一種無線充電系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及無線充電設(shè)備領(lǐng)域，具體的來說是涉及一種無線充電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，由于電動汽車的快速發(fā)展，人們對電動汽車的充電方式有了更高的要求，傳統(tǒng)的充電技術(shù)分為有線充電和無線充電。
[0003]對于有線充電技術(shù)，運(yùn)作模式和現(xiàn)有的加油站類似，需要手動專人進(jìn)行操作，這種方式的缺點(diǎn)是顯而易見的，雖然與嚴(yán)格的設(shè)計規(guī)范保證安全，但是充電口在高電壓、大電流沖擊下，容易打火，導(dǎo)致器件老化;充電接口部件容易沾染灰塵、雨霧、油煙等，監(jiān)測維護(hù)麻煩;從日常經(jīng)驗(yàn)看，大功率插座的損害率都非常高，而充電站的插座需要經(jīng)常插拔，問題將更加嚴(yán)重。
[0004]無線充電技術(shù)是通過電磁感應(yīng)或者磁共振技術(shù)，在充電器和充電設(shè)備之間的空氣中傳輸電能，使得電流流動從而為電池充電的技術(shù)。這種無線充電方法有效地應(yīng)用于需要大容量電池充電手持通信裝置、電動汽車等，而且由于連接點(diǎn)埋于地下，因此幾乎沒有漏電等危險，能夠防止有線充電方式中的連接不良的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明需要解決的是現(xiàn)有電動車充電麻煩的問題，提供一種無線充電系統(tǒng)。
[0006]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案解決上述問題:
[0007]—種無線充電系統(tǒng)，包括市電接口模塊、功率變換器模塊、DC-DC變換器模塊、發(fā)射線圈模塊、接收線圈模塊、整流電路模塊、充電控制模塊和儲電池模塊；
[0008]市電從市電接口模塊進(jìn)入經(jīng)功率變換器模塊、DC-DC變換器模塊與發(fā)射線圈模塊的輸入端連接;發(fā)射線圈模塊的發(fā)射端經(jīng)過電磁波與接收線圈模塊的接收端無線連接;接收線圈模塊的輸出端經(jīng)整流電路模塊、充電控制模塊與儲電池模塊的輸入端連接。
[0009]為了能更好在發(fā)射前濾波，上述方案中，優(yōu)選的是發(fā)射線圈模塊包括線圈LI和電容Cl，線圈LI和電容Cl串聯(lián)連接;線圈LI一輸入端經(jīng)電容Cl與DC-DC變換器模塊連接;線圈LI另一端與DC-DC變換器模塊連接，電容Cl主要起到濾波的作用，線圈LI起到把電能轉(zhuǎn)為電磁波并發(fā)射的作用。
[0010]為了更好接收電磁波，上述方案中，優(yōu)選的是接收線圈模塊包括線圈L2和電容C2，線圈L2和電容C2串聯(lián)連接;線圈L2—輸入端經(jīng)電容C2與整流電路模塊連接;線圈LI另一端與整流電路模塊連接，電容C2對接收的模擬信號進(jìn)行信號濾波，減少毛刺，提高接收效率。
[0011]上述方案中，優(yōu)選的是DC-DC變換器模塊包括most管、二極管、電感和電容;most管的一輸入端與功率變換器模塊連接;二極管的陰極連接至most管的另一端，同時連接至電感一端;電感的另一端經(jīng)電容與二極管的陽極連接，同時與功率變換器模塊連接。
[0012]上述方案中，優(yōu)選的是功率變換器模塊包括交錯功率因數(shù)校正電路和過溫保護(hù)電路;過溫保護(hù)電路的輸入端與交錯功率因數(shù)校正電路連接，交錯功率因數(shù)校正電路一端與市電接口模塊連接，另一端與DC-DC變換器模塊連接。
[0013]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)與效果是:
[0014]1.通過無線代替有線充電，可以方便人們的充電操作，給人們提供方便，解決人們有線充電麻煩的問題。
[0015]2.通過無線代替有線充電幾，無線充電乎沒有漏電等危險，能夠防止有線充電方式中不良的問題。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0018]一種無線充電系統(tǒng)，包括市電接口模塊、功率變換器模塊、DC-DC變換器模塊、發(fā)射線圈模塊、接收線圈模塊、整流電路模塊、充電控制模塊和儲電池模塊，如圖1所示。
[0019]市電從市電接口模塊進(jìn)入經(jīng)功率變換器模塊、DC-DC變換器模塊與發(fā)射線圈模塊的輸入端連接;發(fā)射線圈模塊包括線圈LI和電容Cl，線圈LI和電容Cl串聯(lián)連接;線圈LI一輸入端經(jīng)電容Cl與DC-DC變換器模塊連接;線圈LI另一端與DC-DC變換器模塊連接，電容Cl主要起到濾波的作用，線圈LI起到把電能轉(zhuǎn)為電磁波并發(fā)射的作用;DC-DC變換器模塊包括most管、二極管、電感和電容;mo st管的一輸入端與功率變換器模塊連接;二極管的陰極連接至most管的另一端，同時連接至電感一端；電感的另一端經(jīng)電容與二極管的陽極連接，同時與功率變換器模塊連接;功率變換器模塊包括交錯功率因數(shù)校正電路和過溫保護(hù)電路；過溫保護(hù)電路的輸入端與交錯功率因數(shù)校正電路連接，交錯功率因數(shù)校正電路一端與市電接口模塊連接，另一端與DC-DC變換器模塊連接，過溫保護(hù)電路實(shí)時采集交錯功率因數(shù)校正電路的溫度，防止溫度過高而燒毀電路。
[0020]發(fā)射線圈模塊的發(fā)射端經(jīng)過電磁波與接收線圈模塊的接收端連接;接收線圈模塊的輸出端經(jīng)整流電路模塊、充電控制模塊與儲電池模塊的輸入端連接;接收線圈模塊包括線圈L2和電容C2，線圈L2和電容C2串聯(lián)連接;線圈L2—輸入端經(jīng)電容C2與整流電路模塊;線圈LI另一端與整流電路模塊連接，電容C2對接收的模擬信號進(jìn)行信號濾波，減少毛刺，提高接收效率;充電控制模塊主要實(shí)現(xiàn)充電控制，主要實(shí)現(xiàn)電壓電流的控制，給儲電池模塊提供穩(wěn)定的電壓。
[0021]以上已對本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例進(jìn)行了具體說明，但本發(fā)明并不限于實(shí)施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明創(chuàng)造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無線充電系統(tǒng)，其特征在于:包括市電接口模塊、功率變換器模塊、DC-DC變換器模塊、發(fā)射線圈模塊、接收線圈模塊、整流電路模塊、充電控制模塊和儲電池模塊； 市電從市電接口模塊進(jìn)入經(jīng)功率變換器模塊、DC-DC變換器模塊與發(fā)射線圈模塊的輸入端連接;發(fā)射線圈模塊的發(fā)射端經(jīng)過電磁波與接收線圈模塊的接收端無線連接;接收線圈模塊的輸出端經(jīng)整流電路模塊、充電控制模塊與儲電池模塊的輸入端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無線充電系統(tǒng)，其特征在于:所述發(fā)射線圈模塊包括線圈LI和電容Cl，線圈LI和電容Cl串聯(lián)連接;線圈LI 一輸入端經(jīng)電容Cl與DC-DC變換器模塊連接;線圈LI另一端與DC-DC變換器模塊連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無線充電系統(tǒng)，其特征在于:所述接收線圈模塊包括線圈L2和電容C2，線圈L2和電容C2串聯(lián)連接;線圈L2—輸入端經(jīng)電容C2與整流電路模塊連接;線圈LI另一端與整流電路模塊連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無線充電系統(tǒng)，其特征在于:所述DC-DC變換器模塊包括most管、二極管、電感和電容;mo st管的一輸入端與功率變換器模塊連接;二極管的陰極連接至most管的另一端，同時連接至電感一端；電感的另一端經(jīng)電容與二極管的陽極連接，同時與功率變換器模塊連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無線充電系統(tǒng)，其特征在于:所述功率變換器模塊包括交錯功率因數(shù)校正電路和過溫保護(hù)電路;過溫保護(hù)電路的輸入端與交錯功率因數(shù)校正電路連接，交錯功率因數(shù)校正電路一端與市電接口模塊連接，另一端與DC-DC變換器模塊連接。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種無線充電系統(tǒng)，屬于無線充電設(shè)備領(lǐng)域，包括市電接口模塊、功率變換器模塊、DC-DC變換器模塊、發(fā)射線圈模塊、接收線圈模塊、整流電路模塊、充電控制模塊和儲電池模塊；市電從市電接口模塊進(jìn)入經(jīng)功率變換器模塊、DC-DC變換器模塊與發(fā)射線圈模塊的輸入端連接；發(fā)射線圈模塊的發(fā)射端經(jīng)過電磁波與接收線圈模塊的接收端連接；接收線圈模塊的輸出端經(jīng)整流電路模塊、充電控制模塊與儲電池模塊的輸入端連接；通過無線代替有線充電，可以方便人們的充電操作，給人們提供方便，解決人們有線充電麻煩的問題。
【IPC分類】H02J7/02, H02H5/04, H02J50/10, H02J50/20
【公開號】CN105680570
【申請?zhí)枴緾N201610107106
【發(fā)明人】鄧安達(dá)
【申請人】鄧安達(dá)
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年2月26日