專利名稱:汽車前照燈調(diào)光電機控制電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
汽車前照燈調(diào)光電機控制電路技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實用新型涉及一種控制電路,尤其是涉及一種汽車前照燈調(diào)光電機控制電路。
技術(shù)背景[0002]汽車是現(xiàn)代最重要的交通工具中的一種,汽車前照燈在長時間震動影響下,會發(fā)生照射方向偏離標(biāo)準(zhǔn)方向的情況。因此,許多汽車生產(chǎn)廠家采用控制電路控制直流電機輸出軸的轉(zhuǎn)動來調(diào)整前照燈照射方向,使其由偏離方向恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)方向。常見的一種控制方式為直流電機的輸出軸正轉(zhuǎn)時,通過與輸出軸相配合的傳動組件的傳動使得汽車前照燈上仰;直流電機的輸出軸反轉(zhuǎn)時,通過與輸出軸相配合的傳動組件的傳動使得汽車前照燈下俯?,F(xiàn)有的控制電路如圖I所示,包括直流電機和專用芯片,直流電機通過專用芯片和控制開關(guān)與直流電源電連接。但是這種控制電路由于采用專用芯片,使得制造成本昂貴,不適用于經(jīng)濟型汽車。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種制造成本低的汽車前照燈調(diào)光電機控制電路。[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種汽車前照燈調(diào)光電機控制電路,它包括直流電機M和正反轉(zhuǎn)換電路,所述正反轉(zhuǎn)換電路的輸入端與直流電源連接, 它還包括第一自恢復(fù)過流保護器Pl,所述第一自恢復(fù)過流保護器Pl串聯(lián)在直流電機M的一端和正反轉(zhuǎn)換電路的輸出端A之間,所述直流電機M的另一端與正反轉(zhuǎn)換電路的輸出端 B連接。[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于采用了第一自恢復(fù)過流保護器,當(dāng)直流電機輸出軸正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)到極限位置時,直流電機堵轉(zhuǎn),導(dǎo)致工作電流加大,此時第一自恢復(fù)過流保護器開啟保護,連接直流電機的電路斷開,使得直流電機停止,從而實現(xiàn)汽車前照燈的方向的調(diào)整;而第一自恢復(fù)過流保護器的市場價格遠低于專用芯片,從而降低了制造成本。[0006]作為改進,所述正反轉(zhuǎn)換電路包括整流二極管D1、第二自恢復(fù)過流保護器P2、雙刀雙擲開關(guān)SI和穩(wěn)壓二極管Zl ;所述整流二極管Dl的陽極與直流電源正極連接,所述整流二極管Dl的陰極與第二自恢復(fù)過流保護器P2的輸入端和穩(wěn)壓二極管Zl的負極連接,所述第二自恢復(fù)過流保護器P2的輸出端與雙刀雙擲開關(guān)SI的第一動觸點連接,所述穩(wěn)壓二極管Zl的正極和雙刀雙擲開關(guān)SI的第二動觸點連接并接地;所述雙刀雙擲開關(guān)SI的第一靜觸點I和第四靜觸點IV與第一自恢復(fù)過流保護器Pl的輸入端連接,所述雙刀雙擲開關(guān)SI的第二靜觸點II和第三靜觸點III與直流電機M的另一端連接;所述第一動觸點與第一靜觸點I連接時,所述第二動觸點與第三靜觸點III連接,所述第一動觸點與第二靜觸點II連接時,所述第二動觸點與第四靜觸點IV連接;該正反轉(zhuǎn)換電路具有過流、短路、逆電壓、過電壓以及過熱保護功能;其中,過流、短路和過熱由第二自恢復(fù)過流保護器P2保護,逆電壓由整流二極管Dl實現(xiàn),過電壓由穩(wěn)壓二極管Zl保護。[0007]作為優(yōu)選,所述雙刀雙擲開關(guān)SI為按鈕開關(guān)。使得本控制電路切換方便。[0008]作為改進,它還包括電容Cl,所述電容Cl與直流電機M并聯(lián)。用于消除電磁干擾。
[0009]圖I為現(xiàn)有技術(shù)的電路圖。圖2為本實用新型的電路圖。
具體實施方式
[0011]
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。[0012]如圖2所示,一種汽車前照燈調(diào)光電機控制電路,它包括直流電機M和正反轉(zhuǎn)換電路,正反轉(zhuǎn)換電路的輸入端與直流電源電連接,它還包括第一自恢復(fù)過流保護器Pi,第一自恢復(fù)過流保護器Pl串聯(lián)在直流電機M的一端和正反轉(zhuǎn)換電路的輸出端A之間;直流電機M 的另一端與正反轉(zhuǎn)換電路的輸出端B電連接。[0013]本實施例中,正反轉(zhuǎn)換電路包括整流二極管Dl、第二自恢復(fù)過流保護器P2、雙刀雙擲開關(guān)Si和穩(wěn)壓二極管Zl ;其中,雙刀雙擲開關(guān)SI包括第一開關(guān)和第二開關(guān),第一開關(guān)包括第一動觸點、第一靜觸點I和第二靜觸點II,第二開關(guān)包括第二動觸點、第三靜觸點 III和第四靜觸點IV,第一靜觸點I和第三靜觸點III為一組關(guān)聯(lián)觸點,第二靜觸點II和第四靜觸點IV為另一組關(guān)聯(lián)觸點,雙刀雙擲開關(guān)SI的雙刀在兩組關(guān)聯(lián)觸點之間切換;整流二極管Dl的陽極與直流電源正極連接,整流二極管Dl的陰極與第二自恢復(fù)過流保護器P2 的輸入端和穩(wěn)壓二極管Zl的負極電連接,第二自恢復(fù)過流保護器P2的輸出端與雙刀雙擲開關(guān)SI的第一動觸點連接,穩(wěn)壓二極管Zl的正極和雙刀雙擲開關(guān)SI的第二動觸點連接并接地,雙刀雙擲開關(guān)SI的第一靜觸點I和第四靜觸點IV與第一自恢復(fù)過流保護器Pl的輸入端電連接,雙刀雙擲開關(guān)SI的第二靜觸點II和第三靜觸點III與直流電機M的另一端電連接;該正反轉(zhuǎn)換電路具有過流、短路、逆電壓、過電壓以及過熱保護功能,過流、短路和過熱由第二自恢復(fù)過流保護器P2保護,逆電壓由整流二極管Dl實現(xiàn),過電壓由穩(wěn)壓二極管 Zl保護。[0014]本實施例的具體工作原理為接通電源,將雙刀雙擲開關(guān)SI切換到第一靜觸點I 和第三靜觸點III,雙刀雙擲開關(guān)SI的輸出端電壓極性為A+,B-,直流電機M正轉(zhuǎn),此時工作電流為O. 1A,第一自恢復(fù)過流保護器Pl導(dǎo)通,直流電機M將其輸出軸運行到極限位置, 當(dāng)直流電機M輸出軸運行到極限位置后,直流電機M堵轉(zhuǎn),工作電流由原來的O. IA增加到O.5A,第一自恢復(fù)過流保護器Pl開啟保護,直流電機M停止;將雙刀雙擲開關(guān)SI切換到第二靜觸點II和第四靜觸點IV,則雙刀雙擲開關(guān)SI的輸出端電壓極性為A-,B+,直流電機M 反轉(zhuǎn),此時工作電流為O. 1A,第一自恢復(fù)過流保護器Pl導(dǎo)通,直流電機M將其輸出軸運行到極限位置,當(dāng)直流電機M輸出軸運行到極限位置后,直流電機M堵轉(zhuǎn),工作電流由原來的O.IA增加到O. 5A,第一自恢復(fù)過流保護器Pl開啟保護,直流電機M停止;從而實現(xiàn)用機械限位和第一自恢復(fù)過流保護器Pl來替代專用芯片的功能。而第一自恢復(fù)過流保護器Pi的價格遠低于專用芯片,從而降低了控制電路的成本。[0015]在本實施例中,第一自恢復(fù)過流保護器Pl采用WH1206-010 (B),第二自恢復(fù)過流保護器平P2采用WH1206-020 (D),穩(wěn)壓二極管Zl采用IN4745,整流二極管Dl采用M7,雙刀雙擲開關(guān)SI為按鈕開關(guān)。另外,汽車前照燈調(diào)光電機控制電路還設(shè)置有電容Cl,電容Cl 與直流電機M并聯(lián),消除電磁干擾。
權(quán)利要求1.一種汽車前照燈調(diào)光電機控制電路,它包括直流電機M和正反轉(zhuǎn)換電路,所述正反轉(zhuǎn)換電路的輸入端與直流電源連接,其特征在于它還包括第一自恢復(fù)過流保護器P1,所述第一自恢復(fù)過流保護器Pl串聯(lián)在直流電機M的一端和正反轉(zhuǎn)換電路的輸出端A之間,所述直流電機M的另一端與正反轉(zhuǎn)換電路的輸出端B連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車前照燈調(diào)光電機控制電路,其特征在于所述正反轉(zhuǎn)換電路包括整流二極管Dl、第二自恢復(fù)過流保護器P2、雙刀雙擲開關(guān)SI和穩(wěn)壓二極管Zl ;所述整流二極管Dl的陽極與直流電源正極連接,所述整流二極管Dl的陰極與第二自恢復(fù)過流保護器P2的輸入端和穩(wěn)壓二極管Zl的負極連接,所述第二自恢復(fù)過流保護器P2的輸出端與雙刀雙擲開關(guān)SI的第一動觸點連接,所述穩(wěn)壓二極管Zl的正極和雙刀雙擲開關(guān)SI 的第二動觸點連接并接地;所述雙刀雙擲開關(guān)SI的第一靜觸點I和第四靜觸點IV與第一自恢復(fù)過流保護器Pl的輸入端連接,所述雙刀雙擲開關(guān)SI的第二靜觸點II和第三靜觸點 III與直流電機M的另一端連接;所述第一靜觸點I與第三靜觸點III為一組關(guān)聯(lián)觸點,所述第二靜觸點II與第四靜觸點IV為另一組關(guān)聯(lián)觸點,所述雙刀雙擲開關(guān)SI的雙刀在兩組關(guān)聯(lián)觸點之間切換。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車前照燈調(diào)光電機控制電路,其特征在于所述雙刀雙擲開關(guān)Si為按鈕開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的汽車前照燈調(diào)光電機控制電路,其特征在于它還包括一個電容Cl,所述電容Cl與直流電機M并聯(lián)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車前照燈調(diào)光電機控制電路,它包括直流電機M和正反轉(zhuǎn)換電路,正反轉(zhuǎn)換電路的輸入端與直流電源連接,它還包括第一自恢復(fù)過流保護器P1,第一自恢復(fù)過流保護器P1串聯(lián)在直流電機M的一端和正反轉(zhuǎn)換電路的輸出端A之間,直流電機M的另一端與正反轉(zhuǎn)換電路的輸出端B連接;采用了第一自恢復(fù)過流保護器,當(dāng)直流電機輸出軸正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)到極限位置時,直流電機堵轉(zhuǎn),導(dǎo)致工作電流加大,此時第一自恢復(fù)過流保護器開啟保護,連接直流電機的電路斷開,使得直流電機停止,從而實現(xiàn)汽車前照燈的方向的調(diào)整;而第一自恢復(fù)過流保護器的市場價格遠低于專用芯片,從而降低了制造成本。
文檔編號H02P1/22GK202750036SQ20122046232
公開日2013年2月20日 申請日期2012年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月11日
發(fā)明者趙洪震, 徐金堯, 陳愈 申請人:寧波精華電子科技有限公司