一種自適應(yīng)調(diào)節(jié)的led道路監(jiān)控智能盒的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒，包括控制模塊，控制模塊包括控制芯片、電源模塊、用于檢測(cè)環(huán)境光線的光控感應(yīng)器、雷達(dá)探測(cè)器和用于檢測(cè)雨水的雨控感應(yīng)器，控制芯片分別與電源模塊、光控感應(yīng)器、雷達(dá)探測(cè)器和雨控感應(yīng)器連接，電源模塊包括輸出電路，輸出電路分別為至少一個(gè)LED補(bǔ)光燈供電。本實(shí)用新型提供的自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒：具有雷達(dá)、光控、雨控、集中供電等功能，支持單燈頭、多燈頭并聯(lián)控制，且能夠根據(jù)周圍環(huán)境中的天氣情況、光照情況、行人和車輛密度自適應(yīng)地控制LED補(bǔ)光燈工作，裝置集成度高，體積小巧，提高了LED補(bǔ)光燈的智能化水平。
【專利說(shuō)明】
一種自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及LED補(bǔ)光燈，尤其涉及一種自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒。
【背景技術(shù)】
[0002]所謂補(bǔ)光燈就是用特定的光投射給被照對(duì)象，直接或間接通得到光線補(bǔ)足目的一種特種照明器材。當(dāng)用于提高環(huán)境照度，提高攝像機(jī)低照度性時(shí)，是特定的光照明所要拍攝的場(chǎng)景，讓攝像機(jī)能拍攝到質(zhì)量好的畫面，是間接得到光線補(bǔ)足。補(bǔ)光燈的光源通常有LED、金鹵燈、熒光燈、高壓鈉、白熾燈、碘鎢燈、氙氣燈(HID)等等。
[0003]傳統(tǒng)的道路監(jiān)控補(bǔ)光燈采用氙氣閃光燈作為輔助光源。氙氣閃光燈采用模擬電路實(shí)現(xiàn)，回電時(shí)間長(zhǎng)，無(wú)法滿足視頻補(bǔ)光要求。氙氣閃光燈閃光時(shí)間不能精確控制，放電時(shí)間長(zhǎng)，亮度高，眩光嚴(yán)重，即傷害駕駛員眼睛又影響行車安全，而且燈具也容易過(guò)熱損壞。
[0004]越來(lái)越多的補(bǔ)光燈采用LED補(bǔ)光燈替代氙氣閃光燈，由于其光效率高、低電壓、體積小、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)速度快、抗震能力強(qiáng)，節(jié)能、環(huán)保等特性而迅速普及。
[0005]隨著公安和交警對(duì)監(jiān)控畫面質(zhì)量要求越來(lái)越高，因此LED補(bǔ)光燈廣泛應(yīng)用于電子警察、卡口、智能交通，平安城市、小區(qū)出入口、停車場(chǎng)、等監(jiān)控項(xiàng)目上。原來(lái)用于抓拍補(bǔ)光燈高清抓拍的氙氣燈有用光線強(qiáng)度大，對(duì)駕駛員有影響。而LED光線相對(duì)要柔和些，所以氙氣燈慢慢的會(huì)被高亮度的LED頻閃燈取代。
[0006]監(jiān)控用LED補(bǔ)光燈分類:1、LED紅外燈2、LED白光補(bǔ)光燈3、LED頻閃燈。
[0007]現(xiàn)有的LED道路監(jiān)控補(bǔ)光燈，由于體積大，安裝和維護(hù)均非常不方便，維護(hù)更換時(shí)要用升降車，對(duì)道路造成擁堵，補(bǔ)光燈出現(xiàn)故障需整燈寄回廠家維修，造成雙方運(yùn)費(fèi)成本提高，且維修響應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，工作效率低。
[0008]且由于天氣情況、環(huán)境中光線的明暗程度及道路上行人和車輛的密度的差異，導(dǎo)致不同的條件對(duì)LED補(bǔ)光燈的亮度及工作要求各有不同，因此，需要研發(fā)一種亮度可調(diào)的LED補(bǔ)光燈，能夠根據(jù)不同的情況同步調(diào)節(jié)LED補(bǔ)光燈的工作頻率和亮度，實(shí)施因地制宜的補(bǔ)光措施。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0009]有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒，包括控制模塊，所述控制模塊包括控制芯片、電源模塊、用于檢測(cè)環(huán)境光線的光控感應(yīng)器、雷達(dá)探測(cè)器和用于檢測(cè)雨水的雨控感應(yīng)器，所述控制芯片分別與所述電源模塊、光控感應(yīng)器、雷達(dá)探測(cè)器和雨控感應(yīng)器連接，所述電源模塊包括輸出電路，所述輸出電路分別為至少一個(gè)LED補(bǔ)光燈供電。
[0010]進(jìn)一步地，所述電源模塊還包括電源和變壓器，所述電源與所述變壓器連接，所述變壓器分別與所述控制芯片和所述輸出電路連接。
[0011]進(jìn)一步地，所述電源與變壓器之間還連接有電源檢測(cè)電路。
[0012]進(jìn)一步地，所述電源檢測(cè)電路與變壓器之間還連接有保護(hù)電路。
[0013]進(jìn)一步地，所述保護(hù)電路包括防雷電路，抗浪涌電路，EMI電路和全橋整流電路。
[0014]進(jìn)一步地，所述控制模塊還包括光控隔離電路，所述光控隔離電路分別與所述電源、電源檢測(cè)電路和光控感應(yīng)器連接。
[0015]進(jìn)一步地，所述控制模塊還包括雷達(dá)電路，所述雷達(dá)電路分別與所述控制芯片和所述雷達(dá)探測(cè)器連接。
[0016]進(jìn)一步地，所述控制模塊還包括雨控電路，所述雨控電路分別與所述雨控感應(yīng)器和所述控制芯片連接。
[0017]進(jìn)一步地，所述LED補(bǔ)光燈包括若干個(gè)白光光源和若干個(gè)暖光源。
[0018]進(jìn)一步地，所述若干個(gè)白光光源和若干個(gè)暖光源均并聯(lián)連接，所述輸出電路分別為所述若干個(gè)白光光源和若干個(gè)暖光源供電。
[0019]實(shí)施本實(shí)用新型，具有如下有益效果:
[0020](I)本實(shí)用新型提供的自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒:具有雷達(dá)、光控、雨控、集中供電等功能，支持單燈頭、多燈頭并聯(lián)控制，且能夠根據(jù)周圍環(huán)境中的天氣情況、光照情況、行人和車輛密度自適應(yīng)地控制LED補(bǔ)光燈工作，裝置集成度高，體積小巧，提高了LED補(bǔ)光燈的智能化水平。
[0021](2)補(bǔ)光燈的光源均并聯(lián)連接，輸出電路能夠同時(shí)為單個(gè)或多個(gè)LED補(bǔ)光燈供電，寬電源功能ACl1V?270V 50/60Hz，便于更換維護(hù)。
[0022](3)LED補(bǔ)光燈由多顆LED陣列多組雙光源排列組合(白光光源+暖光源)，燈體為一體透鏡加灌膠工藝(防水防塵等級(jí)可達(dá)IP67)、燈體外殼為鑄鋁散熱，移除傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)后置電源以及光控電路。降低產(chǎn)品成本，無(wú)需每一盞燈獨(dú)立電源以及控制電路。
[0023](4)自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒在道路監(jiān)控立桿壁掛安裝方式降低高度，便于維護(hù)節(jié)省人工以及雇請(qǐng)升降車等費(fèi)用。省去LED道路監(jiān)控補(bǔ)光燈維護(hù)更換時(shí)升降車對(duì)道路造成擁堵改善交通;本產(chǎn)品維護(hù)便利只需維護(hù)工作人員使用竹梯或者其它便于攜帶登高梯即可開蓋修理更換。配件體積小便于攜帶，內(nèi)部配件維護(hù)工作人員可以自行根據(jù)故障情況更換對(duì)應(yīng)零配件，無(wú)需整燈寄回廠家維修同時(shí)也節(jié)省雙方運(yùn)費(fèi)成本以及客戶維修響應(yīng)時(shí)間提高工作效率。
[0024](5)由于設(shè)置了光控感應(yīng)器，本實(shí)用新型的補(bǔ)光燈能夠在光線較暗時(shí)自動(dòng)開啟，光線較亮?xí)r自動(dòng)關(guān)閉。本實(shí)用新型的光控感應(yīng)器為CDS/60LUX開lOOLux關(guān)，具有延時(shí)5秒功能，能夠減少誤動(dòng)作。
[0025](6)雷達(dá)探測(cè)器設(shè)置在LED補(bǔ)光燈的前端，感應(yīng)在預(yù)定區(qū)域內(nèi)檢測(cè)到過(guò)往行人以及車輛，感應(yīng)到行人和車輛多時(shí)提升LED監(jiān)控補(bǔ)光燈功率瓦數(shù)；當(dāng)夜里雷達(dá)探測(cè)區(qū)域內(nèi)無(wú)人車運(yùn)動(dòng)時(shí)降低LED監(jiān)控補(bǔ)光燈功率，減少電量輸出，節(jié)能環(huán)保，延長(zhǎng)LED使用壽命。
[0026](7)本實(shí)用新型在LED補(bǔ)光燈頂部外置雨控感應(yīng)器，當(dāng)陰雨天氣通過(guò)雨控感應(yīng)器感應(yīng)到雨水時(shí)，關(guān)閉雷達(dá)控制器，開啟LED監(jiān)控補(bǔ)光燈燈體內(nèi)暖光源增強(qiáng)光線雨天穿透率。
[0027](8)通過(guò)設(shè)置電源檢測(cè)電路，實(shí)現(xiàn)電源故障判斷檢測(cè)功能:當(dāng)有輸入電壓時(shí)電源指示燈亮紅光;無(wú)電壓輸入時(shí)指示燈不亮;無(wú)輸出電壓時(shí)電源指示燈亮黃光;正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有電壓輸出電源指示燈亮綠光。
【附圖說(shuō)明】
[0028]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它附圖。
[0029]圖1是本實(shí)用新型提供的自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒的結(jié)構(gòu)框圖。
[0030]圖中:100-控制模塊，1-控制芯片，2-電源模塊，21-輸出電路，22-變壓器，23-保護(hù)電路，24-電源檢測(cè)電路，25-電源，3-光控感應(yīng)器，4-雷達(dá)探測(cè)器，5-雨控感應(yīng)器，6-LED補(bǔ)光燈，61 -白光光源，62-暖光源。
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0032]實(shí)施例:
[0033]本實(shí)用新型提供了一種自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒，包括控制模塊100，所述控制模塊100包括控制芯片1、電源模塊2、用于檢測(cè)環(huán)境光線的光控感應(yīng)器3、雷達(dá)探測(cè)器4和用于檢測(cè)雨水的雨控感應(yīng)器5，所述控制芯片I分別與所述電源模塊2、光控感應(yīng)器3、雷達(dá)探測(cè)器4和雨控感應(yīng)器5連接，所述電源模塊2包括輸出電路21，所述輸出電路21分別為至少一個(gè)LED補(bǔ)光燈6供電。
[0034]多個(gè)LED補(bǔ)光燈6包括若干個(gè)白光光源61和若干個(gè)暖光源62。所述若干個(gè)白光光源61和若干個(gè)暖光源62均并聯(lián)連接，所述輸出電路21分別為所述若干個(gè)白光光源61和若干個(gè)暖光源62供電。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了集中供電功能:輸出電路21能夠同時(shí)為單個(gè)或多個(gè)LED補(bǔ)光燈6供電，寬電源功能ACl 1V?270V 50/60Hz，便于更換維護(hù)。
[0035]所述電源模塊2還包括電源25和變壓器22，所述電源25與所述變壓器22連接，所述變壓器22分別與所述控制芯片I和所述輸出電路21連接。
[0036]所述電源25與變壓器22之間還連接有電源檢測(cè)電路24。
[0037]電源檢測(cè)電路24還連接有電源指示燈，電源檢測(cè)電路24用于實(shí)現(xiàn)電源故障判斷檢測(cè)功能:當(dāng)無(wú)輸入電壓時(shí)電源指示燈亮紅光;無(wú)輸出電壓時(shí)電源指示燈亮黃光;正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)綠燈常亮表示正常工作狀態(tài)。
[0038]所述電源檢測(cè)電路24與變壓器22之間還連接有保護(hù)電路23。
[0039]所述保護(hù)電路23包括防雷電路，抗浪涌電路，EMI電路和全橋整流電路。
[0040]所述控制模塊100還包括光控隔離電路，所述光控隔離電路分別與所述電源25、電源檢測(cè)電路24和光控感應(yīng)器3連接。
[0041 ] 所述光控感應(yīng)器3在感測(cè)到環(huán)境中光線高于預(yù)設(shè)的閾值時(shí)控制LED補(bǔ)光燈開啟，在感測(cè)到環(huán)境中光線不高于預(yù)設(shè)的閾值時(shí)自動(dòng)控制LED補(bǔ)光燈關(guān)閉。由于設(shè)置了光控感應(yīng)器3，本實(shí)用新型的補(bǔ)光燈能夠在光線較暗時(shí)自動(dòng)開啟，光線較亮?xí)r自動(dòng)關(guān)閉。本實(shí)用新型的光控感應(yīng)器3為CDS/60LUX開10Lux關(guān)，具有延時(shí)5秒功能，能夠減少誤動(dòng)作。
[0042]所述控制模塊100還包括雷達(dá)電路，所述雷達(dá)電路分別與所述控制芯片I和所述雷達(dá)探測(cè)器4連接。
[0043]雷達(dá)探測(cè)器設(shè)置在LED補(bǔ)光燈的前端，感應(yīng)在預(yù)定區(qū)域內(nèi)檢測(cè)到過(guò)往行人以及車輛，感應(yīng)到行人和車輛多時(shí)提升LED監(jiān)控補(bǔ)光燈功率瓦數(shù)；當(dāng)夜里雷達(dá)探測(cè)區(qū)域內(nèi)無(wú)人車運(yùn)動(dòng)時(shí)降低LED監(jiān)控補(bǔ)光燈功率，減少電量輸出，節(jié)能環(huán)保，延長(zhǎng)LED使用壽命。
[0044]所述控制模塊100還包括雨控電路，所述雨控電路分別與所述雨控感應(yīng)器5和所述控制芯片I連接。
[0045]本實(shí)用新型在LED補(bǔ)光燈頂部外置雨控感應(yīng)器5，當(dāng)陰雨天氣通過(guò)雨控感應(yīng)器感應(yīng)到雨水時(shí)，關(guān)閉雷達(dá)控制器，開啟LED監(jiān)控補(bǔ)光燈燈體內(nèi)暖光源62增強(qiáng)光線雨天穿透率。本實(shí)用新型暖光源62為黃光光源。
[0046]本實(shí)用新型的控制芯片I采集來(lái)自雨控感應(yīng)器5、雷達(dá)探測(cè)器4的信號(hào)，并根據(jù)采集到的信號(hào)控制輸出電路對(duì)LED補(bǔ)光燈6進(jìn)行供電。裝置集成度高，體積小巧。
[0047]實(shí)施本實(shí)用新型，具有如下有益效果:
[0048](I)本實(shí)用新型提供的自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒:具有雷達(dá)、光控、雨控、集中供電等功能，支持單燈頭、多燈頭并聯(lián)控制，且能夠根據(jù)周圍環(huán)境中的天氣情況、光照情況、行人和車輛密度自適應(yīng)地控制LED補(bǔ)光燈工作，裝置集成度高，體積小巧，提高了LED補(bǔ)光燈的智能化水平。
[0049](2)補(bǔ)光燈的光源均并聯(lián)連接，輸出電路能夠同時(shí)為單個(gè)或多個(gè)LED補(bǔ)光燈供電，寬電源功能ACl1V?270V 50/60Hz，便于更換維護(hù)。
[0050](3)LED補(bǔ)光燈由多顆LED陣列多組雙光源排列組合(白光光源+暖光源)，燈體為一體透鏡加灌膠工藝(防水防塵等級(jí)可達(dá)IP67)、燈體外殼為鑄鋁散熱，移除傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)后置電源以及光控電路。降低產(chǎn)品成本，無(wú)需每一盞燈獨(dú)立電源以及控制電路。
[0051 ] (4)自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒在道路監(jiān)控立桿壁掛安裝方式降低高度，便于維護(hù)節(jié)省人工以及雇請(qǐng)升降車等費(fèi)用。省去LED道路監(jiān)控補(bǔ)光燈維護(hù)更換時(shí)升降車對(duì)道路造成擁堵改善交通;本產(chǎn)品維護(hù)便利只需維護(hù)工作人員使用竹梯或者其它便于攜帶登高梯即可開蓋修理更換。配件體積小便于攜帶，內(nèi)部配件維護(hù)工作人員可以自行根據(jù)故障情況更換對(duì)應(yīng)零配件，無(wú)需整燈寄回廠家維修同時(shí)也節(jié)省雙方運(yùn)費(fèi)成本以及客戶維修響應(yīng)時(shí)間提高工作效率。
[0052](5)由于設(shè)置了光控感應(yīng)器，本實(shí)用新型的補(bǔ)光燈能夠在光線較暗時(shí)自動(dòng)開啟，光線較亮?xí)r自動(dòng)關(guān)閉。本實(shí)用新型的光控感應(yīng)器為CDS/60LUX開lOOLux關(guān)，具有延時(shí)5秒功能，能夠減少誤動(dòng)作。
[0053](6)雷達(dá)探測(cè)器設(shè)置在LED補(bǔ)光燈的前端，感應(yīng)在預(yù)定區(qū)域內(nèi)檢測(cè)到過(guò)往行人以及車輛，感應(yīng)到行人和車輛多時(shí)提升LED監(jiān)控補(bǔ)光燈功率瓦數(shù)；當(dāng)夜里雷達(dá)探測(cè)區(qū)域內(nèi)無(wú)人車運(yùn)動(dòng)時(shí)降低LED監(jiān)控補(bǔ)光燈功率，減少電量輸出，節(jié)能環(huán)保，延長(zhǎng)LED使用壽命。
[0054](7)本實(shí)用新型在LED補(bǔ)光燈頂部外置雨控感應(yīng)器，當(dāng)陰雨天氣通過(guò)雨控感應(yīng)器感應(yīng)到雨水時(shí)，關(guān)閉雷達(dá)控制器，開啟LED監(jiān)控補(bǔ)光燈燈體內(nèi)暖光源增強(qiáng)光線雨天穿透率。
[0055](8)通過(guò)設(shè)置電源檢測(cè)電路，實(shí)現(xiàn)電源故障判斷檢測(cè)功能:當(dāng)有輸入電壓時(shí)電源指示燈亮紅光;無(wú)電壓輸入時(shí)指示燈不亮;無(wú)輸出電壓時(shí)電源指示燈亮黃光;正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有電壓輸出電源指示燈亮綠光。
[0056]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒，其特征在于，包括控制模塊(100)，所述控制模塊(100)包括控制芯片(1)、電源模塊(2)、用于檢測(cè)環(huán)境光線的光控感應(yīng)器(3)、雷達(dá)探測(cè)器(4)和用于檢測(cè)雨水的雨控感應(yīng)器(5)，所述控制芯片(I)分別與所述電源模塊(2)、光控感應(yīng)器(3)、雷達(dá)探測(cè)器(4)和雨控感應(yīng)器(5)連接，所述電源模塊(2)包括輸出電路(21)，所述輸出電路(21)分別為至少一個(gè)LED補(bǔ)光燈(6)供電。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒，其特征在于，所述電源模塊(2)還包括電源(25)和變壓器(22)，所述電源(25)與所述變壓器(22)連接，所述變壓器(22)分別與所述控制芯片(I)和所述輸出電路(21)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒，其特征在于，所述電源(25)與變壓器(22)之間還連接有電源檢測(cè)電路(24)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒，其特征在于，所述電源檢測(cè)電路(24)與變壓器(22)之間還連接有保護(hù)電路(23)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒，其特征在于，所述保護(hù)電路(23)包括防雷電路，抗浪涌電路，EMI電路和全橋整流電路。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒，其特征在于，所述控制模塊(100)還包括光控隔離電路，所述光控隔離電路分別與所述電源(25)、電源檢測(cè)電路(24)和光控感應(yīng)器(3)連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒，其特征在于，所述控制模塊(100)還包括雷達(dá)電路，所述雷達(dá)電路分別與所述控制芯片(I)和所述雷達(dá)探測(cè)器(4)連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒，其特征在于，所述控制模塊(100)還包括雨控電路，所述雨控電路分別與所述雨控感應(yīng)器(5)和所述控制芯片(I)連接。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒，其特征在于，所述LED補(bǔ)光燈(6)包括若干個(gè)白光光源(61)和若干個(gè)暖光源(62)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種自適應(yīng)調(diào)節(jié)的LED道路監(jiān)控智能盒，其特征在于，所述若干個(gè)白光光源(61)和若干個(gè)暖光源(62 )均并聯(lián)連接，所述輸出電路(21)分別為所述若干個(gè)白光光源(61)和若干個(gè)暖光源(62)供電。
【文檔編號(hào)】H05B33/08GK205596399SQ201620355074
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年4月26日
【發(fā)明人】葉建攀
【申請(qǐng)人】廈門齊井科技有限公司