一種電池的充電電路、充電方法及電子設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種電池的充電電路，包括：電源管理芯片及與電源管理芯片連接的電壓檢測(cè)芯片；電壓檢測(cè)芯片相對(duì)于電源管理芯片獨(dú)立設(shè)置，且用于檢測(cè)電池的電壓，并將電池的電壓反饋至電源管理芯片；電源管理芯片用于接收電池的電壓，并將電池的電壓與預(yù)設(shè)的電壓進(jìn)行比較，以調(diào)節(jié)外部電源對(duì)電池的充電模式。本發(fā)明還公開一種電池的充電方法及電子設(shè)備。通過上述方式，本發(fā)明利用獨(dú)立設(shè)置的電壓檢測(cè)芯片來直接檢測(cè)電池的電壓，避開了利用電源管理芯片檢測(cè)電壓時(shí)的線路阻抗問題，使得檢測(cè)到的電壓更加準(zhǔn)確，恒流充電模式的充電時(shí)間相對(duì)延長(zhǎng)，從而提高充電效率，縮短電池的充電時(shí)間。
【專利說明】
一種電池的充電電路、充電方法及電子設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及電子技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電池的充電電路、充電方法及電子設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]手機(jī)的充電方式大多采用先恒流后恒壓的充電方式，即在剛開始充電時(shí)采用恒流充電模式，這個(gè)階段充電電流保持恒定，電池的電壓逐漸升高，當(dāng)電池的電壓達(dá)到充電上限電壓后再采用恒壓充電模式，這個(gè)階段電壓不變，電流逐漸減小，在充電的最后階段電流減小到系統(tǒng)設(shè)置的最小電流時(shí)，則停止充電。充電過程中通過手機(jī)中的電源管理芯片(PowerManagement IC，PMIC)對(duì)電池的電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)電池的電壓達(dá)到充電上限電壓后，控制充電由恒流充電模式轉(zhuǎn)為恒壓充電模式。
[0003]如圖1所示，電源管理芯片通過手機(jī)線路以及電池包線路與電池相連。由于手機(jī)線路阻抗R1、電池包線路阻抗R2以及場(chǎng)效應(yīng)管阻抗R3的存在，在這些地方會(huì)有壓降存在，因此，充電過程中PMIC檢測(cè)到的電壓是電池的實(shí)際電壓與上述阻抗處的電壓之和，即檢測(cè)電壓〉實(shí)際電壓，這樣就會(huì)過早的控制電池進(jìn)入恒壓充電模式，從而降低了恒流充電時(shí)間，延長(zhǎng)了恒壓充電時(shí)間，且由于恒壓充電的電流比恒流充電的電流小，因此電池總的充電時(shí)間變長(zhǎng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種電池的充電電路、充電方法及電子設(shè)備，能夠解決電源管理芯片檢測(cè)到的電壓偏高而導(dǎo)致電池充電時(shí)間變長(zhǎng)的問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種電池的充電電路，包括:
[0006]電源管理芯片及與電源管理芯片連接的電壓檢測(cè)芯片；
[0007]電壓檢測(cè)芯片相對(duì)于電源管理芯片獨(dú)立設(shè)置，且用于檢測(cè)電池的電壓，并將電池的電壓反饋至電源管理芯片；
[0008]電源管理芯片用于接收電池的電壓，并將電池的電壓與預(yù)設(shè)的電壓進(jìn)行比較，以調(diào)節(jié)外部電源對(duì)電池的充電模式。
[0009]其中，電源管理芯片和電壓檢測(cè)芯片分別連接電池，其中電壓檢測(cè)芯片與電池之間的連接線路的阻抗小于電源管理芯片與電池之間的連接線路的阻抗。
[0010]其中，電壓檢測(cè)芯片的檢測(cè)端與電池的兩端直接連接。
[0011 ]其中，電壓檢測(cè)芯片與電池集成在同一電池包內(nèi)，電池包包括電池、電壓檢測(cè)芯片及保護(hù)電路。
[0012]其中，預(yù)設(shè)的電壓為充電上限電壓，當(dāng)電池的電壓大于或等于充電上限電壓時(shí)，電源管理芯片調(diào)節(jié)外部電源對(duì)電池的充電模式由恒流充電模式進(jìn)入恒壓充電模式。
[0013]其中，充電上限電壓為4.2V、4.3V或4.4V。
[0014]其中，電源管理芯片包括充電電流調(diào)節(jié)模塊及控制模塊；
[0015]充電電流調(diào)節(jié)模塊的一端連接外部電源，充電電流調(diào)節(jié)模塊的另一端連接控制模塊，用以接收控制模塊的控制信號(hào)，并根據(jù)控制信號(hào)調(diào)節(jié)外部電源對(duì)電池的充電模式；
[0016]控制模塊的另一端與電壓檢測(cè)芯片連接，以接收電壓檢測(cè)芯片反饋的電池的電壓，并將電池的電壓與預(yù)設(shè)的電壓進(jìn)行比較以輸出控制信號(hào)至充電電流調(diào)節(jié)模塊。
[0017]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的另一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種電子設(shè)備，包括上述電池的充電電路。
[0018]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的又一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種電池的充電方法，包括:
[0019]在對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)，利用電壓檢測(cè)芯片檢測(cè)電池的電壓；
[0020]通過一電源管理芯片接收電壓檢測(cè)芯片反饋的電池的電壓，并將電池的電壓與預(yù)設(shè)的電壓進(jìn)行比較，以調(diào)節(jié)外部電源對(duì)電池的充電模式；
[0021 ]其中，電壓檢測(cè)芯片相對(duì)于電源管理芯片獨(dú)立設(shè)置。
[0022]其中，電源管理芯片和電壓檢測(cè)芯片分別連接電池，其中電壓檢測(cè)芯片與電池之間的連接線路的阻抗小于電源管理芯片與電池之間的連接線路的阻抗。
[0023]其中，電壓檢測(cè)芯片的檢測(cè)端與電池的兩端直接連接。
[0024]本發(fā)明的有益效果是:區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本發(fā)明通過電壓檢測(cè)芯片檢測(cè)電池的電壓，并將電池的電壓反饋至電源管理芯片，利用電源管理芯片接收電池的電壓，并將電池的電壓與預(yù)設(shè)的電壓進(jìn)行比較，以調(diào)節(jié)外部電源對(duì)電池的充電模式，其中，電壓檢測(cè)芯片相對(duì)于電源管理芯片獨(dú)立設(shè)置。通過這種方式，利用獨(dú)立設(shè)置的電壓檢測(cè)芯片來直接檢測(cè)電池的電壓，避開了利用電源管理芯片檢測(cè)電壓時(shí)的線路阻抗問題，使得檢測(cè)到的電池的電壓更加準(zhǔn)確，恒流充電模式的充電時(shí)間相對(duì)延長(zhǎng)，從而提高充電效率，縮短電池的充電時(shí)間。
【附圖說明】
[0025]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中電池的充電電路的原理示意圖；
[0026]圖2是本發(fā)明電池的充電電路第一實(shí)施方式的原理示意圖；
[0027]圖3是本發(fā)明電池的充電電路第一實(shí)施方式中電池充電的電流/電壓與時(shí)間的關(guān)系不意圖；
[0028]圖4是本發(fā)明電池的充電電路第二實(shí)施方式的原理示意圖；
[0029]圖5是本發(fā)明電池的充電方法一實(shí)施方式的流程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]為使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明所提供的一種電池的充電電路、充電方法及電子設(shè)備做進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
[0031]請(qǐng)參閱圖2，本發(fā)明電池的充電電路第一實(shí)施方式，包括電源管理芯片11及與電源管理芯片11連接的電壓檢測(cè)芯片12。
[0032]電源管理芯片11是在電子設(shè)備系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)起對(duì)電能的變換、分配、檢測(cè)及其他電能管理職責(zé)的芯片，電源管理芯片11中有檢測(cè)電壓的模塊，現(xiàn)有技術(shù)在利用外部電源VCC對(duì)電池BAT進(jìn)行充電的過程中，電源管理芯片11對(duì)電池BAT兩端的電壓進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到電池BAT的電壓達(dá)到充電上限電壓后，控制外部電源VCC對(duì)電池BAT的充電模式由恒流充電模式切換到丨旦壓充電模式；
[0033]在這一過程中，由于電源管理芯片11到電池BAT的連接線路上存在線路阻抗，有些電源管理芯片11與電池BAT之間還連接有其他電路結(jié)構(gòu)，如電流檢測(cè)電路等，而且電池BAT周邊通常還連接有過充、過放及短路保護(hù)電路(圖中未示出)，這些電路結(jié)構(gòu)中也存在線路阻抗或場(chǎng)效應(yīng)管阻抗等，將這些電源管理芯片11到電池BAT之間存在的阻抗等效為圖2中所示的等效線路阻抗R4，外部電源VCC經(jīng)由電源管理芯片11對(duì)電池BAT進(jìn)行充電時(shí)，電流在等效線路阻抗R4上有壓降存在，使得電源管理芯片11檢測(cè)到的電池BAT的電壓要大于電池BAT的實(shí)際電壓。
[0034]因此，本實(shí)施方式中，在電源管理芯片11外獨(dú)立設(shè)置一電壓檢測(cè)芯片12，電壓檢測(cè)芯片12的檢測(cè)端1/2可直接或間接連接在電池BAT的兩端，電壓檢測(cè)芯片12的輸出端3與電源管理芯片11連接；
[0035]電壓檢測(cè)芯片12與電池BAT之間的連接線路的阻抗R5小于電源管理芯片11與電池BAT之間的等效線路阻抗R4，這里所述的連接線路的阻抗R5同樣也是電壓檢測(cè)芯片12到電池BAT兩端的一系列電路結(jié)構(gòu)的等效線路阻抗R5;
[0036]利用電壓檢測(cè)芯片12檢測(cè)到的電壓為等效線路阻抗R5上的電壓與電池BAT的實(shí)際電壓之和，可以看出，在充電電流Ibat—致的情況下，由于等效線路阻抗變小，相應(yīng)的等效線路阻抗上的電壓也變小，電壓檢測(cè)芯片12檢測(cè)到的電壓更加接近電池BAT的實(shí)際電壓，使得電壓檢測(cè)的結(jié)果更加準(zhǔn)確。
[0037]圖3是外部電源VCC對(duì)電池BAT充電時(shí)電壓、電流與時(shí)間的關(guān)系示意圖，對(duì)電池BAT的充電過程分為三個(gè)階段，第一階段是預(yù)充電模式，即o-tl時(shí)間段，當(dāng)電池BAT的初始/空載電壓低于預(yù)充電閾值時(shí)，首先要經(jīng)過這一階段，就單個(gè)電池BAT而言，這個(gè)閾值一般為3V，在此階段，預(yù)充電電流大約為恒流充電階段電流的10%左右；
[0038]第二階段是恒流充電模式，S卩tl_t2時(shí)間段，這一階段以最大充電電流對(duì)電池BAT進(jìn)行恒電流充電，電池BAT充電最快，效率最高，這一階段越長(zhǎng)，電池BAT的充電效率越高，但是在利用最大充電電流對(duì)電池BAT進(jìn)行充電的過程中，電池BAT的電壓逐漸升高，當(dāng)?shù)竭_(dá)電池BAT所能承受的最大電壓，即充電上限電壓時(shí)，充電上限電壓通常由電池BAT本身的性質(zhì)決定，一般設(shè)為4.2V、4.3V或4.4V，需要降低充電電流，否則會(huì)對(duì)電池BAT造成損壞，從而進(jìn)入第二階段；
[0039]第三階段為恒壓充電模式，S卩t2_t3時(shí)間段，這一階段的電壓保持不變，電流逐漸降低，充電效率變低，當(dāng)電流降到一定閾值時(shí)停止充電，電流停止充電的閾值一般可設(shè)置為I OOmA 或 150mA。
[0040]其中，上述外部電源VCC對(duì)電池BAT充電的各個(gè)階段是由電源管理芯片11來控制，電壓檢測(cè)芯片12將檢測(cè)到的電壓反饋至電源管理芯片11，電源管理芯片11調(diào)整外部電源VCC對(duì)電池BAT的充電電流，從而完成各個(gè)階段模式的轉(zhuǎn)換。
[0041 ]電源管理芯片11控制外部電源VCC從恒流充電模式切換到恒壓充電模式的條件是，檢測(cè)到的電池BAT的電壓大于或等于充電上限電壓，也即圖3中t2對(duì)應(yīng)的電壓值。因此要延長(zhǎng)恒流充電模式的時(shí)間，就要使檢測(cè)到的電池BAT的電壓越晚到達(dá)充電上限電壓越好，利用圖2所示的電路得到的電壓檢測(cè)更加接近電池BAT實(shí)際電壓，使得到達(dá)充電上限電壓的時(shí)間延長(zhǎng)，也就是恒流充電模式的時(shí)間t2變長(zhǎng)，充電效率變高，完成充電的時(shí)間t3縮短。
[0042 ]請(qǐng)參閱圖4，本發(fā)明電池的充電電路第二實(shí)施方式，包括電壓檢測(cè)芯片231、電源管理芯片22、外部電源VCC2、電池BAT2、保護(hù)電路233，其中電源管理芯片22包括充電電流調(diào)節(jié)模塊221及控制模塊222，各電路、模塊及芯片之間的連接關(guān)系如圖4所示，需知這種連接關(guān)系僅僅是示意性的，相互之間的連接可以是直接連接，或者通過一些接口等實(shí)現(xiàn)間接耦合，各模塊之間的劃分也可有其他方式，以實(shí)際需求為準(zhǔn)。
[0043]本實(shí)施方式中，電壓檢測(cè)芯片231的檢測(cè)端1/2直接連接在電池BAT2的兩端，電池BAT2周邊還連接有保護(hù)電路233，保護(hù)電路233實(shí)現(xiàn)過充、過放及短路保護(hù)功能，電壓檢測(cè)芯片231、電池BAT2與保護(hù)電路233集成在同一電池包23內(nèi)，這里所述的電池BAT2指的是電芯，利用電壓檢測(cè)芯片231直接檢測(cè)電芯兩端的電壓，外部線路的阻抗非常小，甚至可以忽略不計(jì)，檢測(cè)到的電壓值非常接近電池BAT2的實(shí)際電壓。
[0044]外部電源VCC2通過電子設(shè)備的充電接口連接充電電流調(diào)節(jié)模塊221，充電電流調(diào)節(jié)模塊221用于調(diào)節(jié)外部電源VCC2對(duì)電池BAT2的充電電流大小，進(jìn)而切換相應(yīng)的充電模式。
[0045]再次參閱圖3，整個(gè)電路的工作過程為:
[0046]在電池BAT2進(jìn)行初始充電時(shí)，通過電壓檢測(cè)芯片231檢測(cè)到當(dāng)前電池BAT2的電壓，電壓檢測(cè)芯片231將檢測(cè)到的電壓反饋至控制模塊222，控制模塊222對(duì)檢測(cè)到的電壓進(jìn)行分析，如果電池BAT2的電壓小于預(yù)充電模式的電壓閾值，比如3 V，控制模塊2 2 2發(fā)出控制信號(hào)至充電電流調(diào)節(jié)模塊221，充電電流調(diào)節(jié)模塊221調(diào)節(jié)外部電源VCC2對(duì)電池BAT2的充電進(jìn)入預(yù)充電模式，當(dāng)然如果當(dāng)前電池BAT2的電壓大于或等于預(yù)充電模式的電壓閾值，可以直接跳過預(yù)充電模式進(jìn)入下一階段；
[0047]需要說明的是，在其他實(shí)施方式中，預(yù)充電模式的電壓檢測(cè)可以是利用電源管理芯片22檢測(cè)到的電池BAT2的電壓，相比電壓檢測(cè)芯片231檢測(cè)到的電壓來說，電源管理芯片22檢測(cè)到的電壓偏高，可使預(yù)充電模式提前結(jié)束，更快地進(jìn)入到恒流充電模式中。但是由于預(yù)充電模式的充電電流較小，利用電源管理芯片22或是利用電壓檢測(cè)芯片231檢測(cè)到的電壓值相差并不是很大，對(duì)充電效率的提高有限，因此即使是利用電壓檢測(cè)芯片231來檢測(cè)預(yù)充電模式的電池BAT2的電壓，總的來說仍然是很好地提高了充電效率。
[0048]當(dāng)電壓檢測(cè)芯片231檢測(cè)到電池BAT2的電壓等于或大于預(yù)充電模式的電壓閾值時(shí)，控制模塊222發(fā)出控制信號(hào)，使充電電流調(diào)節(jié)模塊221調(diào)節(jié)外部電源VCC2進(jìn)入恒流充電模式，這一階段內(nèi)的電流恒定，電壓持續(xù)上升，電壓檢測(cè)芯片231實(shí)時(shí)監(jiān)控電池BAT2的電壓，并將電壓反饋至控制模塊222，控制模塊222中有預(yù)先存儲(chǔ)的充電上限電壓，比如4.3V，當(dāng)檢測(cè)到的電池BAT2的電壓大于或等于充電上限電壓時(shí)，控制模塊222發(fā)出控制信號(hào)至充電電流調(diào)節(jié)模塊221，調(diào)節(jié)外部電源VCC2對(duì)電池BAT2的充電電流，進(jìn)入下一個(gè)恒壓充電模式；
[0049]恒壓充電模式時(shí)，電壓保持恒定，電流逐漸減小，充電電流調(diào)節(jié)模塊221檢測(cè)到充電電流降到一定閾值，比如I OOmA時(shí)停止充電。
[0050]本實(shí)施方式中利用獨(dú)立于電源管理芯片22的電壓檢測(cè)芯片231實(shí)時(shí)監(jiān)控電池BAT2的電壓，電池BAT2的電壓接近于電芯實(shí)際的電壓，使得控制模塊222接收到的電池BAT2的電壓更加準(zhǔn)確，相比現(xiàn)有技術(shù)中利用電源管理芯片22檢測(cè)到的電壓值偏小，恒流充電模式中到達(dá)充電上限電壓的時(shí)間變長(zhǎng)，充電效率提高，電池BAT2的充電時(shí)間縮短。
[0051]需要說明的是，上述兩種實(shí)施方式中提到的數(shù)字僅僅是為了舉例，并不做任何限定。
[0052]上述兩種實(shí)施方式的電池的充電電路，不僅可實(shí)現(xiàn)對(duì)電池充電的功能，還可應(yīng)用于電池的過放電預(yù)警電路中，在電源管理芯片外接一預(yù)警電路，在電子設(shè)備處于關(guān)機(jī)狀態(tài)時(shí)，電壓檢測(cè)芯片檢測(cè)電池的電壓，并將電池的電壓反饋至電源管理芯片，電源管理芯片將接收到的電池的電壓和預(yù)設(shè)的預(yù)警電壓進(jìn)行比較，當(dāng)電池的電壓等于或小于預(yù)設(shè)的預(yù)警電壓時(shí)，電源管理芯片控制預(yù)警電路發(fā)出預(yù)警信號(hào)，通知用戶及時(shí)對(duì)電池進(jìn)行充電。
[0053]其中，電壓檢測(cè)芯片可以通過電池直接供電，也可以通過電源管理芯片供電。預(yù)警電壓通常設(shè)置為小于系統(tǒng)中預(yù)設(shè)的使電子設(shè)備自動(dòng)關(guān)機(jī)時(shí)的電壓，且大于電池的保護(hù)電路開啟過放保護(hù)時(shí)的過放截止電壓。
[0054]通過這種方式，在電子設(shè)備關(guān)機(jī)后對(duì)電池的電壓進(jìn)行監(jiān)控并提供預(yù)警信息，可以提醒用戶及時(shí)充電，避免電池過放造成的傷害。
[0055]本發(fā)明電子設(shè)備一實(shí)施方式，電子設(shè)備可以是手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、智能可穿戴設(shè)備或電動(dòng)玩具等，這些電子設(shè)備包括有上述實(shí)施方式中提到的任一電池的充電電路。
[0056]請(qǐng)參閱圖5，本發(fā)明電池的充電方法一實(shí)施方式，包括:
[0057]S1:在對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)，利用電壓檢測(cè)芯片檢測(cè)電池的電壓；
[0058]S2:通過一電源管理芯片接收電壓檢測(cè)芯片反饋的電池的電壓，并將電池的電壓與預(yù)設(shè)的電壓進(jìn)行比較，以調(diào)節(jié)外部電源對(duì)電池的充電模式，其中，電壓檢測(cè)芯片相對(duì)于電源管理芯片獨(dú)立設(shè)置。
[0059]通過這種方式，電源管理芯片和電壓檢測(cè)芯片與電池分別連接，電壓檢測(cè)芯片與電池之間的連接線路的阻抗小于電源管理芯片與電池之間的連接線路的阻抗，使得電壓檢測(cè)芯片檢測(cè)到的電池的電壓更加準(zhǔn)確，更加接近實(shí)際的電池的電壓，使恒流充電模式中到達(dá)充電上限電壓的時(shí)間變長(zhǎng)，充電效率提高，縮短電池充電時(shí)間。
[0060]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施方式，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電池的充電電路，其特征在于，包括: 電源管理芯片及與所述電源管理芯片連接的電壓檢測(cè)芯片； 所述電壓檢測(cè)芯片相對(duì)于所述電源管理芯片獨(dú)立設(shè)置，且用于檢測(cè)所述電池的電壓，并將所述電池的電壓反饋至所述電源管理芯片； 所述電源管理芯片用于接收所述電池的電壓，并將所述電池的電壓與預(yù)設(shè)的電壓進(jìn)行比較，以調(diào)節(jié)外部電源對(duì)所述電池的充電模式。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池的充電電路，其特征在于， 所述電源管理芯片和所述電壓檢測(cè)芯片分別連接所述電池，其中所述電壓檢測(cè)芯片與所述電池之間的連接線路的阻抗小于所述電源管理芯片與所述電池之間的連接線路的阻抗。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池的充電電路，其特征在于， 所述電壓檢測(cè)芯片的檢測(cè)端與所述電池的兩端直接連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池的充電電路，其特征在于， 所述電壓檢測(cè)芯片與所述電池集成在同一電池包內(nèi)，所述電池包包括所述電池、所述電壓檢測(cè)芯片及保護(hù)電路。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池的充電電路，其特征在于， 所述預(yù)設(shè)的電壓為充電上限電壓，當(dāng)所述電池的電壓大于或等于所述充電上限電壓時(shí)，所述電源管理芯片調(diào)節(jié)所述外部電源對(duì)所述電池的充電模式由恒流充電模式進(jìn)入恒壓充電模式。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池的充電電路，其特征在于， 所述充電上限電壓為4.2V、4.3V或4.4V。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池的充電電路，其特征在于， 所述電源管理芯片包括充電電流調(diào)節(jié)模塊及控制模塊； 所述充電電流調(diào)節(jié)模塊的一端連接所述外部電源，所述充電電流調(diào)節(jié)模塊的另一端連接所述控制模塊，用以接收所述控制模塊的控制信號(hào)，并根據(jù)所述控制信號(hào)調(diào)節(jié)所述外部電源對(duì)所述電池的充電模式； 所述控制模塊的另一端與所述電壓檢測(cè)芯片連接，以接收所述電壓檢測(cè)芯片反饋的所述電池的電壓，并將所述電池的電壓與預(yù)設(shè)的電壓進(jìn)行比較以輸出所述控制信號(hào)至所述充電電流調(diào)節(jié)模塊。8.—種電子設(shè)備，包括如權(quán)利要求1 -7任一所述的電池的充電電路。9.一種電池的充電方法，其特征在于，包括: 在對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)，利用電壓檢測(cè)芯片檢測(cè)所述電池的電壓； 通過一電源管理芯片接收所述電壓檢測(cè)芯片反饋的所述電池的電壓，并將所述電池的電壓與預(yù)設(shè)的電壓進(jìn)行比較，以調(diào)節(jié)外部電源對(duì)所述電池的充電模式； 其中，所述電壓檢測(cè)芯片相對(duì)于所述電源管理芯片獨(dú)立設(shè)置。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電池的充電方法，其特征在于， 所述電源管理芯片和所述電壓檢測(cè)芯片分別連接所述電池，其中所述電壓檢測(cè)芯片與所述電池之間的連接線路的阻抗小于所述電源管理芯片與所述電池之間的連接線路的阻抗。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK105939040SQ201610446943
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年6月20日
【發(fā)明人】徐雄文, 武紅波, 倪漫利
【申請(qǐng)人】深圳天瓏無線科技有限公司