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一種電機動力頭一體機的制作方法

文檔序號:10249243閱讀:479來源:國知局
一種電機動力頭一體機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及數(shù)控技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電機動力頭一體機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上使用的動力頭,尤其是數(shù)控機床使用的動力頭,大多采用聯(lián)軸器將動力頭與電機連接,但是,現(xiàn)有技術(shù)中,動力頭與電機連接的結(jié)構(gòu)存在體積大,裝配安裝不方便,勞動強度大,生產(chǎn)制造成本高等缺陷,目前市場上還沒有體積小,電機動力頭一體的設(shè)備。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能縮小電機與動力頭體積,能有效降低生產(chǎn)制造成本,減少勞動強度、提高生產(chǎn)效益的電機動力頭一體機。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案為一種電機動力頭一體機包括主軸、電機機座、夾頭冒、鎖緊螺母、飛刀盤、防水擋圈、防水壓圈、前端蓋、軸承壓圈、前軸承、牙腹鎖緊螺母、防塵墊圈、鎖緊螺母、后端蓋、后軸承、后擋圈、編碼器蓋、編碼器,主軸貫穿于電機機座并伸出電機機座兩端,飛刀盤、鎖緊螺母依次與主軸的裝夾端連接,夾頭冒與主軸裝夾端的最前端連接,前軸承的外圈與前端蓋內(nèi)孔連接、內(nèi)圈與主軸連接,防水壓圈在前軸承的外側(cè)與前端蓋連接,防水擋圈與防水壓圈連接,前端蓋與電機機座連接,軸承壓圈在前軸承的內(nèi)側(cè)與前端蓋連接,防塵墊圈與軸承壓圈連接,牙腹鎖緊螺母在防塵墊圈的另一側(cè)與主軸連接,后軸承內(nèi)圈與主軸的另一端連接、外圈與后端蓋連接,鎖緊螺母在后軸承的外側(cè)與主軸連接,后端蓋與電機機座連接,后擋圈與后端蓋連接,在主軸的末端還連接有編碼器,在電機機座端面還連接覆蓋編碼器、后端蓋的編碼器蓋。
[0005]進一步地,在防水壓圈的內(nèi)腔還裝配有油封。
[0006]進一步地,防塵墊圈、軸承壓圈的組合用整體軸承蓋代替。
[0007]進一步地,在飛刀盤與主軸之間還有平鍵連接。
[0008]采用上述技術(shù)方案,由于采用了將電機主軸延伸,使電機主軸直接作為裝夾刀具的傳動軸,使得該電機動力頭一體機與現(xiàn)有的動力頭與電機相分離的比較起來具有較小的體積、結(jié)構(gòu)更為緊湊,減少了聯(lián)軸器的使用、降低了生產(chǎn)制造成本,有效提高了經(jīng)濟效益。
【附圖說明】
[0009]圖I為本實用新型三維視圖;
[0010]圖2為本實用新型主視剖視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步說明。在此需要說明的是,對于這些實施方式的說明用于幫助理解本實用新型,但并不構(gòu)成對本實用新型的限定。此夕卜,下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
[0012]如附圖I和附圖2所示,該電機動力頭一體機包括主軸1、電機機座2,還包括夾頭冒
3、鎖緊螺母4、飛刀盤5、防水擋圈6、防水壓圈7、前端蓋8、軸承壓圈9、前軸承10、牙腹鎖緊螺母11、防塵墊圈12、鎖緊螺母13、后端蓋14、后軸承15、后擋圈16、編碼器蓋17、編碼器18,主軸I貫穿于電機機座2并伸出電機機座兩端,飛刀盤5、鎖緊螺母4依次與主軸I的裝夾端連接,夾頭冒3與主軸I裝夾端的最前端連接,前軸承10的外圈與前端蓋8內(nèi)孔連接、內(nèi)圈與主軸I連接,防水壓圈7在前軸承IO的外側(cè)與前端蓋8連接,防水擋圈6與防水壓圈7連接,前端蓋8與電機機座2連接,軸承壓圈9在前軸承10的內(nèi)側(cè)與前端蓋8連接,防塵墊圈12與軸承壓圈9連接,牙腹鎖緊螺母11在防塵墊圈12的另一側(cè)與主軸I連接,后軸承15內(nèi)圈與主軸I的另一端連接、外圈與后端蓋14連接,鎖緊螺母13在后軸承15的外側(cè)與主軸I連接,后端蓋14與電機機座2連接,后擋圈16與后端蓋14連接,在主軸I的末端還連接有編碼器18,在電機機座2端面還連接覆蓋編碼器18、后端蓋14的編碼器蓋17。更為具體地,在防水壓圈7的內(nèi)腔還裝配有油封19;防塵墊圈12、軸承壓圈9的組合用整體軸承蓋代替;在飛刀盤5與主軸I之間還有平鍵20連接。
[0013]具體裝配時,先將油封19、防水壓圈7與主軸I裝配,在將前軸承10與主軸I裝配,前端蓋8與前軸承10裝配,并將防水擋圈6裝配在防水壓圈7上,將軸承壓圈9與前端蓋8裝配,并將防塵墊圈12順著主軸I推進承壓圈9,用牙腹鎖緊螺母11將防塵墊圈12鎖緊,對各零部件的安裝,尤其過盈配合零部件的裝配,不能采用點狀的敲打受力、需要采用木方作為輔墊,通過擊打木方傳遞受力使需要裝配零件裝配到位,且用力時需要圓周逐步推進,不能局部受力過大;在前軸承10裝配時需要將前軸承10涂抹黃油等潤滑油,要保證各零部件的內(nèi)腔、端面、主軸I光潔無污垢。然后將主軸I穿過電機基座2,安裝后軸承15等零部件,安裝工藝要求與安裝前軸承10類似,最后將平鍵20放在主軸上,將飛刀盤5的鍵槽對齊平鍵20推進飛刀盤5,將鎖緊螺母4將飛刀盤鎖緊,最后將夾頭冒3裝到主軸I的刀具裝夾孔上。
[0014]以上結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細說明,但本實用新型不限于所描述的實施方式。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言,在不脫離本實用新型原理和精神的情況下,對這些實施方式進行多種變化、修改、替換和變型,仍落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電機動力頭一體機,包括主軸、電機機座,其特征在于:還包括夾頭冒、鎖緊螺母、飛刀盤、防水擋圈、防水壓圈、前端蓋、軸承壓圈、前軸承、牙腹鎖緊螺母、防塵墊圈、鎖緊螺母、后端蓋、后軸承、后擋圈、編碼器蓋、編碼器,所述主軸貫穿于電機機座并伸出電機機座兩端,飛刀盤、鎖緊螺母依次與主軸的裝夾端連接,夾頭冒與主軸裝夾端的最前端連接,前軸承的外圈與前端蓋內(nèi)孔連接、內(nèi)圈與主軸連接,防水壓圈在前軸承的外側(cè)與前端蓋連接,防水擋圈與防水壓圈連接,前端蓋與電機機座連接,軸承壓圈在前軸承的內(nèi)側(cè)與前端蓋連接,防塵墊圈與軸承壓圈連接,牙腹鎖緊螺母在防塵墊圈的另一側(cè)與主軸連接,后軸承內(nèi)圈與主軸的另一端連接、外圈與后端蓋連接,鎖緊螺母在后軸承的外側(cè)與主軸連接,后端蓋與電機機座連接,后擋圈與后端蓋連接,在主軸的末端還連接有編碼器,在電機機座端面還連接覆蓋編碼器、后端蓋的編碼器蓋。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電機動力頭一體機,其特征在于:在所述防水壓圈的內(nèi)腔還裝配有油封。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機動力頭一體機,其特征在于:所述防塵墊圈、軸承壓圈的組合用整體軸承蓋代替。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機動力頭一體機,其特征在于:所述飛刀盤與主軸之間還有平鍵連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電機動力頭一體機,其主軸貫穿于電機機座并伸出電機機座兩端,主軸的裝夾端連接有飛刀盤、鎖緊螺母和夾頭冒,前軸承分別與前端蓋和主軸連接,防水壓圈和軸承壓圈分別與前端蓋連接,防水擋圈與防水壓圈連接,前端蓋與電機機座連接,防塵墊圈與軸承壓圈連接,牙腹鎖緊螺母在防塵墊圈的另一側(cè)與主軸連接,后軸承內(nèi)圈與主軸的另一端連接、外圈與后端蓋連接,鎖緊螺母在后軸承的外側(cè)與主軸連接,后端蓋與電機機座連接,后擋圈與后端蓋連接,在主軸的末端還連接有編碼器,在電機機座端面還連接覆蓋編碼器、后端蓋的編碼器蓋。本實用新型體積小、結(jié)構(gòu)更為緊湊,生產(chǎn)制造成本低、經(jīng)濟效益好。
【IPC分類】H02K11/20, H02K7/00, H02K7/14
【公開號】CN205160275
【申請?zhí)枴緾N201520872889
【發(fā)明人】盛建強, 羅楊
【申請人】玉環(huán)圖遠機電有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月4日
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