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一種汽車(chē)電機(jī)殼的制作方法

文檔序號(hào):11874758閱讀:663來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車(chē)電機(jī)殼的制作方法與工藝

本發(fā)明創(chuàng)造屬于電機(jī)配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車(chē)電機(jī)殼。



背景技術(shù):

電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置,其主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,為各種機(jī)械或電器提供動(dòng)力,電機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著巨大的作用,用途廣泛,傳統(tǒng)的電機(jī)殼加工工藝復(fù)雜,不管是冷加工還是熱加工,制作成本都較高,一般的中大型電機(jī)在使用時(shí)都會(huì)安放在電機(jī)殼體里,電機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量,這些熱量要是得不到很好的排出,很容易導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)部線圈與定子的工作壽命,另外,現(xiàn)有的電機(jī)殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、防水性能、防潮性能都較差,這種電機(jī)在安裝后使用過(guò)程中,轉(zhuǎn)軸極易產(chǎn)生震動(dòng),不利于電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。容易引發(fā)故障,增加了售后維護(hù)成本。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

有鑒于此,本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種汽車(chē)電機(jī)殼,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,有效降低電機(jī)噪音,且能夠高效散熱。

為達(dá)到上述目的,本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:

一種汽車(chē)電機(jī)殼,包括基座以及基座上的殼體;所述殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)有防火隔音棉層,且在殼體的內(nèi)壁上還間隔的設(shè)有若干穿透所述防火隔音棉層的吸熱片;所述殼體外側(cè)設(shè)有若干散熱片;所述基座上設(shè)有工具盒,在基座的底端設(shè)有減震墊。

進(jìn)一步,所述防火隔音棉層的厚度為2-3mm。

進(jìn)一步,所述散熱片為鋁合金散熱片。

進(jìn)一步,所述散熱片呈T型結(jié)構(gòu),其長(zhǎng)度方向與殼體的長(zhǎng)度方向一致。

進(jìn)一步,所述吸熱片為石墨片。

進(jìn)一步,所述減震墊為3-5mm厚的橡膠墊或尼龍墊。

進(jìn)一步,所述殼體包括對(duì)接在一起的左殼部分和右殼部分,二者的對(duì)接處設(shè)有橡膠墊。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明創(chuàng)造具有以下優(yōu)勢(shì):

本發(fā)明創(chuàng)造所提供的汽車(chē)電機(jī)殼,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,在電機(jī)殼的基座上設(shè)有工具盒,可以儲(chǔ)放內(nèi)六角扳手、螺絲刀等常用小工具,方便實(shí)用。電機(jī)工作時(shí),減震墊可以大幅降低所產(chǎn)生的震動(dòng),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,并且,具有極佳的散熱效果,有效保障了電器元件的使用壽命。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步理解,本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中:

圖1為本發(fā)明創(chuàng)造的主視圖;

圖2為本發(fā)明創(chuàng)造的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-基座;2-殼體;3-防火隔音棉層;4-吸熱片;5-散熱片;6-工具盒;7-減震墊。

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明創(chuàng)造中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中,除非另有說(shuō)明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明創(chuàng)造。

一種汽車(chē)電機(jī)殼,如圖1和圖2所示,包括基座1以及基座1上的殼體2;所述殼體2的內(nèi)側(cè)設(shè)有防火隔音棉層3,且在殼體2的內(nèi)壁上還間隔的設(shè)有若干穿透所述防火隔音棉層3的吸熱片4;所述殼體2外側(cè)設(shè)有若干散熱片5;所述基座1上設(shè)有工具盒6,在基座1的底端設(shè)有減震墊7。

上述防火隔音棉層3的厚度為2-3mm,厚度適中,不會(huì)過(guò)多增大電機(jī)殼的外形尺寸,可以很好的起到降低電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音的作用,并且兼具防火性能,對(duì)電機(jī)形成有效防護(hù)。

上述散熱片5為鋁合金散熱片,另外,散熱片5可以制成T型結(jié)構(gòu),其長(zhǎng)度方向與所述殼體的長(zhǎng)度方向一致,散熱效果極佳,能夠及時(shí)有效的將熱量排出,提高了電機(jī)內(nèi)部線圈與定子的使用壽命

上述吸熱片4為石墨片,熱傳導(dǎo)性能好,能夠把電機(jī)發(fā)出的熱量有效的通過(guò)電機(jī)殼傳遞到散熱片上,進(jìn)行高效的散熱,保證電氣元件性能的穩(wěn)定,提高其使用壽命。

上述減震墊7為3-5mm厚的橡膠墊或尼龍墊。通過(guò)減震墊7可以大幅降低電機(jī)工作過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng),避免發(fā)生共振噪聲,保證了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定可靠。

為了便于裝拆,在一個(gè)可選的實(shí)施例中,可以將上述殼體2制作成對(duì)接在一起的左殼部分和右殼部分,二者的對(duì)接處設(shè)有橡膠墊。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),更易于電機(jī)部分結(jié)構(gòu)件的裝配,在左殼部分和右殼部分之間設(shè)置橡膠墊,保證了二者間的密封性,并且不會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。

本發(fā)明創(chuàng)造所提供的汽車(chē)電機(jī)殼,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,在電機(jī)殼的基座上設(shè)有工具盒,可以儲(chǔ)放內(nèi)六角扳手、螺絲刀等常用小工具,方便實(shí)用。電機(jī)工作時(shí),減震墊可以大幅降低所產(chǎn)生的震動(dòng),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,并且,具有極佳的散熱效果,有效保障了電器元件的使用壽命。

以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造,凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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