一種電纜放線滑車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電纜放線滑車，包括底座（1）、設(shè)置在底座（1）上的兩個(gè)A支撐架（2）、垂直設(shè)置在兩個(gè)A支撐架（2）之間的A轉(zhuǎn)軸（3）和轉(zhuǎn)動安裝在A轉(zhuǎn)軸（3）上的A滑輪（4），A滑輪（4）的一側(cè)超出底座（1）的范圍，所述的底座（1）下方靠近A轉(zhuǎn)軸（3）的一側(cè)設(shè)有支板（9），支板（9）與A轉(zhuǎn)軸（3）平行設(shè)置，支板（9）下方設(shè)有若干個(gè)凸塊（8），凸塊（8）與支板（9）平行設(shè)置在支板（9）的內(nèi)側(cè)。本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明能夠使電纜通過A滑輪進(jìn)入電纜井，避免電纜下井的時(shí)候與地面磨擦而造成磨損，通過設(shè)置支板能夠使底板通過支板扣合在電纜井的井口，從而防止本發(fā)明傾覆，避免事故發(fā)生。
【專利說明】
一種電纜放線滑車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及及電線或電纜的施工安裝工具，具體的說，是一種電纜放線滑車。
【背景技術(shù)】
[0002]電力通信網(wǎng)是電網(wǎng)調(diào)度、信息、自動化等信息傳輸?shù)幕A(chǔ)，是確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要手段。近年來，隨著城市的發(fā)展，電纜入地施工項(xiàng)目越來越多。在電纜入地施工時(shí)往住要穿越電纜井，電纜敷設(shè)在進(jìn)出井口轉(zhuǎn)角的過程中，采用牽引機(jī)將電纜的始端牽引至終端出井口，電纜在進(jìn)出井口轉(zhuǎn)角時(shí)與井壁、井口會產(chǎn)生很大的阻力和磨擦力，容易刮傷電纜外護(hù)套，磨掉外護(hù)套上的型號、長度等標(biāo)識信息，嚴(yán)重時(shí)還可能造成電纜芯部受損。電纜敷設(shè)在進(jìn)出井口的牽引過程中工作強(qiáng)度大，效率低。為提高效率，防止電纜受損，通常采用在井口轉(zhuǎn)角處放置放線滑車的方式保護(hù)電纜及方便敷設(shè)。目前使用的放線滑車主要包括滑輪和用于安裝支撐滑輪的底座，展放電纜時(shí)用放線滑車先將電纜托起，將電纜放置在滑輪的滑輪槽內(nèi)，電纜隨滑輪的轉(zhuǎn)動向前運(yùn)動，這樣既減小了放線阻力，又保護(hù)了電纜不被磨損。但在使用放線滑車在敷設(shè)電纜的過程中，當(dāng)電纜進(jìn)出井口時(shí)，電纜會隨著電纜盤釋放電纜的扭力擺動產(chǎn)生晃動，從而使電纜從滑輪槽中脫出掉落；當(dāng)電纜盤寬度過大或電纜盤受地形影響不能放正時(shí)，井口滑車極易發(fā)生側(cè)翻，不僅影響電纜敷設(shè)進(jìn)度，還可能引發(fā)安全事故，對施工人員及行人造成傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能夠避免電纜磨損的電纜放線滑車。
[0004]本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種電纜放線滑車，包括底座、設(shè)置在底座上的兩個(gè)A支撐架、設(shè)置在兩個(gè)A支撐架之間的A轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)動安裝在A轉(zhuǎn)軸上的A滑輪，A滑輪的一側(cè)超出底座的范圍。
[0005]所述的A轉(zhuǎn)軸垂直于A支撐架設(shè)置。
[0006]所述的底座下方靠近A轉(zhuǎn)軸的一側(cè)設(shè)有支板，支板與A轉(zhuǎn)軸平行設(shè)置。
[0007]所述的支板下方設(shè)有若干個(gè)凸塊，凸塊與支板平行設(shè)置在支板的內(nèi)側(cè)。
[0008]所述的底座上方遠(yuǎn)離支板的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)B支撐架，B支撐架之間設(shè)有與A轉(zhuǎn)軸平行設(shè)置的B轉(zhuǎn)軸，B轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動安裝有B滑輪。
[0009]所述的B滑輪的最高點(diǎn)高于A滑輪的最高點(diǎn)。
[0010]所述的A滑輪的長度大于B滑輪的長度。
[0011 ]所述的底座上設(shè)有配重塊。
[0012]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
(1)本發(fā)明能夠使電纜通過A滑輪進(jìn)入電纜井，避免電纜下井的時(shí)候與地面磨擦而造成磨損；
(2)本發(fā)明通過設(shè)置支板能夠使底板通過支板扣合在電纜井的井口，從而防止本發(fā)明傾覆，避免事故發(fā)生；
(3)本發(fā)明通過設(shè)置B滑輪，能夠避免電纜入井時(shí)在地面上拖動二造成磨損，通過使B滑輪的最高點(diǎn)高于A滑輪的最高點(diǎn)，能夠使電纜傾斜向下，增加運(yùn)動趨勢，使得電纜下井更加省力；
(4)本發(fā)明通過使A滑輪的長度大于B滑輪的長度允許電纜在一定范圍內(nèi)擺動，避免整個(gè)裝置受力而發(fā)生搖晃；
(5)本發(fā)明通過設(shè)置配重塊能夠防止傾覆，從而避免事故發(fā)生。
【附圖說明】
[0013]圖1為一種電纜放線滑車的右視圖；
圖2為一種電纜放線滑車的主視圖；
其中I 一底座，2—A支撐架，3 —A轉(zhuǎn)軸，4 一 A滑輪，5—B轉(zhuǎn)軸，6—B滑輪，7—B支撐架，8—凸塊，9一支板，1—配重塊。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
[0015]實(shí)施例:
如圖1所示，本實(shí)施例中，一種電纜放線滑車，包括底座1、設(shè)置在底座I上的兩個(gè)A支撐架2、垂直設(shè)置在兩個(gè)A支撐架2之間的A轉(zhuǎn)軸3和轉(zhuǎn)動安裝在A轉(zhuǎn)軸3上的A滑輪4，A滑輪4的一側(cè)超出底座I的范圍，本實(shí)施例中，所述的底座I上方遠(yuǎn)離支板9的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)B支撐架7，B支撐架7之間設(shè)有與A轉(zhuǎn)軸3平行設(shè)置的B轉(zhuǎn)軸5，B轉(zhuǎn)軸5上轉(zhuǎn)動安裝有B滑輪6，B滑輪6的最高點(diǎn)高于A滑輪4的最高點(diǎn)，A滑輪4的長度大于B滑輪6的長度，本實(shí)施例中，所述的底座I下方靠近A轉(zhuǎn)軸3的一側(cè)設(shè)有支板9，支板9與A轉(zhuǎn)軸3平行設(shè)置，所述的支板9下方設(shè)有若干個(gè)凸塊8，凸塊8與支板9平行設(shè)置在支板9的內(nèi)側(cè)，通過設(shè)置凸塊8能夠使底座I傾斜設(shè)置，使中心向內(nèi)側(cè)偏移，有利于防止傾覆，并且底座I與地面之間留有間隙，使得方便移動。
[0016]本實(shí)施例中，所述的底座I上設(shè)有配重塊10，以此能夠增加本發(fā)明的穩(wěn)定性，防止傾覆，避免事故發(fā)生。
[0017]本發(fā)明的工作過程如下:電纜搭靠在B滑輪6的上方，再輸送到A滑輪4的上方，由于A滑輪4的一側(cè)超出底座I的范圍，故電纜能夠順著A滑輪4順利進(jìn)入電纜井，從而避免了電纜與地面摩擦，由于電纜與A滑輪4或B滑輪6均為滾動摩擦，其摩擦阻力小，不會對電纜造成磨損。
[0018]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對本發(fā)明做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電纜放線滑車，其特征在于:包括底座(I )、設(shè)置在底座(I)上的兩個(gè)A支撐架(2)、設(shè)置在兩個(gè)A支撐架(2)之間的A轉(zhuǎn)軸(3)和轉(zhuǎn)動安裝在A轉(zhuǎn)軸(3)上的A滑輪(4)，A滑輪(4)的一側(cè)超出底座(I)的范圍。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜放線滑車，其特征在于:所述的A轉(zhuǎn)軸(3)垂直于A支撐架(2)設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電纜放線滑車，其特征在于:所述的底座(I)下方靠近A轉(zhuǎn)軸(3)的一側(cè)設(shè)有支板(9)，支板(9)與A轉(zhuǎn)軸(3)平行設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電纜放線滑車，其特征在于:所述的支板(9)下方設(shè)有若干個(gè)凸塊(8)，凸塊(8)與支板(9)平行設(shè)置在支板(9)的內(nèi)側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電纜放線滑車，其特征在于:所述的底座(I)上方遠(yuǎn)離支板(9)的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)B支撐架(7)，B支撐架(7)之間設(shè)有與A轉(zhuǎn)軸(3)平行設(shè)置的B轉(zhuǎn)軸(5)，B轉(zhuǎn)軸(5)上轉(zhuǎn)動安裝有B滑輪(6)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電纜放線滑車，其特征在于:所述的B滑輪(6)的最高點(diǎn)高于A滑輪(4 )的最高點(diǎn)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電纜放線滑車，其特征在于:所述的A滑輪(4)的長度大于B滑輪(6)的長度。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜放線滑車，其特征在于:所述的底座(I)上設(shè)有配重塊(10) ο
【文檔編號】H02G1/06GK105914661SQ201610369035
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年5月30日
【發(fā)明人】付建軍
【申請人】成都市鑫裕華科技有限公司