批子模塊、派車管理子模塊、回場(chǎng)登記子模塊、補(bǔ)辦登記子模塊和陪駕登記子模塊；信息查詢模塊包括：車輛狀態(tài)查詢子模塊和派車情況查詢子模塊；即時(shí)短信平臺(tái)提供短信提醒業(yè)務(wù)和短信審批業(yè)務(wù)。本發(fā)明提出的一種基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，解決了領(lǐng)導(dǎo)不在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法及時(shí)審批用車申請(qǐng)的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】一種基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車隊(duì)管理【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著交通的發(fā)展和社會(huì)節(jié)湊的加快，大多數(shù)公司或單位都有自己的車隊(duì)，工作人員外出可以申請(qǐng)派車。針對(duì)車輛手工調(diào)度的模式下，工作繁瑣，容易出錯(cuò)，人力消耗大的缺陷，目前已經(jīng)出現(xiàn)了對(duì)本單位的所有內(nèi)部用車實(shí)行網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批、網(wǎng)上派車功能的內(nèi)部管理系統(tǒng)，但是這類內(nèi)部管理系統(tǒng)往往只能從公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)或者特定的終端上登陸，這就導(dǎo)致用車人員提交申請(qǐng)后，由于審批人員或派車人員不在現(xiàn)場(chǎng)，不能及時(shí)審批或派車的情況，從而對(duì)用車人員造成不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于【背景技術(shù)】存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，解決了領(lǐng)導(dǎo)不在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法及時(shí)審批用車申請(qǐng)的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明提出的一種基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，包括:檔案管理模塊、系統(tǒng)管理模塊、用車管理模塊、信息查詢模塊和即時(shí)短信平臺(tái)；
[0005]檔案管理模塊包括:車輛檔案管理子模塊和駕駛員檔案管理子模塊；車輛檔案管理子模塊用于根據(jù)車輛檔案信息建立車輛基本信息數(shù)據(jù)庫(kù)并進(jìn)行管理；駕駛員檔案管理子模塊用于根據(jù)駕駛員檔案信息建立駕駛員基本信息數(shù)據(jù)庫(kù)并進(jìn)行管理；
[0006]系統(tǒng)管理模塊包括:部門管理子模塊、權(quán)限管理子模塊、用戶管理子模塊；部門管理子模塊用于根據(jù)部門從屬關(guān)系建立組織架構(gòu)并進(jìn)行管理；權(quán)限管理子模塊用于將用戶設(shè)置為 申請(qǐng)人:、部門領(lǐng)導(dǎo)、院領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)管理人員四種角色，并設(shè)置各類角色權(quán)限等級(jí)；用戶管理子模塊用于管理用戶基本信息并授予用戶使用權(quán)限，用戶基本信息包括用戶聯(lián)系方式；
[0007]用車管理模塊包括:用車申請(qǐng)子模塊、部門審核子模塊、領(lǐng)導(dǎo)審批子模塊、派車管理子模塊、回場(chǎng)登記子模塊、補(bǔ)辦登記子模塊和陪駕登記子模塊；用車申請(qǐng)子模塊用于 申請(qǐng)人:提交用車申請(qǐng)以及查詢申請(qǐng)結(jié)果，用車申請(qǐng)根據(jù)使用情況分為受限用車申請(qǐng)和非受限用車申請(qǐng)，用車申請(qǐng)包括車輛類型需求以及駕駛員需求；部門審核子模塊用于部門領(lǐng)導(dǎo)審核受限用車申請(qǐng)和非受限用車申請(qǐng)；領(lǐng)導(dǎo)審批子模塊用于院領(lǐng)導(dǎo)審批受限用車申請(qǐng)；派車管理子模塊用于車隊(duì)管理人員根據(jù)用車申請(qǐng)委派車輛以及駕駛員；回場(chǎng)登記子模塊用于對(duì)委派出去的車輛回場(chǎng)情況進(jìn)行登記；補(bǔ)辦登記子模塊用于對(duì)未根據(jù)用車申請(qǐng)進(jìn)行委派的車輛進(jìn)行登記；陪駕登記子模塊用于登記駕駛員陪駕信息；
[0008]信息查詢模塊包括:車輛狀態(tài)查詢子模塊和派車情況查詢子模塊；車輛狀態(tài)查詢子模塊用于查詢指定車輛的狀態(tài)；派車情況查詢子模塊用于查詢指定車輛的使用情況或者指定部門的用車情況；
[0009]即時(shí)短信平臺(tái)提供短信提醒業(yè)務(wù)和短信審批業(yè)務(wù)；即時(shí)短信平臺(tái)可通過(guò)短信提醒業(yè)務(wù)發(fā)送短信提醒部門領(lǐng)導(dǎo)或院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)用車申請(qǐng)進(jìn)行審核或?qū)徟?，并發(fā)送短信提醒車隊(duì)管理人員進(jìn)行車輛委派；部門領(lǐng)導(dǎo)或院領(lǐng)導(dǎo)可通過(guò)短信審批業(yè)務(wù)以短信回復(fù)的方式對(duì)用車申請(qǐng)進(jìn)行審核或?qū)徟?br> [0010] 申請(qǐng)人:可從用車申請(qǐng)子模塊提交非受限用車申請(qǐng)并被發(fā)送到部門審核子模塊，SP時(shí)短信平臺(tái)發(fā)送短信通知部門領(lǐng)導(dǎo)，部門領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)部門審核子模塊或者短信審批業(yè)務(wù)對(duì)非受限用車申請(qǐng)進(jìn)行審核；審核通過(guò)后，非受限用車申請(qǐng)被發(fā)送到派車管理子模塊，即時(shí)短信平臺(tái)發(fā)送短信通知車隊(duì)管理人員，車隊(duì)管理人員進(jìn)行車輛委派并登記；
[0011] 申請(qǐng)人:可從用車申請(qǐng)子模塊提交受限用車申請(qǐng)并被發(fā)送到部門審核子模塊，即時(shí)短信平臺(tái)發(fā)送短信通知部門領(lǐng)導(dǎo)，部門領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)部門審核子模塊或者短信審批業(yè)務(wù)對(duì)受限用車申請(qǐng)進(jìn)行審核；審核通過(guò)后，受限用車申請(qǐng)被發(fā)送到領(lǐng)導(dǎo)審批子模塊，即時(shí)短信平臺(tái)發(fā)送短信通知院領(lǐng)導(dǎo)，院領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)審批子模塊或者短信審批業(yè)務(wù)對(duì)受限用車申請(qǐng)進(jìn)行審批；審批通過(guò)后，受限用車申請(qǐng)被發(fā)送到派車管理子模塊，即時(shí)短信平臺(tái)發(fā)送短信通知車隊(duì)管理人員，車隊(duì)管理人員進(jìn)行車輛委派并登記。
[0012]優(yōu)選地，用戶管理子模塊還用于為用戶分配用戶代碼以及初始密碼。
[0013]優(yōu)選地，包括個(gè)人管理模塊，個(gè)人管理模塊包括:首頁(yè)管理子模塊和密碼修改子模塊；首頁(yè)管理子模塊用于根據(jù)用戶需求預(yù)制頁(yè)面發(fā)布內(nèi)容并用于用戶查看私有信息；密碼修改子模塊用于修改用戶密碼。
[0014]優(yōu)選地， 申請(qǐng)人:可從首頁(yè)管理子模塊查看所在部門用車申請(qǐng)信息及審批情況，部門領(lǐng)導(dǎo)和院領(lǐng)導(dǎo)可從首頁(yè)管理子模查看送審的用車申請(qǐng)及審批情況。
[0015]優(yōu)選地，受限用車申請(qǐng)和非受限用車申請(qǐng)根據(jù)用車時(shí)間或目的地進(jìn)行區(qū)分。
[0016]優(yōu)選地，一份用車申請(qǐng)可申請(qǐng)一輛用車或多輛用車。
[0017]優(yōu)選地， 申請(qǐng)人:可指定部門領(lǐng)導(dǎo)審核或院領(lǐng)導(dǎo)審批。
[0018]優(yōu)選地，所述系統(tǒng)自動(dòng)分配審核審批角色。
[0019]優(yōu)選地，包括車隊(duì)日常管理模塊，車隊(duì)日常管理模塊包括:用車費(fèi)用管理子模塊、駕駛員補(bǔ)貼管理子模塊、車輛年審管理子模塊和駕駛員年審管理子模塊；用車費(fèi)用管理子模塊用于登記車輛消費(fèi)信息；駕駛員補(bǔ)貼管理子模塊用于登記駕駛員陪駕公里數(shù)以及補(bǔ)貼數(shù)額；車輛年審管理子模塊用于登記車輛年審信息并提醒車隊(duì)管理人員對(duì)車輛進(jìn)行年審；駕駛員年審管理子模塊用于登記駕駛員年審信息并提醒車隊(duì)管理人員對(duì)駕駛員進(jìn)行年審。
[0020]本發(fā)明能在線監(jiān)測(cè)單位所有車輛的使用情況，從而合理使用有限的車輛資源，減少各環(huán)節(jié)的人力資源，節(jié)省調(diào)度時(shí)間，并且通過(guò)建立建全詳細(xì)的車輛及駕駛員檔案信息，并加強(qiáng)對(duì)車輛及駕駛員的管理。
[0021]本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了整個(gè)用車的流程管理、車隊(duì)日常管理及業(yè)務(wù)處理的網(wǎng)上辦公，在實(shí)現(xiàn)了以往業(yè)務(wù)辦理能力的基礎(chǔ)上，提升辦理效率。
[0022]即時(shí)短信平臺(tái)的設(shè)置，將在系統(tǒng)中辦理的業(yè)務(wù)，即時(shí)通過(guò)短信送達(dá)，并建立短信審批業(yè)務(wù)，部門領(lǐng)導(dǎo)和院領(lǐng)導(dǎo)可通過(guò)手機(jī)短信對(duì)申請(qǐng)業(yè)務(wù)進(jìn)行審批，從而保證整個(gè)用車流程能及時(shí)順利進(jìn)行，解決在日常辦公中，信息流通不通暢，從而導(dǎo)致業(yè)務(wù)無(wú)法及時(shí)辦理的問(wèn)題。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1為本發(fā)明提出的一種基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖；
[0024]圖2為用車申請(qǐng)審批流程圖。

【具體實(shí)施方式】
[0025]參照?qǐng)D1，本發(fā)明提出的一種基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，包括:檔案管理模塊、系統(tǒng)管理模塊、個(gè)人管理模塊、用車管理模塊、車隊(duì)日常管理模塊、信息查詢模塊和即時(shí)短信平臺(tái)。
[0026]檔案管理模塊包括:車輛檔案管理子模塊和駕駛員檔案管理子模塊。車輛檔案管理子模塊用于根據(jù)車輛檔案信息建立車輛基本信息數(shù)據(jù)庫(kù)并進(jìn)行管理，例如。駕駛員檔案管理子模塊用于根據(jù)駕駛員檔案信息建立駕駛員基本信息數(shù)據(jù)庫(kù)并進(jìn)行管理。檔案管理模塊對(duì)車隊(duì)車輛的基本信息及駕駛員的基本信息進(jìn)行維護(hù)，有利于實(shí)時(shí)掌握車輛和駕駛員情況，以做出正確的車輛委派。
[0027]系統(tǒng)管理模塊包括:部門管理子模塊、權(quán)限管理子模塊、用戶管理子模塊。部門管理子模塊用于根據(jù)部門從屬關(guān)系建立組織架構(gòu)并進(jìn)行管理。權(quán)限管理子模塊用于將用戶設(shè)置為 申請(qǐng)人:、部門領(lǐng)導(dǎo)、院領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)管理人員四種角色，并設(shè)置各類角色權(quán)限等級(jí)。用戶管理子模塊用于為用戶分配用戶代碼以及初始密碼授予用戶使用權(quán)限，對(duì)用戶密碼進(jìn)行重置等，并用于管理用戶基本信息，用戶基本信息包括用戶聯(lián)系方式、用戶角色、用戶代碼及用戶密碼等。
[0028]本實(shí)施方式中，通過(guò)對(duì)用戶進(jìn)行授權(quán)的方式，限定系統(tǒng)使用對(duì)象，有利于提高系統(tǒng)使用安全，而組織架構(gòu)的設(shè)置、各種角色的分配，使得系統(tǒng)對(duì)用戶的管理更加嚴(yán)謹(jǐn)，有利于避免職責(zé)不清而導(dǎo)致的拖沓。
[0029]個(gè)人管理模塊包括:首頁(yè)管理子模塊和密碼修改子模塊。首頁(yè)管理子模塊用于根據(jù)用戶需求預(yù)制頁(yè)面發(fā)布內(nèi)容并用于用戶查看私有信息，提高系統(tǒng)使用便捷性。例如 申請(qǐng)人:可從首頁(yè)管理子模塊設(shè)置快捷方式查看所在部門用車申請(qǐng)信息及審批情況，部門領(lǐng)導(dǎo)和院領(lǐng)導(dǎo)可從首頁(yè)管理子模設(shè)置快捷方式查看送審的用車申請(qǐng)及審批情況。密碼修改子模塊用于修改用戶密碼，以提高密碼安全等級(jí)，避免私人信息泄露。
[0030]用車管理模塊包括:用車申請(qǐng)子模塊、部門審核子模塊、領(lǐng)導(dǎo)審批子模塊、派車管理子模塊、回場(chǎng)登記子模塊、補(bǔ)辦登記子模塊和陪駕登記子模塊。用車申請(qǐng)子模塊用于 申請(qǐng)人:提交用車申請(qǐng)以及查詢申請(qǐng)結(jié)果，用車申請(qǐng)根據(jù)使用情況分為受限用車申請(qǐng)和非受限用車申請(qǐng)，用車申請(qǐng)包括車輛類型需求以及駕駛員需求。部門審核子模塊用于部門領(lǐng)導(dǎo)審核受限用車申請(qǐng)和非受限用車申請(qǐng)；領(lǐng)導(dǎo)審批子模塊用于院領(lǐng)導(dǎo)審批受限用車申請(qǐng)。派車管理子模塊用于車隊(duì)管理人員根據(jù)用車申請(qǐng)委派車輛以及駕駛員?；貓?chǎng)登記子模塊用于對(duì)委派出去的車輛回場(chǎng)情況進(jìn)行登記。補(bǔ)辦登記子模塊用于對(duì)未根據(jù)用車申請(qǐng)進(jìn)行委派的車輛進(jìn)行登記。陪駕登記子模塊用于登記駕駛員陪駕信息，如公里數(shù)等。
[0031]本實(shí)施方式中，受限用車申請(qǐng)和非受限用車申請(qǐng)根據(jù)用車時(shí)間或目的地進(jìn)行區(qū)分。例如外出一天以內(nèi)為非受限用車申請(qǐng)，外出一天以上為受限用車申請(qǐng)；又或者，目的地在省內(nèi)的為非受限用車申請(qǐng)，目的地在省外的為受限用車申請(qǐng)。受限用車申請(qǐng)和非受限用車申請(qǐng)的區(qū)分，有利于提高車輛管理的嚴(yán)謹(jǐn)度，并提高非受限用車申請(qǐng)的審核速度，，減少院領(lǐng)導(dǎo)工作量，提高工作效率。
[0032]本實(shí)施方式中，一份用車申請(qǐng)只能申請(qǐng)一輛用車，以提高用車限制。具體實(shí)施時(shí)，也可以設(shè)置一份用車申請(qǐng)可申請(qǐng)多輛用車，以降低團(tuán)體用車的申請(qǐng)難度。
[0033]本實(shí)施方式中， 申請(qǐng)人:提交用車申請(qǐng)時(shí)，需提交用車申請(qǐng)單，并將申請(qǐng)車輛類型以及是否需要陪駕在申請(qǐng)單中說(shuō)明，以便對(duì)系統(tǒng)用車申請(qǐng)進(jìn)行管理。相應(yīng)的， 申請(qǐng)人:由補(bǔ)辦登記子模塊補(bǔ)辦用車申請(qǐng)時(shí)，也應(yīng)該補(bǔ)交用車申請(qǐng)單，但是補(bǔ)交的用車申請(qǐng)單僅用于存檔，不需要領(lǐng)導(dǎo)審核或?qū)徟?br> [0034]本實(shí)施方式中，車隊(duì)管理人員進(jìn)行車輛委派時(shí)應(yīng)制作派車單，以便車輛使用信息的存檔，為日后查詢奠定基礎(chǔ)。
[0035]本實(shí)施方式中，由 申請(qǐng)人:指定部門領(lǐng)導(dǎo)審核或院領(lǐng)導(dǎo)審批，如此， 申請(qǐng)人:可根據(jù)自身情況進(jìn)行申請(qǐng)，以保證用車申請(qǐng)由相應(yīng)的部門領(lǐng)導(dǎo)和院領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審核或?qū)徟?，避免用車申?qǐng)送審錯(cuò)誤的情況。具體實(shí)施時(shí)，也可以由系統(tǒng)自動(dòng)分配審核審批角色，其分配方式參照組織架構(gòu)決定，例如對(duì)用車申請(qǐng)進(jìn)行審核的部門領(lǐng)導(dǎo)直接定為該部門最高領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)用車申請(qǐng)進(jìn)行審批的院領(lǐng)導(dǎo)直接定為組織架構(gòu)中職位高于部門最高領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
[0036]用車管理模塊對(duì)整個(gè)用車流程中的申請(qǐng)登記、領(lǐng)導(dǎo)審核以及審批、車輛及駕駛員委派、回場(chǎng)車輛登記、初辦登記等進(jìn)行在線管理，從而合理使用有限的車輛資源，減少各環(huán)節(jié)的人力資源，節(jié)省調(diào)度時(shí)間，并加強(qiáng)對(duì)車輛及駕駛員的管理。
[0037]車隊(duì)日常管理模塊包括:用車費(fèi)用管理子模塊、駕駛員補(bǔ)貼管理子模塊、車輛年審管理子模塊和駕駛員年審管理子模塊。用車費(fèi)用管理子模塊用于登記車輛消費(fèi)信息。駕駛員補(bǔ)貼管理子模塊用于登記駕駛員陪駕公里數(shù)以及補(bǔ)貼數(shù)額。車輛年審管理子模塊用于登記車輛年審信息并提醒車隊(duì)管理人員對(duì)車輛進(jìn)行年審。駕駛員年審管理子模塊用于登記駕駛員年審信息并提醒車隊(duì)管理人員對(duì)駕駛員進(jìn)行年審。
[0038]本實(shí)施方式中，用車費(fèi)用管理子模塊登記信息包括:車號(hào)、陪駕駕駛員、行車公里、出差天差、出差補(bǔ)助、過(guò)路費(fèi)、修理費(fèi)、加油量容積及費(fèi)用等，并統(tǒng)計(jì)車輛每百公里耗油量以及車輛的平均每公里的使用費(fèi)用，以便車隊(duì)管理人員對(duì)車況進(jìn)行監(jiān)控分析。
[0039]本實(shí)施方式中，駕駛員補(bǔ)貼管理子模塊對(duì)每駕駛員的用車的公里數(shù)按季度或月進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并按照每公里的補(bǔ)貼金額統(tǒng)計(jì)總補(bǔ)貼金額以對(duì)駕駛員進(jìn)行發(fā)放。
[0040]本實(shí)施方式中，車輛年審管理子模塊和駕駛員年審管理子模塊對(duì)年審信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，有利于對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行監(jiān)控。
[0041]信息查詢模塊包括:車輛狀態(tài)查詢子模塊和派車情況查詢子模塊。車輛狀態(tài)查詢子模塊用于查詢指定車輛的狀態(tài)，如外派，空閑，檢修等，以便 申請(qǐng)人:根據(jù)車輛狀態(tài)提供有效的用車申請(qǐng)。派車情況查詢子模塊用于查詢指定車輛的使用情況或者指定部門的用車情況，以便對(duì)用車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，派車情況查詢具體可通過(guò)查詢派車單實(shí)現(xiàn)。
[0042]即時(shí)短信平臺(tái)提供短信提醒業(yè)務(wù)和短信審批業(yè)務(wù)。即時(shí)短信平臺(tái)通過(guò)短信提醒業(yè)務(wù)發(fā)送短信提醒部門領(lǐng)導(dǎo)或院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)用車申請(qǐng)進(jìn)行審核或?qū)徟?，并發(fā)送短信提醒車隊(duì)管理人員進(jìn)行車輛委派。部門領(lǐng)導(dǎo)或院領(lǐng)導(dǎo)可通過(guò)短信審批業(yè)務(wù)以短信回復(fù)的方式對(duì)用車申請(qǐng)進(jìn)行審核或?qū)徟?br> [0043]短信提醒業(yè)務(wù)解決了用戶由于疏忽而導(dǎo)致用車申請(qǐng)的審核審批或車輛委派不及時(shí)的問(wèn)題，短信審批業(yè)務(wù)解決了領(lǐng)導(dǎo)不在辦公區(qū)域因而不能對(duì)用車申請(qǐng)進(jìn)行審核審批而導(dǎo)致的工作延誤，并降低了領(lǐng)導(dǎo)工作區(qū)域的限制。
[0044]參照?qǐng)D2， 申請(qǐng)人:可從用車申請(qǐng)子模塊提交非受限用車申請(qǐng)并被發(fā)送到部門審核子模塊，即時(shí)短信平臺(tái)發(fā)送短信通知部門領(lǐng)導(dǎo)；部門領(lǐng)導(dǎo)在辦公區(qū)域時(shí)可登陸系統(tǒng)可通過(guò)部門審核子模塊進(jìn)行審核，部門領(lǐng)導(dǎo)不在辦公區(qū)域時(shí)可通過(guò)短信審批業(yè)務(wù)以回復(fù)短信的方式對(duì)非受限用車申請(qǐng)進(jìn)行審核；審核通過(guò)后，非受限用車申請(qǐng)被發(fā)送到派車管理子模塊，即時(shí)短信平臺(tái)發(fā)送短信通知車隊(duì)管理人員，車隊(duì)管理人員通過(guò)派車管理子模塊進(jìn)行車輛委派并登記。
[0045] 申請(qǐng)人:可從用車申請(qǐng)子模塊提交受限用車申請(qǐng)并被發(fā)送到部門審核子模塊，即時(shí)短信平臺(tái)發(fā)送短信通知部門領(lǐng)導(dǎo)，部門領(lǐng)導(dǎo)在辦公區(qū)域時(shí)可登陸系統(tǒng)可通過(guò)部門審核子模塊進(jìn)行審核，部門領(lǐng)導(dǎo)不在辦公區(qū)域時(shí)可通過(guò)短信審批業(yè)務(wù)以回復(fù)短信的方式對(duì)受限用車申請(qǐng)進(jìn)行審核；審核通過(guò)后，受限用車申請(qǐng)被發(fā)送到領(lǐng)導(dǎo)審批子模塊，即時(shí)短信平臺(tái)發(fā)送短信通知院領(lǐng)導(dǎo)，院領(lǐng)導(dǎo)在辦公區(qū)域時(shí)可登陸系統(tǒng)可通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)審批子模塊進(jìn)行審批，院領(lǐng)導(dǎo)不在辦公區(qū)域時(shí)可通過(guò)短信審批業(yè)務(wù)以回復(fù)短信的方式對(duì)受限用車申請(qǐng)進(jìn)行審批；審批通過(guò)后，受限用車申請(qǐng)被發(fā)送到派車管理子模塊，即時(shí)短信平臺(tái)發(fā)送短信通知車隊(duì)管理人員，車隊(duì)管理人員通過(guò)派車管理子模塊進(jìn)行車輛委派并登記。
[0046]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，其特征在于，包括:檔案管理模塊、系統(tǒng)管理模塊、用車管理模塊、信息查詢模塊和即時(shí)短信平臺(tái)； 檔案管理模塊包括:車輛檔案管理子模塊和駕駛員檔案管理子模塊；車輛檔案管理子模塊用于根據(jù)車輛檔案信息建立車輛基本信息數(shù)據(jù)庫(kù)并進(jìn)行管理；駕駛員檔案管理子模塊用于根據(jù)駕駛員檔案信息建立駕駛員基本信息數(shù)據(jù)庫(kù)并進(jìn)行管理； 系統(tǒng)管理模塊包括:部門管理子模塊、權(quán)限管理子模塊、用戶管理子模塊；部門管理子模塊用于根據(jù)部門從屬關(guān)系建立組織架構(gòu)并進(jìn)行管理；權(quán)限管理子模塊用于將用戶設(shè)置為 申請(qǐng)人:、部門領(lǐng)導(dǎo)、院領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)管理人員四種角色，并設(shè)置各類角色權(quán)限等級(jí)；用戶管理子模塊用于管理用戶基本信息并授予用戶使用權(quán)限，用戶基本信息包括用戶聯(lián)系方式； 用車管理模塊包括:用車申請(qǐng)子模塊、部門審核子模塊、領(lǐng)導(dǎo)審批子模塊、派車管理子模塊、回場(chǎng)登記子模塊、補(bǔ)辦登記子模塊和陪駕登記子模塊；用車申請(qǐng)子模塊用于 申請(qǐng)人:提交用車申請(qǐng)以及查詢申請(qǐng)結(jié)果，用車申請(qǐng)根據(jù)使用情況分為受限用車申請(qǐng)和非受限用車申請(qǐng)，用車申請(qǐng)包括車輛類型需求以及駕駛員需求；部門審核子模塊用于部門領(lǐng)導(dǎo)審核受限用車申請(qǐng)和非受限用車申請(qǐng)；領(lǐng)導(dǎo)審批子模塊用于院領(lǐng)導(dǎo)審批受限用車申請(qǐng)；派車管理子模塊用于車隊(duì)管理人員根據(jù)用車申請(qǐng)委派車輛以及駕駛員；回場(chǎng)登記子模塊用于對(duì)委派出去的車輛回場(chǎng)情況進(jìn)行登記；補(bǔ)辦登記子模塊用于對(duì)未根據(jù)用車申請(qǐng)進(jìn)行委派的車輛進(jìn)行登記；陪駕登記子模塊用于登記駕駛員陪駕信息； 信息查詢模塊包括:車輛狀態(tài)查詢子模塊和派車情況查詢子模塊；車輛狀態(tài)查詢子模塊用于查詢指定車輛的狀態(tài)；派車情況查詢子模塊用于查詢指定車輛的使用情況或者指定部門的用車情況； 即時(shí)短信平臺(tái)提供短信提醒業(yè)務(wù)和短信審批業(yè)務(wù)；即時(shí)短信平臺(tái)可通過(guò)短信提醒業(yè)務(wù)發(fā)送短信提醒部門領(lǐng)導(dǎo)或院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)用車申請(qǐng)進(jìn)行審核或?qū)徟?，并發(fā)送短信提醒車隊(duì)管理人員進(jìn)行車輛委派；部門領(lǐng)導(dǎo)或院領(lǐng)導(dǎo)可通過(guò)短信審批業(yè)務(wù)以短信回復(fù)的方式對(duì)用車申請(qǐng)進(jìn)行審核或?qū)徟?br> 申請(qǐng)人:可從用車申請(qǐng)子模塊提交非受限用車申請(qǐng)并被發(fā)送到部門審核子模塊，即時(shí)短信平臺(tái)發(fā)送短信通知部門領(lǐng)導(dǎo)，部門領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)部門審核子模塊或者短信審批業(yè)務(wù)對(duì)非受限用車申請(qǐng)進(jìn)行審核；審核通過(guò)后，非受限用車申請(qǐng)被發(fā)送到派車管理子模塊，即時(shí)短信平臺(tái)發(fā)送短信通知車隊(duì)管理人員，車隊(duì)管理人員進(jìn)行車輛委派并登記；
申請(qǐng)人:可從用車申請(qǐng)子模塊提交受限用車申請(qǐng)并被發(fā)送到部門審核子模塊，即時(shí)短信平臺(tái)發(fā)送短信通知部門領(lǐng)導(dǎo)，部門領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)部門審核子模塊或者短信審批業(yè)務(wù)對(duì)受限用車申請(qǐng)進(jìn)行審核；審核通過(guò)后，受限用車申請(qǐng)被發(fā)送到領(lǐng)導(dǎo)審批子模塊，即時(shí)短信平臺(tái)發(fā)送短信通知院領(lǐng)導(dǎo)，院領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)審批子模塊或者短信審批業(yè)務(wù)對(duì)受限用車申請(qǐng)進(jìn)行審批；審批通過(guò)后，受限用車申請(qǐng)被發(fā)送到派車管理子模塊，即時(shí)短信平臺(tái)發(fā)送短信通知車隊(duì)管理人員，車隊(duì)管理人員進(jìn)行車輛委派并登記。
2.如權(quán)利要求1所述的基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，其特征在于，用戶管理子模塊還用于為用戶分配用戶代碼以及初始密碼。
3.如權(quán)利要求2所述的基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，其特征在于，包括個(gè)人管理模塊，個(gè)人管理模塊包括:首頁(yè)管理子模塊和密碼修改子模塊；首頁(yè)管理子模塊用于根據(jù)用戶需求預(yù)制頁(yè)面發(fā)布內(nèi)容并用于用戶查看私有信息；密碼修改子模塊用于修改用戶密碼。
4.如權(quán)利要求3所述的基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，其特征在于， 申請(qǐng)人:可從首頁(yè)管理子模塊查看所在部門用車申請(qǐng)信息及審批情況，部門領(lǐng)導(dǎo)和院領(lǐng)導(dǎo)可從首頁(yè)管理子模查看送審的用車申請(qǐng)及審批情況。
5.如權(quán)利要求1所述的基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，其特征在于，受限用車申請(qǐng)和非受限用車申請(qǐng)根據(jù)用車時(shí)間或目的地進(jìn)行區(qū)分。
6.如權(quán)利要求1所述的基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，其特征在于，一份用車申請(qǐng)可申請(qǐng)一輛用車或多輛用車。
7.如權(quán)利要求1所述的基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，其特征在于， 申請(qǐng)人:可指定部門領(lǐng)導(dǎo)審核或院領(lǐng)導(dǎo)審批。
8.如權(quán)利要求1所述的基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)自動(dòng)分配審核審批角色。
9.如權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的基于即時(shí)短信平臺(tái)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，其特征在于，包括車隊(duì)日常管理模塊，車隊(duì)日常管理模塊包括:用車費(fèi)用管理子模塊、駕駛員補(bǔ)貼管理子模塊、車輛年審管理子模塊和駕駛員年審管理子模塊；用車費(fèi)用管理子模塊用于登記車輛消費(fèi)信息；駕駛員補(bǔ)貼管理子模塊用于登記駕駛員陪駕公里數(shù)以及補(bǔ)貼數(shù)額；車輛年審管理子模塊用于登記車輛年審信息并提醒車隊(duì)管理人員對(duì)車輛進(jìn)行年審；駕駛員年審管理子模塊用于登記駕駛員年審信息并提醒車隊(duì)管理人員對(duì)駕駛員進(jìn)行年審。
【文檔編號(hào)】H04W4/14GK104281928SQ201410553296
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】張 浩, 李洋, 姚琦 申請(qǐng)人:安徽立卓智能電網(wǎng)科技有限公司