專利名稱：一種用于運輸工具的附件的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于運輸工具的打印機以及包括這種打印機的運輸工具。
在本說明書中，除非上下文明確的表示，否則，術語“運輸工具”應廣義上理解為任何形式的運輸人和/或者貨物等等的設備，其包括，但并不限于，公路車輛，鐵路車輛，飛機，航天器和水上船舶。
背景技術：
近來，越來越多的信息提供給公眾。這些信息以各種可用的形式提供，包括可聽形式和可視形式。經(jīng)常，這些信息通過運輸工具變得可用。
某些情況下，需要記錄這些信息。迄今，記錄這些信息意味著人們需要一些方法來記錄信息，例如，通過口述錄音設備記錄在磁性記錄介質(zhì)上或者通過作筆記的方式記錄在紙上。這些記錄裝置通常不容易操作并且可能會丟失重要的信息。
同時待批申請許多涉及到本發(fā)明的各種方法，系統(tǒng)和裝置公開在下列由本發(fā)明的申請人或受讓人與本申請同時提交的同時待批申請中AP39 AP43 AP44 AP46 AP47 AP49AP49 AP50 AP51 AP52 AP53 AP55AP58 AP60 AP61 AP62 AP63 AP64AP65 AP66 AP67 AP68 AP69 AP70這里將這些共同待批申請引入作為交叉引用。每個申請暫時由其文件參考標示確定。其當PCT申請?zhí)柨捎脮r將被相應的PCT申請?zhí)柎妗?br> 相關專利申請和專利US6,227,652 US6,213,588 US6,213,589 US6,231,163US6,247,795 US6,394,581 US6,244,691 US6,257,704US6,416,168 US6,220,694 US6,257,705 US6,247,794US6,234,610 US6,247,793 US6,264,306 US6,241,342US6,247,792 US6,264,307 US6,254,220 US6,234,611US6,302,528 US6,283,582 US6,239,821 US6,338,547US6,247,796 US09/113,122 US6,390,603 US6,362,843US6,293,653 US6,312,107 US6,227,653 US6,234,609US6,238,040 US6,188,415 US6,227,654 US6,209,989US6,247,791 US6,336,710 US6,217,153 US6,416,167US6,243,113 US6,283,581 US6,247,790 US6,260,953US6,267,469 US6,273,544 US6,309,048 US6,420,196US6,443,558 US09/422,892 US6,378,989 US09/425,420US09/422,893 US09/609,140 US6,409,323 US6,281,912US09/575,113 US6,318,920 US6,488,422 US09/693,644US6,457,810 US6,485,135 US09/112,763 US6,331,946US6,246,970 US6,442,525 US09/505,951 US09/505,147US09/505,952 US09/575,108 US09/575,109 US09/575,110US09/607,985 US6,398,332 US6,394,573 US09/606,999US6,238,044 US6,425,661 US6,390,605 US6,322,195US09/504,221 US6,480,089 US6,460,778 US6,305,788US6,426,014 US6,364,453 US6,457,795 US09/556,219US09/556,218 US6,315,399 US6,338,548 US09/575,190US6,328,431 US6,328,425 US09/575,127 US6,383,833US6,464,332 US6,390,591 US09/575,152 US6,328,417
US6,322,194 US09/575,177US09/575,175US6,417,757US09/608,780US6,428,139 US09/607,498US09/693,079US09/693,135US6,428,142 US09/692,813US09/693,319US09/693,311US6,439,908 US09/693,735PCT/AU98/00550PCT/AU00/00516 PCT/AU00/00517 PCT/AU00/00511 PCT/AU00/00754PCT/AU00/00755 PCT/AU00/00756 PCT/AU00/00757 PCT/AU00/00095PCT/AU00/00172 PCT/AU00/00338 PCT/AU00/00339 PCT/AU00/00340PCT/AU00/00341 PCT/AU00/00581 PCT/AU00/00580 PCT/AU00/00582PCT/AU00/00587 PCT/AU00/00588 PCT/AU00/00589 PCT/AU00/00583PCT/AU00/00593 PCT/AU00/00590 PCT/AU00/00591 PCT/AU00/00592PCT/AU00/00584 PCT/AU00/00583 PCT/AU00/00586 PCT/AU00/00749PCT/AU00/00750 PCT/AU00/00751 PCT/AU00/00752 PCT/AU01/01332PCT/AU01/01318 PCT/AU00/01513 PCT/AU00/01514 PCT/AU00/01515PCT/AU00/01516 PCT/AU00/01517 PCT/AU00/01512 PCT/AU01/00502PCT/AU02/01120 PCT/AU00/00333 PCT/AU01/00141 PCT/AU01/00139PCT/AU01/00140 PCT/AU00/00753 PCT/AU01/01321 PCT/AU01/01322PCT/AU01/01323 PCT/AU00/00594 PCT/AU00/00595 PCT/AU00/00596PCT/AU00/00597 PCT/AU00/00598 PCT/AU00/00741 PCT/AU00/00742發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明提供一種運輸工具的附件，該附件包括一接收裝置用于接收數(shù)據(jù)記錄設備；和一包含于所述裝置內(nèi)部，用于與所述設備相應接頭相接合以從所述設備上下載數(shù)據(jù)的電子連接裝置。
具體地說，該數(shù)據(jù)記錄設備可以是數(shù)碼照相機的形式，而數(shù)據(jù)接收設備的尺寸應能容納該相機。因而，該接收設備可以包括插槽式元件或插槽。
插槽式元件可以包含在交通工具的乘客車廂中的裝置中，插槽式元件的電連接部件和交通工具的線路相連。乘客車廂的設備可以從包括儀表盤、控制臺、中央扶手、門把手、手套箱、手套箱蓋、行李架、存貯箱和頂部設備的組中選擇。不過，本領域的技術人員應該可以理解在乘客車廂里任何其他合適的地方都可以安裝打印機，例如乘客車廂的擱腳空間，車廂前排座位的靠背包括其頭靠，后排扶手，后行李架等等諸如此類。
在本發(fā)明的一個實施例中，插槽式元件可以包含在一個音頻單元中，所述音頻單元可以被所述裝置接收并且和運輸工具的線路連接。所述音頻單元可以包括顯示器。另外，該音頻單元可以包括衛(wèi)星導航裝置，視頻接收器或者同時包括，使用顯示器顯示圖像。
該音頻單元也可以包括一打印機。這樣該附件可以包括控制裝置以使從數(shù)據(jù)記錄設備更具體地如數(shù)碼照相機下載數(shù)據(jù)并可以在顯示器上預覽。
在本發(fā)明的另一個實施例中，打印機可以安裝在乘客車廂中，在乘客車廂中以合適的方式安裝，打印機通過運輸工具的接線電路和插槽式元件通訊。
在這個實施例中，打印機也可以通過運輸工具的接線電路和音頻單元連接。
打印機可以是全彩打印機。具體地，打印機可以是相片品質(zhì)彩色打印機。
另外，打印機可以是噴墨打印機并且可以包含頁寬噴墨打印頭。打印頭可以包含噴墨噴嘴陣列，陣列使用微機電技術制備。
本發(fā)明具有改進了的低耗打印頭，其可以在如運輸工具的內(nèi)部這種承受外源性干擾和極端溫度的惡劣環(huán)境中運行良好。另外，由于應用于這種打印頭的技術是本申請人的Memjet技術(Memjet是西爾弗布魯克研究有限公司(Silverbrook Research Pty Ltd)的商標)，因此可以制造出一種非常緊湊的打印頭。
這使得其可以在通?？臻g狹小的交通工具上安裝緊湊的打印機。


現(xiàn)在將參照相應附圖對本發(fā)明優(yōu)選的和具有代表性的實施例進行描述，其中圖1所示為本發(fā)明中一用于運輸工具的以打印機形式出現(xiàn)的裝置的三維正視圖；圖2所示為打印機的三維后視圖；圖3所示為打印機墨盒拔出或插入時的三維正視圖；圖4所示為移去一頂蓋的打印機三維視圖；圖5所示為打印機的三維分解視圖；圖6所示為打印機的平面視圖；圖7示出了圖6中打印機沿線VII-VII的側(cè)面剖視圖；圖8示出了圖6中打印機沿線VIII-VIII的端面剖視圖；圖9所示為打印機的第一種驅(qū)動裝置；圖10所示為打印機的第二種驅(qū)動裝置；圖11所示為打印機墨盒的三維頂視圖；圖12所示為墨盒的三維底視圖；圖13所示為墨盒的三維分解視圖；圖14所示為墨盒的平面視圖；圖15示出了沿圖14中線XV-XV的三維端面剖視圖；圖16示出了圖14中墨盒沿線XVI-XVI的三維側(cè)面剖視圖；圖17示出了墨盒的一個實施例的平面示意圖；圖18所示為墨盒的另一個實施例的平面示意圖；圖19所示為墨盒的再一個實施例的平面示意圖；圖20所示為墨盒的又一個實施例的平面示意圖；圖21為一交通工具內(nèi)部車廂示意圖，圖中顯示了圖1至圖10的打印機的各種位置。
圖22所示為根據(jù)本發(fā)明的整合了打印機的車用音頻單元的三維視圖；圖23所示為另一個整合了打印機和其它裝置的車用音頻單元的三維視圖；圖24所示為又一個整合了打印機的車用音頻單元的三維視圖；和圖25所示為再一個整合了打印機和其它裝置的車用音頻單元的三維視圖。
具體實施例方式
參考附圖，參考標記10一般指代根據(jù)本發(fā)明所述定義的用于運輸工具的打印機。該打印機10可以用在所述類型的任何適當類型的運輸工具中。不過，為了便于參考，將參照其在機動車輛中的應用來描述打印機10。
打印機10包括一個被一頂蓋16覆蓋的底盤12(圖4)，頂蓋16具有一個被擋板20封閉的通道開口18。擋板20為彈性偏置，以致當盒22從打印機10拔除后，擋板可以迅速移動到附圖1中所示的位置。
需要重點注意的是，在優(yōu)選的實施例中，打印機10不具有任何自控元件，實際上，它是一個非自驅(qū)動單元。因此打印機優(yōu)選地由一個裝置致動，籍此可期望其打印材料。
給打印機10發(fā)送命令的所述裝置可以通過硬件線路如機動車輛的纜線連接到打印機10，或者作為替換的，該裝置以無線的方式給打印機10發(fā)送命令。為了實現(xiàn)這個目的，打印機10包括可以一個可以探測到某些形式無線通訊的端口24。
可以使用各種形式的無線通訊，例如紅外通訊系統(tǒng)，稱作藍牙的個人網(wǎng)絡(PAN)系統(tǒng)，無線電局域網(wǎng)(LAN)或數(shù)字無繩電話系統(tǒng)。
進一步，與打印機10連通的所述裝置可以是諸多形式，例如掌上電腦、筆記本電腦、移動電話、數(shù)碼相機、掃描儀、用于機動車輛的診斷系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、車載娛樂系統(tǒng)等等。這并不是一窮舉的羅列，本領域技術人員將很容易想到其它能與打印機10相連的裝置。
端口24裝配在打印機10的前部面板26上。如附圖2中詳細顯示的，打印機10的背部面板28包含數(shù)據(jù)接口30和電源插座32?？梢岳斫?，當打印機10完全以無線方式通訊時，數(shù)據(jù)接口30可以省略。
打印機10整合一打印頭34(圖4)。打印頭34是頁寬噴墨打印頭。更具體地，打印頭34是四色打印頭，或三色加紅外油墨，打印質(zhì)量為相片品質(zhì)的打印頭在存儲于墨盒22內(nèi)的打印媒質(zhì)上打印。打印頭34包含噴嘴陣列，以提供1600dpi的打印。打印頭34的噴嘴使用申請人的Memjet技術制備。
打印頭34接收來自安裝于底盤12的印刷電路板(PCB)36的命令。
一對驅(qū)動電機38和40安裝在底盤12的側(cè)壁42上。驅(qū)動電機38為步進電機，驅(qū)動由第一齒輪組44構(gòu)成的第一驅(qū)動裝置。第一齒輪傳動鏈44安裝在底盤12的側(cè)外框46上。
驅(qū)動電機40也為步進電機，通過第二驅(qū)動裝置驅(qū)動一驅(qū)動輥48。第二驅(qū)動裝置包括第二齒輪組50。
打印頭34接收來自油墨管52的油墨，油墨管52通過油墨補給總管56與墨盒22的油墨補給器54(圖13和15)相連，將在下面進行詳細描述。
參考附圖5，所示為打印機10的分解視圖。注意打印頭34通過TAB膜54與印刷電路板36相連。
在側(cè)邊框46中定義有插槽58。插槽58內(nèi)接收具有相對應的結(jié)構(gòu)的墨盒22。另外，輥組60安裝在打印機10的底部62上。輥組60包含可轉(zhuǎn)動的軸62。輪齒64與軸62的兩端相鄰安裝。每個輪齒64與墨盒22上的齒條100，102(圖12)嚙合，用來防止當墨盒22插入從打印機10的內(nèi)部或退出時產(chǎn)生偏斜。
第一齒輪組44與打印機10的拾取輥68嚙合。拾取輥68從盒22的紙堆70(圖13)拾取紙頁形式的打印介質(zhì)，以便在打印時供給打印機10的打印頭34。
如附圖9所詳細示出的，該第一齒輪組由步進電機38驅(qū)動，通過橫穿打印機10的軸72將將動力從步進電動機38傳送給第一齒輪組44。齒輪74在軸72的一端緊靠外框46安裝。齒輪74驅(qū)動減速齒輪組76。另外，減速齒輪組76與反向機構(gòu)78相連。因此，齒輪組44執(zhí)行兩項功能。當沒有選擇反向機構(gòu)78時，齒輪傳動鏈44與墨盒22上的上部齒條80嚙合，用來將墨盒22加進打印機10中或從打印機中10退出盒22。相反，當反向機構(gòu)位于附圖9所示的位置時，其與拾取輥68嚙合，或更具體地說，與裝配在拾取輥68端部處的齒輪82嚙合。齒輪組44隨后將紙供應給驅(qū)動輥48，以傳送給打印頭34。
現(xiàn)在參考附圖11到20對墨盒22進行更為詳細地描述。
墨盒22包括底部邊框90。一個金屬蓋92封閉了底部邊框90。所述蓋92在其前邊緣定義了一對橫向間隔的開口94。開口94可以使打印機10的拾取輥68與墨盒22內(nèi)的紙堆70的最頂端的頁面接合。
墨盒22的一側(cè)設置有齒狀齒條96。齒狀齒條96定義了上部齒條80，其與第一齒輪租44的一個齒輪嚙合，以用于將墨盒22插入打印機10或從中拔出。棱條98沿著齒狀齒條96側(cè)壁縱向延伸。棱條98置于在打印機10側(cè)外框46內(nèi)的插槽58中。齒狀齒條96下部的面還具有用于與輪齒64其中之一嚙合的齒條100(圖12)。墨盒22的底部外框90的相對側(cè)裝有另外的齒條102，其與另外的輪齒64嚙合，以抑制墨盒22在插入打印機10或從中退出時的偏移。
金屬蓋的前邊緣定義了一供給槽104，通過其傳遞將被用于打印的紙片。供給槽104部分被一塑料條106限定，塑料條106可以阻止任一次超過一張紙同時送到打印機34。
條106的表面定義有橫向延伸的槽108。所述槽108中設置有彈性輥110。所述輥110通過眾多夾片112支撐于槽108中。
輥110通過多個板簧114相對于槽108的底部向上偏置。彈簧片114完全由一L形金屬支架116組成，該支架還部分組成槽108。輥110嵌入固定在夾子112中。
壓紙卷筒118置于底邊框90中。壓紙卷筒118通過多個嚙合底邊框90的底面122的板簧120彈性偏置，用以將紙堆70壓在蓋92上。
油墨補給器54包括一個整體形成在底邊框90上的油墨供應框124。油墨供應框124定義了多個的油墨供給通道126。每一個油墨供給通道126包含一特定顏色的油墨。在本文中，術語“顏色”應理解為包括可見光譜中看不見的油墨，例如紅外油墨。
該通道126被熱密封在外框124上的柔性泡狀膜128封閉?？梢岳斫?，當油墨從每個通道126退出時，相關聯(lián)的膜128塌陷進入通道126，這樣就可以阻止空氣進入該通道126。
每個通道126與一油墨出口130相連通。每個油墨出口130是可破裂密封的形式。
如附圖5更詳細示出地，打印機10的油墨供應總管56包括孔132。這些孔132與油墨供應軟管52相連。當墨盒22插入打印機10，墨盒22被齒輪組44驅(qū)動至原位，孔132刺破封條130，將軟管52與相應的油墨供應通道126連通。
墨盒22包括一質(zhì)量保證芯片134。這種芯片134確保盒22與打印機10正確連接，并且確保盒22所需要的質(zhì)量。芯片134通過安裝在打印機10油墨供應總管56上的芯片接觸點136與打印機10相連。因此，當墨盒22被齒輪組44驅(qū)動至原位時，芯片134與接觸點136接合，以在芯片134和打印機10的電路板36之間建立連接。
圖17所示為墨盒22的一第一個實施例，墨盒22左側(cè)安置了油墨補給器54，右側(cè)安置了紙堆70。
圖18所示為墨盒22的另一個實施例，墨盒22左側(cè)安置了紙堆70，右側(cè)安置了油墨補給器54。
圖19所示為盒22的又一實施例，墨盒22前方安置了紙堆70，后方安置了的油墨補給器54。
圖20所示為墨盒22的再一個實施例，其中紙堆70安置在壓紙卷筒118的上部，油墨補給器54安置在所述壓紙卷筒118的下部。根據(jù)本實施例，需要明確的是油墨補給器54可以安置在紙堆70的上方，不過這樣將增加墨盒22的高度，因而相應增加了打印機10的高度。
墨盒22是可拋棄部件，以便一旦油墨和紙供應耗盡，墨盒就報廢了。另外，墨盒22是可再利用的。在后一種情況下，一旦盒22中的油墨和紙供應盡，盒22就從打印機10彈出，用戶可以將用過的、空的墨盒22退還給供應商以獲得退款。應當注意的是，一旦紙和/或油墨供應耗盡，墨盒22會自動從打印機10中彈出。
如上文所述，打印機10尤其傾向用于機動車輛。打印機10尺寸要滿足能安裝在機動車輛132乘客車廂130(圖21)內(nèi)的多個位置。比較理想的情況是，打印機10安裝在機動車輛132乘客車廂130中的容易夠到的地方。
現(xiàn)在描述乘客車廂130內(nèi)的各種理想的位置。首先，參考標記10.1所指代的打印機10可以裝配在機動車輛132的儀表盤134上。這樣至少對乘客車廂130的前部乘客來說是一個不錯的位置，通常并沒有其它設備占用機動車輛132儀表盤134的這部分。
第二個理想位置是在布置于乘客車廂130后視鏡138上方的頂部裝置136中。這樣，打印機10.2可以設置在該裝置136中，這樣至少對乘客車廂的前部乘客而言易于夠到。
乘客車廂中的另一個給打印機10.3的位置是手套箱140。這是一個方便的位置，打印機10.3可以嵌入手套箱的蓋子140中。這將易于完成對打印機10.3的維修目的。
如圖中打印機10.4所示為另一個位置控制臺142的上方區(qū)域。另一個合適打印機10.5的位置是控制臺142的下面區(qū)域，那里有時裝有例如硬幣盤等設備。另一個合適的位置是乘客車廂130的中央扶手144，打印機10.6可以安裝在其中。另外，如果有充分的空間，打印機10.7可以嵌入進乘客車廂的門扶手146中。只有靠近該門扶手的人才容易夠到打印機10.7，但這非極不方便。
可以理解的是可以在乘客車廂中安裝 個以上的打印機。盡管沒有示意出，打印機也可以安裝在乘客車廂130的前方座位的靠背中。
本領域的技術人員應該可以理解所述的實施例位置并不意味著打印機10只能安裝于此，可以想象，打印機可以安裝在不很方便的位置，例如乘客車廂130的放腿腳的空間，前方座位的下面，乘客車廂130后排坐位的扶手中，等等。
同樣也可以設想，打印機接收槽可以在車輛132的生產(chǎn)過程中鑄在乘客車廂130中相應的裝置內(nèi)。接收槽可以包括用于打印機10的接線。隨后遮蔽板將封閉接收槽，除去相應的遮蔽板就可以方便地安裝打印機10。
在本發(fā)明的另一個實施例中，打印機10嵌入汽車音頻設備并成為其一部分，該音頻設備也稱作車內(nèi)娛樂(ICE)設備。
相應地如附圖22所示，給出了一ICE發(fā)備150。該ICE設備150整合了具有LCD顯示器152的收音機，在設備150的前面板上具有插槽154的CD播放器以及各種控制器158。
所述ICE設備150包括如上面所描述的帶墨盒22的打印機10。ICE設備150包括用于控制打印機10的打印的控制器160?？刂破?60用于指示打印機10打印所需要的信息。根據(jù)將要打印的材料，LCD 152可以用于預覽要被打印的材料。
可以想到本發(fā)明的這個實施例可以用于打印來自收音機廣播，CD播放器150中播放的CD的信息，等等。
現(xiàn)在參考附圖23，給出了圖22中所示ICE設備150的變化。參考圖22，除非另有說明，相應的數(shù)字指代相同的部分。
在本發(fā)明的這個實施例中，ICE系統(tǒng)150包括容納有數(shù)碼照相機164的插槽162。數(shù)碼照相機164與插槽162具有相應的電路連接，以從照相機164下載信息并通過打印機10打印。相應地，本發(fā)明這個實施例的優(yōu)點是使用照相機用戶在用完相機并且/或已回到車輛132，就可以盡可能快地下載來自數(shù)碼照相機的信息。因而，用戶不需要像現(xiàn)在這樣等用戶返回到照相機能與計算機相連以下載被照相機164獲得的信息的地方。
可以預料的是合適的插槽162可以整合入例如車輛132的儀表盤134中，如在166所示的那樣，以使得照相機可以集成入車輛132，以在打印機10.1到10.7中的任意一臺上打印。換句話說，插槽166不必成為ICE設備的一部分，而是可以作為車輛132中獨立的部件與打印機10.1到10.7之一相結(jié)合。
現(xiàn)在參考附圖24和25，給出另外的ICE設備170。在這個實施例中，所述ICE設備170除了CD播放器172和具有控制器174的收音機以外還具有全彩色LCD 176。ICE設備170進一步具有衛(wèi)星導航設備的功能，也可以用作接收電視信號。設備170整合了上述類型的打印機10。設備170包括控制器178。這些控制器178是GPS控制器，用于衛(wèi)星導航目的。另外設置有用來控制打印機10的進一步的控制器180組。
使用這個設備170，可以下載地圖及類似物并通過打印機10打印，或者當其作為電視接收機使用時，可以通過打印機10打印來自LCD 176的圖像。
附圖25中所示設備170也整合了包含有用于接收數(shù)碼照相機184的插槽182。插槽182和數(shù)碼照相機184因此具有相應的電路連接，用來將從數(shù)碼照相機184下載的數(shù)據(jù)通過打印機10打印。
從而，本發(fā)明的優(yōu)點是提供一車內(nèi)打印機10，從而能夠下載合適的資料并迅速打印。另外，打印機10的打印頭34使用頁寬、全彩色打印頭的事實意味著可以使用打印機10打印高質(zhì)量圖像。可以理解的是，由于打印頭34是頁寬打印頭，且不在其上打印圖像的介質(zhì)上往復，所以其對于振動撞擊或其它這樣的干擾很少受到影響。換句話說，即使在車輛移動時打印也不大可能得到差質(zhì)量的圖像。
權(quán)利要求
1.一種用于運輸工具的附件，其包括一種接收數(shù)據(jù)記錄設備的接收裝置；和一包含于所述裝置內(nèi)部，用于與所述設備相應接頭相接合以從所述設備上下載數(shù)據(jù)的電子連接裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的附件，其特征在于，所述數(shù)據(jù)記錄設備是數(shù)碼照相機且接收裝置的尺寸應至少部分容納所述照相機。
3.如權(quán)利要求2所述的附件，其特征在于，所述接收裝置包括插槽式元件。
4.如權(quán)利要求3所述的附件，其特征在于，所述插槽式元件包含在運輸工具乘客車廂的一安裝裝置中，所述插槽式元件的電連接部件和運輸工具的接線電路相連。
5.如權(quán)利要求3所述的附件，其特征在于，所述插槽式元件包含在一音頻單元中，所述音頻單元與運輸工具的接線電路相連。
6.如權(quán)利要求5所述的附件，其特征在于，所述音頻單元包括顯示器，該設備配置為基于從所述設備下載的數(shù)據(jù)在顯示器上顯示圖像。
7.如權(quán)利要求6所述的附件，其特征在于，所述音頻單元包括衛(wèi)星導航裝置，配置為在顯示器上顯示導航信息。
8.如權(quán)利要求6或7所述的附件，其特征在于，所述音頻單元包括一打印機，配置為可以根據(jù)顯示的圖像打印圖像。
9.如權(quán)利要求8所述的附件，其特征在于，包括一控制裝置，能使用戶可以根據(jù)來自所述設備的數(shù)據(jù)控制圖像的下載和顯示。
10.如權(quán)利要求4所述的附件，其特征在于，包括一安置在所述乘客車廂中的打印機，該打印機通過所述運輸工具的接線電路與所述插槽式元件連接。
11.如權(quán)利要求5所述的附件，其特征在于，包括一安置在乘客車廂中的打印機，該打印機通過所述運輸工具的接線電路與所述音頻單元連接。
12.如權(quán)利要求8，10或11任一項所述的附件，其特征在于，所述打印機是全彩色打印機。
13.如權(quán)利要求12所述的附件，其特征在于，所述打印機是相片品質(zhì)彩色打印機。
14.如權(quán)利要求12所述的附件，其特征在于，所述打印機是噴墨打印機。
15.如權(quán)利要求14所述的附件，其特征在于，所述打印機包括頁寬噴墨打印頭。
16.如權(quán)利要求15所述的附件，其特征在于，所述打印頭包含通過微機電技術制備的噴墨噴嘴陣列。
全文摘要
一種用于運輸工具的附件，包括用于接收數(shù)據(jù)記錄設備尤其是數(shù)碼照相機的接收裝置。一電子連接裝置包含于所述裝置內(nèi)部，用于與所述設備相應接頭相接合以從所述設備上下載數(shù)據(jù)。
文檔編號H04N1/00GK1692446SQ03803893
公開日2005年11月2日 申請日期2003年2月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月13日
發(fā)明者卡·西爾弗布魯克, 托賓·阿倫·金 申請人:西爾弗布魯克研究有限公司