一種通用汽車發(fā)電機(jī)端蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)電機(jī)配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種通用汽車發(fā)電機(jī)端蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)之間多通過端蓋進(jìn)行連接。但是，該端蓋的直徑多根據(jù)發(fā)電機(jī)的直徑?jīng)Q定。即，較為大型的發(fā)電機(jī)直徑較大，則其端蓋的直徑亦較大。這樣，同一個(gè)發(fā)電機(jī)即難以和多種規(guī)格的柴油機(jī)進(jìn)行配合，即便強(qiáng)行將該發(fā)電機(jī)和該柴油機(jī)連接，亦會(huì)因端蓋直徑無法和柴油機(jī)配合而出現(xiàn)端蓋和柴油機(jī)的磕碰。即，該端蓋的通用性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)以上不足，本發(fā)明提供一種通用汽車發(fā)電機(jī)端蓋。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通用汽車發(fā)電機(jī)端蓋，用于連接位于右側(cè)的直流發(fā)電機(jī)和位于左側(cè)的柴油機(jī)，其特征在于:所述直流發(fā)電機(jī)端蓋包括圓柱型的套筒，所述套筒的左端焊接有和柴油機(jī)相配的左安裝盤，其右端焊接有和直流發(fā)電機(jī)相配的右安裝盤，同時(shí)，所述左安裝盤上的安裝孔為長(zhǎng)孔，且該安裝孔的指向通過該左安裝盤的圓心。
[0005]作為優(yōu)選，所述右安裝盤上設(shè)有圓柱孔。
[0006]作為優(yōu)選，所述套筒左端面和右端面都設(shè)有定位孔。
[0007]本發(fā)明有益效果為:通用性較好。本發(fā)明的直流發(fā)電機(jī)端蓋通過法蘭連接發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)，同時(shí)，該左安裝盤上的連接孔為長(zhǎng)孔，從而即便柴油機(jī)的規(guī)格有所不同，亦可通過調(diào)節(jié)連接螺釘在連接孔內(nèi)的位置實(shí)現(xiàn)端蓋和柴油機(jī)的良好配合，進(jìn)而避免該端蓋受到磕碰。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]附圖標(biāo)記說明:
10-套筒，11-左安裝盤，12-右安裝盤，13-安裝孔；100_直流發(fā)電機(jī)；200_柴油機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例描述本發(fā)明【具體實(shí)施方式】:
實(shí)施例，見附圖1，一種通用汽車發(fā)電機(jī)端蓋，用于連接位于右側(cè)的直流發(fā)電機(jī)100和位于左側(cè)的柴油機(jī)200，其特征在于:所述直流發(fā)電機(jī)100端蓋包括圓柱型的套筒10，所述套筒10的左端焊接有和柴油機(jī)200相配的左安裝盤11，其右端焊接有和直流發(fā)電機(jī)200相配的右安裝盤12，同時(shí)，所述左安裝盤11上的安裝孔13為長(zhǎng)孔，且該安裝孔13的指向通過該左安裝盤11的圓心。
[0011]優(yōu)選的，所述右安裝盤12上設(shè)有圓柱孔。
[0012]優(yōu)選的，所述套筒10左端面和右端面都設(shè)有定位孔。
[0013]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本發(fā)明不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
[0014]不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明不限于特定的實(shí)施方式，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種通用汽車發(fā)電機(jī)端蓋，用于連接位于右側(cè)的直流發(fā)電機(jī)和位于左側(cè)的柴油機(jī)，其特征在于:所述直流發(fā)電機(jī)端蓋包括圓柱型的套筒，所述套筒的左端焊接有和柴油機(jī)相配的左安裝盤，其右端焊接有和直流發(fā)電機(jī)相配的右安裝盤，同時(shí)，所述左安裝盤上的安裝孔為長(zhǎng)孔，且該安裝孔的指向通過該左安裝盤的圓心。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用汽車發(fā)電機(jī)端蓋，其特征在于:所述右安裝盤上設(shè)有圓柱孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用汽車發(fā)電機(jī)端蓋，其特征在于:所述套筒左端面和右端面都設(shè)有定位孔。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種通用汽車發(fā)電機(jī)端蓋，用于連接位于右側(cè)的直流發(fā)電機(jī)和位于左側(cè)的柴油機(jī)，其特征在于：所述直流發(fā)電機(jī)端蓋包括圓柱型的套筒，所述套筒的左端焊接有和柴油機(jī)相配的左安裝盤，其右端焊接有和直流發(fā)電機(jī)相配的右安裝盤，同時(shí)，所述左安裝盤上的安裝孔為長(zhǎng)孔，且該安裝孔的指向通過該左安裝盤的圓心。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：通用性較好。
【IPC分類】H02K5/04
【公開號(hào)】CN105490427
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510635640
【發(fā)明人】徐天同
【申請(qǐng)人】常州倍安特動(dòng)力機(jī)械有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日