專利名稱：一種交流永磁發(fā)電機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于有永久磁體的同步發(fā)電機技術領域，適用于小四輪拖拉機的照明。
小四輪拖拉機在夜晚行駛時需燈光照明，在不平的路面上行駛或會車、轉(zhuǎn)向、遇有障礙物時要低速行駛，而低速行駛時由于原交流永磁發(fā)電機輸出的電壓低，致使照明燈亮度弱，不能滿足安全行駛的要求，這是小四輪拖拉機長期未解決的難題。
本實用新型的目的是設計一種新的發(fā)電機，這種發(fā)電機外形尺寸與現(xiàn)在在小四輪拖拉機上采用的原交流永磁發(fā)電機的外形尺寸相同，能使小四輪拖拉機夜晚低速行駛照明燈亮度增加，滿足安全行駛的要求。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的仍采用小四輪拖拉機上應用的交流永磁發(fā)電機的機座、機殼、機蓋、機軸、軸承和定子鐵芯的外形尺寸及其結(jié)構(gòu)，其改進之處是轉(zhuǎn)子的長度由40mm增長到70－80mm，三相線圈繞組各引出一中間抽頭。本實用新型在小四輪拖拉機高速行駛時，左右兩照明燈分別接在三個中間抽頭中的兩個上，此時，三相線圈繞組的公共點接地；低速行駛時，左右兩照明燈分別接在三相線圈繞組輸出端其中的兩個輸出端上，此時，將三相線圈繞組的公共點接地改為不接照明燈的一相接地。
增加轉(zhuǎn)子長度是考慮到現(xiàn)行的小四輪拖拉機上使用的交流永磁發(fā)電機轉(zhuǎn)子的兩端還有空隙可以利用，轉(zhuǎn)子仍選用價廉的氧化鋇磁性材料，與原轉(zhuǎn)子使用材料相同，轉(zhuǎn)子長度的增加使它周圍的磁場強度也隨之增加，當轉(zhuǎn)子機軸被帶動旋轉(zhuǎn)時，三相線圈繞組中的感應電動勢也相應增加，使輸出端電壓升高；小四輪拖拉機低速行駛時，由于三相線圈繞組的接地點為不接照明燈的一相的輸出端，這就相當于增加了接左右兩照明燈的兩相線圈繞組的匝數(shù)，因而也就提高了這兩相線圈繞組輸出端的輸出電壓。由上所述，小四輪拖拉機高速行駛時，左右兩照明燈分別接在兩相繞組的中間抽頭上。低速行駛時，左右兩端分別接在兩相繞組的兩輸出端上。這樣就能滿足高速和低速行駛對照明的要求。
本實用新型具有以下的特點1、外形尺寸與現(xiàn)在小四輪拖拉機上廣泛采用的交流永磁發(fā)電機相同。原生產(chǎn)廠家不需增加設備，就可生產(chǎn)。
2、本實用新型增加較少的成本，解決了拖拉機低速運轉(zhuǎn)時照明亮度不夠的難題，所以小四輪拖拉機廠家愿意采用。
以下結(jié)合附圖和實施例詳細說明本實用新型的結(jié)構(gòu)和使用方法。
附

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是本實用新型的電路連接示意圖。
圖中①、②、③為三相線圈繞組的輸出端，④、⑤、⑥為三相線圈繞組的中間抽頭，⑦為機軸，⑧為機座，⑨為機殼，⑩為定子鐵芯，(11)為轉(zhuǎn)子，(12)為三相線圈繞組(13)為軸承，(14)為機蓋，(15)為導輪，k為開關，a、b、c、d、e、f為開關k上的接點，H1和H2為左右兩照明燈。
實施例轉(zhuǎn)子(11)選用外徑為44.4mm、長80mm的氧化鋇磁性材料；定子鐵芯⑩為硅鋼片，外徑是80mm；三相線圈繞組(12)用φ0.57的漆包線繞制，每相4組，每組31匝，每相各引出一中間抽頭。
在安裝時，三相線圈繞組(12)的三個輸出端①、②、③分別接在開關k的a、c、e三個接點上，中間抽頭④和⑤分別接在開關k的b和d接點上，三相線圈繞組的公共接點O接在開關k的f接點上。當小四輪拖拉機低速行駛時，開關k接在a、c、e檔，輸出端①和②輸出不低于6V電壓，經(jīng)開關k的接點a和c與左右照明燈H1、H2接通，輸出端③經(jīng)開關k的接點e接地。當小四輪拖拉機高速行駛時，開關k接在b、d、f檔，中間抽頭④和⑤輸出的6V－8V電壓經(jīng)開關k的b、d接點與照明燈H1、H2接通，三相線圈繞組的公共點O經(jīng)開關k的f接點接地。
小四輪拖拉機在低速行駛時，輸出端③接地，由于是安全電壓，經(jīng)多次試驗和廠家試用，證明對人和發(fā)電機無害。
權(quán)利要求1.一種交流永磁發(fā)電機，包括機座⑧、機殼⑨、機蓋(14)、機軸⑦、軸承(13)和定子鐵芯⑩，其特征是轉(zhuǎn)子(11)的長度由40mm增長到70mm-80mm，三相線圈繞組(12)各引出一中間抽頭④、⑤、⑥。
2.按照權(quán)利要求1所說的交流永磁發(fā)電機，其特征是所述的轉(zhuǎn)子(11)選用外徑為44.4mm、長80mm的氧化鋇磁性材料。
3.按照權(quán)利要求1所說的交流永磁發(fā)電機，其特征是所述的三相線圈繞組(12)用φ0.57的漆包線繞制，每相4組，每組31匝。
專利摘要本實用新型屬于有永久磁體的同步發(fā)電機技術領域，它仍采用小四輪拖拉機上廣泛應用的交流永磁發(fā)電機的機座、機殼、機蓋、機軸、軸承和定子鐵芯的外形尺寸及其結(jié)構(gòu)，其改進之處是將轉(zhuǎn)子的長度加長，三相線圈繞組增加中間抽頭。小四輪拖拉機夜晚行駛照明，高速時用三相線圈繞組中間抽頭輸出的電壓，低速時用三相線圈繞組輸出端輸出的電壓，解決了小四輪拖拉機在低速行駛時照明燈亮度弱，不能保證安全行駛的難題。
文檔編號H02K21/02GK2035545SQ8821620
公開日1989年4月5日 申請日期1988年10月6日 優(yōu)先權(quán)日1988年10月6日
發(fā)明者徐光漢, 尹玉樓 申請人:山東省昌邑縣師范實驗電器廠