一種輕軌機(jī)車(chē)變流器冷卻風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種輕軌機(jī)車(chē)變流器冷卻風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，包括骨架油封、軸承、前后端蓋、機(jī)座、定子、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子總裝、接線盒和防水接頭，特征是前后端蓋固定在機(jī)座兩端，前后端蓋設(shè)有軸承室，軸承分別設(shè)置在軸承室內(nèi)，軸承自潤(rùn)滑密封深溝球軸承，前端軸承外圈設(shè)有間隙，給熱膨脹留空間，防止軸承卡死；機(jī)座內(nèi)有定子，轉(zhuǎn)子總裝通過(guò)磁場(chǎng)作用在定子內(nèi)旋轉(zhuǎn)，接線盒設(shè)置在機(jī)座頂部，轉(zhuǎn)軸為雙伸軸結(jié)構(gòu)，本驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)安裝在兩個(gè)風(fēng)機(jī)內(nèi)側(cè)，使其雙伸軸結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型防水防塵能力強(qiáng)，性能穩(wěn)定，絕緣等級(jí)高、振動(dòng)小，噪聲低、運(yùn)行安全可靠等特點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種輕軌機(jī)車(chē)變流器冷卻風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輕軌機(jī)車(chē)變流器冷卻風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)；作為輕軌機(jī)車(chē)變流器冷卻風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)外輕軌機(jī)車(chē)變流器冷卻風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)大都是全封閉的，防護(hù)等級(jí)高，整機(jī)防護(hù)等級(jí)達(dá)IP55，其中接線盒防護(hù)等級(jí)達(dá)IP56。該電機(jī)臥式安裝在風(fēng)機(jī)的外側(cè)，機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)變流器工作產(chǎn)生大量熱量，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)為輕軌機(jī)車(chē)變流器提供冷卻風(fēng)，將變流器產(chǎn)生的熱量帶走。電機(jī)采用變頻器供電，絕緣等級(jí)H級(jí)，絕緣材料具有低煙、無(wú)毒和阻燃等特性。因這種電動(dòng)機(jī)安裝輕軌機(jī)車(chē)上，其使用環(huán)境的特殊性要求電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)具有振動(dòng)小噪聲低，絕緣等級(jí)高、安全環(huán)保等特點(diǎn)。為降低電機(jī)振動(dòng)，轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡等級(jí)要求高，同時(shí)機(jī)車(chē)要求所有非金屬材料具有低煙、無(wú)毒和阻燃等特性，防止火災(zāi)隱患以及在出現(xiàn)不利情況時(shí)不對(duì)機(jī)車(chē)上人體造成損傷。而現(xiàn)有的冷卻風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)在防水防塵能力不強(qiáng)，絕緣等級(jí)不高、振動(dòng)大、噪聲高、可靠性差，安全方面存在隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種防水防塵能力強(qiáng)、振動(dòng)小、噪聲低、性能穩(wěn)定、安全可靠的高速動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種輕軌機(jī)車(chē)變流器冷卻風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，包括骨架油封、軸承、前端蓋、機(jī)座、定子、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子總裝、緊錠螺釘、接線盒、接線板、后端蓋、螺栓和防水接頭，其特征在于所述的前端蓋和后端蓋通過(guò)螺栓固定在機(jī)座兩端，前、后端蓋設(shè)有軸承室，軸承分別設(shè)置在前、后端蓋的軸承室內(nèi)，該軸承為無(wú)軸承內(nèi)蓋的自潤(rùn)滑密封深溝球軸承，后端軸承外圈緊貼后端蓋上軸承臺(tái)位，前端軸承外圈設(shè)有間隙，給熱膨脹留空間，防止軸承卡死；
[0005]所述的機(jī)座內(nèi)裝有定子，定子通過(guò)緊錠螺釘固定在機(jī)座內(nèi)，轉(zhuǎn)子總裝設(shè)置在定子內(nèi)，轉(zhuǎn)子總裝通過(guò)磁場(chǎng)作用在定子內(nèi)旋轉(zhuǎn)，機(jī)座上設(shè)有散熱片，電動(dòng)機(jī)兩端的風(fēng)機(jī)將產(chǎn)生的熱量從散熱片上發(fā)散出去；接線盒設(shè)置在機(jī)座頂部，接線盒有接線板，電源線通過(guò)接線盒上的防水接頭從定子中引出，接通電源，給電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。該接線盒和防水接頭的防護(hù)等級(jí)均為IP68 ；
[0006]所述的轉(zhuǎn)軸為雙伸軸結(jié)構(gòu)，即轉(zhuǎn)軸左端經(jīng)軸承伸出前端蓋外，轉(zhuǎn)軸右端經(jīng)軸承伸出后端蓋外；
[0007]所述的本驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)靠機(jī)座底腳的安裝螺孔安裝在兩個(gè)風(fēng)機(jī)中間的安裝板上，SP本驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過(guò)前端蓋和后端蓋上的螺孔安裝在兩個(gè)風(fēng)機(jī)內(nèi)側(cè)，使其雙伸軸結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)。
[0008]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種具有特殊結(jié)構(gòu)輕軌機(jī)車(chē)變流器冷卻風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，該電機(jī)結(jié)構(gòu)特殊，振動(dòng)小噪聲低、絕緣等級(jí)高、所有非金屬材料具有低煙、無(wú)毒和阻燃等特性。
[0009]本實(shí)用新型采用防電暈的H級(jí)絕緣材料并具有低煙、無(wú)毒、阻燃性能，以適應(yīng)輕軌機(jī)車(chē)安全要求；電動(dòng)機(jī)靠機(jī)座底腳的安裝螺孔安裝在兩個(gè)風(fēng)機(jī)中間的安裝板上，電動(dòng)機(jī)機(jī)座上有散熱片，電動(dòng)機(jī)兩端的風(fēng)機(jī)將產(chǎn)生的熱量從散熱片上發(fā)散出去；電源線接線盒和防水接頭的防護(hù)等級(jí)都是IP68。這種結(jié)構(gòu)能有效保護(hù)電機(jī)正常運(yùn)行并適合輕軌機(jī)車(chē)外部環(huán)境。
[0010]電機(jī)內(nèi)的骨架油封和H級(jí)絕緣材料等非金屬材料全部采用定制的，并具有低煙、無(wú)毒和阻燃特能。
[0011]本實(shí)用新型作為輕軌機(jī)車(chē)變流器冷卻風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，其工作狀態(tài)是電動(dòng)機(jī)安裝在兩個(gè)冷卻風(fēng)機(jī)的中間，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)兩端伸軸同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)工作，風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的性能穩(wěn)定，運(yùn)行安全可靠。該電動(dòng)機(jī)為輕軌機(jī)車(chē)變流器冷卻風(fēng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力，具有防水防塵能力強(qiáng)，性能穩(wěn)定，絕緣等級(jí)高、振動(dòng)小、噪聲低、運(yùn)行安全可靠等特點(diǎn)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]【具體實(shí)施方式】:
[0015]參考圖1和圖2，、一種輕軌機(jī)車(chē)變流器冷卻風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，包括骨架油封1、軸承2、前端蓋3、機(jī)座4、定子5、轉(zhuǎn)軸6、轉(zhuǎn)子總裝7、緊錠螺釘8、接線盒9、接線板10、后端蓋11、螺栓12和防水接頭13，其特征在于所述的前端蓋3和后端蓋11通過(guò)螺栓12固定在機(jī)座4兩端,前、后端蓋3,11設(shè)有軸承室,軸承2分別設(shè)置在前、后端蓋3,11的軸承室內(nèi)，該軸承2為無(wú)軸承內(nèi)蓋的自潤(rùn)滑密封深溝球軸承,后端軸承外圈緊貼后端蓋上軸承臺(tái)位，前端軸承外圈設(shè)有間隙，給熱膨脹留空間，防止軸承卡死；
[0016]所述的機(jī)座4內(nèi)裝有定子5，定子5通過(guò)緊錠螺釘8固定在機(jī)座4內(nèi)，轉(zhuǎn)子總裝7設(shè)置在定子5內(nèi)，轉(zhuǎn)子總裝7通過(guò)磁場(chǎng)作用在定子5內(nèi)旋轉(zhuǎn)，機(jī)座4上設(shè)有散熱片，電動(dòng)機(jī)兩端的風(fēng)機(jī)將產(chǎn)生的熱量從散熱片上發(fā)散出去；接線盒9設(shè)置在機(jī)座4頂部，接線盒9有接線板10，電源線通過(guò)接線盒9上的防水接頭13從定子(5)中引出，接通電源，給電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。該接線盒9和防水接頭13的防護(hù)等級(jí)均為IP68 ；
[0017]所述的轉(zhuǎn)軸6為雙伸軸結(jié)構(gòu)，即轉(zhuǎn)軸6左端經(jīng)軸承2伸出前端蓋3外，轉(zhuǎn)軸6右端經(jīng)軸承2伸出后端蓋11外；
[0018]所述的本驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)靠機(jī)座4底腳的安裝螺孔安裝在兩個(gè)風(fēng)機(jī)中間的安裝板上，即本驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過(guò)前端蓋3和后端蓋11上的螺孔安裝在兩個(gè)風(fēng)機(jī)內(nèi)側(cè)，使其雙伸軸結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)。
[0019]電動(dòng)機(jī)的機(jī)座和前后端蓋都是鑄鐵的，材料是HT200。電機(jī)的骨架油封和絕緣材料全部是低煙無(wú)毒材料，并從指定廠家定制的，防水接頭是金屬材料。該電動(dòng)機(jī)為輕軌機(jī)車(chē)變流器冷卻風(fēng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力，具有防水防塵能力強(qiáng)，性能穩(wěn)定，絕緣等級(jí)高、振動(dòng)小、噪聲低、運(yùn)行安全可靠等特點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種輕軌機(jī)車(chē)變流器冷卻風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，包括骨架油封(I)、軸承(2)、前端蓋(3)、機(jī)座(4)、定子(5)、轉(zhuǎn)軸(6)、轉(zhuǎn)子總裝(7)、緊錠螺釘(8)、接線盒(9)、接線板(10)、后端蓋(11)、螺栓(12)和防水接頭(13)，其特征在于: A、所述的前端蓋(3)和后端蓋(11)通過(guò)螺栓12固定在機(jī)座(4)兩端，前、后端蓋(3，11)設(shè)有軸承室，軸承(2)分別設(shè)置在前、后端蓋(3,11)的軸承室內(nèi)，該軸承(2)為無(wú)軸承內(nèi)蓋的自潤(rùn)滑密封深溝球軸承，后端軸承外圈緊貼后端蓋上軸承臺(tái)位，前端軸承外圈設(shè)有間隙； B、所述的機(jī)座(4)內(nèi)裝有定子(5)，定子(5)通過(guò)緊錠螺釘(8)固定在機(jī)座(4)內(nèi)，轉(zhuǎn)子總裝(7)設(shè)置在定子(5)內(nèi)，轉(zhuǎn)子總裝(7)通過(guò)磁場(chǎng)作用在定子(5)內(nèi)旋轉(zhuǎn)，機(jī)座(4)上設(shè)有散熱片，接線盒(9)設(shè)置在機(jī)座(4)頂部，接線盒(9)有接線板(10)，電源線通過(guò)接線盒(9)上的防水接頭(13)從定子(5)中引出，該接線盒(9)和防水接頭(13)的防護(hù)等級(jí)均為IP68 ； C、所述的轉(zhuǎn)軸(6)為雙伸軸結(jié)構(gòu)，即轉(zhuǎn)軸(6)左端經(jīng)軸承(2)伸出前端蓋(3)外，轉(zhuǎn)軸(6)右端經(jīng)軸承(2)伸出后端蓋(11)夕卜； D、所述的本驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)靠機(jī)座(4)底腳的安裝螺孔安裝在兩個(gè)風(fēng)機(jī)中間的安裝板上，即本驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過(guò)前端蓋(3)和后端蓋(11)上的螺孔安裝在兩個(gè)風(fēng)機(jī)內(nèi)側(cè)，使其雙伸軸結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)。
【文檔編號(hào)】H02K5/16GK203522394SQ201320654383
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月23日
【發(fā)明者】唐蘋(píng)森, 郭定國(guó) 申請(qǐng)人:株洲聯(lián)誠(chéng)集團(tuán)有限責(zé)任公司