專利名稱：一種鋰電池控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電池安全保護(hù)設(shè)備，更具體地說(shuō)是指ー種鋰電池控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
電池的種類很多，有干電池、鉛晶蓄電池、鐵鎳蓄電池、銀鋅蓄電池、燃料電池、太陽(yáng)能電池、溫差電池、核電池、鋰電池等，由于鋰電池具有單體電池電壓高，能量大，儲(chǔ)存壽命長(zhǎng)，高低溫性能好等優(yōu)點(diǎn)，鋰電池 被廣泛使用。雖然目前鋰電池被廣泛使用，但是現(xiàn)有的鋰電池大多在充電保護(hù)、放電保護(hù)、短路保護(hù)、低溫保護(hù)、超溫保護(hù)、硬故障保護(hù)和電量平衡等方面的保護(hù)較差，在安全等性能上的保護(hù)較差，無(wú)法很好地保證使用者的安全。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供的ー種鋰電池控制系統(tǒng)，其目的在于克服現(xiàn)有鋰電池安全性能較差的缺點(diǎn)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種鋰電池控制系統(tǒng)，包括與鋰電池連接的控制單元、與控制單元連接的充電保護(hù)模塊、放電保護(hù)模塊、短路保護(hù)模塊、低溫保護(hù)模塊、超溫保護(hù)模塊、硬故障保護(hù)模塊及電量平衡保護(hù)模塊。所述控制単元、充電保護(hù)模塊、放電保護(hù)模塊、短路保護(hù)模塊、低溫保護(hù)模塊、超溫保護(hù)模塊、硬故障保護(hù)模塊及電量平衡保護(hù)模塊采用ー芯片集成。通過(guò)上述對(duì)本實(shí)用新型的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在干I、該鋰電池控制系統(tǒng)充電保護(hù)模塊、放電保護(hù)模塊、短路保護(hù)模塊、低溫保護(hù)模塊、超溫保護(hù)模塊、硬故障保護(hù)模塊及電量平衡保護(hù)模塊，更好地保證了使用者的安全，同時(shí)該保護(hù)系統(tǒng)采用ー集成芯片制作而成，體積較小，占用的空間較小，便于生產(chǎn)。2、該鋰離子構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一定程度上改進(jìn)了電池的質(zhì)量，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。參考圖I，ー種鋰電池控制系統(tǒng)，包括與鋰電池I連接的控制單元2、與控制單元2連接的充電保護(hù)模塊3、放電保護(hù)模塊4、短路保護(hù)模塊5、低溫保護(hù)模塊6、超溫保護(hù)模塊7、硬故障保護(hù)模塊8及電量平衡保護(hù)模塊9?？刂茊卧?、充電保護(hù)模塊3、放電保護(hù)模塊4、短路保護(hù)模塊5、低溫保護(hù)模塊6、超溫保護(hù)模塊7、硬故障保護(hù)模塊8及電量平衡保護(hù)模塊9采用ー芯片集成，芯片采用國(guó)際先進(jìn)的保護(hù)芯片0Z890TN。由于該鋰電池具有可編程保護(hù)參數(shù)、充電保護(hù)、放電保護(hù)、短路保護(hù)、低溫、超溫、硬故障和電量平衡等功能，更好地保證了使用者的安全，更加實(shí)用。一種鋰電池控制系統(tǒng)的工作如下充電狀態(tài)當(dāng)其中一節(jié)鋰電池電壓上升到充電保護(hù)上限電壓值時(shí)，表示充電已充滿，此時(shí)切斷充電回路，保護(hù)鋰電池組，以免過(guò)充電，損壞鋰電池組。當(dāng)電池電壓回落到充電保護(hù)釋放電壓時(shí)，充電保護(hù)釋放，恢復(fù)充電功能。 放電狀態(tài)I、電壓保護(hù)當(dāng)其中一節(jié)鋰電池電壓下降到放電保護(hù)電壓下限值時(shí)，表示電池電量不足，已放完電，此時(shí)切斷放電回路，以免過(guò)度放電損壞鋰電池組。當(dāng)單節(jié)鋰電池電壓恢復(fù)放電保護(hù)釋放電壓以上時(shí)，解除放電保護(hù)狀態(tài)，恢復(fù)供電。2、電流保護(hù)當(dāng)放電電流超過(guò)保護(hù)電流上限值時(shí)，切斷放電回路，此時(shí)切斷負(fù)載后自行恢復(fù)供電。該控制系統(tǒng)還具有短路保護(hù)功能，當(dāng)外電路出現(xiàn)短路吋，短路電流超過(guò)保護(hù)值且維持一定的時(shí)間時(shí)，切斷外部電路。使得在接線時(shí)偶爾短路時(shí)，不至于燒壞線路，因?yàn)槎搪窌r(shí)負(fù)載電感會(huì)產(chǎn)生較高的感應(yīng)電壓，雖有短路保護(hù)功能，但是經(jīng)常短路還是有可能損壞內(nèi)部的保護(hù)電路，應(yīng)盡量不要產(chǎn)生短路。短路解除后，供電自然恢復(fù)?？臻e狀態(tài)在充電和空閑狀態(tài)時(shí)，內(nèi)部保護(hù)電路將識(shí)別每節(jié)電池電壓，當(dāng)單節(jié)電池電壓高于平衡開(kāi)始電壓值時(shí)，且最高電池電壓與最低電池電壓的差值大于設(shè)定值時(shí)，平衡功能開(kāi)始工作，對(duì)達(dá)到平衡條件的電池進(jìn)行平衡(充電吋，分流充電電流，使充電電流減小，充電速度減慢?？臻e時(shí)，進(jìn)行放電。)使高低電壓差回落到正常平衡狀態(tài)，此功能將延長(zhǎng)串聯(lián)電池組的使用時(shí)間和次數(shù)，如果沒(méi)有平衡功能，進(jìn)行多次充放電后會(huì)造成每節(jié)電池的嚴(yán)重不平衡，影響每次循環(huán)的使用時(shí)間。上述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。
權(quán)利要求1.一種鋰電池控制系統(tǒng)，其特征在于包括與鋰電池連接的控制單元、與控制單元連接的充電保護(hù)模塊、放電保護(hù)模塊、短路保護(hù)模塊、低溫保護(hù)模塊、超溫保護(hù)模塊、硬故障保護(hù)模塊及電量平衡保護(hù)模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種鋰電池控制系統(tǒng)，其特征在于所述控制單元、充電保護(hù)模塊、放電保護(hù)模塊、短路保護(hù)模塊、低溫保護(hù)模塊、超溫保護(hù)模塊、硬故障保護(hù)模塊及電量平衡保護(hù)模塊采用一芯片集成。
專利摘要一種鋰電池控制系統(tǒng),包括與鋰電池連接的控制單元、與控制單元連接的充電保護(hù)模塊、放電保護(hù)模塊、短路保護(hù)模塊、低溫保護(hù)模塊、超溫保護(hù)模塊、硬故障保護(hù)模塊及電量平衡保護(hù)模塊。該鋰電池通過(guò)充電保護(hù)模塊、放電保護(hù)模塊、短路保護(hù)模塊、低溫保護(hù)模塊、超溫保護(hù)模塊、硬故障保護(hù)模塊及電量平衡保護(hù)模塊更好地保證了使用者的安全，更加實(shí)用。
文檔編號(hào)H02J7/00GK202586443SQ20122022595
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月20日
發(fā)明者阮震中 申請(qǐng)人:福建博瑞特電機(jī)有限公司