一種能快速散熱的電動的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種能快速散熱的電動機(jī)，包括構(gòu)成轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子鐵芯的外周壁上設(shè)置有扇葉條板，構(gòu)成定子的定子鐵芯的外周壁設(shè)置有散熱條板，散熱條板沿定子鐵芯的周向均勻間隔布設(shè)，定子上套設(shè)有一冷卻套，冷卻套與定子密封套接并在冷卻套內(nèi)殼壁與定子鐵心的外周壁之間形成一容置用于散熱的絕緣油的腔室，散熱條板將腔室分隔成迂回狀的供絕緣油進(jìn)行流動流道，在流道的始、末處的冷卻套上分別設(shè)置絕緣油進(jìn)、出管接口，進(jìn)、出管接口通過管道與絕緣油冷卻器的進(jìn)、出口相連通連接，絕緣油冷卻器通過風(fēng)冷對其內(nèi)部的絕緣油進(jìn)行冷卻降溫。上述方案可實(shí)現(xiàn)在電動機(jī)高速運(yùn)行時，快速散熱。
【專利說明】一種能快速散熱的電動機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電氣設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種能快速散熱的電動機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的設(shè)備，按結(jié)構(gòu)及工作原理分類電動機(jī)按結(jié)構(gòu)及工作原理可分為直流電動機(jī)，異步電動機(jī)和同步電動機(jī)。電動機(jī)行業(yè)是一個傳統(tǒng)的行業(yè)，已有200多年的發(fā)展歷史，已成為現(xiàn)代生產(chǎn)、生活中不可或缺的核心與基礎(chǔ)。電機(jī)在高速運(yùn)行過程中，會產(chǎn)生較大的熱量，這些熱量積聚在電動機(jī)的內(nèi)部，影響電動機(jī)的正常運(yùn)行。目前，主要采取在電動機(jī)的后端蓋外側(cè)設(shè)置一散熱風(fēng)扇進(jìn)行散熱，但是單獨(dú)設(shè)置風(fēng)扇散熱的散熱效果有限，特別是對于一些大功率電動機(jī)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型在于提供一種電動機(jī)，其可實(shí)現(xiàn)在電動機(jī)高速運(yùn)行時，快速散熱。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案進(jìn)行實(shí)施:
[0005]一種能快速散熱的電動機(jī)，其特征在于:包括機(jī)殼以及機(jī)殼兩端分別設(shè)置的前、后端蓋，機(jī)殼內(nèi)設(shè)置對應(yīng)布置的轉(zhuǎn)子和定子，轉(zhuǎn)子的兩端轉(zhuǎn)動固定在前、后端蓋上，后端蓋的外側(cè)設(shè)置扇熱風(fēng)扇以及風(fēng)罩，構(gòu)成轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子鐵芯的外周壁上設(shè)置有扇葉條板，扇葉條板沿轉(zhuǎn)子鐵芯的周向均勻間隔布設(shè)，扇葉條板的長度方向與轉(zhuǎn)子鐵芯的軸向成夾角布置，構(gòu)成定子的定子鐵芯的外周壁設(shè)置有散熱條板，散熱條板沿定子鐵芯的周向均勻間隔布設(shè)，散熱條板的長度方向與轉(zhuǎn)子貼心的軸向相平行布置，轉(zhuǎn)子與定子之間形成的流體通道與電動機(jī)外環(huán)境相連通，定子上套設(shè)有一冷卻套，冷卻套與定子密封套接并在冷卻套內(nèi)殼壁與定子鐵心的外周壁之間形成一容置用于散熱的絕緣油的腔室，散熱條板將腔室分隔成迂回狀的供絕緣油進(jìn)行流動流道，在流道的始、末處的冷卻套上分別設(shè)置絕緣油進(jìn)、出管接口，進(jìn)、出管接口通過管道與絕緣油冷卻器的進(jìn)、出口相連通連接，絕緣油冷卻器通過風(fēng)冷對其內(nèi)部的絕緣油進(jìn)行冷卻降溫。
[0006]更為具體的方案為:
[0007]扇葉條板的長度方向與轉(zhuǎn)子鐵芯的軸向夾角為21?22°。
[0008]扇葉條板靠近散熱風(fēng)扇一端的角部沿扇葉條板的對角線向外側(cè)進(jìn)行彎折。
[0009]散熱條板為硅鋁合金構(gòu)成。
[0010]采用上述方案構(gòu)成的電動機(jī)，其散熱性能好，可滿足大功率電動機(jī)的散熱需求，相對于單獨(dú)使用傳統(tǒng)散熱風(fēng)扇散熱，散熱性能提高2?3倍。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為轉(zhuǎn)子鐵芯和扇葉條板的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2為定子鐵心和散熱條板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]【具體實(shí)施方式】[0014]為了使本實(shí)用新型的目的及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如圖1、2所示，一種能快速散熱的電動機(jī)，包括機(jī)殼以及機(jī)殼兩端分別設(shè)置的前、后端蓋，機(jī)殼內(nèi)設(shè)置對應(yīng)布置的轉(zhuǎn)子和定子，轉(zhuǎn)子的兩端轉(zhuǎn)動固定在前、后端蓋上，后端蓋的外側(cè)設(shè)置扇熱風(fēng)扇以及風(fēng)罩，構(gòu)成轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子鐵芯11的外周壁上設(shè)置有扇葉條板111，扇葉條板111沿轉(zhuǎn)子鐵芯11的周向均勻間隔布設(shè)，扇葉條板111的長度方向與轉(zhuǎn)子鐵芯11的軸向成夾角布置，構(gòu)成定子的定子鐵芯12的外周壁設(shè)置有散熱條板122，散熱條板122沿定子鐵芯12的周向均勻間隔布設(shè)，散熱條板122的長度方向與轉(zhuǎn)子貼心的軸向相平行布置，轉(zhuǎn)子與定子之間形成的流體通道與電動機(jī)外環(huán)境相連通，定子上套設(shè)有一冷卻套，冷卻套與定子密封套接并在冷卻套內(nèi)殼壁與定子鐵心的外周壁之間形成一容置用于散熱的絕緣油的腔室，散熱條板122將腔室分隔成迂回狀的供絕緣油進(jìn)行流動流道，在流道的始、末處的冷卻套上分別設(shè)置絕緣油進(jìn)、出管接口，進(jìn)、出管接口通過管道與絕緣油冷卻器的進(jìn)、出口相連通連接，絕緣油冷卻器通過風(fēng)冷對其內(nèi)部的絕緣油進(jìn)行冷卻降溫。采用上述方案構(gòu)成的電動機(jī)，其散熱性能好，可滿足大功率電動機(jī)的散熱需求，相對于單獨(dú)使用傳統(tǒng)散熱風(fēng)扇散熱，散熱性能提高2?3倍。本實(shí)用新型中絕緣油冷卻器可采用車輛中常用的風(fēng)冷式換熱器構(gòu)成。
[0016]更為具體的方案為:扇葉條板111的長度方向與轉(zhuǎn)子鐵芯11的軸向夾角為21?22°。扇葉條板111靠近散熱風(fēng)扇一端的角部沿扇葉條板111的對角線向外側(cè)進(jìn)行彎折。該夾角范圍內(nèi)可可使得扇葉條板111帶動轉(zhuǎn)子與定子之間流體通道內(nèi)的氣體流動的流速達(dá)到最大，提高流體通道內(nèi)氣體與外界的對流速率，最大程度的提高散熱效率。
[0017]散熱條板122為硅鋁合金構(gòu)成。硅鋁合金構(gòu)成的散熱條板122可最大程度提高定子與絕緣油之間的熱交換，對定子進(jìn)行充分的冷卻。
[0018]總之本實(shí)用新型提供的電動機(jī)，其可實(shí)現(xiàn)在電動機(jī)高速運(yùn)行時，快速散熱。
[0019]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種能快速散熱的電動機(jī)，其特征在于:包括機(jī)殼以及機(jī)殼兩端分別設(shè)置的前、后端蓋，機(jī)殼內(nèi)設(shè)置對應(yīng)布置的轉(zhuǎn)子和定子，轉(zhuǎn)子的兩端轉(zhuǎn)動固定在前、后端蓋上，后端蓋的外側(cè)設(shè)置扇熱風(fēng)扇以及風(fēng)罩，構(gòu)成轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子鐵芯的外周壁上設(shè)置有扇葉條板，扇葉條板沿轉(zhuǎn)子鐵芯的周向均勻間隔布設(shè)，扇葉條板的長度方向與轉(zhuǎn)子鐵芯的軸向成夾角布置，構(gòu)成定子的定子鐵芯的外周壁設(shè)置有散熱條板，散熱條板沿定子鐵芯的周向均勻間隔布設(shè)，散熱條板的長度方向與轉(zhuǎn)子貼心的軸向相平行布置，轉(zhuǎn)子與定子之間形成的流體通道與電動機(jī)外環(huán)境相連通，定子上套設(shè)有一冷卻套，冷卻套與定子密封套接并在冷卻套內(nèi)殼壁與定子鐵心的外周壁之間形成一容置用于散熱的絕緣油的腔室，散熱條板將腔室分隔成迂回狀的供絕緣油進(jìn)行流動流道，在流道的始、末處的冷卻套上分別設(shè)置絕緣油進(jìn)、出管接口，進(jìn)、出管接口通過管道與絕緣油冷卻器的進(jìn)、出口相連通連接，絕緣油冷卻器通過風(fēng)冷對其內(nèi)部的絕緣油進(jìn)行冷卻降溫。
2.如權(quán)利要求1所述的能快速散熱的電動機(jī)，其特征在于:扇葉條板的長度方向與轉(zhuǎn)子鐵芯的軸向夾角為21?22°。
3.如權(quán)利要求1所述的能快速散熱的電動機(jī)，其特征在于:扇葉條板靠近散熱風(fēng)扇一端的角部沿扇葉條板的對角線向外側(cè)進(jìn)行彎折。
4.如權(quán)利要求1所述的能快速散熱的電動機(jī)，其特征在于:散熱條板為硅鋁合金構(gòu)成。
【文檔編號】H02K1/12GK203788099SQ201420128868
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】雷波 申請人:湖南安騰信息技術(shù)有限公司