專利名稱：車輛電子防盜器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛電子防盜器。
背景技術(shù)：
常見(jiàn)的后裝式車輛電子防盜器，由于成本和技術(shù)的限制，其遙控方式、險(xiǎn)情監(jiān)控、 報(bào)警方式三方面往往只采用一種手段。這樣的防盜器在具有高技術(shù)裝備的竊賊面前越來(lái)越不能發(fā)揮其功效。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝簡(jiǎn)易的、具有多種遙控方式、多種險(xiǎn)情監(jiān)控、多種報(bào)警方式的車輛電子防盜器。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案一種車輛電子防盜器，包括車載主機(jī)和插入所述車載主機(jī)中的SIM卡，其中所述車載主機(jī)包括遙控通訊模塊、移動(dòng)通信模塊、短信解析模塊、車輛電路控制模塊、報(bào)警傳感模塊和控制器；所述控制器分別與所述遙控通訊模塊、移動(dòng)通信模塊、短信解析模塊、車輛電路控制模塊和報(bào)警傳感模塊電連接。進(jìn)一步，所述車輛電子防盜器還包括無(wú)線射頻識(shí)別模塊和/或車載電話拔號(hào)信號(hào)處理模塊。進(jìn)一步，所述報(bào)警傳感模塊包括振動(dòng)傳感器、加速度傳感器、微波探頭、超聲波探頭、和/或攝像頭中的任一種或多種。進(jìn)一步，所述車輛電子防盜器還包括報(bào)警模塊，所述報(bào)警模塊包括聲音報(bào)警單元、 燈光報(bào)警單元、短信報(bào)警單元、電話報(bào)警單元中的任一種或多種。進(jìn)一步，所述車載主機(jī)僅電連接至電源和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、斷油斷電控制線。進(jìn)一步，所述斷油斷電控制線與車輛中安裝的斷油斷電繼電器電連接。本實(shí)用新型中的車輛電子防盜器具有安裝簡(jiǎn)易的特點(diǎn)，其具有多種遙控方式、多種險(xiǎn)情監(jiān)控功能、以及多種報(bào)警方式，且具有使用簡(jiǎn)便、安全性高的特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型中的車輛電子防盜器的模塊圖。圖2是本實(shí)用新型中的車輛電子防盜器的各種報(bào)警方式示意圖。圖3是本實(shí)用新型中的車輛電子防盜器在車輛上的安裝電路圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。圖1示出了本實(shí)用新型中的車輛電子防盜器的模塊圖。如圖1所示，所述車輛電子防盜器包括車載主機(jī)和SIM卡，其中所述車載主機(jī)包括移動(dòng)通信模塊、短信解析模塊、車輛電路控制模塊、報(bào)警傳感模塊和控制器。其中，所述控制器分別與移動(dòng)通信模塊、短信解析模塊、車輛電路控制模塊、報(bào)警傳感模塊電連接。所述車載主機(jī)插入所述SIM卡后，具有車載移動(dòng)電話的功能。同時(shí)，車輛還可以配有一個(gè)無(wú)線撥號(hào)器用于撥號(hào)和接聽(tīng)電話。所述短信解析模塊具有短信指令解析功能，其預(yù)設(shè)兩個(gè)短信通信號(hào)碼，只有來(lái)自的下述集中控制平臺(tái)1和用戶手機(jī)2的短信被作為指令處理。所述車輛電子防盜器還包括遙控通訊模塊、無(wú)線射頻識(shí)別模塊和/或車載電話撥號(hào)信號(hào)處理模塊。所述報(bào)警傳感模塊用于保證能對(duì)多種險(xiǎn)情做出正確的反應(yīng)。所述報(bào)警傳感模塊可包括振動(dòng)傳感器、加速度傳感器、微波探頭、超聲波探頭、和/或攝像頭中的任一種或多種。 其中，所述振動(dòng)傳感器可以在車輛熄火設(shè)防的狀態(tài)下，對(duì)振動(dòng)或敲擊做出反應(yīng)。所述加速度傳感器能對(duì)撞擊做出反應(yīng)，特別是行駛過(guò)程中的撞擊(一般都是車禍)。所述微波探頭用于在車輛的設(shè)防狀態(tài)下，對(duì)異物接近做出反應(yīng)。所述超聲波探頭用于在車輛的設(shè)防狀態(tài)下，對(duì)異物闖入車內(nèi)做出反應(yīng)。所述攝像頭用于在車輛的設(shè)防狀態(tài)下，探測(cè)異物的闖入、并能拍照錄像取證。所述車輛電子防盜器還包括報(bào)警模塊，其用于當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，快速有效地示警。所述報(bào)警模塊包括聲音報(bào)警單元、燈光報(bào)警單元、短信報(bào)警單元、電話報(bào)警單元中的任一種或多種，各報(bào)警單元依照險(xiǎn)情的級(jí)別單獨(dú)可使用或同時(shí)使用。其中，所述聲音報(bào)警單元使用車輛喇叭發(fā)出大聲的鳴叫，可以提醒路人注意；所述燈光報(bào)警裝置驅(qū)動(dòng)車輛警示燈閃爍，在夜晚可以提醒路人注意；所述短信報(bào)警模塊在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，發(fā)送短信到用戶手機(jī)，提醒用戶注意，這種方式反應(yīng)迅速，沒(méi)有距離限制，也可以發(fā)送短信給所述集中控制平臺(tái)1，當(dāng)用戶無(wú)法迅速處理時(shí)，所述集中控制平臺(tái)1的客服可以代為尋找人來(lái)處理險(xiǎn)情；所述電話報(bào)警單元在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，撥打用戶電話進(jìn)行報(bào)警，這種方式反應(yīng)最為迅速，確保第一時(shí)間通知用戶。圖2示出了所述車輛電子防盜器的各種報(bào)警方式示意圖。如圖2所示，所述車輛電子防盜器3包括車載主機(jī)和SIM卡，所述車輛電子防盜器可分別與集中控制平臺(tái)1、用戶手機(jī)2、無(wú)線遙控器4、無(wú)線式的車載電話撥號(hào)器5和/或無(wú)線射頻設(shè)別(RFID)6之間進(jìn)行通訊，以分別接受其控制。其中，當(dāng)用戶手機(jī)2被竊或無(wú)線遙控器4失靈時(shí)，可以撥打所述集中控制平臺(tái)1的客服電話，所述集中控制平臺(tái)1在核對(duì)用戶的身份后，用戶通過(guò)所述集中控制平臺(tái)1就能實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遙控。所述集中控制平臺(tái)1的功能齊全、且沒(méi)有使用距離的限制，并可以對(duì)車輛進(jìn)行定位。當(dāng)所述無(wú)線遙控器4失靈或與車輛之間的距離過(guò)遠(yuǎn)時(shí)用戶可以使用所述用戶手機(jī)2來(lái)遙控車輛。其中，所述用戶手機(jī)2中安裝有相應(yīng)的控制軟后，因此，也具有功能齊全、 且沒(méi)有距離限制的特點(diǎn)，同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的定位。所述無(wú)線遙控器4可以采用常規(guī)的車輛遙控器，其遙控距離適中(通常為20米左右)，雖然其功能較少，但不會(huì)像前兩種會(huì)產(chǎn)生短信費(fèi)用。當(dāng)沒(méi)有攜帶所述無(wú)線遙控器4、或所述無(wú)線遙控器4沒(méi)有配置或失靈時(shí)，可以用所述無(wú)線車載電話撥號(hào)器5代替所述無(wú)線遙控器4來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遙控，但使用無(wú)線車載電話撥號(hào)器5的方式只能在距離較短的情況下進(jìn)行遙控，其只能通過(guò)所述無(wú)線車載電話撥號(hào)器5來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的解防和設(shè)防。此外，用戶還可以使用所述無(wú)線射頻設(shè)別(RFID)6來(lái)進(jìn)行解防和設(shè)防，其使用最為方便，只要放在口袋內(nèi)，接近車輛時(shí)解防，離開(kāi)車輛時(shí)設(shè)防。所述車輛電子防盜器具有上述五種遙控方式，這五種遙控方式可以根據(jù)車輛的實(shí)際情況作適當(dāng)?shù)脑鰷p，并且這五種遙控方式之間可以組合使用，可以保證即使在最極端的情況下，此如遙控器被搶、手機(jī)被盜、手機(jī)信號(hào)弱時(shí)保持對(duì)車輛的控制。圖3示出了所述車輛電子防盜器在車輛上的安裝電路圖。如圖3所示，所述車載主機(jī)僅電連接至電源和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)10 (即ACC檢測(cè)線)、斷油斷電控制線，以通過(guò)所述斷油斷電控制線來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛中安裝的斷油斷電繼電器11，從而避開(kāi)了接線盒線束，使得安裝工序得到極大地簡(jiǎn)化。所述車輛電子防盜器與原車防盜器在功效上疊加，且互不干擾。當(dāng)險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，所述斷油斷電繼電器動(dòng)作，切斷供油和供電以使車輛不能發(fā)動(dòng)。本實(shí)用新型中的車輛電子防盜器具有安裝簡(jiǎn)易的特點(diǎn)，其具有多種遙控方式、多種險(xiǎn)情監(jiān)控功能、以及多種報(bào)警方式，且具有使用簡(jiǎn)便、安全性高的特點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種車輛電子防盜器，包括車載主機(jī)和插入所述車載主機(jī)中的SIM卡，其中所述車載主機(jī)包括遙控通訊模塊、移動(dòng)通信模塊、短信解析模塊、車輛電路控制模塊、報(bào)警傳感模塊和控制器；所述控制器分別與所述遙控通訊模塊、移動(dòng)通信模塊、短信解析模塊、車輛電路控制模塊和報(bào)警傳感模塊電連接。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛電子防盜器，其特征在于所述車輛電子防盜器還包括無(wú)線射頻識(shí)別模塊和/或車載電話拔號(hào)信號(hào)處理模塊。
3.如權(quán)利要求1或2所述的車輛電子防盜器，其特征在于所述報(bào)警傳感模塊包括振動(dòng)傳感器、加速度傳感器、微波探頭、超聲波探頭、和/或攝像頭中的任一種或多種。
4.如權(quán)利要求3所述的車輛電子防盜器，其特征在于所述車輛電子防盜器還包括報(bào)警模塊，所述報(bào)警模塊包括聲音報(bào)警單元、燈光報(bào)警單元、短信報(bào)警單元、電話報(bào)警單元中的任一種或多種。
5.如權(quán)利要求1或2所述的車輛電子防盜器，其特征在于所述車載主機(jī)僅電連接至電源和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、斷油斷電控制線。
6.如權(quán)利要求5所述的車輛電子防盜器，其特征在于所述斷油斷電控制線與車輛中安裝的斷油斷電繼電器電連接。
7.如權(quán)利要求3所述的車輛電子防盜器，其特征在于所述車載主機(jī)僅電連接至電源和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、斷油斷電控制線。
8.如權(quán)利要求7所述的車輛電子防盜器，其特征在于所述斷油斷電控制線與車輛中安裝的斷油斷電繼電器電連接。
9.如權(quán)利要求4所述的車輛電子防盜器，其特征在于所述車載主機(jī)僅電連接至電源和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、斷油斷電控制線。
10.如權(quán)利要求9所述的車輛電子防盜器，其特征在于所述斷油斷電控制線與車輛中安裝的斷油斷電繼電器電連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車輛電子防盜器，包括車載主機(jī)和插入所述車載主機(jī)中的SIM卡，其中所述車載主機(jī)包括遙控通訊模塊、移動(dòng)通信模塊、短信解析模塊、車輛電路控制模塊、報(bào)警傳感模塊和控制器；所述控制器分別與所述遙控通訊模塊、移動(dòng)通信模塊、短信解析模塊、車輛電路控制模塊和報(bào)警傳感模塊電連接。本實(shí)用新型中的車輛電子防盜器具有安裝簡(jiǎn)易的特點(diǎn)，其具有多種遙控方式、多種險(xiǎn)情監(jiān)控功能、以及多種報(bào)警方式，且具有使用簡(jiǎn)便、安全性高的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)H04M11/04GK201961278SQ201020646049
公開(kāi)日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2010年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月6日
發(fā)明者陳鴻 申請(qǐng)人:深圳市賽博靈科技有限公司