電力線路飛車的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于線路飛車技術領域，公開了一種電力線路飛車。其主要技術特征為：包括下端帶有入線口的掛架，在所述入線口上方的掛架內側水平設置有至少兩個導線滑輪，在所述入線口一側的掛架上活動連接有扣板，該扣板與入線口另一側掛架之間設置有鎖緊機構，在所述掛架下方設置有安全帶掛鉤，在所述掛架一端設置有牽引繩掛鉤，在所述掛架的另一端設置有剎車機構。地面人員可以通過牽引繩控制等電位人員離開線塔的速度，遇到線路下方有垂直線路時，線上的等電位人員不需要將牽引繩提到導線上，大大提高了工作效率低在線上的等電位人員返回線塔時，在即將到達線塔前，雖然坡度大，但牽引繩與導線坡度一致，拉拽更加省力。
【專利說明】
電力線路飛車
技術領域
[0001]本實用新型屬于線路飛車技術領域，尤其涉及一種電力線路飛車。
【背景技術】
[0002]為了防止線路振動，在線路上安裝線路防震錘。由于兩個線塔之間的跨度較大，線路熱脹冷縮，尤其在夏天，兩個線塔中間的線路下垂較多，防震錘在自身的重力作用下容易沿線路下滑至線路的最低點。不但造成線路防震性能差，而且造成線路在刮風時晃動厲害，需要操作人員將防震錘取回并安裝在防震錘的原來位置。目前取回防震錘的方法主要采用線路飛車，現有線路飛車包括車體和帶有滑輪的掛鉤，在車體底部帶有牽引繩掛鉤，地面人員通過斜向拉拽牽引繩，來控制等電位人員沿線路移動。該線路飛車和上述方法存在以下缺陷:其一，在等電位人員剛剛移開線塔時，由于線路傾斜坡度大，使得等電位人員快速離開線塔，容易造成等電位人員身體不適，而且容易產生一定危險;其二，在線上的等電位人員移動時，速度不容易控制；其三，遇到線路下方有垂直線路時，需要線上的等電位人員將牽引繩提到導線上，然后用手拉動導線移動至下方導線的另一側時，再將牽引繩扔下，然后再由地下人員繼續(xù)牽引前行，回來時再重復上面操作，不但工作效率低，而且線上的等電位人員工作強度大，其四，在線上的等電位人員返回線塔時，在即將到達線塔前，由于坡度大，地面人員拉力大大增加，而且還需要線上的等電位人員用手拉拽，進一步增加了勞動強度。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題就是提供一種工作效率高、勞動強度小、移動速度可控、使用安全方便的電力線路飛車。
[0004]為解決上述問題，本實用新型電力線路飛車采用的技術方案為:包括下端帶有入線口的掛架，在所述入線口上方的掛架內側水平設置有至少兩個導線滑輪，在所述入線口一側的掛架上活動連接有扣板，該扣板與入線口另一側掛架之間設置有鎖緊機構，在所述掛架下方設置有安全帶掛鉤，在所述掛架一端設置有牽引繩掛鉤，在所述掛架的另一端設置有剎車機構。
[0005]其附加技術特征為:
[0006]在帶有牽引繩掛鉤一側的掛架兩側設置有保險繩支撐架；
[0007]所述保險繩支撐架為兩個向外上方向的“L”型支撐掛鉤；
[0008]在所述掛架下方設置有擺動繩掛鉤。
[0009]本實用新型所提供的電力線路飛車與現有技術相比，具有以下優(yōu)點:其一，由于包括下端帶有入線口的掛架，在所述入線口上方的掛架內側水平設置有至少兩個導線滑輪，在所述入線口一側的掛架上活動連接有扣板，該扣板與入線口另一側掛架之間設置有鎖緊機構，在所述掛架下方設置有安全帶掛鉤，在所述掛架一端設置有牽引繩掛鉤，在所述掛架的另一端設置有剎車機構，在固定好的防震錘上掛接第一牽引滑輪，在所述第一牽引滑輪上方的線塔上固定第二牽引滑輪，將牽引繩的一端繞過第一牽引滑輪和第二牽引滑輪與牽引繩掛鉤固定，將牽引繩的另一端交由地面人員，將電力線路飛車的鎖緊機構打開，將導線從入線口穿入掛架內，使得導線滑輪壓在導線上方，將剎車機構鎖緊;等電位人員將安全帶與身體固定好，然后將安全帶上端掛在安全帶掛鉤上;等電位人員將剎車機構松開，地面人員慢慢放松牽引繩，控制等電位人員的移動速度；當等電位人員到達偏離的防震錘的位置后，將剎車機構鎖緊，將偏離的防震錘拆下，在等電位人員剛剛移開線塔時，由于線路傾斜坡度大，地面人員可以通過牽引繩控制等電位人員離開線塔的速度，不會造成等電位人員身體不適，而且不容易產生危險;在線上的等電位人員移動時，速度更容易控制;遇到線路下方有垂直線路時，線上的等電位人員不需要將牽引繩提到導線上，大大提高了工作效率低在線上的等電位人員返回線塔時，在即將到達線塔前，雖然坡度大，但牽引繩與導線坡度一致，拉拽更加省力；其二，由于在帶有牽引繩掛鉤一側的掛架兩側設置有保險繩支撐架；所述保險繩支撐架為兩個向外上方向的“L”型支撐掛鉤;避免了導線滑輪將保險繩壓在導線上，容易造成事故的發(fā)生;其三，由于在所述掛架下方設置有擺動繩掛鉤，在線上的等電位人員不能到達偏離的防震錘時，可以通過地面人員牽引至防震錘處，使用更加安全方便。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型電力線路飛車的結構示意圖；
[0011]圖2為使用電力線路飛車取回線路防震錘的示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型電力線路飛車的結構和使用原理做進一步詳細說明。
[0013]如圖1所示，本實用新型電力線路飛車的結構示意圖，本實用新型電力線路飛車包括下端帶有入線口 I的掛架2，在入線口 I上方的掛架2內側水平設置有至少兩個導線滑輪3，在入線口 I一側的掛架2上活動連接有扣板4，該扣板4與入線口另一側掛架2之間設置有鎖緊機構5，在掛架2的下方設置有安全帶掛鉤6，在掛架2—端設置有牽引繩掛鉤7，在掛架2的另一端設置有剎車機構8。如圖2所示，在固定好的防震錘10上掛接第一牽引滑輪9，在第一牽引滑輪9上方的線塔11上固定第二牽引滑輪12，將牽引繩13的一端繞過第一牽引滑輪9和第二牽引滑輪12與牽引繩掛鉤7固定，將牽引繩13的另一端交由地面人員，將電力線路飛車的鎖緊機構5打開，將導線14從入線口 I穿入掛架2內，使得導線滑輪3壓在導線14上方，將剎車機構5鎖緊;等電位人員將安全帶與身體固定好，然后將安全帶上端掛在安全帶掛鉤上6;等電位人員將剎車機構5松開，地面人員慢慢放松牽引繩13，控制等電位人員的移動速度；當等電位人員到達偏離的防震錘的位置后，將剎車機構5鎖緊，將偏離的防震錘拆下，在等電位人員剛剛移開線塔11時，由于線路傾斜坡度大，地面人員可以通過牽引繩控制等電位人員離開線塔的速度，不會造成等電位人員身體不適，而且不容易產生危險;在線上的等電位人員移動時，速度更容易控制;遇到線路下方有垂直線路時，線上的等電位人員不需要將牽引繩提到導線上，大大提高了工作效率低在線上的等電位人員返回線塔時，在即將到達線塔前，雖然坡度大，但牽引繩與導線坡度一致，拉拽更加省力。
[0014]在帶有牽引繩掛鉤7—側的掛架兩側設置有保險繩支撐架15;保險繩支撐架15為兩個向外上方向的“L”型支撐掛鉤;避免了導線滑輪將保險繩壓在導線上，容易造成事故的發(fā)生。
[0015]在掛架2的下方設置有擺動繩掛鉤16，在線上的等電位人員不能到達偏離的防震錘時，可以通過地面人員牽引至防震錘處，使用更加安全方便。
[0016]本實用新型使用上述電力線路飛車取回線路偏離防震錘的方法采用的技術方案為:該方法包括下列步驟:
[0017]第一步，帶傳遞繩上塔
[0018]作業(yè)人員攜帶傳遞繩上線塔11，同時將傳遞繩上的傳遞滑輪固定在線塔上；
[0019]第二步，將焊接固定管體
[0020]將焊槍插入通孔底部，將電力線路飛車通過傳遞繩傳遞至線塔上；
[0021]第三步，連接電力線路飛車
[0022]在固定好的防震錘10上掛接第一牽引滑輪9，在所述第一牽引滑輪9上方的線塔11上固定第二牽引滑輪12，將牽引繩13的一端繞過第一牽引滑輪9和第二牽引滑輪12與牽引繩掛鉤7固定，將牽引繩13的另一端交由地面人員，將電力線路飛車的鎖緊機構打開，將導線14從入線口 I穿入掛架2內，使得導線滑輪壓在導線上方，將剎車機構5鎖緊；
[0023]第四步，等電位人員進入電力線路飛車
[0024]等電位人員將安全帶與身體固定好，然后將安全帶上端掛在安全帶掛鉤6上；
[0025]第五步，等電位人員沿導線移動
[0026]等電位人員將剎車機構5松開，地面人員慢慢放松牽引繩13，控制等電位人員的移動速度；
[0027]第六條，拆除偏離的防震錘
[0028]當等電位人員到達偏離的防震錘的位置后，將剎車機構5鎖緊，將偏離的防震錘拆下；
[0029]第七步，等電位人員返回線塔
[0030]地面人員拉動牽引繩13，將等電位人員拉回線塔11，并重新安裝防震錘；
[0031]第八步，卸下電力線路飛車
[0032]回到線塔后，首先將剎車機構5鎖緊，等電位人員將安全帶從電力線路飛車的安全帶掛鉤6上解下，然后松開剎車5機構，將電力線路飛車從導線14上取下，并通過傳遞繩將該電力線路飛車輸送至地面，然后將第一牽引滑輪和第二牽引滑輪取下，通過傳遞繩將第一牽弓I滑輪和第二牽弓I滑輪輸送至地面；
[0033]第九步，等電位人員下線塔
[0034]等電位人員從線塔11上爬下。
[0035]本實用新型的保護范圍不僅僅局限于上述實施例，只要結構與本實用新型電力線路飛車結構相同或相似，就落在本實用新型保護的范圍。
【主權項】
1.電力線路飛車，其特征在于:包括下端帶有入線口的掛架，在所述入線口上方的掛架內側水平設置有至少兩個導線滑輪，在所述入線口一側的掛架上活動連接有扣板，該扣板與入線口另一側掛架之間設置有鎖緊機構，在所述掛架下方設置有安全帶掛鉤，在所述掛架一端設置有牽引繩掛鉤，在所述掛架的另一端設置有剎車機構。2.根據權利要求1所述的電力線路飛車，其特征在于:在帶有牽引繩掛鉤一側的掛架兩側設置有保險繩支撐架。3.根據權利要求2所述的電力線路飛車，其特征在于:所述保險繩支撐架為兩個向外上方向的“L”型支撐掛鉤。4.根據權利要求1所述的電力線路飛車，其特征在于:在所述掛架下方設置有擺動繩掛鉤。
【文檔編號】H02G1/02GK205452955SQ201620236676
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月27日
【發(fā)明人】程旭, 張 杰, 劉世杰, 關巍, 丁立坤, 何義良, 劉明亮, 李濤, 張博, 高冰, 劉兆威, 尚建廣, 趙建輝, 李寧, 魏鵬, 白龍, 姜昂
【申請人】國網河北省電力公司衡水供電分公司