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一種布線(xiàn)方式改進(jìn)的LNG船燃料控制柜的制作方法

文檔序號(hào):12276465閱讀:277來(lái)源:國(guó)知局
一種布線(xiàn)方式改進(jìn)的LNG船燃料控制柜的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種船用控制柜,特別是一種LNG船的燃料控制柜。



背景技術(shù):

現(xiàn)有技術(shù)中的LNG船燃料控制柜的布線(xiàn)方式比較簡(jiǎn)單,在柜體的側(cè)壁設(shè)置有一出線(xiàn)孔,由于連接控制電路的導(dǎo)線(xiàn)較多,所有導(dǎo)線(xiàn)都從一個(gè)出線(xiàn)孔引出,這種布線(xiàn)方式在安裝和維修的時(shí)候,因?qū)Ь€(xiàn)混亂而不容易找線(xiàn),且導(dǎo)線(xiàn)之間相互纏繞,容易產(chǎn)生電磁干擾,對(duì)電子設(shè)備的正常工作造成影響,容易引起系統(tǒng)誤動(dòng)作等事故。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、布線(xiàn)方便的LNG船燃料控制柜。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:

一種布線(xiàn)方式改進(jìn)的LNG船燃料控制柜,包括柜體、安裝在所述柜體內(nèi)的控制電路以及與所述柜體鉸接的第一柜門(mén)和第二柜門(mén),所述柜體的側(cè)壁設(shè)置有若干出線(xiàn)孔,所述出線(xiàn)孔安裝有接線(xiàn)套,所述控制電路的導(dǎo)線(xiàn)從所述接線(xiàn)套的管心引出。

所述接線(xiàn)套的一端螺紋連接有松緊帽,另一端設(shè)置有螺紋連接部,所述螺紋連接部的一端穿過(guò)所述出線(xiàn)孔后,通過(guò)螺帽固定。

所述接線(xiàn)套的中部設(shè)置有硅膠套。

所述接線(xiàn)套設(shè)置有標(biāo)簽。

所述第一柜門(mén)和第二柜門(mén)均設(shè)置有若干按鍵安裝孔。

所述第一柜門(mén)和第二柜門(mén)均設(shè)置有顯示屏安裝口。

所述第一柜門(mén)設(shè)置有鎖槽。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明在柜體的側(cè)壁設(shè)置有若干出線(xiàn)孔,出線(xiàn)孔安裝有接線(xiàn)套,控制電路的導(dǎo)線(xiàn)從接線(xiàn)套的管心引出,一只接線(xiàn)套對(duì)應(yīng)一條導(dǎo)線(xiàn),一方面接線(xiàn)套能夠?qū)?dǎo)線(xiàn)起到固定作用,防止導(dǎo)線(xiàn)晃動(dòng)造成接觸不良,另一方面,使出線(xiàn)排列有序,方便查找導(dǎo)線(xiàn),方便維修,而且不會(huì)產(chǎn)生電磁干擾,能提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是接線(xiàn)套的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1、圖2,一種布線(xiàn)方式改進(jìn)的LNG船燃料控制柜,包括柜體1、安裝在所述柜體1內(nèi)的控制電路以及與所述柜體1鉸接的第一柜門(mén)2和第二柜門(mén)3,所述柜體1的側(cè)壁設(shè)置有若干出線(xiàn)孔,所述出線(xiàn)孔安裝有接線(xiàn)套4,所述控制電路的導(dǎo)線(xiàn)從所述接線(xiàn)套4的管心引出,一只接線(xiàn)套對(duì)應(yīng)一條導(dǎo)線(xiàn),一方面接線(xiàn)套能夠?qū)?dǎo)線(xiàn)起到固定作用,防止導(dǎo)線(xiàn)晃動(dòng)造成接觸不良,另一方面,使出線(xiàn)排列有序,方便查找導(dǎo)線(xiàn),方便維修,而且不會(huì)產(chǎn)生電磁干擾,能提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

所述接線(xiàn)套4的一端螺紋連接有松緊帽5,擰緊所述松緊帽5,能鎖緊固定導(dǎo)線(xiàn),防止松動(dòng)。另一端設(shè)置有螺紋連接部5,所述螺紋連接部5的一端穿過(guò)所述出線(xiàn)孔后,通過(guò)螺帽6固定。所述接線(xiàn)套4的中部設(shè)置有硅膠套7,提高控制柜的防水性能,防止水分從所述出線(xiàn)孔與接線(xiàn)套4之間的間隙進(jìn)入所述柜體1內(nèi)。

所述接線(xiàn)套4設(shè)置有標(biāo)簽,對(duì)導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)行標(biāo)記,方便查找導(dǎo)線(xiàn)。所述第一柜門(mén)2和第二柜門(mén)3均設(shè)置有若干按鍵安裝孔9,用于安裝控制按鈕。所述第一柜門(mén)2和第二柜門(mén)3均設(shè)置有顯示屏安裝口8,用于安裝顯示屏。所述第一柜門(mén)2設(shè)置有鎖槽10,所述鎖槽10內(nèi)安裝有鎖具,鎖具能鎖緊所述第一柜門(mén)2和第二柜門(mén)3,防止被人隨意打開(kāi)。

所述第一柜門(mén)2、第二柜門(mén)3與所述柜體1之間安裝有密封墊,防止水分從門(mén)縫進(jìn)入所述柜體1的內(nèi)部,提高該LNG船燃料控制柜的防水性能,所述柜體1、第一柜門(mén)2和第二柜門(mén)3均采用厚度為2mm的鍍鋅板,表面均有靜電噴涂處理,符合船用規(guī)范。

以上的實(shí)施方式不能限定本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍,專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的人員在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造整體構(gòu)思的情況下,所做的均等修飾與變化,均仍屬于本發(fā)明創(chuàng)造涵蓋的范圍之內(nèi)。

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