減速結(jié)構(gòu)及具有其的料理機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及廚房電器領(lǐng)域，具體而言，涉及一種減速結(jié)構(gòu)及具有其的料理機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場(chǎng)上的料理機(jī)中的減速結(jié)構(gòu)均為由馬達(dá)軸帶動(dòng)五金齒輪配合第三齒輪進(jìn)行減速，其中，五金齒輪為粉末冶金制成，第三齒輪為塑膠制成。一方面，由于馬達(dá)軸輸出的轉(zhuǎn)速高，五金齒輪配合塑膠的第三齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生較大的噪聲，并且容易出現(xiàn)磨損塑膠第三齒輪的情況；另一方面，馬達(dá)軸與五金齒輪之間的配合精度要求高，導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升。
[0003]如圖1所示，五金齒輪P套設(shè)在馬達(dá)軸2'上，馬達(dá)軸2'與五金齒輪P之間利用兩個(gè)扁位10'、20'配合，因此馬達(dá)軸2'與五金齒輪P在加工過程中均需增加扁位1r、2(V加工工序，使得馬達(dá)軸W的強(qiáng)度減弱。由于加工工序多，使得成本上升。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種減速結(jié)構(gòu)及具有其的料理機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中電機(jī)的輸出軸與第二齒輪之間通過扁位配合導(dǎo)致輸出軸強(qiáng)度減弱的問題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種減速結(jié)構(gòu)，包括:電機(jī)，電機(jī)具有輸出軸；第一齒輪，第一齒輪被輸出軸驅(qū)動(dòng)；第二齒輪，第二齒輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在輸出軸上，第二齒輪與第一齒輪同軸地相互嚙合以使第二齒輪被第一齒輪驅(qū)動(dòng)；第三齒輪，第三齒輪的直徑大于第二齒輪的直徑，第三齒輪與第二齒輪非同軸地相互嚙合以使第三齒輪被第二齒輪驅(qū)動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步地，減速結(jié)構(gòu)還包括固定安裝板組件，固定安裝板組件與電機(jī)固定連接，固定安裝板組件包括安裝軸，第三齒輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在安裝軸上。
[0007]進(jìn)一步地，固定安裝板組件還包括:連接板，連接板與電機(jī)的殼體固定連接，且輸出軸穿過連接板，安裝軸的一端與連接板連接，且安裝軸與輸出軸之間平行設(shè)置。
[0008]進(jìn)一步地，連接板為三角形板，且三角形板通過兩個(gè)頂角與電機(jī)的殼體固定連接。
[0009]進(jìn)一步地，連接板與電機(jī)之間設(shè)置有第一減振墊。
[0010]進(jìn)一步地，減速結(jié)構(gòu)的連接板的另一個(gè)頂角具有底座連接部，該頂角處設(shè)置有第二減振墊。
[0011]進(jìn)一步地，第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪均為塑膠件。
[0012]進(jìn)一步地，第一齒輪包括齒輪本體和金屬螺母，金屬螺母嵌設(shè)在齒輪本體內(nèi)，金屬螺母與輸出軸連接。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，提供了一種料理機(jī)，該料理機(jī)包括前述的減速結(jié)構(gòu)。
[0014]進(jìn)一步地，料理機(jī)包括:料理容器；底座，料理容器可拆卸地設(shè)置底座上；減速結(jié)構(gòu)安裝在底座內(nèi)，且減速結(jié)構(gòu)的第一齒輪具有輸出部，減速結(jié)構(gòu)的第三齒輪具有輸出輪齒，輸出部和輸出輪齒延伸至底座的外部，有輸出部和輸出輪齒可選擇地與料理容器上的攪拌裝置驅(qū)動(dòng)連接。
[0015]應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，該減速結(jié)構(gòu)包括電機(jī)、第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪，第一齒輪與電機(jī)的輸出軸的端部連接且與輸出軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，第二齒輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在輸出軸上并由第一齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，然后第三齒輪由第二齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)減速功能。本實(shí)用新型的減速結(jié)構(gòu)將第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在輸出軸上，從而省去了現(xiàn)有技術(shù)中輸出軸與第二齒輪之間的配合扁位，由于不需要在輸出軸上以及在第二齒輪上加工配合扁位，因此提高了輸出軸的強(qiáng)度，保證減速結(jié)構(gòu)的正常工作，并延長(zhǎng)了減速結(jié)構(gòu)的使用壽命。
【附圖說明】
[0016]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說明書附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0017]圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)中馬達(dá)軸與五金齒輪之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的減速結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型的減速結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4示出了圖3的A-A方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5示出了根據(jù)本實(shí)用新型的減速結(jié)構(gòu)的第一齒輪的實(shí)施例的第一觀察角度結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖6示出了根據(jù)本實(shí)用新型的減速結(jié)構(gòu)的第一齒輪的實(shí)施例的第二觀察角度結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:
[0024]10、電機(jī)；11、輸出軸；
[0025]20、第一齒輪；21、齒輪本體；
[0026]22、金屬螺母；30、第二齒輪；
[0027]40、第三齒輪；41、驅(qū)動(dòng)輪齒；
[0028]42、輸出輪齒；50、固定安裝板組件；
[0029]51、連接板；52、安裝軸；
[0030]511、第一減振墊；512、第二減振墊；
[0031]201、輸出部。
【具體實(shí)施方式】
[0032]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0033]如圖2至圖4所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種減速結(jié)構(gòu)，該減速結(jié)構(gòu)包括電機(jī)10、第一齒輪20、第二齒輪30和第三齒輪40，在本實(shí)施例中，電機(jī)10具有輸出軸11，第一齒輪20被輸出軸11驅(qū)動(dòng)，第二齒輪30可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在輸出軸11上，從而省去了在輸出軸11上加工扁位的工序，保持了輸出軸11的完整性，提高了輸出軸11的強(qiáng)度，第二齒輪30與第一齒輪20同軸地相互嚙合以使第二齒輪30被第一齒輪20驅(qū)動(dòng)，第三齒輪40的直徑大于第二齒輪30的直徑，第三齒輪40的驅(qū)動(dòng)輪齒41與第二齒輪30非同軸地相互嚙合以使第三齒輪40被第二齒輪30驅(qū)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)減速的目的。
[0034]本實(shí)用新型的減速結(jié)構(gòu)將第二齒輪30轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在輸出軸11上，從而省去了現(xiàn)有技術(shù)中輸出軸11與第二齒輪30之間的配合扁位，簡(jiǎn)化了加工工序，提高了生產(chǎn)效率，由于不需要在輸出軸11上以及在第二齒輪30上加工配合扁位，因而保持了輸出軸11的完整性，因此提高了輸出軸11的強(qiáng)度，保證減速結(jié)構(gòu)的正常工作，并延長(zhǎng)了減速結(jié)構(gòu)的使用壽命O
[0035]在本實(shí)施例中，減速結(jié)構(gòu)還包括固定安裝板組件50，固定安裝板組件50與電機(jī)10固定連接，其中，固定安裝板組件50包括安裝軸52，第三齒輪40可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在安裝軸52上，當(dāng)?shù)诙X輪30被第一齒輪20驅(qū)動(dòng)后，第二齒輪30帶動(dòng)第三齒輪40在安裝軸52上轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)第三齒輪40與第二齒輪30之間的減速。具體地，固定安裝板組件50還包括連接板51，在本實(shí)施例中，連接板51與電機(jī)10的殼體固定連接，且輸出軸11穿過連接板51以防止連接板51與輸出軸11之間產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉，安裝軸52的一端與連接板51連接，從而將安裝軸52與連接板51固定連接，且安裝軸52與輸出軸11之間平行設(shè)置以保證第三齒輪40與第二齒輪30之間的正確嚙合。
[0036]優(yōu)選地，為了在將該減速結(jié)構(gòu)安裝在料理機(jī)的底座的過程