1.一種多通道的海上風(fēng)電直流送出系統(tǒng)，其特征在于，包括：第一通道支路和第二通道支路；所述第一通道支路包括第一海上風(fēng)電場(chǎng)、三繞組變壓器、單向電流型mmc、設(shè)置在岸上的第一逆變器、第一雙繞組變壓器和第一交流電網(wǎng)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多通道的海上風(fēng)電直流送出系統(tǒng)，其特征在于，所述第一通道支路的數(shù)量為1個(gè)或多個(gè)；所述第二通道支路的數(shù)量為1個(gè)或多個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多通道的海上風(fēng)電直流送出系統(tǒng)，其特征在于，所述四繞組變壓器中的兩個(gè)大容量繞組分別連接所述半橋mmc的交流側(cè)、所述第二海上風(fēng)電場(chǎng)，兩個(gè)小容量繞組分別連接一個(gè)所述小容量二極管整流器，其中，大容量繞組的容量與連接的海上風(fēng)電場(chǎng)的容量相同，小容量繞組的容量為大容量繞組的容量的5%~10%。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多通道的海上風(fēng)電直流送出系統(tǒng)，其特征在于，所述三繞組變壓器中的兩個(gè)大容量繞組分別連接所述單向電流型mmc的交流側(cè)、所述第一海上風(fēng)電場(chǎng)，小容量繞組連接所述小容量mmc。
5.一種多通道的海上風(fēng)電直流送出系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，應(yīng)用于權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的多通道的海上風(fēng)電直流送出系統(tǒng)，方法包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多通道的海上風(fēng)電直流送出系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，控制半橋mmc從直流側(cè)充電，包括：
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多通道的海上風(fēng)電直流送出系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，控制所述半橋mmc的交流電壓為額定值，包括：
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多通道的海上風(fēng)電直流送出系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，在系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)態(tài)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，所述小容量mmc的交流側(cè)控制過程包括：
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的多通道的海上風(fēng)電直流送出系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，控制所述小容量mmc的功率為額定功率，包括：
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的多通道的海上風(fēng)電直流送出系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，所述小容量mmc的直流中間控制電壓的控制獲取過程包括：