一種帶加強筋的電機控制器殼體的制作方法
【專利摘要】本實用新型的名稱為一種帶加強筋的電機控制器殼體。屬于新能源汽車電機控制器【技術(shù)領(lǐng)域】。它主要是解決現(xiàn)有電機控制器厚重但不能滿足降低整車重量，實現(xiàn)能源低消耗高效率的問題。它的主要特征是：包括含有底面及前、后、左、右四個側(cè)面的殼體；所述殼體的底面及前、后、左、右四個側(cè)面上均設有加強筋和/或島塊。本實用型具有比傳統(tǒng)控制器殼體的質(zhì)量輕，保證控制器殼體安全強度的特點，主要用于各種電機控制器的殼體。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型屬于新能源汽車【技術(shù)領(lǐng)域】。具體涉及一種混合動力汽車的電機控制器 殼體。 一種帶加強筋的電機控制器殼體

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，其核心組成構(gòu)件整車控制器的發(fā)展也越來越迅 速。隨著電機控制器技術(shù)的不斷發(fā)展，對電機控制器的輕量化要求也越來越高，但是目前市 面上的整車控制器都是采用鋁板簡單加固而成，使得整車控制器的質(zhì)量大大增加，不利于 汽車的節(jié)能減排。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實用新型的目的是為了解決上述問題，提供一種既能滿足輕量化的技術(shù)要求又 能達到美觀效果的電機控制器殼體的技術(shù)方案。
[0004] 本實用新型的技術(shù)解決方案是：一種帶加強筋的電機控制器殼體，包括含有底面 及前、后、左、右四個側(cè)面的殼體，其特征在于：所述殼體的底面及前、后、左、右四個側(cè)面上 均設有加強筋和/或島塊。采用多種加強筋組合結(jié)構(gòu)，在保證強度和密封前提下實現(xiàn)殼體 的輕量化和高可靠性。
[0005] 本實用新型的技術(shù)解決方案中所述的殼體底面上設有島塊、第一一字形加強筋和 第一田字形加強筋；所述的殼體前面上設有第二一字形加強筋和第一異形加強筋；所述的 殼體左面上設有第二異形加強筋、第三一字形加強筋和第二田字形加強筋；所述的殼體右 面上設有第三異形加強筋第四一字形加強筋和第三田字形加強筋；所述的殼體后面上設有 第四異形加強筋和第五一字形加強筋。
[0006] 本實用新型由于在殼體的底面及前、后、左、右四個側(cè)面上均設有加強筋和/或島 塊，因而在其中的強度較大的島塊上安裝實體，在異形加強筋上便于螺釘安裝，在一字形加 強筋上便于開設連接器接口和便于內(nèi)部凸臺上元件安裝，在田字形加強筋便于內(nèi)部凸臺上 元件安裝，在保證強度的情況下，系統(tǒng)美觀、便于加工，實現(xiàn)殼體的輕量化和高可靠性。本實 用新型具有比傳統(tǒng)控制器殼體的質(zhì)量輕，保證控制器殼體安全強度的特點。本實用新型主 要用于各種電機控制器的殼體。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1為底面加強筋示意圖。
[0008] 圖2為控制器殼體的主視加強筋示意圖。
[0009] 圖3為控制器殼體的左視加強筋示意圖。
[0010] 圖4為控制器殼體的右視加強筋示意圖。
[0011] 圖5為控制器殼體的后視加強筋示意圖。
[0012] 圖中：1、島塊，2、第 字筋，3、第一田字筋，4、第二一字筋，5、第一異形加強筋， 6、第二異形加強筋，7、第三一字筋，8、第二田字筋，9、第三異形加強筋，10、第四一字筋，11、 第三田字筋，12、第四異形加強筋，13、第五一字筋。

【具體實施方式】
[0013] 下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0014] 加強筋主要是通過仿真計算等方式，對機械強度需求不是很大的地區(qū)采用切削等 方式，去除多余的材料，增加殼體的強度和剛度。電機控制器殼體含有底面及前、后、左、右 四個側(cè)面。
[0015] 電機控制器殼體底面如圖1所不。米用第 字筋2、第一田字筋3、島塊1相結(jié) 合，其中島塊的大小考慮強度和安裝實體。除第一一字筋2、第一田字筋3、島塊1外，對剩 余位置進行切削加工，去除多余的部分，以保護內(nèi)部的元器件。
[0016] 電機控制器殼體正面如圖2所不。是第二一字筋4與第一異形加強筋5的組合結(jié) 構(gòu)。第一異形加強筋5便于上部螺釘安裝，第二一字筋4便于開設連接器接口，保證強度情 況下，系統(tǒng)美觀、便于加工。切削多余部分留下加強筋，主要保護的是接口附近的機械強度。
[0017] 電機控制器殼體左面如圖3所示。是第二異形加強筋6、第三一字筋7和第二田字 筋8的組合結(jié)構(gòu)。其中第二異形加強筋6為上部螺釘安裝提供必需的強度，第三一字筋7與 第二田字筋8便于內(nèi)部凸臺上元件安裝，保證強度的情況下，系統(tǒng)美觀、便于加工。采用切 削工藝去除多余部位，留下加強筋，主要是提高右側(cè)的殼體的機械強度、保護內(nèi)部元器件。
[0018] 電機控制器殼體右面如圖4所示。是第三異形加強筋9、第四一字筋10和第三田 字筋11的組合結(jié)構(gòu)。其中第三異形加強筋9便于上部螺釘安裝，第四一字筋10提供高的 機械強度，第三田字筋11便于內(nèi)部兩個凸臺上的元件安裝，保證強度的情況下，系統(tǒng)美觀、 便于加工。其主要功能是提高左側(cè)殼壁的強度，保護內(nèi)部元件。
[0019] 電機控制器殼體后面如圖5所示。是第四異形加強筋12和第五一字筋13的組合 結(jié)構(gòu)。其主要功能是提高后面殼壁的機械強度，為內(nèi)部元件的安裝提供保護措施。采用第 五一字筋13和異第四異形加強筋12,保證強度，便于加工。
【權(quán)利要求】
1. 一種帶加強筋的電機控制器殼體，包括含有底面及前、后、左、右四個側(cè)面的殼體，其 特征在于：所述殼體的底面及前、后、左、右四個側(cè)面上均設有加強筋和/或島塊。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶加強筋的電機控制器殼體，其特征在于：所述的殼體 底面上設有島塊（1)、第一一字形加強筋（2)和第一田字形加強筋（3);所述的殼體前面上 設有第二一字形加強筋（4)和第一異形加強筋（5);所述的殼體左面上設有第二異形加強筋 (6)、第三一字形加強筋（7)和第二田字形加強筋（8);所述的殼體右面上設有第三異形加強 筋（9)、第四一字形加強筋（10)和第三田字形加強筋（11);所述的殼體后面上設有第四異 形加強筋（12)和第五一字形加強筋（13)。
【文檔編號】H02P1/02GK203851067SQ201420175021
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年4月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月12日
【發(fā)明者】汪云, 柴錢, 張琎 申請人:湖北文理學院, 襄陽元科新能源汽車技術(shù)有限公司