一種自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度的節(jié)能裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度的節(jié)能裝置，尤其是一種當(dāng)行人走近時(shí)自動(dòng)增加路燈亮度，行人遠(yuǎn)去時(shí)自動(dòng)降低路燈亮度的節(jié)能裝置，屬于應(yīng)用電子技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]如今大街小巷的路燈給人們晚上出行帶來了極大的便利，傳統(tǒng)的路燈一般都是采用一種固定亮度的照明方式，即晚上不管是否有人走在人行道上，路燈始終保持在一個(gè)固定的亮度，這樣容易造成電能資源的極大浪費(fèi)。因此，有必要設(shè)計(jì)一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度的節(jié)能裝置，當(dāng)有行人在路燈下經(jīng)過的時(shí)候，該裝置能使路燈保持在正常亮度，以照亮行人安全通過；而當(dāng)夜深人靜的時(shí)候，路上沒有行人經(jīng)過，該裝置能使路燈自動(dòng)切換到省電模式，降低其亮度為原來正常亮度的一半，這樣既達(dá)到了照明的效果，也起到了節(jié)能的作用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度的節(jié)能裝置，以解決現(xiàn)有路燈因亮度不能調(diào)節(jié)而浪費(fèi)電能的問題。。
[0004]本實(shí)用新型所采取的具體技術(shù)方案如下:
[0005]—種自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度的節(jié)能裝置，其特征是:該裝置的電路包括人體紅外感應(yīng)模塊HC-SR501、NPN三極管Q1、繼電器RL1、二極管D1和D2、電阻R1和R2，其中人體紅外感應(yīng)模塊HC-SR501的1腳接+5V電源，2腳接電阻R1和R2的一端，3腳接地，電阻R1的另一端接+5V電源，電阻R2的另一端接三極管Q1的基極，三極管Q1的發(fā)射極接地，二極管D2的正極和繼電器RL1線圈的一端共同接入三極管Q1的集電極，二極管D2的負(fù)極和繼電器RL1線圈的另一端共同接+5V電源，繼電器RL1的一組常開常閉觸點(diǎn)構(gòu)成一個(gè)二選一開關(guān)，二選一開關(guān)的靜觸點(diǎn)引出線作為本裝置的一個(gè)輸出端，二選一開關(guān)的常閉動(dòng)觸點(diǎn)連接二極管D1的負(fù)極，二極管D1的正極和二選一開關(guān)的常開動(dòng)觸點(diǎn)并聯(lián)后的引出線作為本裝置的另一個(gè)輸出端。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果為:本自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度的節(jié)能裝置使用時(shí)將兩輸出端串聯(lián)接入路燈照明回路中，通過裝置上的人體紅外感應(yīng)模塊對(duì)人體紅外熱釋進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到有行人走在路燈附近時(shí)，路燈維持在正常亮度范圍，而當(dāng)路燈附近沒有行人時(shí)，本節(jié)能裝置能夠自動(dòng)切換繼電器開關(guān)至省電線路，使路燈亮度調(diào)節(jié)為正常時(shí)候的一半，這樣就能夠很好地起到節(jié)約電能資源的作用，同時(shí)也不影響行人晚上所需的正常照明。
【附圖說明】
[0007]圖1是本自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度的節(jié)能裝置的電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0009]如圖1所示，本自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度的節(jié)能裝置的電路包括人體紅外感應(yīng)模塊HC-SR50UNPN三極管Q1、繼電器RL1、二極管D1和D2、電阻R1和R2，其中人體紅外感應(yīng)模塊HC-SR501的1腳接+5V電源，2腳接電阻R1和R2的一端，3腳接地，電阻R1的另一端接+5V電源，電阻R2的另一端接三極管Q1的基極，三極管Q1的發(fā)射極接地，二極管D2的正極和繼電器RL1線圈的一端共同接入三極管Q1的集電極，二極管D2的負(fù)極和繼電器RL1線圈的另一端共同接+5V電源，繼電器RL1的一組常開常閉觸點(diǎn)構(gòu)成一個(gè)二選一開關(guān)，二選一開關(guān)的靜觸點(diǎn)引出線作為本裝置的一個(gè)輸出端，二選一開關(guān)的常閉動(dòng)觸點(diǎn)連接二極管D1的負(fù)極，二極管D1的正極和二選一開關(guān)的常開動(dòng)觸點(diǎn)并聯(lián)后的引出線作為本裝置的另一個(gè)輸出端。
[0010]本自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度的節(jié)能裝置使用時(shí)將兩輸出端串聯(lián)接入路燈照明回路中，當(dāng)裝置上的人體紅外感應(yīng)模塊HC-SR501檢測(cè)到行人走在路燈附近時(shí)，其2腳輸出高電平，三極管Q1導(dǎo)通，繼電器RL1吸合，繼電器RL1的二選一開關(guān)切換至不連接二極管D1的線路，路燈L1維持在正常亮度范圍，而當(dāng)人體紅外感應(yīng)模塊HC-SR501檢測(cè)到路燈附近沒有行人時(shí)，其2腳輸出低電平，三極管Q1截止，繼電器RL1釋放，繼電器RL1的二選一開關(guān)切換至連接二極管D1的線路，使路燈L1亮度調(diào)節(jié)為正常時(shí)候的一半，這樣就能夠很好地起到節(jié)約電能資源的作用，同時(shí)也不影響行人晚上所需的正常照明。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度的節(jié)能裝置，其特征是:該裝置的電路包括人體紅外感應(yīng)模塊HC-SR501、NPN三極管Q1、繼電器RL1、二極管D1和D2、電阻R1和R2，其中人體紅外感應(yīng)模塊HC-SR501的1腳接+5V電源，2腳接電阻R1和R2的一端，3腳接地，電阻R1的另一端接+5V電源，電阻R2的另一端接三極管Q1的基極，三極管Q1的發(fā)射極接地，二極管D2的正極和繼電器RL1線圈的一端共同接入三極管Q1的集電極，二極管D2的負(fù)極和繼電器RL1線圈的另一端共同接+5V電源，繼電器RL1的一組常開常閉觸點(diǎn)構(gòu)成一個(gè)二選一開關(guān)，二選一開關(guān)的靜觸點(diǎn)引出線作為本裝置的一個(gè)輸出端，二選一開關(guān)的常閉動(dòng)觸點(diǎn)連接二極管D1的負(fù)極，二極管D1的正極和二選一開關(guān)的常開動(dòng)觸點(diǎn)并聯(lián)后的引出線作為本裝置的另一個(gè)輸出端。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度的節(jié)能裝置，該裝置包括人體紅外感應(yīng)模塊、三極管開關(guān)電路和繼電器驅(qū)動(dòng)電路，由人體紅外感應(yīng)模塊的輸出端控制三極管開關(guān)電路的通斷，進(jìn)而控制繼電器驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)繼電器吸合或釋放。通過裝置上的人體紅外感應(yīng)模塊對(duì)人體紅外熱釋進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到有行人走在路燈附近時(shí)，路燈維持在正常亮度范圍，而當(dāng)路燈附近沒有行人時(shí)，本節(jié)能裝置能夠自動(dòng)切換繼電器開關(guān)至省電線路，使路燈亮度調(diào)節(jié)為正常時(shí)候的一半，這樣就能夠很好地起到節(jié)約電能資源的作用，同時(shí)也不影響行人晚上所需的正常照明。
【IPC分類】H05B37/02
【公開號(hào)】CN204994019
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520781524
【發(fā)明人】鄧云, 劉東海
【申請(qǐng)人】廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月10日