本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)后端蓋刷架碳粉隔離結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

碳刷作為電機(jī)的關(guān)鍵部件，多由石墨碳粉制成，在電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中碳刷始終與換向器或滑環(huán)進(jìn)行摩擦，產(chǎn)生大量的碳粉。電機(jī)震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致碳粉進(jìn)入軸承中，軸承內(nèi)的潤(rùn)滑劑會(huì)受到污染以使軸承轉(zhuǎn)動(dòng)異常，使得使用者需對(duì)軸承進(jìn)行更換，以避免電機(jī)的性能下降。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種能避免碳粉進(jìn)入軸承、可避免軸承的經(jīng)常更換、避免電機(jī)性能下降的電機(jī)后端蓋刷架碳粉隔離結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種電機(jī)后端蓋刷架碳粉隔離結(jié)構(gòu)，包括后端蓋刷架板和軸承，所述后端蓋刷架板中心處形成有用于放置所述軸承的軸承放置孔，所述軸承放置孔形成有向徑向內(nèi)側(cè)延伸的環(huán)形擋板，所述軸承放置于所述軸承放置孔內(nèi)，所述后端蓋刷架板搭配有軸承蓋板，所述軸承蓋板與后端蓋刷架板配合固定以將軸承限制在環(huán)形擋板與軸承蓋板之間，所述軸承蓋板形成有供轉(zhuǎn)軸通過(guò)的通孔，所述軸承蓋板外端面形成有呈圍合結(jié)構(gòu)的碳粉擋塊，所述通孔位于所述碳粉擋塊內(nèi)，所述碳粉擋板沿所述轉(zhuǎn)軸的軸向延伸，所述碳粉擋塊的高度小于刷握內(nèi)端面至軸承蓋板間的距離。

本實(shí)用新型通過(guò)在后端蓋刷架板上固定軸承蓋板，并在軸承蓋板上設(shè)置呈圍合結(jié)構(gòu)的碳粉擋塊，以通過(guò)碳粉擋塊將所述通孔隔離，以避免碳粉通過(guò)通孔進(jìn)入軸承內(nèi)，從而延長(zhǎng)軸承的使用壽命，以保證電機(jī)的使用性能。其中，軸承蓋板與軸承相接觸的一面為內(nèi)端面，或軸承蓋板距離軸承距離最近的一面為內(nèi)端面，軸承蓋板遠(yuǎn)離軸承的一側(cè)端面即為外端面。其中，為保證碳粉擋塊的效果，需盡可能加長(zhǎng)碳粉擋塊的高度，碳粉擋塊的高度應(yīng)小于刷握內(nèi)端面至軸承蓋板間的距離，刷握內(nèi)端面即為刷握朝向軸承的一面。

作為優(yōu)選，所述后端蓋刷架板相對(duì)于軸承放置孔的外側(cè)形成有若干開槽，所述開槽沿轉(zhuǎn)軸軸向貫穿所述后端蓋刷架板，所述軸承蓋板的外緣形成有若干卡扣腳，若干卡扣腳的軸線呈以轉(zhuǎn)軸軸線為中心的環(huán)形間隔設(shè)置，所述卡扣腳沿所述轉(zhuǎn)軸軸線的平行線設(shè)置，所述卡扣腳配合在所述開槽內(nèi)并與所述后端蓋刷架板卡扣固定。本實(shí)用新型通過(guò)軸承蓋板將軸承蓋住，以避免軸承偏移；本實(shí)用新型的軸承蓋板設(shè)有卡扣腳，使軸承蓋板和后端蓋刷架板的裝配更為方便簡(jiǎn)單。

作為優(yōu)選，所述軸承蓋板呈環(huán)形設(shè)置，環(huán)形的內(nèi)徑長(zhǎng)度大于所述軸承內(nèi)圈的外徑長(zhǎng)度。即軸承蓋板的卡扣腳與后端蓋刷架板卡扣固定后，軸承蓋板蓋覆在軸承外側(cè)并使軸承內(nèi)圈露出；上述設(shè)置可減少本實(shí)用新型的軸承蓋板的耗材，降低其生產(chǎn)成本。

作為優(yōu)選，所述碳粉擋塊呈環(huán)形設(shè)置。上述設(shè)置可使碳粉擋塊的耗材更少，以降低生產(chǎn)成本。

作為優(yōu)選，所述碳粉擋塊位于所述軸承蓋板的內(nèi)緣處。

作為優(yōu)選，所述軸承蓋板設(shè)有兩個(gè)卡扣腳，所述軸承蓋板的相對(duì)兩側(cè)均設(shè)有一所述卡扣腳。上述設(shè)置使軸承蓋板與后端蓋刷架板的固定更為穩(wěn)定，且使軸承蓋板的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，造價(jià)更低。

作為優(yōu)選，所述卡扣腳的卡扣凸起朝向所述軸承的軸線。上述設(shè)置使軸承蓋板的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，造價(jià)更低。

作為優(yōu)選，所述軸承蓋板的外緣形成有與刷盒相適應(yīng)的缺口。其中，缺口用于軸承蓋板的定位，以防止軸承蓋板轉(zhuǎn)動(dòng)。

作為優(yōu)選，所述缺口呈弧形設(shè)置。

作為優(yōu)選，所述缺口的寬度與所述刷盒的寬度相適宜。

本實(shí)用新型具有能避免碳粉進(jìn)入軸承、可避免軸承的經(jīng)常更換、避免電機(jī)性能下降的優(yōu)點(diǎn)，且本實(shí)用新型的軸承蓋板可用于軸承的軸向限位、避免軸承的脫離，且軸承蓋板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耗材較少、造價(jià)較低、裝配方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的軸承蓋板與后端蓋刷架板裝配的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的軸承蓋板的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的軸承蓋板與后端蓋刷架板裝配的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

由圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型的一種電機(jī)后端蓋刷架碳粉隔離結(jié)構(gòu)，包括后端蓋刷架板1和軸承2，后端蓋刷架板1中心處形成有用于放置所述軸承的軸承放置孔11，軸承放置孔11形成有向徑向內(nèi)側(cè)延伸的環(huán)形擋板12，軸承2放置于軸承放置孔12內(nèi)，后端蓋刷架板1搭配有軸承蓋板4和波形墊圈3。波形墊圈3設(shè)置于軸承2與環(huán)形擋板12之間，軸承蓋板4與后端蓋刷架板1配合固定以將軸承2和波形墊圈3限制在環(huán)形擋板12與軸承蓋板4之間。軸承蓋板4形成有供轉(zhuǎn)軸通過(guò)的通孔41，軸承蓋板4外端面形成有呈圍合結(jié)構(gòu)的碳粉擋塊42，通孔41位于碳粉擋塊42內(nèi)，碳粉擋塊42沿轉(zhuǎn)軸的軸向延伸，碳粉擋塊42的高度小于刷握內(nèi)端面至軸承蓋板4間的距離

軸承蓋板4呈環(huán)形設(shè)置，環(huán)形的內(nèi)徑長(zhǎng)度大于軸承內(nèi)圈的外徑長(zhǎng)度。碳粉擋塊42呈環(huán)形設(shè)置，碳粉擋塊42位于軸承蓋板4的內(nèi)緣處。

后端蓋刷架板1相對(duì)于軸承放置孔11的外側(cè)形成有若干開槽13，開槽13沿轉(zhuǎn)軸軸向貫穿后端蓋刷架板1，軸承蓋板4的外緣形成有若干卡扣腳43，若干卡扣腳43的軸線呈以轉(zhuǎn)軸軸線為中心的環(huán)形間隔設(shè)置，卡扣腳43沿轉(zhuǎn)軸軸線的平行線設(shè)置，卡扣腳43配合在開槽13內(nèi)并與后端蓋刷架板1卡扣固定。軸承蓋板4設(shè)有兩個(gè)所述卡扣腳43，軸承蓋板4的相對(duì)兩側(cè)均設(shè)有一所述卡扣腳43，卡扣腳43的卡扣凸起44朝向軸承的軸線。軸承蓋板4的外緣形成有與刷盒5相適應(yīng)的缺口45，軸承蓋板4與后端蓋刷架板1固定并使刷盒5內(nèi)的碳刷延伸至軸承蓋板4上側(cè)。其中，缺口45呈弧形設(shè)置，缺口45的寬度與刷盒5的寬度相適宜。

使用時(shí)，將軸承蓋板的缺口與后端蓋刷架板上的刷盒對(duì)準(zhǔn)，使刷盒配合在缺口內(nèi)，隨后按壓軸承蓋板，使軸承蓋板的卡扣腳與后端蓋刷架板卡扣固定，軸承蓋板與后端蓋刷架板固定并使刷盒內(nèi)的碳刷延伸至軸承蓋板上側(cè)，軸承蓋板蓋覆軸承的外圈以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型軸承蓋板與后端蓋刷架板的配合。

本實(shí)用新型通過(guò)在后端蓋刷架板上固定軸承蓋板，并在軸承蓋板上設(shè)置呈圍合結(jié)構(gòu)的碳粉擋塊，以通過(guò)碳粉擋塊將所述通孔隔離，以避免碳粉通過(guò)通孔進(jìn)入軸承內(nèi)，從而延長(zhǎng)軸承的使用壽命，以保證電機(jī)的使用性能。其中，軸承蓋板與軸承相接觸的一面為內(nèi)端面，或軸承蓋板距離軸承距離最近的一面為內(nèi)端面，軸承蓋板遠(yuǎn)離軸承的一側(cè)端面即為外端面。

本實(shí)用新型具有能避免碳粉進(jìn)入軸承、可避免軸承的經(jīng)常更換、避免電機(jī)性能下降的優(yōu)點(diǎn)，且本實(shí)用新型的軸承蓋板可用于軸承的軸向限位、避免軸承的脫離，且軸承蓋板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耗材較少、造價(jià)較低、裝配方便。