本發(fā)明屬于汽車高壓電氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種高壓配電盒。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有電動(dòng)汽車中的高壓配電盒一般采用密封結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)不能將高壓配電盒正常工作時(shí)電流和電器件產(chǎn)生的熱量完全排出；然而通過開口自然散熱或者冷卻散熱的方式對高壓配電盒散熱，效果一般，無法保證高壓配電盒內(nèi)的溫度和電器件的壽命。為解決上述散熱問題，本發(fā)明專利采取主動(dòng)散熱的方式降低高壓配電盒內(nèi)的溫度和延長電器件的壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種能夠主動(dòng)散熱的高壓配電盒，從而解決高壓配電盒正常工作時(shí)電流和電器件產(chǎn)生的熱量無法完全排出導(dǎo)致的高壓配電盒溫度過高，電器件壽命縮短的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種高壓配電盒，包括：

側(cè)面具有出風(fēng)口的盒體；

與所述盒體固定連接的風(fēng)扇底倉，所述盒體與所述風(fēng)扇底倉形成一容置空間；

置于所述容置空間內(nèi)，且固定安裝在所述風(fēng)扇底倉上的風(fēng)扇；

所述風(fēng)扇上方設(shè)置有一安裝板，所述安裝板與所述盒體固定連接；

所述安裝板上固定有發(fā)熱器件以及與所述風(fēng)扇電連接的風(fēng)扇開關(guān)；

設(shè)置于所述容置空間內(nèi)的溫度檢測設(shè)備，所述溫度檢測設(shè)備與電池管理系統(tǒng)電連接，所述風(fēng)扇開關(guān)與所述電池管理系統(tǒng)電連接；

所述溫度檢測設(shè)備將檢測到的所述容置空間內(nèi)的溫度信號傳輸給所述電池管理系統(tǒng)，所述電池管理系統(tǒng)判斷所述溫度高于一預(yù)設(shè)值時(shí)，向所述風(fēng)扇開關(guān)發(fā)送控制所述風(fēng)扇開關(guān)導(dǎo)通，使所述風(fēng)扇工作的控制信號；所述風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)從所述安裝板上的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入所述安裝板上方的空間內(nèi)，從所述盒體側(cè)面的出風(fēng)口排出；

所述電池管理系統(tǒng)判斷所述溫度低于或者等于所述預(yù)設(shè)值時(shí)，向所述風(fēng)扇開關(guān)發(fā)送控制所述風(fēng)扇開關(guān)斷開，使所述風(fēng)扇停止工作的控制信號。

其中，所述風(fēng)扇底倉的中央具有一固定裝置，所述風(fēng)扇安裝于所述固定裝置內(nèi)；

所述安裝板通過固定柱固定于所述風(fēng)扇底倉的頂部。

其中，所述發(fā)熱器件包括：主正繼電器、主負(fù)繼電器、預(yù)充電繼電器、預(yù)充電電阻、加熱繼電器、加熱熔斷器及電流傳感器；

所述盒體的頂面上具有第一繼電器限位孔、第二繼電器限位孔、第一接插件和第二接插件；

所述主正繼電器安裝于所述第一繼電器限位孔內(nèi)；

所述主負(fù)繼電器安裝于所述第二繼電器限位孔內(nèi)。

其中，所述風(fēng)扇底倉包括安裝底殼和所述安裝底殼外側(cè)四角的安裝固定結(jié)構(gòu)。

其中，所述風(fēng)扇可圍繞所述風(fēng)扇底倉中央的固定裝置轉(zhuǎn)動(dòng)。

其中，所述主正繼電器的輸入端通過第一連接銅排與電池包的正極電連接；

所述主正繼電器的輸入端通過線束與所述風(fēng)扇開關(guān)的輸入端電連接；

所述主正繼電器的輸入端通過第三連接銅排與所述加熱繼電器和所述預(yù)充電繼電器的輸入端電連接；

所述主正繼電器的輸出端通過第二連接銅排與外界整車高壓用電器件的正極電連接；

所述加熱繼電器的輸出端通過第四連接銅排與所述加熱熔斷器的輸入端電連接；

所述加熱熔斷器的輸出端通過線束與外界加熱回路的正極電連接；

所述預(yù)充電繼電器通過線束與所述預(yù)充電電阻電連接；

所述預(yù)充電電阻的另一端通過線束與所述主正繼電器的輸出端電連接；

所述主負(fù)繼電器的輸入端通過第六連接銅排與電池包的負(fù)極電連接；

所述第六連接銅排穿過所述電流傳感器；

所述主負(fù)繼電器的輸出端通過第七連接銅排與外界整車高壓用電器件的負(fù)極電連接；

所述主負(fù)繼電器的輸出端通過第五連接銅排與外界加熱回路的負(fù)極電連接。

其中，所述風(fēng)扇開關(guān)的輸入端通過所述第一接插件與外部的電池管理系統(tǒng)電連接；

所述風(fēng)扇開關(guān)的輸出端通過線束與所述風(fēng)扇的正極電連接；

所述風(fēng)扇的負(fù)極通過線束與所述主負(fù)繼電器的輸出端電連接；

所述容置空間內(nèi)的溫度檢測設(shè)備的兩端分別通過所述第一接插件和所述第二接插件與所述電池管理系統(tǒng)電連接。

其中，所述主正繼電器的輸入端通過所述第一接插件與第一電壓表的正極連接，所述主負(fù)繼電器的輸入端通過所述第二接插件與所述第一電壓表的負(fù)極連接。

其中，所述預(yù)充電繼電器的輸出端通過所述第一接插件與第二電壓表的正極連接，所述主負(fù)繼電器的輸出端通過所述第二接插件與所述第二電壓表的負(fù)極連接。

其中，所述主正繼電器的輸出端通過所述第一接插件與第三電壓表的正極連接，所述主負(fù)繼電器的輸出端通過所述第二接插件與所述第三電壓表的負(fù)極連接。

本發(fā)明的上述技術(shù)方案至少具有如下有益效果：

本發(fā)明通過在安裝底殼的中央位置安裝一風(fēng)扇、將風(fēng)扇頂部固定的安裝板設(shè)計(jì)成具有進(jìn)風(fēng)口的形式、將盒體側(cè)面設(shè)計(jì)成具有出風(fēng)口的形式，使本發(fā)明的高壓配電盒能夠主動(dòng)散熱。

高壓配電盒內(nèi)的溫度檢測設(shè)備將檢測的容置空間內(nèi)的溫度信號通過盒體頂面的第一接插件和第二接插件傳輸給電池管理系統(tǒng)，當(dāng)高壓配電盒內(nèi)的溫度高于一預(yù)設(shè)值時(shí)，電池管理系統(tǒng)通過第一接插件向風(fēng)扇開關(guān)傳送控制風(fēng)扇開關(guān)導(dǎo)通，使風(fēng)扇開始工作的信號，風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)從安裝板上的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入到安裝板的上方，從盒體側(cè)面的出風(fēng)口將熱量排出，從而使高壓配電盒內(nèi)的溫度不至于過高而導(dǎo)致器件的壽命縮短。

當(dāng)高壓配電盒內(nèi)的溫度低于或等于預(yù)設(shè)值時(shí)，所述電池管理系統(tǒng)控制風(fēng)扇開關(guān)斷開，使風(fēng)扇停止工作，這樣就避免了風(fēng)扇一直處于工作狀態(tài)，從而延長了風(fēng)扇開關(guān)和風(fēng)扇的工作壽命。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的高壓配電盒整體殼體的示意圖；

圖2是本發(fā)明的安裝板示意圖；

圖3是本發(fā)明的風(fēng)扇底倉示意圖；

圖4是本發(fā)明的電器件布局及連接示意圖；

圖5是本發(fā)明的電氣原理圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-盒體，1a-第一側(cè)面，1b-第二側(cè)面，1c-頂面，2a-第一繼電器限位孔，2b-第二繼電器限位孔，3a-第一接插件，3b-第二接插件，4-第一出風(fēng)口，5-第二出風(fēng)口，6-安裝固定結(jié)構(gòu)，7-安裝底殼，8-進(jìn)風(fēng)口，9-風(fēng)扇底倉，10-風(fēng)扇，11a-主正繼電器，11b-主負(fù)繼電器，12-預(yù)充電繼電器，13-預(yù)充電電阻，14-加熱繼電器，15-加熱熔斷器，16-風(fēng)扇繼電器，17-電流傳感器，18-第一連接銅排，19-第二連接銅排，20-第三連接銅排，21-第四連接銅排，22-第五連接銅排，23-第六連接銅排，24-第七連接銅排，25-安裝板，26-第一電壓表，27-第二電壓表，28-第三電壓表。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。

如圖1-圖3所示，本發(fā)明的一實(shí)施例提供了一種高壓配電盒，包括：

側(cè)面具有出風(fēng)口的盒體1；

與所述盒體1固定連接的風(fēng)扇底倉9，所述盒體1與所述風(fēng)扇底倉9形成一容置空間；

置于所述容置空間內(nèi)，且固定安裝在所述風(fēng)扇底倉9上的風(fēng)扇10；

所述風(fēng)扇10上方設(shè)置有一安裝板25，所述安裝板25與所述盒體1固定連接；

所述安裝板25上固定有發(fā)熱器件以及與所述風(fēng)扇10電連接的風(fēng)扇開關(guān)16；

設(shè)置于所述容置空間內(nèi)的溫度檢測設(shè)備，所述溫度檢測設(shè)備與電池管理系統(tǒng)電連接，所述風(fēng)扇開關(guān)16與所述電池管理系統(tǒng)電連接；

具體的，所述風(fēng)扇底倉9的中央具有一固定裝置，所述風(fēng)扇10安裝于所述固定裝置內(nèi)，且所述風(fēng)扇10可以繞所述固定裝置旋轉(zhuǎn)；

所述安裝板25通過固定柱固定于所述風(fēng)扇底倉的頂部；

所述安裝板25上具有進(jìn)風(fēng)口8，所述進(jìn)風(fēng)口8包括條形進(jìn)風(fēng)口和分布在所述安裝板25上的圓形進(jìn)風(fēng)口。

在本發(fā)明的具體實(shí)施例中，所述風(fēng)扇開關(guān)16是用于控制所述風(fēng)扇10工作的設(shè)備，因此可以是現(xiàn)有技術(shù)中任何形式的能夠控制所述風(fēng)扇10工作的設(shè)備，如：繼電器。

所述溫度檢測設(shè)備是用于檢測容置空間內(nèi)的溫度，因此可以是現(xiàn)有技術(shù)中任何形式的溫度檢測設(shè)備，如：溫度傳感器。

本發(fā)明的實(shí)施例中通過所述溫度檢測設(shè)備將檢測到的所述容置空間內(nèi)的溫度信號傳輸給所述電池管理系統(tǒng)，所述電池管理系統(tǒng)判斷所述溫度高于一預(yù)設(shè)值時(shí)，所述電池管理系統(tǒng)向所述風(fēng)扇開關(guān)16發(fā)送控制所述風(fēng)扇開關(guān)16導(dǎo)通，使所述風(fēng)扇10工作的控制信號；所述風(fēng)扇10產(chǎn)生的風(fēng)從所述安裝板25上的進(jìn)風(fēng)口8進(jìn)入所述安裝板25上方的空間內(nèi)，所述容置空間內(nèi)帶有熱量的風(fēng)從所述盒體1的第一側(cè)面(1a)上的第一出風(fēng)口(4)和第二側(cè)面(1b)上的第二出風(fēng)口(5)排出；

所述電池管理系統(tǒng)判斷所述溫度低于或者等于所述預(yù)設(shè)值時(shí)，所述電池管理系統(tǒng)向所述風(fēng)扇開關(guān)16發(fā)送控制所述風(fēng)扇開關(guān)16斷開，使所述風(fēng)扇10停止工作的控制信號。

本發(fā)明的上述實(shí)施例，通過所述電池管理系統(tǒng)將所述溫度檢測設(shè)備傳輸?shù)母邏号潆姾袃?nèi)的溫度信號與預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較，當(dāng)溫度大于預(yù)設(shè)值時(shí)，所述電池管理系統(tǒng)通過控制所述風(fēng)扇開關(guān)16導(dǎo)通，使所述風(fēng)扇10工作，當(dāng)溫度小于或等于預(yù)設(shè)值時(shí)，所述電池管理系統(tǒng)通過控制所述風(fēng)扇開關(guān)16斷開，使所述風(fēng)扇10停止工作，從而避免了所述風(fēng)扇10一直處于工作狀態(tài)，使所述風(fēng)扇開關(guān)16和所述風(fēng)扇10的工作壽命有效的延長，通過所述風(fēng)扇10間歇的工作，高效的保證了高壓配電盒內(nèi)的溫度不會高于預(yù)設(shè)值，從而提高了高壓配電盒內(nèi)的電器件的使用壽命。

如圖4所示，本發(fā)明實(shí)施例的發(fā)熱器件，包括主正繼電器11a、主負(fù)繼電器11b、預(yù)充電繼電器12、預(yù)充電電阻13、加熱繼電器14、加熱熔斷器15及電流傳感器17；

其中，所述主正繼電器11a安裝于所述盒體1的頂面1c上的第一繼電器限位孔2a內(nèi)；

所述主負(fù)繼電器11b安裝于所述盒體1的頂面1c上的第二繼電器限位孔2b內(nèi)。

所述主正繼電器11a的輸入端通過第一連接銅排18與電池包的正極電連接；

所述主正繼電器11a的輸入端通過線束與所述風(fēng)扇開關(guān)16的輸入端電連接；

所述主正繼電器11a的輸入端通過第三連接銅排20與所述加熱繼電器14和所述預(yù)充電繼電器12的輸入端電連接；

所述主正繼電器11a的輸出端通過第二連接銅排19與外界整車高壓用電器件的正極電連接；

所述加熱繼電器14的輸出端通過第四連接銅排21與所述加熱熔斷器15的輸入端電連接；

所述加熱熔斷器15的輸出端通過線束與外界加熱回路的正極電連接；

所述預(yù)充電繼電器12通過線束與所述預(yù)充電電阻13電連接；

所述預(yù)充電電阻13的另一端通過線束與所述主正繼電器11a的輸出端電連接；

所述主負(fù)繼電器11b的輸入端通過第六連接銅排23與電池包的負(fù)極電連接；

所述第六連接銅排23穿過所述電流傳感器17；

所述主負(fù)繼電器11b的輸出端通過第七連接銅排24與外界整車高壓用電器件的負(fù)極電連接；

所述主負(fù)繼電器11b的輸出端通過第五連接銅排22與外界加熱回路的負(fù)極電連接。

本發(fā)明的上述實(shí)施例中的所述預(yù)充電電阻13和預(yù)充電繼電器12并聯(lián)于所述主正繼電器11a的兩端構(gòu)成了預(yù)充電回路，從而避免了上電瞬間有較大的電流沖擊，對器件造成不可逆的損傷。

本發(fā)明的上述實(shí)施例中的所述加熱繼電器14和所述加熱熔斷器15串聯(lián)在電池包正極和加熱回路正端之間，當(dāng)電池包外部短路時(shí)，高壓配電盒內(nèi)的加熱繼電器14則導(dǎo)通，使加熱熔斷器15熔斷，從而使高壓回路斷開。

本發(fā)明的上述實(shí)施例中，高壓發(fā)熱器件通過連接銅排連接，使各器件的電氣連接緊湊，從而使高壓配電盒系統(tǒng)集成與空間的利用率得到了提高。

如圖5所示，本發(fā)明實(shí)施例中的主正繼電器11a的輸入端通過所述第一接插件3a與第一電壓表26的正極連接，所述主負(fù)繼電器11b的輸入端通過所述第二接插件3b與所述第一電壓表26的負(fù)極連接。

所述預(yù)充電繼電器12的輸出端通過所述第一接插件3a與第二電壓表27的正極連接，所述主負(fù)繼電器11b的輸出端通過所述第二接插件3b與所述第二電壓表27的負(fù)極連接。

所述主正繼電器11a的輸出端通過所述第一接插件3a與第三電壓表28的正極連接，所述主負(fù)繼電器11b的輸出端通過所述第二接插件3b與所述第三電壓表28的負(fù)極連接。

本發(fā)明的上述實(shí)施例中，所述第一電壓表26的兩端分別與所述主正繼電器11a和主負(fù)繼電器11b的輸入端連接，用于直接檢測電池包的電壓值；所述第二電壓表27的正極連接于所述預(yù)充電繼電器12的輸出端和預(yù)充電電阻13之間，第二電壓表27的負(fù)極電連接于所述主負(fù)繼電器11b的輸出端，用于檢測所述預(yù)充電電阻13是否短路；所述第三電壓表28的兩端分別電連接于所述主正繼電器11a和所述主負(fù)繼電器11b的輸出端，用于檢測兩輸出端的電壓，從而判斷所述主正繼電器11a和所述主負(fù)繼電器11b是否正常工作。

本發(fā)明的上述實(shí)施例，通過在所述盒體1的側(cè)面設(shè)計(jì)成具有出風(fēng)口，在所述安裝底殼7的中央位置安裝風(fēng)扇10，在風(fēng)扇10的上方安裝具有進(jìn)風(fēng)口8的安裝板，實(shí)現(xiàn)了高壓配電盒的自主散熱。

具體應(yīng)用時(shí)，通過溫度檢測設(shè)備檢測高壓配電盒內(nèi)的溫度，并將溫度信號通過所述盒體1的頂面1c上的第一接插件3a和第二接插件3b傳輸給高壓配電盒外部的電池管理系統(tǒng)，所述電池管理系統(tǒng)對該溫度信號進(jìn)行判斷，若高于一預(yù)設(shè)值，則通過第一接插件3a發(fā)送給與其連接的風(fēng)扇開關(guān)16一風(fēng)扇開關(guān)導(dǎo)通，使風(fēng)扇10開始工作的控制信號，所述風(fēng)扇10產(chǎn)生的風(fēng)通過安裝板25上的進(jìn)風(fēng)口8進(jìn)入安裝板上方，通過盒體1側(cè)面上的出風(fēng)口將帶有熱量的風(fēng)排出；當(dāng)溫度信號低于一預(yù)設(shè)值時(shí)，則發(fā)送給所述風(fēng)扇開關(guān)16一風(fēng)扇開關(guān)斷開，使所述風(fēng)扇10停止工作的控制信號，這種工作模式避免了風(fēng)扇10一直處于工作狀態(tài)，延長了風(fēng)扇開關(guān)16和風(fēng)扇10的工作壽命，同時(shí)使高壓配電盒由于正常工作時(shí)電流產(chǎn)生的熱量和電器件的熱量導(dǎo)致的高溫得到了降低，提高了發(fā)熱器件的使用壽命。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。