組合式絕緣載物車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用型新型涉及一種推車的改進，具體地說是一種組合式絕緣載物車。
【背景技術(shù)】
[0002]在變電站檢修時，由于室外高壓設(shè)備帶電，如果汽車不能與帶電設(shè)備保持足夠的距離，汽車是不允許進入的，因此檢修所需要的試驗設(shè)備就由人搬到檢修設(shè)備旁，由于試驗設(shè)備很多都比較重，搬運起來即費時間又費精力，還容易造成試驗設(shè)備的損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、操作簡便，使用方便，可以根據(jù)需要適當調(diào)節(jié)載物面積，增加載物量的組合式絕緣載物車。
[0004]為達到以上目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:該組合式絕緣載物車，包括底板、行走輪、推柄、側(cè)板、前面板和后面板，在底板四個角的底部分別固定設(shè)有行走輪，后面板下端與底板的后端固定連接，推柄固定在后面板的上端，其特征在于:底板的前端通過轉(zhuǎn)軸鉸接設(shè)有前面板，底板的兩側(cè)邊沿上分別通過轉(zhuǎn)軸鉸接設(shè)有側(cè)板，底板的底面板的前端和兩側(cè)都通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)有兩個旋轉(zhuǎn)支撐板；后面板的兩側(cè)外壁上對稱轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動掛鉤，兩個側(cè)板的后端固定設(shè)有與后面板的轉(zhuǎn)動掛鉤相適配的固定柱；兩個側(cè)板的前端外壁上對稱轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動掛鉤，前面板的兩側(cè)端部設(shè)有與側(cè)板上的轉(zhuǎn)動掛鉤相適配的固定柱；前面板的兩側(cè)外壁上對稱轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動掛鉤，兩個側(cè)板的前端部對稱固定設(shè)有與前面板的轉(zhuǎn)動掛鉤相適配的固定柱；轉(zhuǎn)動掛鉤的凹槽卡在與其對應(yīng)的固定柱外壁上。
[0005]本實用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、操作容易、安全方便，有效增加了載物面積，省時省力，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖。
[0007]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)俯視示意圖。
[0008]圖3為本實用新型在前面板和側(cè)板打開狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)仰視示意圖。
[0009]圖中:1、底板；2、行走輪；3、推柄；4、側(cè)板；5、前面板；6、旋轉(zhuǎn)支撐板；7、轉(zhuǎn)動掛鉤；8、固定柱；9、后面板。
【具體實施方式】
[0010]參照圖1、圖2、圖3制作本實用型。該組合式絕緣載物車，包括底板1、行走輪2、推柄3、側(cè)板4、前面板5和后面板9，在底板I四個角的底部分別固定設(shè)有行走輪2，后面板9下端與底板I的后端固定連接，推柄3固定在后面板9的上端，其特征在于:底板I的前端通過轉(zhuǎn)軸鉸接設(shè)有前面板5，底板I的兩側(cè)邊沿上分別通過轉(zhuǎn)軸鉸接設(shè)有側(cè)板4，在底板I的底面板的前端和兩側(cè)都通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)有兩個旋轉(zhuǎn)支撐板6，這樣兩個側(cè)板4和前面板5都可以轉(zhuǎn)動放到水平位置上，并扳動每個旋轉(zhuǎn)支撐板6轉(zhuǎn)動90度，使每個旋轉(zhuǎn)支撐板6的一端都突出底板I的外邊沿，支撐住前面板5和側(cè)板4，最終使前面板5、側(cè)板4和底板I都位于一個水平面內(nèi)；后面板9的兩側(cè)外壁上對稱轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動掛鉤7，兩個側(cè)板4的后端固定設(shè)有與后面板9的轉(zhuǎn)動掛鉤7相適配的固定柱8，這樣，在向上旋轉(zhuǎn)側(cè)板4后，分別將后面板9兩端的轉(zhuǎn)動掛鉤7卡在側(cè)板4的后端部的固定柱8上，從而將側(cè)板4的后端與后面板9的兩端固定連接；兩個側(cè)板4的前端外壁上對稱轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動掛鉤7，前面板5的兩側(cè)端部設(shè)有與側(cè)板4上的轉(zhuǎn)動掛鉤7相適配的固定柱8，這樣，把側(cè)板4前端的轉(zhuǎn)動掛鉤7卡在前面板5兩端的固定柱8上，防止前面板5向外側(cè)翻轉(zhuǎn)；前面板5的兩側(cè)外壁上對稱轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動掛鉤7，兩個側(cè)板4的前端部對稱固定設(shè)有與前面板5的轉(zhuǎn)動掛鉤7相適配的固定柱8，這樣，把前面板5兩側(cè)的轉(zhuǎn)動掛鉤7卡在側(cè)板4前端的固定柱8上，防止側(cè)板4向外側(cè)翻轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)動掛鉤7的凹槽卡在與其對應(yīng)的固定柱8外壁上。
[0011]所述的底板1、前面板5、側(cè)板4和后面板9都由絕緣材料制成。
[0012]使用本實用新型時，將前面板5和側(cè)板4向上翻起，并將每個轉(zhuǎn)動掛鉤7卡在與其對應(yīng)的固定柱8上，從而將前面板5、側(cè)板4和后面板9固定為一體，可以存放體積較小的物體；打開每個轉(zhuǎn)動掛鉤7和固定柱8，使前面板5、側(cè)板4放平，再把每個旋轉(zhuǎn)支撐板6轉(zhuǎn)動90度，使其突出的一個端部擔置在前面板5或側(cè)板4下面，從而使前面板5、側(cè)板4和底板
I一個水平面，此時可以防止體積較大的物體。省時省力，提高了物體的運送效率。
【主權(quán)項】
1.組合式絕緣載物車，包括底板(1)、行走輪(2)、推柄(3)、側(cè)板(4)、前面板(5)和后面板(9)，在底板(I)四個角的底部分別固定設(shè)有行走輪(2)，后面板(9)下端與底板(I)的后端固定連接，推柄(3)固定在后面板(9)的上端，其特征在于:底板(I)的前端通過轉(zhuǎn)軸鉸接設(shè)有前面板(5)，底板(I)的兩側(cè)邊沿上分別通過轉(zhuǎn)軸鉸接設(shè)有側(cè)板(4)，底板(I)的底面板的前端和兩側(cè)都通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)有兩個旋轉(zhuǎn)支撐板(6);后面板(9)的兩側(cè)外壁上對稱轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動掛鉤(7)，兩個側(cè)板(4)的后端固定設(shè)有與后面板(9)的轉(zhuǎn)動掛鉤(7)相適配的固定柱(8);兩個側(cè)板(4)的前端外壁上對稱轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動掛鉤(7)，前面板(5)的兩側(cè)端部設(shè)有與側(cè)板(4)上的轉(zhuǎn)動掛鉤(7)相適配的固定柱(8);前面板(5)的兩側(cè)外壁上對稱轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動掛鉤(7)，兩個側(cè)板(4)的前端部對稱固定設(shè)有與前面板(5)的轉(zhuǎn)動掛鉤(7)相適配的固定柱(8);轉(zhuǎn)動掛鉤(7)的凹槽卡在與其對應(yīng)的固定柱(8)外壁上。
【專利摘要】本實用新型公開了組合式絕緣載物車，包括底板、行走輪、推柄、側(cè)板、前面板和后面板，其特征在于：底板的前端通過轉(zhuǎn)軸鉸接設(shè)有前面板，底板的兩側(cè)邊沿上分別通過轉(zhuǎn)軸鉸接設(shè)有側(cè)板，底板的底面板的前端和兩側(cè)都通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)有兩個旋轉(zhuǎn)支撐板；后面板的兩側(cè)外壁上對稱轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動掛鉤，兩個側(cè)板的后端固定設(shè)有與后面板的轉(zhuǎn)動掛鉤相適配的固定柱；兩個側(cè)板的前端外壁上對稱轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動掛鉤，前面板的兩側(cè)端部設(shè)有與側(cè)板上的轉(zhuǎn)動掛鉤相適配的固定柱；前面板的兩側(cè)外壁上對稱轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動掛鉤，兩個側(cè)板的前端部對稱固定設(shè)有與前面板的轉(zhuǎn)動掛鉤相適配的固定柱。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、操作容易、安全方便。
【IPC分類】H02B3-00, B62B3-00
【公開號】CN204538529
【申請?zhí)枴緾N201520251894
【發(fā)明人】劉嘯宇, 黃興, 王寧, 韓濤, 魏延彬, 張建民
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)山東省電力公司萊蕪供電公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月24日