專利名稱：高壓節(jié)能配電箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是用于高壓線路、實(shí)現(xiàn)高壓功率計(jì)數(shù)的配電箱。
目前，電力功率計(jì)數(shù)大多都采用低壓配電的形式。這種方式存在下列缺點(diǎn)1.沒(méi)有變壓器的超載保護(hù)；2.變壓器長(zhǎng)期空載運(yùn)行造成了電能的浪費(fèi)；3.不利于解決盜電的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的，在于設(shè)計(jì)一種高壓配電箱，直接利用高壓電進(jìn)行計(jì)數(shù)而不需使用變壓器轉(zhuǎn)換成低壓形式，采用密封接線機(jī)構(gòu)有效的防止盜電現(xiàn)象的發(fā)生。
本實(shí)用新型利用操作箱內(nèi)的動(dòng)磁鐵、啟動(dòng)電磁鐵、停止電磁鐵、及鎖扣相互配合，經(jīng)拉桿控制油箱中的高壓靜觸點(diǎn)和高壓動(dòng)觸點(diǎn)的接觸和斷開(kāi)，利用油箱中的高壓互感器與功率表相連實(shí)現(xiàn)高壓計(jì)數(shù)；用螺母將高壓線裝在封頭內(nèi)的螺桿上再用封頭蓋密封；用接在高壓互感器上的繼電器控制停止電磁鐵實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。
本實(shí)用新型具有下列顯著優(yōu)點(diǎn)1.直接完成高壓功率計(jì)數(shù)；2.利用機(jī)械鎖扣保持高壓線路的接通而不使用變壓器，可以大大的減少電能的空載損耗；3.利用接在高壓互感器上的繼電器實(shí)現(xiàn)變壓器過(guò)載保護(hù)，使用安全可靠；4.采用全密封接線結(jié)構(gòu)，可以有效的防止盜電現(xiàn)象的發(fā)生。
附

圖1是本實(shí)用新型操作箱和油箱結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是封頭結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3是控制電路原理示意圖。
以下結(jié)合附圖的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
(一).在油箱(1)內(nèi)裝有電源變壓器(2)、高壓互感器(3)、高壓靜觸頭(4)、及高壓動(dòng)觸頭(6)，高壓靜觸頭(4)裝在載架(29)上，高壓動(dòng)觸頭(6)裝在載架(28)上，載架(28)兩端裝在導(dǎo)軌(5)上，拉桿(7)的下端裝在載架(28)上；在該實(shí)施例中高壓互感器有兩個(gè)，一個(gè)電流互感器，一個(gè)電壓互感器；(二).在操作箱(16)內(nèi)，動(dòng)磁鐵(13)用軸(12)裝在座(8)上，拉桿(7)的上端用滑輪(14)裝在動(dòng)磁鐵(13)下，拉桿(7)上裝有復(fù)位壓簧(11)，啟動(dòng)電磁鐵(10)裝在動(dòng)磁鐵(13)下方，豎臂(19)的中央用軸(18)裝在限位件(15)上，豎臂(19)上端裝有鎖扣(17)、下端裝有橫臂(20)及與限位件(15)相連的拉簧(21)，橫臂(20)與停止電磁鐵(9)相對(duì)，操作箱(16)內(nèi)還裝有繼電器和行程開(kāi)關(guān)(XK)，行程開(kāi)關(guān)(XK)裝在動(dòng)磁鐵(13)的行程上；(三).表箱內(nèi)裝有功率表、總開(kāi)關(guān)(ZK)、及油箱注油口；啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(AK)、停止開(kāi)關(guān)(BK)裝在操作臺(tái)上；(四).封頭(22)裝在瓷套(27)端部，絕緣母線(25)用螺母(24)固定在螺桿(26)上，封頭蓋(23)封裝在封頭(22)的開(kāi)口上；(五).在使用狀態(tài)，操作箱(16)裝在油箱(1)上，油箱(1)裝在變壓器前或變壓器身上，封頭(22)內(nèi)的螺桿(26)與油箱(1)內(nèi)的高壓靜觸頭(4)相連，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(AK)串接在啟動(dòng)電磁鐵(10)的回路上，停止開(kāi)關(guān)(BK)和行程開(kāi)關(guān)(XK)串接在停止電磁鐵(9)的回路上，接在高壓互感器(3)上的繼電器的動(dòng)合觸點(diǎn)與停止開(kāi)關(guān)(BK)并聯(lián)，功率表與高壓互感器相連。
該實(shí)施例的工作原理如下1.啟動(dòng)，接通總開(kāi)關(guān)，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)電磁鐵上電吸合動(dòng)磁鐵推動(dòng)拉桿使高壓動(dòng)觸點(diǎn)和高壓靜觸點(diǎn)相接，鎖扣扣住動(dòng)磁鐵，松開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)；啟動(dòng)結(jié)速后由動(dòng)磁鐵自動(dòng)閉合行程開(kāi)關(guān)；2.停止，接通總開(kāi)關(guān)，按下停止開(kāi)關(guān)，停止電磁鐵上電吸合橫臂拉開(kāi)鎖扣，復(fù)位壓簧推動(dòng)拉桿使動(dòng)磁鐵復(fù)位并將高壓動(dòng)觸點(diǎn)和高壓靜觸點(diǎn)分開(kāi)；動(dòng)磁電同時(shí)打開(kāi)行程開(kāi)關(guān)；3.變壓器自動(dòng)保護(hù)，當(dāng)變壓器過(guò)載時(shí)，接在互感器上的繼電器上電動(dòng)合觸點(diǎn)閉合，由于繼電器的動(dòng)合觸點(diǎn)與停止開(kāi)關(guān)并聯(lián)，相當(dāng)于按下了停止開(kāi)關(guān)切斷電源，起到安全保護(hù)的作用；4.斷電保護(hù)，當(dāng)突然掉電時(shí)，由于鎖扣鎖持動(dòng)磁鐵，高壓動(dòng)觸點(diǎn)依然與高壓靜觸點(diǎn)保持接觸，此時(shí)閉合停止開(kāi)關(guān)，當(dāng)來(lái)電時(shí)即由停止電磁鐵吸合橫臂斷開(kāi)高壓動(dòng)觸點(diǎn)和高壓靜觸點(diǎn)；
5.防盜電，由于采用了密封蓋封裝，起到了防盜電的作用。
權(quán)利要求1.高壓節(jié)能配電箱，其特征在于(一).在油箱(1)內(nèi)裝有電源變壓器(2)、高壓互感器(3)、高壓靜觸頭(4)、及高壓動(dòng)觸頭(6)，高壓靜觸頭(4)裝在載架(29)上，高壓動(dòng)觸頭(6)裝在載架(28)上，載架(28)兩端裝在導(dǎo)軌(5)上，拉桿(7)的下端裝在載架(28)上；(二).在操作箱(16)內(nèi)，動(dòng)磁鐵(13)用軸(12)裝在座(8)上，拉桿(7)的上端用滑輪(14)裝在動(dòng)磁鐵(13)下，拉桿(7)上裝有復(fù)位壓簧(11)，啟動(dòng)電磁鐵(10)裝在動(dòng)磁鐵(13)下方，豎臂(19)的中央用軸(18)裝在限位件(15)上，豎臂(19)上端裝有鎖扣(17)、下端裝有橫臂(20)及與限位件(15)相連的拉簧(21)，橫臂(20)與停止電磁鐵(9)相對(duì)，操作箱(16)內(nèi)還裝有繼電器和行程開(kāi)關(guān)(XK)，行程開(kāi)關(guān)(XK)裝在動(dòng)磁鐵(13)的行程上；(三).表箱內(nèi)裝有功率表、總開(kāi)關(guān)(ZK)、及油箱注油口；啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(AK)、停止開(kāi)關(guān)(BK)裝在操作臺(tái)上；(四).封頭(22)裝在瓷套(27)端部，絕緣母線(25)用螺母(24)固定在螺桿(26)上，封頭蓋(23)封裝在封頭(22)的開(kāi)口上；(五).在使用狀態(tài)，操作箱(16)裝在油箱(1)上，油箱(1)裝在變壓器前或變壓器身上，封頭(22)內(nèi)的螺桿(26)與油箱(1)內(nèi)的高壓靜觸頭(4)相連，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(AK)串接在啟動(dòng)電磁鐵(10)的回路上，停止開(kāi)關(guān)(BK)和行程開(kāi)關(guān)(XK)串接在停止電磁鐵(9)的回路上，接在高壓互感器(3)上的繼電器的動(dòng)合觸點(diǎn)與停止開(kāi)關(guān)(BK)并聯(lián)，功率表與高壓互感器相連。
專利摘要本實(shí)用新型是用于高壓線路、實(shí)現(xiàn)高壓功率計(jì)數(shù)的配電箱。利用操作箱內(nèi)的動(dòng)磁鐵、啟動(dòng)電磁鐵、停止電磁鐵、及鎖扣相互配合，經(jīng)拉桿控制油箱中的高壓靜觸點(diǎn)和高壓動(dòng)觸點(diǎn)的接觸和斷開(kāi)；利用油箱中的高壓互感器與功率表相連實(shí)現(xiàn)高壓計(jì)數(shù)；用螺母將高壓線裝在封頭內(nèi)的螺桿上再用封頭蓋密封；用接在高壓互感器上的繼電器控制停止電磁鐵實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。本實(shí)用新型可以節(jié)省設(shè)備投資、減少電能的空載損耗、使用安全可靠、可以防止盜電現(xiàn)象。
文檔編號(hào)H02B1/24GK2190361SQ9420299
公開(kāi)日1995年2月22日 申請(qǐng)日期1994年2月5日 優(yōu)先權(quán)日1994年2月5日
發(fā)明者潘耀斌 申請(qǐng)人:潘耀斌