一種適用于大轉(zhuǎn)角耐張塔的三放線滑車專用硬撐的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種適用于大轉(zhuǎn)角耐張塔的三放線滑車專用硬撐，解決了目前對于60°以上轉(zhuǎn)角耐張段不能不采取直通放線的方案施工，否則包絡(luò)角大于30°的技術(shù)問題。本實(shí)用新型其特征是包括一等腰三角形鋼板，其底角角度為10-30度，所述鋼板的三個(gè)邊角處分別開有一安裝孔，所述安裝孔外圍的鋼板上焊接有環(huán)形加強(qiáng)圈，所述的鋼板靠邊緣處焊接多條綁條。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，提供三只放線滑車的支撐，確保大轉(zhuǎn)角耐張塔直通張力放線時(shí)單只放線滑車的導(dǎo)線包絡(luò)角小于30°的施工要求；支撐強(qiáng)度高，不易變形，確保安全施工。
【專利說明】—種適用于大轉(zhuǎn)角耐張塔的三放線滑車專用硬撐
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電力系統(tǒng)輸變電工程輸電線路施工領(lǐng)域，尤其是一種適用于大轉(zhuǎn)角耐張塔的三放線滑車專用硬撐。
[0002]【背景技術(shù)】
[0003]在輸電線路工程建設(shè)施工中，帶張力架線為放線施工的首選方案。張力放線要求牽張段桿塔掛設(shè)放線滑車，牽張段兩端設(shè)置牽、張兩場，采用牽、張?jiān)O(shè)備進(jìn)行帶張力直通放線。在放線滑車的掛設(shè)時(shí)，一般直線塔、小角度轉(zhuǎn)角塔掛設(shè)單只放線滑車，垂直檔距較大的樁號及25° -60°轉(zhuǎn)角耐張塔掛設(shè)2只放線滑車，兩只放線滑車之間用短角鋼連接支撐，以確保放線施工中導(dǎo)、地線在放線滑車中的包絡(luò)角小于30°。
[0004]目前，隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，輸電線路路徑規(guī)劃要求不斷增高，輸電線路設(shè)計(jì)水平也在斷提高，以往不太出現(xiàn)的60°以上大轉(zhuǎn)角耐張塔目前也不斷的出現(xiàn)。在張力放線施工中，對于60°以上轉(zhuǎn)角耐張段則不能不采取直通放線的方案施工，否則包絡(luò)角大于30°。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種適用于大轉(zhuǎn)角耐張塔的三放線滑車專用硬撐，可用于支撐三只放線滑車，實(shí)現(xiàn)60°以上大轉(zhuǎn)角直通放線帶來的包絡(luò)角低于30°。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的適用于大轉(zhuǎn)角耐張塔的三放線滑車專用硬撐，其特征是包括一等腰三角形鋼板，其底角角度為10-30度，所述鋼板的三個(gè)邊角處分別開有一安裝孔，所述安裝孔外圍的鋼板上焊接有環(huán)形加強(qiáng)圈，所述的鋼板靠邊緣處焊接多條綁條。
[0007]牽張段中60°以上大轉(zhuǎn)角耐張塔時(shí)，掛設(shè)三只放線滑車是促使單只放線滑車導(dǎo)線包絡(luò)角小于30°最有效的施工方案之一。當(dāng)掛設(shè)三只放線滑車時(shí)，為確保三只放線滑車的導(dǎo)線包絡(luò)角基本上相同，在掛設(shè)放線滑車時(shí)要求三只放線滑車不在同一個(gè)高度，因此三只放線滑車連接用的硬撐加工成三角形，結(jié)構(gòu)合理，通過安裝孔支撐三只放線滑車，實(shí)現(xiàn)60°以上大轉(zhuǎn)角直通放線帶來的滑車包絡(luò)角低于30°，并且通過綁條加固，強(qiáng)度高，不易變形。
[0008]作為上述結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充，本實(shí)用新型還包含以下附加技術(shù)特征或這些特征的任意組合:
[0009]所述的綁條有四條，其中三條構(gòu)成一內(nèi)等腰三角形，剩余一條設(shè)置在上述內(nèi)等腰三角形內(nèi)且與上述內(nèi)等腰三角形的底邊平行，該結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高。
[0010]所述的綁條與鋼板采取整條通焊的方式，進(jìn)一步提升強(qiáng)度。
[0011]所述的綁條焊縫高度不小于5mm，進(jìn)一步提升強(qiáng)度。
[0012]本實(shí)用新型得到的一種適用于大轉(zhuǎn)角耐張塔的三放線滑車專用硬撐，結(jié)構(gòu)合理，提供三只放線滑車的支撐，確保大轉(zhuǎn)角耐張塔直通張力放線時(shí)單只放線滑車的導(dǎo)線包絡(luò)角小于30°的施工要求；支撐強(qiáng)度高，不易變形，確保安全施工?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型A-A向的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型懸掛狀態(tài)下的示意圖。
[0016]圖中:1_鋼板、2-安裝孔、3-加強(qiáng)圈、4-綁條、5-放線滑車、6-硬撐、7-導(dǎo)線、8-支撐線。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0018]實(shí)施例1
[0019]如圖1-3所示，本實(shí)施例描述的一種適用于大轉(zhuǎn)角耐張塔的三放線滑車專用硬撐，包括一等腰三角形鋼板1，采用厚度為IOmm的16Mn鋼，其底角角度為10-30度，所述鋼板I的三個(gè)邊角處分別開有一安裝孔2，所述安裝孔2外圍的鋼板I上焊接有環(huán)形加強(qiáng)圈3，所述的鋼板I靠邊緣處焊接多條綁條4。所述的綁條4有四條，其中三條構(gòu)成一內(nèi)等腰三角形，剩余一條設(shè)置在上述內(nèi)等腰三角形內(nèi)且與上述內(nèi)等腰三角形的底邊平行。所述的綁條4與鋼板I采取整條通焊的方式。所述的綁條4焊縫高度不小于5mm。
[0020]如圖3所示，本技術(shù)方案的三個(gè)安裝孔2用于分別設(shè)置三個(gè)放線滑車5，導(dǎo)線7與放線滑車5的包絡(luò)角小于30° ;支撐線8可固定在塔上，用于支撐硬撐6。
【權(quán)利要求】
1.一種適用于大轉(zhuǎn)角耐張塔的三放線滑車專用硬撐，其特征是包括一等腰三角形鋼板(1)，其底角角度為10-30度，所述鋼板(I)的三個(gè)邊角處分別開有一安裝孔(2)，所述安裝孔(2)外圍的鋼板(I)上焊接有環(huán)形加強(qiáng)圈(3)，所述的鋼板(I)靠邊緣處焊接多條綁條(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于大轉(zhuǎn)角耐張塔的三放線滑車專用硬撐，其特征是所述的綁條(4)有四條，其中三條構(gòu)成一內(nèi)等腰三角形，剩余一條設(shè)置在上述內(nèi)等腰三角形內(nèi)且與上述內(nèi)等腰三角形的底邊平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適用于大轉(zhuǎn)角耐張塔的三放線滑車專用硬撐，其特征是所述的綁條(4)與鋼板(I)采取整條通焊的方式。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適用于大轉(zhuǎn)角耐張塔的三放線滑車專用硬撐，其特征是所述的綁條(4)焊縫高度不小于5mm。
【文檔編號】H02G1/02GK203536857SQ201320708474
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月11日
【發(fā)明者】金偉文, 王成波, 孫偉軍, 施均良, 馬剛成, 段福平, 王朝鑫 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)浙江省電力公司, 浙江省送變電工程公司