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具有復合磁場的轉子、制造方法及其永磁同步電動機與流程

文檔序號:11523296閱讀:311來源:國知局
具有復合磁場的轉子、制造方法及其永磁同步電動機與流程

本發(fā)明涉及電動機技術領域,特別是涉及一種具有復合磁場的轉子結構、轉子的制造方法及其具有該轉子的永磁同步電動機。



背景技術:

電機是使用電能的大戶,據統(tǒng)計測算,我國電機保有量約17億千瓦,總耗電量約3萬億千瓦時,占全社會總用電量的64%,其中工業(yè)領域的電機總用電量為2.6萬億千瓦時,工業(yè)用電動機消耗電能占其工業(yè)用電消耗的75%,在工業(yè)部門中各電機驅動系統(tǒng)消耗電能的比例為:泵類23%,風機16%,空壓機18%,制冷壓縮機7%,輸送帶2%,其他電機為34%,即風機、泵類、壓縮機類共占總消耗的63%。

國家在推進節(jié)能減排、組織實施“十大節(jié)能工程”時,把“電機系統(tǒng)節(jié)能工程”列入其中。首先推進標準平臺建設,使我國中小型異步電動機和永磁同步電動機的能效限定值和能效等級向國際行業(yè)標準體系靠攏。并相應地建立了我國強制性電動機能效限定值和能效等級標準。主要有:gb18613-2012《中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級》、gb30253-2013《永磁同步電動機能效限定值及能效等級》。在兩個電動機標準中,均將能效等級分為3級、2級及1級三個等級,其中1級最高(相當于iec60034-30標準中ie4等級),2級其次,確認為高效電機(相當于iec60034-30標準中ie3等級),3級最低(相當于iec30034-30標準中的ie2等級)并強制規(guī)定到2017年9月,1級能效電動機應予以淘汰并不準使用。在4年多高效電動機研發(fā)和電機能效提升的實踐中,異步電動機能效要達到1級(ie4)幾乎是不可能的。而永磁電動機卻是普遍能達到1級(ie4)等級,甚至更高。而最近ie又批準了ie5等級能效值,意味著,我國中小型電機的能效限定值和能效等級又將提升一級。為此,人們將永磁電動機作為我國二十一世紀中小型電機研發(fā)的領頭羊產品。

從我國電機系統(tǒng)的角度看,系統(tǒng)運行效率很低。以水泵為例,在工業(yè)、農業(yè)和居民生活領域,水泵等負載機械應用數量很大。據統(tǒng)計,水泵配套電機占電機總量的23%,年耗電量占發(fā)電量的20%。在普通裝備中,水泵所占比例是高的。然而,目前水泵類產品電能利用率非常低,實際運行效率不到50%,系統(tǒng)運行效率不到30%,每年我國在水泵類負載為此要浪費電力100億千瓦·時。在一些負載中需要調節(jié)水泵的流量,過去常采用閥門、擋板等調節(jié)流量,這樣做系統(tǒng)運行效率明顯下降。

降低系統(tǒng)能耗的一種有效方法就是采用變頻調速技術,其節(jié)能效果十分明顯。

電動機長期驅動一個出水口可變的閥門而運行于一個恒定的轉速,其水的流量是通過閥門來調節(jié)的。由于電動機恒速運行于高壓頭,故關小閥門可減少流量,但減少能耗的數值甚小。

從圖1中可看到,a點為水泵原來的工作點,如果現在需要減少水的流量。在圖1(a)的水流量的節(jié)流控制圖中電動機的轉速不變,工作點由a點移動到b點,此時的功率為:

pb=hb﹒qb=1.2ha﹒0.8ha=0.96pa

即當水泵水的流量降低到原來的80%時,功率僅降為原來的96%,只下降了4%。如果通過改變電動機的轉速來調節(jié)流量,如圖1(b)所示的水流量的節(jié)流控制圖,則工作點由a點變?yōu)閏點,相應的功率為:

pc=hc﹒qc=0.7ha﹒0.8qa=0.56pa

與調節(jié)閥門方式節(jié)流相比,節(jié)電率為40%。

可見,通過改變電動機的轉速來調節(jié)水泵流量,具有十分顯著的節(jié)電效果。當然采用變頻調速后,變頻調速器本身也要消耗所帶負載的5%~8%的電能,對于包含水泵、電動機、變頻調速器的電機系統(tǒng)來講,這一點也應考慮的,即使這樣,水泵采用變頻調速的節(jié)能效果依然是十分明顯的。

基于此,在泵、風機、壓縮機類產品驅動電機的能效提升和驅動系統(tǒng)的節(jié)能改造中,采用變頻調速器調速來調節(jié)水的流量和水壓得到了廣泛的應用。但是,原來與三相異步電動機配套的變頻調速器與三相永磁同步電動機不能配套,所以在永磁同步電動機替代三相異步電動機的同時,必須同時把應用于永磁同步電動機的同步變頻器同時取代原來的異步電動機配套的變頻調速器,使用戶進行節(jié)能改造的成本增加近一倍。之所以異步電動機配套的變頻調速器不能用于永磁同步電動機,主要是因為異步電動機和永磁同步電動機調速的機理不一樣所致。用于異步電動機的變頻調速器是通過改變定子電壓和頻率來調速,而用于永磁同步電動機的變頻調速器是控制永磁電動機電樞的直軸分量id和交軸分量ig,通過矢量控制實現轉速的調節(jié)。因此,如果要讓用于三相異步電動機的變頻調速器能正常驅動及調節(jié)三相永磁同步電動機,就應該在三相永磁同步電動機轉子上除了有永磁體建立磁場外,還應該具有產生足夠異步轉矩的阻尼籠。



技術實現要素:

本發(fā)明所要解決的技術問題是:為解決異步電動機變頻調速器與永磁同步電動機不能通用調速的不足,提供一種具有復合磁場的轉子結構、轉子的制造方法及其具有該轉子的永磁同步電動機,以達到異步電動機變頻調速器與永磁同步電動機通用的目的。

本發(fā)明解決其技術問題所要采用的技術方案是:一種具有復合磁場的轉子,包括主軸、熱套在所述主軸上的轉子鐵芯以及沿所述轉子鐵芯圓周方向設置的多個瓦片狀永磁體形成的磁極,瓦片狀永磁體采用粘貼的方式固定在轉子鐵芯上,所述瓦片狀永磁體包括多個沿轉子鐵芯軸向無縫拼接的瓦片狀磁鋼元,每個瓦片狀磁鋼元的充磁方向磁極一致,所述瓦片狀磁鋼元包括多片沿轉子鐵芯周向無縫拼接的磁鋼,相鄰所述磁極的極性相反,且每一極瓦片狀永磁體間留有間隙形成空氣隔磁槽,上述結構的轉子鐵芯形成了永磁磁場;所述轉子鐵芯外側設有鑄鋁而成的阻尼籠,所述阻尼籠包括一體連接的阻尼桿和阻尼環(huán),所述轉子鐵芯外壁上沿周向設有多條與所述轉子鐵芯軸向一致的阻尼槽,所述阻尼槽內鑄鋁形成所述阻尼桿。

阻尼環(huán)截面面積仍達到同規(guī)格異步電動機阻尼環(huán)截面面積的70%-85%。當定子電流通電后,轉子鐵芯上即形成滯后于定子旋轉磁場的轉子電勵旋轉磁場,具有較強的異步轉矩。在轉子鐵芯上具有了永磁磁場和滯后的電勵旋轉磁場,即所謂的復合磁場。

瓦片狀永磁體的數量與永磁同步電動機的極數成整數倍,每個瓦片狀永磁體均粘貼在轉子鐵芯的外圓表面上,且每個瓦片狀永磁體與轉子鐵芯的軸中心線平行,每一極采用若干片磁鋼拼接而成,每一片磁鋼間緊靠首先形成瓦片狀磁鋼元,然后由瓦片狀磁鋼元沿軸向無縫拼接形成磁極,相鄰磁極間留有空氣隔磁槽,空氣隔磁槽在10-25mm左右,既作為磁鋼極間隔磁,又作為定子磁場切割阻尼桿的通道,采用這種方式制作的磁極一方面可以將整體的瓦片狀磁極分解為多片進行加工,然后進行拼接節(jié)省原材料,另一方面,每一片瓦形狀磁鋼尺寸和體積變小,在磁鋼生產過程的壓制成形工序時,能夠提高磁鋼密度,使磁性能保留能力增強,有效降低退磁現象。

具體的,所述阻尼槽為刀形槽。刀形槽阻尼槽內鑄鋁形成阻尼桿,并在阻尼桿端部形成阻尼環(huán)。

作為優(yōu)選,瓦片狀磁鋼元為等半徑瓦片狀磁鋼元,所述瓦片狀磁鋼元的外緣和內緣具有相同的半徑以及不同的圓心。由于瓦片狀永磁體是由多片相同的瓦片狀磁鋼元拼接而成,因此,瓦片狀永磁體也是等半徑瓦片狀永磁體。

作為優(yōu)選,瓦片狀磁鋼元為同心瓦片狀磁鋼元,所述瓦片狀磁鋼元的外緣和內緣具有相同的圓心以及不同的半徑。由于瓦片狀永磁體是由多片相同的瓦片狀磁鋼元拼接而成,因此,瓦片狀永磁體也是同心瓦片狀永磁體。

進一步,所述轉子鐵芯的外周面上對應設置每塊所述磁鋼的位置均對應設有一條凹槽,所述凹槽沿所述轉子鐵芯的軸向延伸至所述轉子鐵芯全長,凹槽的寬度一般為5-8mm左右。由于瓦片狀永磁體是通過樹脂粘貼在轉子鐵芯上的,設置凹槽可以增加瓦片狀永磁體和轉子鐵芯外圓周面的粘貼面積。

進一步,所述轉子鐵芯的軸線方向上的兩端分別安裝有隔磁板,所述隔磁板通過鐵芯穿心螺桿緊固在所述轉子鐵芯上。隔磁板采用鋁板,防止磁力線傳到主軸上影響主軸的工作和壽命。

進一步,還包括護套,所述護套套設在所述瓦片狀永磁體的外圓周上。轉子鐵芯做外圓,設置不銹鋼護套,熱套后過盈收緊。

一種具有復合磁場的轉子的制造方法,包括以下步驟,

步驟1:制造組成轉子鐵芯的多張轉子沖片,在轉子沖片的外圓周上沖有多條徑向的阻尼桿孔;阻尼桿孔為刀片形深槽。

步驟2:將步驟1中的多張轉子沖片壓裝在一起,所有阻尼桿孔拼合在一起形成了阻尼槽,疊裝后的阻尼槽為斜槽,并在阻尼槽內進行鑄鋁,形成由阻尼桿和阻尼環(huán)連成一體的阻尼籠;阻尼桿鑄在阻尼槽內,阻尼桿的兩端分別通過鑄鋁形成的阻尼環(huán)連成一體,從而形成籠狀的阻尼籠。

步驟3:將步驟2中獲得的轉子鐵芯進行加熱后,熱套在主軸上,并使轉子鐵芯位于主軸的鐵芯檔;

步驟4:將套設在主軸上的轉子鐵芯進行精車外圓工序;阻尼環(huán)外徑端面保留不車削,而轉子鐵芯部分進行車削,精車后外圓直徑滿足公式:外圓直徑=定子鐵芯沖片內徑-2×永磁電機單邊氣隙-2×磁鋼厚度。

步驟5:在轉子鐵芯的外周面上粘貼每塊磁鋼的位置上均對應銑出一條凹槽,所述凹槽沿所述轉子鐵芯的軸向延伸至所述轉子鐵芯全長;具體的,在磁鋼粘貼處沿軸向中心線開槽。

步驟6:在精車外圓表面上粘貼瓦片狀永磁體,其中,每一極的所述瓦片狀永磁體的制作過程:首先由多塊磁鋼沿轉子鐵芯外圓圓周表面無縫拼接形成瓦片狀磁鋼元,然后再由多個瓦片狀磁鋼元沿轉子鐵芯軸向無縫拼接形成所述瓦片狀永磁體;

步驟7:瓦片狀永磁體粘貼完后,將護套熱套在瓦片狀永磁體的外圓周上,冷卻后收縮過盈收緊;護套為采用由1cr18ni9材料拉拔而成的不銹鋼護套。

步驟8:在轉子鐵芯的軸線方向上的兩端分別安裝隔磁板,并通過鐵芯穿心螺桿將隔磁板緊固在轉子鐵芯上。

一種永磁同步電動機,包括上述的具有復合磁場的轉子,還包括由內向外依次套設在所述轉子外側的定子和電機殼,所述定子包括定子繞組和定子鐵芯,所述電機殼的外周面上設有接線盒,所述電機殼軸向的兩端均封設有端蓋,且一側所述端蓋的外側設有風扇,所述風扇上罩設有風扇罩。

具體的,所述定子鐵芯采用斜槽,所述轉子采用直槽。

本發(fā)明的轉子鐵芯是基于相同功率和極數的三相異步電動機轉子鐵芯沖片、轉子鐵芯和阻尼籠,轉子鐵芯按異步電動機一般的工藝壓裝而成并在阻尼桿孔中鑄鋁,并同時鑄成阻尼環(huán),形成聯(lián)接一體的阻尼籠。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供的一種具有復合磁場的轉子結構、轉子的制造方法及其具有該轉子的永磁同步電動機,采用具有永磁磁場和滯后的電勵旋轉磁場形成的復合磁場的轉子,這樣永磁同步電動機既能與矢量控制的同步電動機專用變頻調速器配合正常起動和調速,又能和調壓、調頻的異步電動機專用變頻調速器配套,正常起動和調速。同時,當永磁同步電動機低速運行時,能抵御因脈動轉矩、紋波轉矩和齒槽轉矩產生的速度波動,明顯改變了變頻驅動永磁同步電動機的低速平穩(wěn)性,增強了在恒功率區(qū)弱磁擴速的能力。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。

圖1是調速運行節(jié)能原理圖;

圖2是本發(fā)明轉子的結構示意圖;

圖3是轉子的橫截面的結構示意圖;

圖4是轉子鐵芯的結構示意圖;

圖5是等半徑瓦片狀磁鋼元的結構示意圖;

圖6是同心瓦片狀磁鋼元的結構示意圖;

圖7是轉子沖片的結構示意圖(58槽未全部示出);

圖8是阻尼桿孔/阻尼槽的結構示意圖;

圖9是定子鐵芯的側視結構示意圖;

圖10是定子和轉子裝配的結構示意圖;

圖11是定子沖片的結構示意圖(72槽未全部示出)。

圖中:1、主軸,2、轉子鐵芯,3、阻尼環(huán),4、永磁體,41、磁鋼元,42、磁鋼,5、護套,6、隔磁板,7、定子鐵芯,8、轉子沖片,81、阻尼桿孔,82、阻尼槽,9、隔磁槽,10、阻尼桿,11、定子槽,12、扣片,13、扣片槽,14、壓圈,15、凹槽,16、定子沖片,17、轉子。

具體實施方式

現在結合附圖對本發(fā)明作詳細的說明。此圖為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結構,因此其僅顯示與本發(fā)明有關的構成。

如圖2-8所示,一種具有復合磁場的轉子17,包括主軸1、熱套在所述主軸1上的轉子鐵芯2以及沿所述轉子鐵芯2圓周方向設置的多個瓦片狀永磁體4形成的磁極,瓦片狀永磁體4采用粘貼的方式固定在轉子鐵芯2上,所述瓦片狀永磁體4包括多個沿轉子鐵芯2軸向無縫拼接的瓦片狀磁鋼元41,每個瓦片狀磁鋼元41的充磁方向磁極一致,所述瓦片狀磁鋼元41包括多塊沿轉子鐵芯2周向無縫拼接的磁鋼42,相鄰所述磁極的極性相反,且每一極瓦片狀永磁體4間留有間隙形成空氣隔磁槽9,上述結構的轉子鐵芯2形成了永磁磁場;所述轉子鐵芯2外側設有鑄鋁而成的阻尼籠,所述阻尼籠包括一體連接的阻尼桿10和阻尼環(huán)3,所述轉子鐵芯2外壁上沿周向設有多條與所述轉子鐵芯2軸向一致的阻尼槽82,所述阻尼槽82內鑄鋁形成所述阻尼桿10。

阻尼環(huán)3截面面積仍達到同規(guī)格異步電動機阻尼環(huán)3截面面積的70%-85%。當定子電流通電后,轉子鐵芯2上即形成滯后于定子旋轉磁場的轉子17電勵旋轉磁場,具有較強的異步轉矩。在轉子鐵芯2上具有了永磁磁場和滯后的電勵旋轉磁場,即所謂的復合磁場。

瓦片狀永磁體4的數量與永磁同步電動機的極數成整數倍,每個瓦片狀永磁體4均粘貼在轉子鐵芯2的外圓表面上,且每個瓦片狀永磁體4與轉子鐵芯2的軸中心線平行,每一極采用若干片磁鋼42拼接而成,每一片磁鋼42間緊靠首先形成瓦片狀磁鋼元41,然后由瓦片狀磁鋼元41沿軸向無縫拼接形成磁極,相鄰磁極間留有空氣隔磁槽9,空氣隔磁槽9在10-25mm左右,既作為磁鋼42極間隔磁,又作為定子磁場切割阻尼桿10的通道,采用這種方式制作的磁極一方面可以將整體的瓦片狀磁極分解為多片進行加工,然后進行拼接節(jié)省原材料,另一方面,在拼接時,相鄰磁鋼42互相擠壓,能夠提高磁鋼42密度,使磁性能保留能力增強,有效降低退磁現象。

具體的,轉子鐵芯2是由多個轉子沖片8壓裝而成的,轉子沖片8上設有的阻尼桿孔81,阻尼桿孔81為刀形孔,當轉子沖片8壓裝在一起時,阻尼桿孔81就形成了阻尼槽82,且所述阻尼槽82也為刀形槽。刀形的阻尼槽82內鑄鋁形成阻尼桿10,并在阻尼桿10端部形成阻尼環(huán)3。

瓦片狀永磁體4由多個瓦片狀磁鋼元41組成,瓦片狀磁鋼元41包括弧形的內緣和弧形的外緣,內緣和外緣具有等半徑和同心兩種結構。

作為優(yōu)選,瓦片狀磁鋼元41為等半徑瓦片狀磁鋼元41,所述瓦片狀磁鋼元41的外緣和內緣具有相同的半徑以及不同的圓心。由于瓦片狀永磁體4是由多片相同的瓦片狀磁鋼元41拼接而成,因此,瓦片狀永磁體4也是等半徑瓦片狀永磁體4。如圖5所示,外緣和內緣半徑均為r,內緣的圓心為o',外緣的圓心為o,兩圓心之間的距離為h。

作為優(yōu)選,瓦片狀磁鋼元41為同心瓦片狀磁鋼元41,所述瓦片狀磁鋼元41的外緣和內緣具有相同的圓心以及不同的半徑。由于瓦片狀永磁體4是由多片相同的瓦片狀磁鋼元41拼接而成,因此,瓦片狀永磁體4也是同心瓦片狀永磁體4。如圖6所示,外緣和內緣圓心均為o,內緣的半徑為r1,外緣的半徑為r2。

所述轉子鐵芯2的外周面上對應設置每塊所述磁鋼42的位置均對應沖有一條凹槽15,所述凹槽15沿所述轉子鐵芯2的軸向延伸至所述轉子鐵芯2全長,凹槽15的寬度小于磁鋼42的寬度。由于瓦片狀永磁體4是通過樹脂粘貼在轉子鐵芯2上的,設置凹槽15可以增加瓦片狀永磁體4和轉子鐵芯2外圓周面的粘貼面積。

如圖3-4所示,一個瓦片狀永磁體由4片瓦片狀磁鋼元41組成,一片瓦片狀磁鋼元41由3片磁鋼42組成,那么整個瓦片狀永磁體4就由12片磁鋼42按照3*4矩陣方式拼接而成,并且12片磁鋼42對應的轉子鐵芯2的位置上均沖有一條凹槽15,且同一列的磁鋼42的凹槽15可以沿轉子鐵芯2軸向上下連通。

所述轉子鐵芯2的軸線方向上的兩端分別安裝有隔磁板6,所述隔磁板6通過鐵芯穿心螺桿緊固在所述轉子鐵芯2上。

還包括護套5,所述護套5套設在所述瓦片狀永磁體4的外圓周上。轉子鐵芯2做外圓,設置不銹鋼護套5,熱套后過盈收緊。

一種具有復合磁場的轉子17的制造方法,包括以下步驟,

步驟1:制造組成轉子鐵芯2的多張轉子沖片8,在轉子沖片8的外圓周上開設多條徑向的阻尼桿孔81;阻尼桿孔81為刀片形深槽。如圖7和圖8所示。

步驟2:將步驟1中的多張轉子沖片8壓裝在一起,所有阻尼桿孔81拼合在一起形成了阻尼槽82,并在阻尼槽82內進行鑄鋁,形成由阻尼桿10和阻尼環(huán)3連成一體的阻尼籠;阻尼桿10鑄在阻尼槽82內,阻尼桿10的兩端分別通過鑄鋁形成的阻尼環(huán)3連成一體,從而形成籠狀的阻尼籠。

步驟3:將步驟2中獲得的轉子鐵芯2進行加熱后,熱套在主軸1上,并使轉子鐵芯2位于主軸1的鐵芯檔;

步驟4:將套設在主軸1上的轉子鐵芯2進行精車外圓工序;阻尼環(huán)3外徑端面保留不車削,而轉子鐵芯2部分進行車削,精車后外圓直徑滿足公式:外圓直徑=定子鐵芯7沖片內徑-2×永磁電機單邊氣隙-2×磁鋼42厚度。

步驟5:在轉子鐵芯2的外周面上粘貼每塊磁鋼42的位置上均對應銑出一條凹槽15,所述凹槽15沿所述轉子鐵芯2的軸向延伸至所述轉子鐵芯2全長;

步驟6:在精車外圓表面上粘貼瓦片狀永磁體4,其中,每一極的所述瓦片狀永磁體4的制作過程:首先由多塊磁鋼42沿轉子鐵芯2外圓圓周表面無縫拼接形成瓦片狀磁鋼元41,然后再由多個瓦片狀磁鋼元41沿轉子鐵芯2軸向無縫拼接形成所述瓦片狀永磁體4;

步驟7:瓦片狀永磁體4粘貼完后,將護套5熱套在瓦片狀永磁體4的外圓周上,冷卻后收縮過盈收緊;護套5為采用由1cr18ni9材料拉拔而成的不銹鋼護套5。

步驟8:在轉子鐵芯2的軸線方向上的兩端分別安裝隔磁板6,并通過鐵芯穿心螺桿將隔磁板6緊固在轉子鐵芯2上。

一種永磁同步電動機,包括上述的具有復合磁場的轉子,還包括由內向外依次套設在所述轉子17外側的定子和電機殼,所述定子包括定子繞組和定子鐵芯7,所述電機殼的外周面上設有接線盒,所述電機殼軸向的兩端均封設有端蓋,且一側所述端蓋的外側設有風扇,所述風扇上罩設有風扇罩。

如圖9-11所示,所述定子鐵芯7采用斜槽,所述轉子鐵芯2采用直槽。定子鐵芯7由多片定子沖片16沖壓而成,定子鐵芯7內圈均勻設有軸向的定子槽11,定子鐵芯7的定子槽11為72槽,定子鐵芯7的外圓周上設有9槽的用于安裝扣片12的扣片槽13,定子鐵芯7兩端面上設有定子鐵芯7壓圈14,扣片12端部扣在壓圈14上,轉子鐵芯2的阻尼槽82為58槽。定子槽11與轉子槽即阻尼槽82的比例在電磁計算時經過優(yōu)化調整。

本實施例的轉子鐵芯2是基于相同功率和極數的三相異步電動機轉子鐵芯2沖片、轉子鐵芯2和阻尼籠,轉子鐵芯2按異步電動機一般的工藝壓裝而成并在阻尼桿孔81中鑄鋁,并同時鑄成阻尼環(huán)3,形成聯(lián)接一體的阻尼籠。

如圖4所示,轉子的高度h0為210mm,誤差范圍為0-2.5mm,護套5的外徑φ1為282.6mm,護套5的內徑φ2為278mm;永磁體4的外徑φ3與護套5的內徑φ2相等為278mm,永磁體4的內徑φ4為264mm,阻尼環(huán)3的高度h為20mm,阻尼環(huán)3的斷面為梯形,且阻尼環(huán)3外側的內緣和外緣上設有r5的圓弧倒角,且阻尼環(huán)3的內圈和外圈沿軸向傾斜角度α為4°,阻尼環(huán)外側的寬度d為38mm,阻尼環(huán)3外徑φ8為281mm,阻尼環(huán)3外徑φ8大于永磁體4的外徑φ3;阻尼槽82的深度l為24.8mm。

如圖7-8所示,轉子沖片8的外徑φ5為285mm,轉子沖片8的內徑φ6為85mm,內徑φ6與主軸1尺寸匹配,轉子沖片8沖壓形成的轉子鐵芯2精車后的外徑φ7為283.8mm,此時阻尼槽82深度l0較大為34.1mm,在此基礎上繼續(xù)切掉l1的深度,且l1為9.3mm,形成深度l為24.8mm的阻尼槽82,阻尼槽82分為上下兩段,上段槽內寬度d1為3.7mm,下段的頂部槽內寬度d2為4.7mm,下段的底部槽內寬度d3為2.6mm,且下段的深度l2為17.6mm。

以上述依據本發(fā)明的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關的工作人員完全可以在不偏離本發(fā)明的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。

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