一種電抗器手車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電氣設(shè)備,具體屬于一種電抗器手車。
【背景技術(shù)】
[0002]1KV戶內(nèi)電容補(bǔ)償柜中多采用環(huán)氧澆注式鐵芯電抗器,電抗率多為6%?12%,容量大的重量有400kg以上,現(xiàn)有技術(shù)的安裝方式為直接用4個(gè)M16螺母固定在柜底槽鋼上,這樣會(huì)存在以下不良:
[0003]1、安裝困難,不管是用行吊、叉車都不易把電抗器放于柜內(nèi)。用撬棍等則常會(huì)把柜體磕碰壞,或是弄壞電抗器外絕緣,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)桨惭b工人;
[0004]2、發(fā)貨時(shí)柜子重量重,運(yùn)輸時(shí)沖擊力大,嚴(yán)重時(shí)直接拉斷安裝螺絲,損壞柜體及其它柜體元器件。對(duì)柜體強(qiáng)度要求非常高,容易造成柜子變形,到現(xiàn)場(chǎng)后柜體對(duì)角線尺寸偏差過大。導(dǎo)致在運(yùn)行時(shí)發(fā)生隱患;
[0005]3、現(xiàn)場(chǎng)檢修不方便,更換電抗器時(shí)幾無(wú)可能,相當(dāng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)存在不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)新穎,可以滑行連接的電抗器手車。
[0007]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案:
[0008]—種電抗器手車,包括柜體及設(shè)在所述柜體內(nèi)部的電抗器,在所述的柜體底部安裝有槽板,在所述槽板上安裝有直線導(dǎo)軌,在所述直線導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)的為滑座裝置;所述的滑座裝置由滑輪、支架及支撐板構(gòu)成,所述的滑輪安裝在支架內(nèi),所述的支撐板焊接在支架上;所述的電抗器安裝在所述的支撐板上并通過固定連接板和螺栓與所述柜體相固定連接。
[0009]優(yōu)選地,所述的槽板外側(cè)設(shè)有按照中心距為1mm直線陣列排列的螺栓孔。
[0010]優(yōu)選地,所述的固定連接板為10#槽鋼。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果為:
[0012]本實(shí)用新型一種電抗器手車,電氣元件電抗體安裝在滑座裝置上后,通過滑座裝置與設(shè)在柜體底部的直線導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)裝配的簡(jiǎn)易性;除此之外,本裝置給日后的檢修和更換帶來(lái)了方便。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參見附圖1-2所示,一種電抗器手車,包括柜體I及設(shè)在所述柜體I內(nèi)部的電抗器2,在所述的柜體I底部安裝有槽板3,在所述槽板3上安裝有直線導(dǎo)軌4,在所述直線導(dǎo)軌4內(nèi)滑動(dòng)的為滑座裝置;所述的滑座裝置由滑輪5、支架6及支撐板7構(gòu)成,所述的滑輪5安裝在支架6內(nèi),所述的支撐板7焊接在支架6上;所述的電抗器2安裝在所述的支撐板7上并通過固定連接板8和螺栓9與所述柜體I相固定連接。
[0016]優(yōu)選地,所述的槽板3外側(cè)設(shè)有按照中心距為1mm直線陣列排列的螺栓孔。
[0017]優(yōu)選地,所述的固定連接板8為10#槽鋼。
[0018]本實(shí)用新型一種電抗器手車,電氣元件電抗體2在安裝時(shí)只需要將柜體I外將之吊裝到滑座裝置安裝后使用引軌推到安裝在柜體底部的直線導(dǎo)軌4上即可,推到合適位置后,通過通過固定連接板8和螺栓9與所述柜體I相固定連接即可。這種側(cè)面滑行的裝配方法極大了降低了勞動(dòng)強(qiáng)度及提高了安裝精度,除此之外,也提高了產(chǎn)品的安全性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電抗器手車,包括柜體及設(shè)在所述柜體內(nèi)部的電抗器,其特征在于:在所述的柜體底部安裝有槽板,在所述槽板上安裝有直線導(dǎo)軌,在所述直線導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)的為滑座裝置;所述的滑座裝置由滑輪、支架及支撐板構(gòu)成,所述的滑輪安裝在支架內(nèi),所述的支撐板焊接在支架上;所述的電抗器安裝在所述的支撐板上并通過固定連接板和螺栓與所述柜體相固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電抗器手車,其特征在于:所述的槽板外側(cè)設(shè)有按照中心距為1mm直線陣列排列的螺栓孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電抗器手車,其特征在于:所述的固定連接板為10#槽鋼。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電氣設(shè)備,具體屬于一種電抗器手車,包括柜體及設(shè)在所述柜體內(nèi)部的電抗器,在所述的柜體底部安裝有槽板,在所述槽板上安裝有直線導(dǎo)軌,在所述直線導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)的為滑座裝置;所述的滑座裝置由滑輪、支架及支撐板構(gòu)成,所述的滑輪安裝在支架內(nèi),所述的支撐板焊接在支架上;所述的電抗器安裝在所述的支撐板上并通過固定連接板和螺栓與所述柜體相固定連接。本實(shí)用新型一種電抗器手車,電氣元件電抗體安裝在滑座裝置上后,通過滑座裝置與設(shè)在柜體底部的直線導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)裝配的簡(jiǎn)易性;除此之外,本裝置給日后的檢修和更換帶來(lái)了方便。
【IPC分類】H02B11/167
【公開號(hào)】CN205319594
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620029171
【發(fā)明人】王愛春
【申請(qǐng)人】安徽得潤(rùn)電氣技術(shù)有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月13日