一種車內(nèi)背光自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛用非便攜式照明裝置領(lǐng)域，特別涉及一種車內(nèi)背光自動(dòng)調(diào)節(jié)
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]目前大部分汽車高配車型都會(huì)配備背景光亮度調(diào)節(jié)功能，其工作原理為當(dāng)小燈開關(guān)開啟后，通過安裝在儀表板左下側(cè)的調(diào)光開關(guān)可以手動(dòng)調(diào)節(jié)包括組合儀表、中央顯示屏及控制面板以及各處按鍵的背景光亮度，其弊端是:1、需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。若駕駛員在駕駛過程中進(jìn)行調(diào)節(jié)，將給駕駛安全性造成風(fēng)險(xiǎn)；2、調(diào)節(jié)條件為小燈開啟后，而在小燈不開啟狀態(tài)時(shí)車內(nèi)背光存在兩種情況:一種為車內(nèi)背景光不點(diǎn)亮，另一種為車內(nèi)背景光點(diǎn)亮到最大亮度。但如果突然行駛進(jìn)不同亮度的環(huán)境中時(shí)，車內(nèi)背光過暗或過亮均會(huì)對駕駛安全造成風(fēng)險(xiǎn)。3、一般僅在高配車型中配備調(diào)光開關(guān)裝置，且該裝置成本高，無法在大部分低配車型中使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提出一種車內(nèi)背光自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，解決了低配車型中組合儀表、中央顯示屏及控制面板及各處按鍵的背景光亮度無法調(diào)節(jié)的問題，其結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、便于實(shí)現(xiàn)。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種車內(nèi)背光自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其技術(shù)要點(diǎn)是，包括:
[0005]用于對車內(nèi)光線亮度進(jìn)行采集的微光傳感器；
[0006]用于對采集到的光信號轉(zhuǎn)換成PffM信號，并根據(jù)設(shè)定閾值控制背景管驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行亮度調(diào)節(jié)的控制單元，所述的微光傳感器連接控制單元；
[0007]用于調(diào)節(jié)背景燈組亮度的背景光驅(qū)動(dòng)電路，所述的背景光驅(qū)動(dòng)電路連接控制單元;
[0008]用與為車內(nèi)設(shè)備進(jìn)行照明的背景燈組，所述的背景燈組連接背景管驅(qū)動(dòng)電路。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述的車內(nèi)設(shè)備包括組合儀表、中央顯示屏及控制面板、各開關(guān)按鍵。
[0010]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述的背景燈組為可變色LED燈組。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及有益效果:該車內(nèi)背光自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，利用微光傳感器連接控制單元車內(nèi)背景光進(jìn)行調(diào)節(jié)，無需手動(dòng)，即可車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)根據(jù)車內(nèi)光線強(qiáng)弱對背景光的亮度的調(diào)節(jié)，該結(jié)構(gòu)不受小燈開關(guān)狀態(tài)制約，即無論小燈是否打開均可以自動(dòng)調(diào)節(jié)背光亮度，無需調(diào)光開關(guān)，大大降低開發(fā)成本；全系均可配置，滿足各類消費(fèi)群體需求；無需使用CAN總線通訊即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)，使低端低成本車型依舊可以滿足配置需求，提升競爭力。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0013]圖1為本實(shí)用新型車內(nèi)背光自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型背景光驅(qū)動(dòng)電路電路連接圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖1和圖2對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0016]—種車內(nèi)背光自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其技術(shù)要點(diǎn)是，包括:
[0017]用于對車內(nèi)光線亮度進(jìn)行采集的微光傳感器I。
[0018]用于對采集到的光信號轉(zhuǎn)換成PffM信號，并根據(jù)設(shè)定閾值(如5s?1s)控制背景光驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行亮度調(diào)節(jié)的控制單元2，所述的微光傳感器I連接控制單元2。
[0019]用于調(diào)節(jié)背景燈組亮度的背景光驅(qū)動(dòng)電路3，背景光驅(qū)動(dòng)電路3連接控制單元2。
[0020]用于為車內(nèi)設(shè)備(如車內(nèi)設(shè)備包括組合儀表、中央顯示屏及控制面板、各開關(guān)按鍵)進(jìn)行照明的背景燈組4，背景燈組連接背景光驅(qū)動(dòng)電路3，其中，背景燈組為可變色LED燈組。
[0021 ] 本實(shí)施例中采用的背景光驅(qū)動(dòng)電路3，控制單元2的PffMl管腳與背景光驅(qū)動(dòng)電路3的PffM管腳連接，背景光驅(qū)動(dòng)電路的電感R170 —端連接電容Clll的一端、電感R169的一端及三極管的基極，電容Cl 11的另一端、電感R169的另一端相連并與三極管的發(fā)射極連接，三極管的集電極連接LED燈組。
[0022]本實(shí)用新型裝置的工作過程為:
[0023]通過布置在車輛內(nèi)部的微光傳感器對車內(nèi)光線亮度進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，將采集到的亮度信息發(fā)送給汽車的控制單元，汽車的控制單元根據(jù)設(shè)定的閾值對采集信號進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換成PWM信號，將PWM信號通過硬線發(fā)送給組合儀表、中央顯示屏及控制面板、各開關(guān)按鍵等裝置的背景燈組中，通過背景光驅(qū)動(dòng)電路對背景光的亮度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。
[0024]微光傳感器布置位置較靈活，可以布置在車內(nèi)中控面板區(qū)域或A柱內(nèi)側(cè)等位置。若當(dāng)檢測到車內(nèi)光線變暗時(shí)，微光傳感器將采集到的信號發(fā)送給汽車的控制單元，汽車的控制單元首選判斷光線變化的時(shí)間(如1s)，當(dāng)光線強(qiáng)度變化的時(shí)間超過該閥值，則認(rèn)為變化有效，即將此光線強(qiáng)度信號轉(zhuǎn)化為相應(yīng)強(qiáng)度的PWM信號，再發(fā)送給背景光驅(qū)動(dòng)電路以使車內(nèi)背景光亮度減弱，并使得亮度變化過程呈線性變化。若當(dāng)車內(nèi)光線變亮?xí)r，則車內(nèi)背光整體逐漸變亮。
[0025]雖然以上描述了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但是本領(lǐng)域內(nèi)的熟練的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說明，可以對這些實(shí)施方式做出多種變更或修改，而不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)。本實(shí)用新型的范圍僅由所附權(quán)利要求書限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車內(nèi)背光自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:包括: 用于對車內(nèi)光線亮度進(jìn)行采集的微光傳感器； 用于對采集到的光信號轉(zhuǎn)換成PWM信號，并根據(jù)設(shè)定閾值控制背景管驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行亮度調(diào)節(jié)的控制單元，所述的微光傳感器連接控制單元； 用于調(diào)節(jié)背景燈組亮度的背景光驅(qū)動(dòng)電路，所述的背景光驅(qū)動(dòng)電路連接控制單元； 用于為車內(nèi)設(shè)備進(jìn)行照明的背景燈組，所述的背景燈組連接背景光驅(qū)動(dòng)電路。2.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)背光自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述的車內(nèi)設(shè)備包括組合儀表、中央顯示屏及控制面板、各開關(guān)按鍵。3.權(quán)利要求1所述的車內(nèi)背光自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述的背景燈組為可變色LED燈組。
【專利摘要】一種車內(nèi)背光自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，涉及車輛用非便攜式照明裝置領(lǐng)域。該車內(nèi)背光自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，利用微光傳感器連接控制單元車內(nèi)背景光進(jìn)行調(diào)節(jié)，無需手動(dòng)，即可車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)根據(jù)車內(nèi)光線強(qiáng)弱對背景光的亮度的調(diào)節(jié)，該結(jié)構(gòu)不受小燈開關(guān)狀態(tài)制約，即無論小燈是否打開均可以自動(dòng)調(diào)節(jié)背光亮度，無需調(diào)光開關(guān)，大大降低開發(fā)成本；全系均可配置，滿足各類消費(fèi)群體需求；無需使用CAN總線通訊即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)，使低端低成本車型依舊可以滿足配置需求，提升競爭力。
【IPC分類】H05B37/02
【公開號】CN204887569
【申請?zhí)枴緾N201520542254
【發(fā)明人】王梓, 詹德凱, 趙德華
【申請人】華晨汽車集團(tuán)控股有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月24日