一種帶爬梯的電氣箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶爬梯的電氣箱，其特征在于，包括電氣箱，所述電氣箱包括鉸接的前門和后殼，所述前門設(shè)置有鎖具和爬梯，所述后殼設(shè)置有方便線束穿過的開孔，所述后殼上還設(shè)置有用于安裝電氣元器件的安裝板，所述后殼上設(shè)置有支撐板，所述前門設(shè)置有可插入支撐板內(nèi)的支撐塊。在電氣箱后殼上設(shè)置開孔，發(fā)動機(jī)、儀表箱、操縱箱等處的線束通過開孔進(jìn)入電氣箱內(nèi)部，發(fā)動機(jī)ECU等固定在電氣箱內(nèi)部的安裝板上，這樣就可以實(shí)現(xiàn)插接頭在電氣箱內(nèi)部的對接。電氣箱總成放在壓路機(jī)機(jī)身便于觸及的位置，裝配、維修時，十分方便。將爬梯與電氣箱集成一體，在節(jié)省空間的同時，也方便了駕駛?cè)藛T上下駕駛室。
【專利說明】
一種帶爬梯的電氣箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種帶爬梯的電氣箱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國家對壓路機(jī)(非道路機(jī)械)排放要求的日益提高，發(fā)動機(jī)廠家均采用ECU(Electronic Control Unit:電子控制單元)來控制發(fā)動機(jī)的排放，使排放達(dá)到法規(guī)要求。由于ECU為電氣元器件，要安裝在防水、減震的空間內(nèi)。目前ECU普遍安裝在機(jī)艙或駕駛室內(nèi)部。如安裝在機(jī)艙內(nèi)，由于壓路機(jī)的機(jī)艙內(nèi)溫度較高，同時防水等級很低，這樣容易加速ECU內(nèi)部電子元器件的老化，影響其使用壽命;如安裝在駕駛室內(nèi)部，這樣解決了防水和高溫的問題，但是壓路機(jī)駕駛室的內(nèi)部空間較小，影響裝配效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述問題，本實(shí)用新型提供一種帶爬梯的電氣箱，將電氣元器件、線束對接接頭等裝入電氣箱，以降低裝配、維修的難度，在節(jié)省空間的同時，也方便了駕駛?cè)藛T上下駕駛室。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種帶爬梯的電氣箱，其特征在于，包括電氣箱，所述電氣箱包括鉸接的前門和后殼，所述前門設(shè)置有鎖具和爬梯，所述后殼設(shè)置有方便線束穿過的開孔，所述后殼上還設(shè)置有用于安裝電氣元器件的安裝板，所述后殼上設(shè)置有支撐板，所述前門設(shè)置有可插入支撐板內(nèi)的支撐塊。
[0006]優(yōu)選，所述爬梯的臺階表面設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)。
[0007]優(yōu)選，所述前門和后殼通過鉸鏈連接。
[0008]優(yōu)選，所述后殼上設(shè)置有磁芯。
[0009]優(yōu)選，所述后殼上設(shè)置有與鎖具相對應(yīng)的鎖具把手，當(dāng)前門關(guān)閉時，鎖具卡住鎖具把手實(shí)現(xiàn)鎖門功能。
[0010]優(yōu)選，所述支撐板設(shè)置在后殼的右下角位置，所述支撐板設(shè)置有插孔，當(dāng)前門關(guān)閉時，支撐塊插入支撐板的插孔內(nèi)。
[0011 ]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]在電氣箱后殼上設(shè)置開孔，發(fā)動機(jī)、儀表箱、操縱箱等處的線束通過開孔進(jìn)入電氣箱內(nèi)部，發(fā)動機(jī)ECU等固定在電氣箱內(nèi)部的安裝板上，這樣就可以實(shí)現(xiàn)插接頭在電氣箱內(nèi)部的對接。電氣箱總成放在壓路機(jī)機(jī)身便于觸及的位置，裝配、維修時，十分方便。將爬梯與電氣箱集成一體，在節(jié)省空間的同時，也方便了駕駛?cè)藛T上下駕駛室。
【附圖說明】

[0013]圖1是本實(shí)用新型一種帶爬梯的電氣箱的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型爬梯的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型電氣箱的閉合后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4是本實(shí)用新型電氣箱的打開后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5是壓路機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]附圖的標(biāo)記含義如下:
[0019]1:爬梯;2:電氣箱;3:鎖具;4:鎖具把手;5:支撐板;6:安裝板;7:支撐塊;8:鉸鏈；9:后殼；10:肖U門；11:磁芯；12:開孔;13:插孔。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對本實(shí)用新型的限定。
[0021]—種帶爬梯的電氣箱，如圖1-4所示，包括電氣箱2，所述電氣箱2包括鉸接的前門10和后殼9，所述前門10設(shè)置有鎖具3和爬梯I，所述后殼9設(shè)置有方便線束穿過的開孔12，在電氣箱2內(nèi)實(shí)現(xiàn)插頭的對接。所述后殼9上還設(shè)置有用于安裝電氣元器件的安裝板6，安裝板6上留有安裝孔，可以安裝ECU等電氣元器件，所述后殼9上設(shè)置有支撐板5，所述前門10設(shè)置有可插入支撐板5內(nèi)的支撐塊7。
[0022]圖1和圖2中，爬梯I的臺階表面設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)，防止使用爬梯I時踩滑。所述前門10和后殼9通過鉸鏈8連接，前門10可繞鉸鏈8實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉。
[0023 ] 后殼9上設(shè)置有磁芯11，磁芯11焊接在后殼9上，當(dāng)前門1關(guān)閉時，磁芯11吸附前門10，為開門提供手感。后殼9上設(shè)置有與鎖具3相對應(yīng)的鎖具把手4，當(dāng)前門10關(guān)閉時，鎖具3卡住鎖具把手4實(shí)現(xiàn)鎖門功能，用鑰匙方能解鎖。
[0024]圖4中，所述支撐板5設(shè)置在后殼9的右下角位置，所述支撐板5設(shè)置有插孔13，當(dāng)前門10關(guān)閉時，支撐塊7插入支撐板5的插孔13內(nèi)，起到支撐作用，防止人員使用爬梯I時前門10因重力增加而變形。
[0025]如圖5所示，帶爬梯I的電氣箱2總成安裝在壓路機(jī)機(jī)身合適位置，以方便駕駛?cè)藛T進(jìn)入駕駛室時使用。需要打開電氣箱前門時，首先用鑰匙打開鎖具，然后拉開前門，因?yàn)榇判疚降脑?，開門時有些阻力，以提供手感。關(guān)閉時，鎖具卡住鎖具把手，同時支撐塊插入支撐板，提供支撐，以防駕駛員使用爬梯時，電氣箱總成因負(fù)載而變形。
[0026]在電氣箱后殼上設(shè)置開孔，發(fā)動機(jī)、儀表箱、操縱箱等處的線束通過開孔進(jìn)入電氣箱內(nèi)部，發(fā)動機(jī)ECU等固定在電氣箱內(nèi)部的安裝板上，這樣就可以實(shí)現(xiàn)插接頭在電氣箱內(nèi)部的對接。電氣箱總成放在壓路機(jī)機(jī)身便于觸及的位置，裝配、維修時，十分方便。將爬梯與電氣箱集成一體，在節(jié)省空間的同時，也方便了駕駛?cè)藛T上下駕駛室。
[0027]以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或者等效流程變換，或者直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶爬梯的電氣箱，其特征在于，包括電氣箱(2)，所述電氣箱(2)包括鉸接的前門(10)和后殼(9)，所述前門(10)設(shè)置有鎖具(3)和爬梯(1)，所述后殼(9)設(shè)置有方便線束穿過的開孔(12)，所述后殼(9)上還設(shè)置有用于安裝電氣元器件的安裝板(6)，所述后殼(9)上設(shè)置有支撐板(5)，所述前門(10)設(shè)置有可插入支撐板(5)內(nèi)的支撐塊(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶爬梯的電氣箱，其特征在于，所述爬梯(I)的臺階表面設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶爬梯的電氣箱，其特征在于，所述前門(10)和后殼(9)通過鉸鏈(8)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶爬梯的電氣箱，其特征在于，所述后殼(9)上設(shè)置有磁芯(11)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶爬梯的電氣箱，其特征在于，所述后殼(9)上設(shè)置有與鎖具(3)相對應(yīng)的鎖具把手(4)，當(dāng)前門(10)關(guān)閉時，鎖具(3)卡住鎖具把手(4)實(shí)現(xiàn)鎖門功會K。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶爬梯的電氣箱，其特征在于，所述支撐板(5)設(shè)置在后殼(9)的右下角位置，所述支撐板(5)設(shè)置有插孔(13)，當(dāng)前門(10)關(guān)閉時，支撐塊(7)插入支撐板(5)的插孔(13)內(nèi)。
【文檔編號】H05K7/00GK205694022SQ201620566778
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月14日 公開號201620566778.3, CN 201620566778, CN 205694022 U, CN 205694022U, CN-U-205694022, CN201620566778, CN201620566778.3, CN205694022 U, CN205694022U
【發(fā)明人】孟緒, 李想, 宋曉瑞, 王雙
【申請人】徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司道路機(jī)械分公司