本發(fā)明涉及散熱器降噪領(lǐng)域，特別是涉及一種散熱器、風(fēng)冷設(shè)備及散熱器制造方法。

背景技術(shù)：

1、隨著電子設(shè)備能耗、性能的不斷提升，對(duì)散熱性能提出了越來(lái)越高的要求，隨之而來(lái)的是系統(tǒng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的不斷提升和噪聲的惡化；而散熱器作為風(fēng)冷設(shè)備中的關(guān)鍵部件，由于系統(tǒng)風(fēng)扇產(chǎn)生的高速氣流會(huì)流經(jīng)散熱器，導(dǎo)致散熱器附件的局部氣流的流動(dòng)不穩(wěn)定，從而使得設(shè)備風(fēng)冷設(shè)備的氣動(dòng)噪聲大，因此，基于散熱器本體進(jìn)行的氣動(dòng)噪聲優(yōu)化和控制具有較大前景和意義。

2、相關(guān)技術(shù)中，會(huì)通過(guò)在散熱器上設(shè)置降噪單元，在降噪單元中設(shè)置聲波通道，聲波通道從入口處的截面積至出口處的截面積發(fā)生變化，聲波從入口處進(jìn)入所述相鄰的聲波通道中傳播，并在出口處產(chǎn)生相位差發(fā)生干涉，以此降低該聲波的透射，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)降噪；然而，該方式雖然可以解決設(shè)備的降噪問(wèn)題，但是流阻較大，無(wú)法適配高功耗、高熱流密度的設(shè)備；或者，相關(guān)技術(shù)中還通過(guò)在風(fēng)冷設(shè)備中設(shè)置降噪泡沫的方式，然而，該方式會(huì)影響散熱，對(duì)散熱器的功能產(chǎn)生影響。

3、因此，如何有效提升散熱器的降噪效果，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種散熱器、風(fēng)冷設(shè)備及散熱器制造方法，用于降低噪音，同時(shí)保證散熱器的散熱效果。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種散熱器，包括：

4、散熱器本體，包括散熱器主體和設(shè)置于所述散熱器主體上的若干散熱器翅片，所述散熱器翅片的厚度方向垂直于風(fēng)冷設(shè)備內(nèi)散熱通道的氣流方向；

5、多孔降噪部件，用于吸收氣動(dòng)噪聲，所述多孔降噪部件安裝在所述散熱器翅片沿厚度方向的側(cè)壁上，并沿所述氣流方向延伸。

6、另一方面，所述多孔降噪部件沿所述散熱器翅片厚度方向的厚度d為0.2λ預(yù)設(shè)1~0.3λ預(yù)設(shè)1，λ預(yù)設(shè)1為第一預(yù)設(shè)吸收噪聲頻率下的波長(zhǎng)。

7、另一方面，所述散熱器翅片的側(cè)壁上設(shè)有安裝槽，所述多孔降噪部件固設(shè)于所述安裝槽內(nèi)，且所述多孔降噪部件與所述安裝槽的底部之間設(shè)有空氣間隙。

8、另一方面，所述多孔降噪部件背離所述散熱器翅片的一側(cè)表面與所述安裝槽的槽口表面平齊，或者，所述散熱器翅片的一側(cè)表面突出于所述安裝槽的槽口表面。

9、另一方面，所述空氣間隙沿所述散熱器翅片厚度方向的厚度d間隙為0.15λ預(yù)設(shè)2~0.35λ預(yù)設(shè)2，λ預(yù)設(shè)2為第二預(yù)設(shè)吸收噪聲頻率下的波長(zhǎng)。

10、另一方面，所述多孔降噪部件呈條狀，所述多孔降噪部件的個(gè)數(shù)為多個(gè)，沿所述散熱器翅片靠近所述散熱器本體的一側(cè)向另一側(cè)間隔排列，且各所述多孔降噪部件平行布置。

11、另一方面，所述多孔降噪部件背離所述散熱器翅片的一側(cè)表面突出于所述多孔降噪部件的側(cè)壁表面，以增加所述散熱器翅片的有效散熱面積。

12、另一方面，所述多孔降噪部件背離所述散熱器翅片的一側(cè)設(shè)有尖端或者鋸齒部，所述尖端朝向背離所述散熱器翅片的方向延伸，所述鋸齒部在所述多孔降噪部件上由靠近所述散熱器本體的一側(cè)向另一側(cè)延伸。

13、另一方面，所述散熱器翅片的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有若干降噪穿孔，各所述降噪穿孔間隔排列，且所述降噪穿孔沿所述散熱器翅片的厚度方向貫穿設(shè)置。

14、另一方面，位于所述散熱器翅片同一側(cè)壁上的所述降噪穿孔的橫截面積之和，為所述散熱器翅片上該側(cè)壁表面積的1%~3%。

15、另一方面，所述降噪穿孔的橫截面為圓形或者腰形，所述降噪穿孔具有若干排，且每排所述降噪穿孔的個(gè)數(shù)均為多個(gè)，每排所述降噪穿孔的排列方向均平行于所述多孔降噪部件的延伸方向，且每排所述降噪穿孔與所述多孔降噪部件在所述散熱器翅片上由靠近所述散熱器本體的一側(cè)向另一側(cè)交替排列。

16、一種風(fēng)冷設(shè)備，包括上述散熱器。

17、一種散熱器制造方法，采用散熱器制造工裝，所述散熱器制造工裝包括第一承載夾具和第二承載夾具，所述第一承載夾具和所述第二承載夾具均包括底板和若干承載板，所述承載板上設(shè)有用于放置所述多孔降噪部件的限位槽；所述散熱器制造方法包括：

18、步驟s1：將所述多孔降噪部件和焊接材料布置在所述第一承載夾具和所述第二承載夾具上；

19、步驟s2：裝配所述第一承載夾具、所述第二承載夾具和所述散熱器本體，并使所述第一承載夾具的底板位于所述散熱器翅片沿氣流方向的第一端，所述第一承載夾具的各承載板位于所述散熱器翅片沿厚度方向的第一側(cè)，所述第二承載夾具的底板位于所述散熱器翅片沿氣流方向的第二端，所述第二承載夾具的各承載板位于所述散熱器翅片沿厚度方向的第二側(cè)；

20、步驟s3：對(duì)所述第一承載夾具、所述第二承載夾具和所述散熱器本體進(jìn)行加熱，至所述焊接材料熔化，所述焊接材料將所述多孔降噪部件固定在所述散熱器本體上，對(duì)所述第一承載夾具、所述第二承載夾具和所述散熱器本體進(jìn)行冷卻；

21、步驟s4：沿所述氣流方向分離所述第一承載夾具、所述第二承載夾具和所述散熱器本體，獲取具有所述多孔降噪部件的散熱器。

22、另一方面，所述步驟s3還包括：

23、步驟s31：對(duì)所述第一承載夾具、所述第二承載夾具和所述散熱器本體進(jìn)行預(yù)熱；

24、步驟s32：當(dāng)預(yù)熱溫度達(dá)到所述焊接材料的熔點(diǎn)溫度后，對(duì)所述第一承載夾具、所述第二承載夾具和所述散熱器本體進(jìn)行保溫；

25、步驟s33：對(duì)所述第一承載夾具、所述第二承載夾具和所述散熱器本體繼續(xù)加熱至峰值溫度220℃±5℃，并持續(xù)目標(biāo)時(shí)間后，將所述第一承載夾具、所述第二承載夾具和所述散熱器本體的溫度冷卻至熔點(diǎn)溫度；

26、步驟s34：對(duì)所述第一承載夾具、所述第二承載夾具和所述散熱器本體進(jìn)行冷卻，由所述熔點(diǎn)溫度冷卻至45~55℃。

27、另一方面，所述步驟s31中，預(yù)熱升溫速率≤2℃/s，預(yù)熱時(shí)間為90~120s；所述步驟s32中，保溫時(shí)間為60~120s；所述步驟s33中，對(duì)于熔點(diǎn)溫度＞183℃的焊接材料，所述目標(biāo)時(shí)間為45~90s，對(duì)于熔點(diǎn)溫度＞200℃的焊接材料，所述目標(biāo)時(shí)間為10~20s；所述步驟s34還包括，控制所述第一承載夾具、所述第二承載夾具和所述散熱器本體的冷卻降溫速度為3~5℃/s。

28、本發(fā)明所提供的散熱器，其有益效果在于：所述散熱器本體包括散熱器主體和設(shè)置于所述散熱器主體上的若干散熱器翅片，所述散熱器主體用于吸收設(shè)備的熱量，并傳遞給所述散熱器翅片，然后所述散熱器翅片通過(guò)與空氣的熱交換，將所述設(shè)備的熱量傳遞至空氣中；為了避免所述散熱器翅片對(duì)氣流的阻擋，保證氣流能夠順利的流過(guò)所述散熱器翅片，一般設(shè)置所述散熱器翅片的厚度方向垂直于風(fēng)冷設(shè)備內(nèi)散熱通道的氣流方向，即氣流能夠從所述散熱器翅片的兩個(gè)側(cè)壁流經(jīng)，方便帶走所述散熱器翅片上的熱量；所述散熱器翅片的個(gè)數(shù)一般為多個(gè)，各所述散熱器翅片位于所述散熱器主體的同一側(cè)，并且各所述散熱器翅片平行布置，各所述散熱器翅片的排列方向，與所述散熱器翅片的厚度方向一致，所述散熱器翅片所在的平面平行于所述氣流方向，即所述氣流從相鄰兩個(gè)所述散熱器翅片之間經(jīng)過(guò)；所述散熱器翅片的側(cè)壁是指所述散熱器翅片上起到散熱效果的表面；具體的，所述多孔降噪部件可以通過(guò)焊接的方式固定在所述散熱器翅片上，在實(shí)際加工中，為了既可以保證所述多孔降噪部件的降噪效果，同時(shí)還可以保證所述散熱器翅片的散熱效果，所述多孔降噪部件可以采用泡沫銅、泡沫鋁或泡沫鎳等多孔材料，同時(shí)，可以采用錫焊、真空釬焊等焊接方式，將所述多孔降噪部件與所述散熱器翅片進(jìn)行固定；

29、進(jìn)一步，通過(guò)在所述散熱器本體的散熱器翅片上，增加所述多孔降噪部件，利用所述多孔降噪部件來(lái)吸收氣動(dòng)噪聲，起到降低風(fēng)冷部件中氣動(dòng)噪聲的目的，同時(shí)，通過(guò)設(shè)置所述多孔降噪部件沿所述氣流方向延伸，能夠在滿足吸收要求前提下，最大程度的降低所述多孔降噪部件對(duì)所述氣流的阻礙，保證所述氣流能夠順利的由所述散熱器本體流至所述風(fēng)冷設(shè)備內(nèi)的散熱通道中，從而減少所述多孔降噪部件對(duì)所述散熱器散熱效果的影響；更進(jìn)一步，該散熱器還可以通過(guò)改變所述多孔降噪部件的材質(zhì)、尺寸或者形狀，來(lái)改變所述多孔降噪部件對(duì)氣動(dòng)噪聲的吸收效果，從而滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景下的使用需求，適用范圍廣泛。

30、本發(fā)明所提供的散熱器，通過(guò)所述多孔降噪部件的設(shè)置，利用多孔介質(zhì)材料，在所述散熱器翅片的表面形成吸聲降噪?yún)^(qū)域，能夠達(dá)到降噪的目的，同時(shí)，通過(guò)對(duì)所述多孔降噪部件延伸方向的限制，能夠降低對(duì)所述散熱通道內(nèi)氣流的影響，從而降低對(duì)所述散熱器本體散熱效果的影響。

31、在一種實(shí)施方式中，所述散熱器翅片的側(cè)壁上設(shè)有安裝槽，所述多孔降噪部件固設(shè)于所述安裝槽內(nèi)，且所述多孔降噪部件與所述安裝槽的底部之間設(shè)有空氣間隙。上述設(shè)置，通過(guò)所述空氣間隙，能夠利用駐波共振原理進(jìn)行降噪，通過(guò)所述空氣間隙尺寸的調(diào)整，能夠調(diào)整其降噪的目標(biāo)頻率，該目標(biāo)頻率可以為所述多孔降噪部件能夠降噪的不同頻率值，從而起到作為補(bǔ)充和加強(qiáng)降噪的目的，利用所述空氣間隙可以調(diào)整該散熱器的降噪頻段，以便提升該散熱器的降噪效果。

32、本發(fā)明所提供的風(fēng)冷設(shè)備設(shè)有上述散熱器，由于所述散熱器具有上述技術(shù)效果，因此，設(shè)有該散熱器的風(fēng)冷設(shè)備也應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。

33、本發(fā)明所提供的散熱器制造方法，采用所述散熱器制造工裝，通過(guò)將所述多孔降噪部件和焊接材料布置在所述第一承載夾具和所述第二承載夾具上，利用所述承載板上的限位槽，對(duì)所述多孔降噪部件進(jìn)行限位，然后利用所述第一承載夾具、所述第二承載夾具和所述散熱器本體之間的裝配，便可對(duì)所述多孔降噪部件與所述散熱器本體的散熱器翅片之間的相對(duì)位置進(jìn)行固定；然后通過(guò)對(duì)所述第一承載夾具、所述第二承載夾具和所述散熱器本體進(jìn)行加熱，利用所述焊接材料將所述多孔降噪部件與所述散熱器翅片進(jìn)行固定，完成焊接過(guò)程；由于所述第一承載夾具的底板位于所述散熱器翅片沿氣流方向的第一端，所述第一承載夾具的各承載板位于所述散熱器翅片沿厚度方向的第一側(cè)，所述第二承載夾具的底板位于所述散熱器翅片沿氣流方向的第二端，所述第二承載夾具的各承載板位于所述散熱器翅片沿厚度方向的第二側(cè)，而所述多孔降噪部件同樣沿氣流方向延伸，因此，只需要沿氣流方向移動(dòng)所述第一承載夾具和所述第二承載夾具，便可分離所述第一承載夾具、所述第二承載夾具和所述散熱器本體，由于所述多孔降噪部件已經(jīng)通過(guò)所述焊接材料固定在所述散熱器主體的散熱器翅片上，因此，分離所述第一承載夾具、所述第二承載夾具后，所述多孔降噪部件保持在所述散熱器翅片上；該散熱器制造方法，操作方便，拆裝便捷，對(duì)于所述多孔降噪部件的限位精度高，能夠有效提高所述散熱器的制造效率，降低制造成本。