一種架空輸電線除冰裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種架空輸電線除冰裝置，包括豎向設(shè)置的前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪，前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪的凹槽橫截面與架空輸電線橫截面相適配，前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪的凹槽在同一鉛垂面上，前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪各設(shè)有驅(qū)動電機(jī)，前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪的底部各垂直安裝豎向推桿電機(jī)，上述各垂直安裝的豎向推桿電機(jī)的底部同方向水平安裝橫向推桿電機(jī)，各水平安裝的橫向推桿電機(jī)的端部固定在支撐結(jié)構(gòu)上。它具有除冰效率高、便于操作等特點(diǎn)。
【專利說明】
一種架空輸電線除冰裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種架空輸電線除冰裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電力必須依靠高壓、超高壓輸電線路傳輸，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到電力系統(tǒng)的可靠性。在輸電線路里，導(dǎo)線覆冰的現(xiàn)象較為普遍，輸電線路導(dǎo)線覆冰引起的故障，嚴(yán)重地影響了送變電系統(tǒng)的正常運(yùn)行。覆冰能引起導(dǎo)線舞動、桿塔傾斜、倒塌、斷線及絕緣子閃絡(luò)，從而導(dǎo)致重大事故。
[0003 ]我國是架空輸電線路受冰災(zāi)影響較大的國家，采取一種有效的覆冰手段對輸電線路穩(wěn)定安全運(yùn)行具有很大的意義。當(dāng)前的覆冰機(jī)構(gòu)有很多種，如敲打?qū)Ь€覆冰的除冰裝置、沿線路直線運(yùn)動的刮鏟覆冰的除冰裝置等，這兩種裝置雖然從理論上可以清除輸電線上的覆冰，但是缺點(diǎn)也是顯而易見的，如前者的敲打力度直接影響除冰效果，后者容易受到障礙物(如間隔棒、防振錘)等的阻礙，影響除冰效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種架空輸電線除冰裝置，它具有除冰效率高、便于操作等特點(diǎn)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0006]—種架空輸電線除冰裝置，包括豎向設(shè)置的前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪，前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪的凹槽橫截面與架空輸電線橫截面相適配，前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪的凹槽在同一鉛垂面上，前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪各設(shè)有驅(qū)動電機(jī)，前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪的底部各垂直安裝豎向推桿電機(jī)，上述各垂直安裝的豎向推桿電機(jī)的底部同方向水平安裝橫向推桿電機(jī)，各水平安裝的橫向推桿電機(jī)的端部固定在支撐結(jié)構(gòu)上。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)在于:
[0008]中凹槽滾輪與前凹槽滾輪之間的距離和中凹槽滾輪與后凹槽滾輪之間的距離相等，且前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪規(guī)格相同。
[0009]后凹槽滾輪為能夠進(jìn)行覆冰銑削的銑削輪;前凹槽滾輪的凹槽內(nèi)表面涂有防滑涂層。
[0010]支撐結(jié)構(gòu)為控制箱，連接前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪的水平設(shè)置的橫向推桿電機(jī)的端部固定在控制箱內(nèi)。
[0011 ]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:
[0012 ]本實(shí)用新型中包括豎向設(shè)置的前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪，前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪的凹槽橫截面與架空輸電線橫截面相適配，前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪的凹槽在同一鉛垂面上，前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪各設(shè)有驅(qū)動電機(jī)，可使架空輸電線成為前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪運(yùn)動的軌道，三個凹槽滾輪通過其凹槽在架空輸電線導(dǎo)線上運(yùn)行，前凹槽滾輪、中凹槽滾輪和后凹槽滾輪的底部各垂直安裝豎向推桿電機(jī)，除冰時，前凹槽滾輪和后凹槽滾輪的凹槽架在電線導(dǎo)線上， 中凹槽滾輪的上頂運(yùn)動使導(dǎo)線彎曲變形，進(jìn)而破壞覆冰的整體性，上述各垂直安裝的豎向推桿電機(jī)的底部同方向水平安裝橫向推桿電機(jī)，各水平安裝的橫向推桿電機(jī)的端部固定在支撐結(jié)構(gòu)上，通過橫向推桿電機(jī)和豎向推桿電機(jī)相配合，完成越障動作;后凹槽滾輪為能夠進(jìn)行覆冰銑削的銑削輪，結(jié)合銑削輪的銑削可以高效的進(jìn)行覆冰清除工作，它具有除冰效率高、便于操作等特點(diǎn)?！靖綀D說明】[0〇13]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2是圖1的左視圖；
[0015]圖3是圖1的俯視圖；
[0016]圖4是本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]在附圖中:1、前凹槽滾輪;2、中凹槽滾輪;3、后凹槽滾輪;4、豎向推桿電機(jī);5、橫向推桿電機(jī);6、控制箱;7、架空輸電線;8、驅(qū)動電機(jī)?！揪唧w實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。[〇〇19 ]由圖1 -4所示的實(shí)施例可知，本實(shí)施例包括豎向設(shè)置的前凹槽滾輪1、中凹槽滾輪2 和后凹槽滾輪3,前凹槽滾輪1、中凹槽滾輪2和后凹槽滾輪3的凹槽橫截面與架空輸電線7橫截面相適配，前凹槽滾輪1、中凹槽滾輪2和后凹槽滾輪3的凹槽在同一鉛垂面上，前凹槽滾輪1、中凹槽滾輪2和后凹槽滾輪3各設(shè)有驅(qū)動電機(jī)8，前凹槽滾輪1、中凹槽滾輪2和后凹槽滾輪3的底部各垂直安裝豎向推桿電機(jī)4,上述各垂直安裝的豎向推桿電機(jī)4的底部同方向水平安裝橫向推桿電機(jī)5,各水平安裝的橫向推桿電機(jī)5的端部固定在支撐結(jié)構(gòu)上。
[0020]中凹槽滾輪2與前凹槽滾輪1之間的距離和中凹槽滾輪2與后凹槽滾輪3之間的距離相等，且前凹槽滾輪1、中凹槽滾輪2和后凹槽滾輪3規(guī)格相同。[〇〇21]后凹槽滾輪3為能夠進(jìn)行覆冰銑削的銑削輪;前凹槽滾輪1的凹槽內(nèi)表面涂有防滑涂層。[〇〇22]支撐結(jié)構(gòu)為控制箱6,連接前凹槽滾輪1、中凹槽滾輪2和后凹槽滾輪3的水平設(shè)置的橫向推桿電機(jī)5的端部固定在控制箱6內(nèi)。
[0023]工作原理:
[0024]在除冰工作前，將前凹槽滾輪1和后凹槽滾輪3懸掛于覆冰的架空輸電線7之上，中凹槽滾輪2處在覆冰的架空輸電線7下方，通過控制箱6內(nèi)的控制電路控制中凹槽滾輪2的豎向推桿電機(jī)4向上運(yùn)動，將前凹槽滾輪1和后凹槽滾輪3之間的覆冰輸電線頂起到一定位置， 使覆冰輸電線發(fā)生彎曲變形，從而破壞覆冰的整體性，使覆冰破裂脫落，之后控制中凹槽滾輪2的豎向推桿電機(jī)4下降，中凹槽滾輪2脫離輸電線，隨后控制后凹槽滾輪3和前凹槽滾輪1 的驅(qū)動電機(jī)8轉(zhuǎn)動帶動后凹槽滾輪3(銑削輪)對余下的覆冰進(jìn)行銑削，前凹槽滾輪1帶動本裝置沿輸電線進(jìn)行除冰。
[0025]在進(jìn)行越障時，通過控制豎向驅(qū)動電機(jī)和橫向推桿電機(jī)協(xié)調(diào)動作，使中凹槽滾輪2剛好懸掛于輸電線上，為越障做好準(zhǔn)備，通過控制豎向驅(qū)動電機(jī)和橫向推桿電機(jī)協(xié)調(diào)動作，使前凹槽滾輪I脫離輸電線，這時只有中凹槽滾輪2和后凹槽滾輪3懸掛于輸電線上，由后凹槽滾輪3驅(qū)動電機(jī)8通過與覆冰摩擦提供前進(jìn)動力，直到前凹槽滾輪I越障完成，隨后前凹槽滾輪I回歸原位，繼續(xù)懸掛于輸電線之上；中凹槽滾輪2和后凹槽滾輪3以同樣的方式即可實(shí)現(xiàn)越障。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種架空輸電線除冰裝置，其特征在于:包括豎向設(shè)置的前凹槽滾輪(1)、中凹槽滾 輪(2 )和后凹槽滾輪(3 )，所述前凹槽滾輪(1)、中凹槽滾輪(2 )和后凹槽滾輪(3 )的凹槽橫截 面與架空輸電線(7)橫截面相適配，所述前凹槽滾輪(1)、中凹槽滾輪(2)和后凹槽滾輪(3) 的凹槽在同一鉛垂面上，所述前凹槽滾輪(1)、中凹槽滾輪(2)和所述后凹槽滾輪(3)各設(shè)有 驅(qū)動電機(jī)(8)，所述前凹槽滾輪(1 )、中凹槽滾輪(2)和后凹槽滾輪(3)的底部各垂直安裝豎 向推桿電機(jī)(4 )，上述各垂直安裝的豎向推桿電機(jī)(4)的底部同方向水平安裝橫向推桿電機(jī) (5)，所述各水平安裝的橫向推桿電機(jī)(5)的端部固定在支撐結(jié)構(gòu)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架空輸電線除冰裝置，其特征在于:所述中凹槽滾輪(2) 與所述前凹槽滾輪(1)之間的距離和所述中凹槽滾輪(2)與所述后凹槽滾輪(3)之間的距離 相等，且所述前凹槽滾輪(1)、中凹槽滾輪(2)和后凹槽滾輪(3)規(guī)格相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種架空輸電線除冰裝置，其特征在于:所述后凹槽滾輪 (3)為能夠進(jìn)行覆冰銑削的銑削輪;所述前凹槽滾輪(1)的凹槽內(nèi)表面涂有防滑涂層。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種架空輸電線除冰裝置，其特征在于:所述支撐結(jié)構(gòu)為控制 箱(6)，所述連接前凹槽滾輪(1 )、中凹槽滾輪(2)和后凹槽滾輪(3)的水平設(shè)置的橫向推桿 電機(jī)(5)的端部固定在控制箱(6)內(nèi)。
【文檔編號】H02G1/02GK205670655SQ201620015288
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年1月9日
【發(fā)明人】安利強(qiáng), 張志強(qiáng), 梁成, 江文強(qiáng)
【申請人】華北電力大學(xué)（保定）