專利名稱：一種輸電線路地線保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種輸電線路地線保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及高壓輸電線路保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輸電線路架空地線保護(hù)裝置。背景技術(shù)：
目前，一般 輸電線路架空地線采用單懸掛點(diǎn)結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)在線路吊檔及進(jìn)行重要交叉跨越中存在著以下問題I、掛點(diǎn)連接處螺栓一旦脫落，在該基桿塔處于上拔情況下，如架空地線上方有其他線路通過，架空地線脫落后會(huì)造成上方線路跳閘事故。2、在跨越鐵路、公路、人口密集區(qū)的情況下，架空地線脫落后可能造成列車停運(yùn)，交通堵塞，人員傷亡等重大事故。
發(fā)明內(nèi)容為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供一種輸電線路架空地線保護(hù)方法及裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單、合理、可靠防護(hù)性能強(qiáng)的特點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用技術(shù)方案如下一種輸電線路架空地線保護(hù)裝置，包括上包箍、下包箍、連接桿、保護(hù)環(huán)，所述上包箍、下包箍通過螺栓與砼桿固定在一起；所述上包箍通過兩側(cè)連接桿分別與下包箍兩側(cè)相連；所述上包箍中部設(shè)置的連接板通過保護(hù)環(huán)與下包箍中部設(shè)置的連接板相連構(gòu)成一個(gè)保護(hù)環(huán)體。由于采用如上所述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)越性一種輸電線路架空地線保護(hù)裝置，能夠防止掛點(diǎn)連接處螺栓、架空地線一旦脫落，使架空地線在保環(huán)內(nèi)活動(dòng)，避免架空地線與其他線路接觸，造成線路跳閘事故。避免架空地線脫落在跨越鐵路、公路、人口密集區(qū)的情況發(fā)生，減少架空地線脫落的事故發(fā)生。具有結(jié)構(gòu)簡單合理、可靠防護(hù)性能強(qiáng)的特點(diǎn)；優(yōu)點(diǎn)如下I、結(jié)構(gòu)簡單，100%實(shí)現(xiàn)避免脫落的架空地線接近帶電導(dǎo)線造成跳閘事故。2、安裝方便，可以帶電進(jìn)行操作，操作時(shí)間僅為30分鐘。3、適用范圍廣，可以通過對(duì)連接裝置的適當(dāng)改進(jìn)，適應(yīng)不同桿型和塔型的需要。4、需要費(fèi)用低，所需材料全部為日常生產(chǎn)維護(hù)中常見金具、材料，價(jià)格低。5、安全性能高，封閉環(huán)采用成熟的導(dǎo)線壓接方法，能夠承受地線脫落對(duì)其的沖擊。
圖I是輸電線路架空地線保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、上包箍，2、下包箍，3、連接桿4、保護(hù)環(huán)。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，一種輸電線路架空地線保護(hù)裝置，包括上包箍I、下包箍2、連接桿
3、保護(hù)環(huán)4，所述上包箍、下包箍通過螺栓與砼桿固定在一起；所述上包箍通過兩側(cè)連接桿分別與下包箍兩側(cè)相連；所述上包箍中部設(shè)置的連接板通過保護(hù)環(huán)與下包箍中部設(shè)置的連接板相連構(gòu)成一個(gè)保護(hù)環(huán)體。[0023]一種輸電線路架空地線保護(hù)方法，其步驟如下I、將保護(hù)裝置環(huán)體的上包箍和下包箍分別安裝在線路的砼桿上，2、然后安裝連接桿、保護(hù)環(huán)，且保護(hù)環(huán)套在架空地線外，當(dāng)架空地線一旦脫落，使脫落的架空地線在封閉的保環(huán)內(nèi)活動(dòng)，避免架空地線脫落后會(huì)造成線路事故。所述保護(hù)裝置由上、下包箍、連接桿、保護(hù)環(huán)組成。通過螺栓將上、下包箍與砼桿緊密結(jié)合在一起；連接桿把上、下包箍連為一體，在架空地線一旦脫落情況下，防止上包箍從桿頂脫出；保護(hù)環(huán)端頭壓接板與上、下包箍進(jìn)行螺栓連接，形成一個(gè)封閉的保護(hù)環(huán)，使脫落的架空地線在環(huán)內(nèi)活動(dòng)。工作時(shí)，架空地線掛點(diǎn)處螺栓一旦脫落，地線線夾將脫離與地線橫擔(dān)的連接，形成向上彈起或向下掉落，若沒有安裝該保護(hù)裝置，將導(dǎo)致彈起或掉落的架空地線接近帶電導(dǎo)線至放電距離，造成線路跳閘事故。安裝該保護(hù)裝置后，地線掛點(diǎn)脫落后，向上彈起或向下掉落，都會(huì)在這個(gè)封閉的保護(hù)環(huán)內(nèi)運(yùn)動(dòng)，由于其脫落處活動(dòng)范圍小，不至于使架空地線的彈動(dòng)幅度過大接近帶電導(dǎo)線至放電距離，從而起到保護(hù)線路安全運(yùn)行，預(yù)防鐵路停運(yùn)、交通堵塞，人員傷亡等重大事故發(fā)生的可能。
權(quán)利要求1.一種輸電線路架空地線保護(hù)裝置，其特征在于包括上包箍、下包箍、連接桿、保護(hù)環(huán)，所述上包箍、下包箍通過螺栓與砼桿固定在一起；所述上包箍通過兩側(cè)連接桿分別與下包箍兩側(cè)相連；所述上包箍中部設(shè)置的連接板通過保護(hù)環(huán)與下包箍中部設(shè)置的連接板相連構(gòu)成一個(gè)保護(hù)環(huán)體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及高壓輸電線路保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，公開一種輸電線路架空地線保護(hù)裝置，包括上包箍、下包箍、連接桿、保護(hù)環(huán)，所述上包箍、下包箍通過螺栓與砼桿固定在一起；所述上包箍通過兩側(cè)連接桿分別與下包箍兩側(cè)相連；所述上包箍中部設(shè)置的連接板通過保護(hù)環(huán)與下包箍中部設(shè)置的連接板相連構(gòu)成一個(gè)保護(hù)環(huán)體。本實(shí)用新型能夠防止掛點(diǎn)連接處螺栓、架空地線一旦脫落，使架空地線在保環(huán)內(nèi)活動(dòng)，避免架空地線與其他線路接觸，造成線路跳閘事故。避免架空地線脫落在跨越鐵路、公路、人口密集區(qū)的情況發(fā)生，減少架空地線脫落的事故發(fā)生。具有結(jié)構(gòu)簡單合理、可靠防護(hù)性能強(qiáng)的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02G7/00GK202363847SQ20112051945
公開日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者劉治穩(wěn), 孫浩, 張宏嘉, 張志剛, 彭鋼, 王亮, 郭富紅, 陳雷, 馬毅峰 申請(qǐng)人:河南省電力公司洛陽供電公司