專利名稱:水套冷發(fā)電機的風(fēng)路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種發(fā)電機的風(fēng)路,特別涉及一種水套冷發(fā)電機的風(fēng)路。
背景技術(shù):
水套冷發(fā)電機的風(fēng)路由定轉(zhuǎn)子之間的氣隙風(fēng)路、轉(zhuǎn)子軸向、徑向風(fēng)路、機座內(nèi)的水套風(fēng)路和風(fēng)扇組成。當(dāng)電機轉(zhuǎn)動時,熱空氣進(jìn)入水套中的直通風(fēng)管,被冷卻水冷卻后,再回到電機中,經(jīng)定轉(zhuǎn)子之間的氣隙風(fēng)路和轉(zhuǎn)子軸向、徑向風(fēng)路吸收熱量后,再進(jìn)入水套進(jìn)行換熱,通過風(fēng)路中空氣介質(zhì)的循環(huán)流動,將電機產(chǎn)生的熱量帶走。一般水套冷發(fā)電機的風(fēng)路中,存在定、轉(zhuǎn)子之間的氣隙風(fēng)路中冷卻介質(zhì)流量較小,而轉(zhuǎn)子軸向風(fēng)路中冷卻介質(zhì)流量較大,造成轉(zhuǎn)子風(fēng)路短路,轉(zhuǎn)子繞組的熱量沒有被冷卻介質(zhì)充分帶走;使轉(zhuǎn)子繞組發(fā)熱嚴(yán)重; 同時風(fēng)路設(shè)計時往往忽略定子繞組端部的冷卻,使得定子繞組端部局部流動的冷卻介質(zhì)太少,同時還存在轉(zhuǎn)子風(fēng)路中的冷卻介質(zhì)沒有得到充分的熱交換的問題,造成發(fā)電機整體溫升過高的問題。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明提供了一種水套冷發(fā)電機的風(fēng)路,解決了現(xiàn)有水套冷發(fā)電機的風(fēng)路熱交換不充分造成發(fā)電機整體溫升過高問題。本發(fā)明是通過以下方案解決以上問題的水套冷發(fā)電機的風(fēng)路,包括在轉(zhuǎn)子鐵芯中設(shè)置的轉(zhuǎn)子軸向通風(fēng)道、定子與轉(zhuǎn)子之間形成的環(huán)形氣隙和固定在機座上的環(huán)形水套中并排設(shè)置的直通風(fēng)管,在轉(zhuǎn)子驅(qū)動端上設(shè)置有風(fēng)扇葉片,當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,風(fēng)沿轉(zhuǎn)子驅(qū)動端處的水套的直通風(fēng)管的入風(fēng)口到轉(zhuǎn)子非驅(qū)動端處的水套的直通風(fēng)管的出風(fēng)口,再并行的沿環(huán)形氣隙和轉(zhuǎn)子軸向通風(fēng)道回到轉(zhuǎn)子驅(qū)動端處的水套的直通風(fēng)管的入風(fēng)口,形成循環(huán)冷卻風(fēng)路,在環(huán)形水套中設(shè)置有回流風(fēng)管,在環(huán)形水套的進(jìn)風(fēng)口環(huán)形端板內(nèi)圈上設(shè)置有環(huán)形擋風(fēng)圈,在環(huán)形水套的出風(fēng)口環(huán)形端板上設(shè)置有U形管,U形管的一端與回流風(fēng)管的入風(fēng)口連通,U形管的另一端與并排設(shè)置的直通風(fēng)管中的一根直通風(fēng)管的出風(fēng)口連通,回流風(fēng)管的出風(fēng)口設(shè)置在環(huán)形擋風(fēng)圈的內(nèi)側(cè);在轉(zhuǎn)子鐵芯上均勻設(shè)置有與轉(zhuǎn)子軸向通風(fēng)道連通的徑向通風(fēng)道,在徑向通風(fēng)道中設(shè)置有隔片,隔片在徑向通風(fēng)道的同一圓周上等弧度間隔設(shè)置。在轉(zhuǎn)子軸向通風(fēng)道的出風(fēng)口處設(shè)置有錐形擋風(fēng)筒。定子鐵芯中的定子繞組槽口高度L2與環(huán)形氣隙的徑向高度Ll的比為4-8。本發(fā)明在保證發(fā)電機電氣氣隙不變的情況下,增加了定轉(zhuǎn)子氣隙風(fēng)路中的流量并設(shè)置了轉(zhuǎn)子徑向風(fēng)路,增大了轉(zhuǎn)子的散熱面積,使風(fēng)路中空氣介質(zhì)的換熱更加充分,有效控制了發(fā)電機的溫升。
圖1是本發(fā)明的風(fēng)路結(jié)構(gòu)示意圖;[0010]圖2是本發(fā)明的轉(zhuǎn)子鐵芯的風(fēng)路示意圖;圖3是本發(fā)明的定子鐵芯繞組端部的風(fēng)路示意圖。
具體實施方式
水套冷發(fā)電機的風(fēng)路,包括在轉(zhuǎn)子鐵芯13中設(shè)置的轉(zhuǎn)子軸向通風(fēng)道18、定子與轉(zhuǎn)子之間形成的環(huán)形氣隙12和固定在機座1上的環(huán)形水套2中并排設(shè)置的直通風(fēng)管5,在轉(zhuǎn)子驅(qū)動端16上設(shè)置有風(fēng)扇葉片,當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,風(fēng)沿轉(zhuǎn)子驅(qū)動端處的水套的直通風(fēng)管5的入風(fēng)口到轉(zhuǎn)子非驅(qū)動端17處的水套的直通風(fēng)管5的出風(fēng)口,吹過非驅(qū)動端定子繞組端部 11,再并行的沿環(huán)形氣隙12、轉(zhuǎn)子軸向通風(fēng)道18,以及轉(zhuǎn)子徑向通風(fēng)道14回到轉(zhuǎn)子驅(qū)動端處的水套的直通風(fēng)管5的入風(fēng)口,形成循環(huán)冷卻風(fēng)路,在環(huán)形水套2中間隔地設(shè)置有回流風(fēng)管7,在環(huán)形水套的進(jìn)風(fēng)口環(huán)形端板3的內(nèi)圈上設(shè)置有環(huán)形擋風(fēng)圈21,在環(huán)形水套的出風(fēng)口環(huán)形端板4上設(shè)置有U形管6,U形管6的一端與回流風(fēng)管7的入風(fēng)口連通,U形管6的另一端與并排設(shè)置的與回流風(fēng)管7相鄰的一個直通風(fēng)管的出風(fēng)口連通,回流風(fēng)管7的出風(fēng)口 8設(shè)置在環(huán)形擋風(fēng)圈21的內(nèi)側(cè),使吹出的冷風(fēng)吹到驅(qū)動端定子繞組端部10上;在轉(zhuǎn)子鐵芯 13上均勻設(shè)置有與轉(zhuǎn)子軸向通風(fēng)道18連通的徑向通風(fēng)道14,在徑向通風(fēng)道14中設(shè)置有隔片15,隔片15在徑向通風(fēng)道14的同一圓周上等弧度間隔設(shè)置,當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,該組隔片就像風(fēng)扇的葉片一樣,增大轉(zhuǎn)子中風(fēng)的流量,同時,隔片15在加工轉(zhuǎn)子鐵芯時,起到間隔轉(zhuǎn)子鐵芯段的作用,徑向通風(fēng)道的寬度與鐵芯段的寬度比為0. 16-0. 25。在轉(zhuǎn)子軸向通風(fēng)道18的出風(fēng)口處設(shè)置有錐形擋風(fēng)筒19,使轉(zhuǎn)子軸向出風(fēng)口的通風(fēng)孔較進(jìn)風(fēng)口處明顯減小,加大了軸向風(fēng)路中的風(fēng)阻,強迫冷卻介質(zhì)既經(jīng)過轉(zhuǎn)子軸向又經(jīng)過徑向風(fēng)路后再流出,充分帶走轉(zhuǎn)子熱量,一般轉(zhuǎn)子進(jìn)出風(fēng)口處的通風(fēng)孔半徑比為2. 5左右ο定子鐵芯9中的定子繞組槽口高度L2與環(huán)形氣隙的徑向高度Ll的比為4_8,使得通過環(huán)形氣隙的通風(fēng)面積數(shù)倍增加。水套冷發(fā)電機的風(fēng)路,包括在轉(zhuǎn)子鐵芯中設(shè)置的轉(zhuǎn)子軸向、徑向通風(fēng)道、定子與轉(zhuǎn)子之間形成的環(huán)形氣隙和固定在機座上的環(huán)形水套中并排設(shè)置的直通風(fēng)管,在轉(zhuǎn)子驅(qū)動端上設(shè)置有風(fēng)扇葉片,當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,冷卻介質(zhì)從進(jìn)入經(jīng)過水套被冷卻后從非驅(qū)動端吹出,進(jìn)入發(fā)電機本體,分別經(jīng)過定轉(zhuǎn)子之間的沿環(huán)形氣隙、轉(zhuǎn)子軸向、徑向通風(fēng)道帶走發(fā)電機的熱量后再次進(jìn)入驅(qū)動端的直通風(fēng)管,形成循環(huán)冷卻風(fēng)路。本發(fā)明通過增加定子鐵芯中槽口高度L2與環(huán)形氣隙的徑向高度Ll的比值,該比值為4-8,在保證發(fā)電機電氣氣隙不變的情況下,增加了定轉(zhuǎn)子氣隙中的冷卻介質(zhì)流量,并設(shè)置了轉(zhuǎn)子徑向風(fēng)路,在轉(zhuǎn)子鐵芯上均勻設(shè)置有與轉(zhuǎn)子軸向通風(fēng)道連通的徑向通風(fēng)道,在徑向通風(fēng)道中設(shè)置有隔片,隔片在徑向通風(fēng)道的同一圓周上等弧度間隔設(shè)置,增大了轉(zhuǎn)子的散熱面積,在轉(zhuǎn)子軸向通風(fēng)道的出風(fēng)口處設(shè)置有錐形擋風(fēng)筒,杜絕了轉(zhuǎn)子風(fēng)路的短路現(xiàn)象,強迫冷卻介質(zhì)經(jīng)過轉(zhuǎn)子徑向通風(fēng)道和定轉(zhuǎn)子之間的氣隙,充分帶走轉(zhuǎn)子繞組的熱量后再流出。本發(fā)明在環(huán)形水套中設(shè)置有回流風(fēng)管,冷卻介質(zhì)經(jīng)過直通風(fēng)管后進(jìn)入布置在出風(fēng)口環(huán)形端板上的U形管,U形管的兩端分別與兩個直通風(fēng)管相聯(lián),冷卻介質(zhì)通過U形管后進(jìn)入另一個直通風(fēng)管再從布置于定子繞組端部外側(cè)的回流風(fēng)管出風(fēng)口流出,冷卻介質(zhì)回流到定子繞組端部,達(dá)到冷卻定子繞組端部的目的。
權(quán)利要求1.一種水套冷發(fā)電機的風(fēng)路,包括在轉(zhuǎn)子鐵芯(13)中設(shè)置的轉(zhuǎn)子軸向通風(fēng)道(18)、定子與轉(zhuǎn)子之間形成的環(huán)形氣隙(12)和固定在機座(1)上的環(huán)形水套(2)中并排設(shè)置的直通風(fēng)管(5),在轉(zhuǎn)子驅(qū)動端(16)上設(shè)置有風(fēng)扇葉片,當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,風(fēng)沿轉(zhuǎn)子驅(qū)動端處的水套的直通風(fēng)管(5)的入風(fēng)口到轉(zhuǎn)子非驅(qū)動端(17)處的水套的直通風(fēng)管(5)的出風(fēng)口,再并行的沿環(huán)形氣隙(12)和轉(zhuǎn)子軸向通風(fēng)道(18)回到轉(zhuǎn)子驅(qū)動端處的水套的直通風(fēng)管(5)的入風(fēng)口,形成循環(huán)冷卻風(fēng)路,其特征在于,在環(huán)形水套(2)中設(shè)置有回流風(fēng)管(7),在環(huán)形水套的進(jìn)風(fēng)口環(huán)形端板(3)內(nèi)圈上設(shè)置有環(huán)形擋風(fēng)圈(21),在環(huán)形水套的出風(fēng)口環(huán)形端板(4) 上設(shè)置有U形管(6),U形管(6)的一端與回流風(fēng)管(7)的入風(fēng)口連通,U形管(6)的另一端與并排設(shè)置的直通風(fēng)管(5)中的一根直通風(fēng)管的出風(fēng)口連通,回流風(fēng)管(7)的出風(fēng)口(8)設(shè)置在環(huán)形擋風(fēng)圈(21)的內(nèi)側(cè);在轉(zhuǎn)子鐵芯(13)上均勻設(shè)置有與轉(zhuǎn)子軸向通風(fēng)道(18)連通的徑向通風(fēng)道(14),在徑向通風(fēng)道(14)中設(shè)置有隔片(15),隔片(15)在徑向通風(fēng)道(14)的同一圓周上等弧度間隔設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水套冷發(fā)電機的風(fēng)路,其特征在于,在轉(zhuǎn)子軸向通風(fēng)道 (18)的出風(fēng)口處設(shè)置有錐形擋風(fēng)筒(19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種水套冷發(fā)電機的風(fēng)路,其特征在于,定子鐵芯(9)中的定子繞組槽口高度L2 (20)與環(huán)形氣隙(12)的徑向高度Ll的比為4-8。
專利摘要本實用新型公開了一種水套冷發(fā)電機的風(fēng)路,解決了現(xiàn)有水套冷發(fā)電機的風(fēng)路熱交換不充分造成發(fā)電機整體溫升過高問題。包括在轉(zhuǎn)子鐵芯(13)中設(shè)置的轉(zhuǎn)子軸向通風(fēng)道(18)、定子與轉(zhuǎn)子之間形成的環(huán)形氣隙(12)和固定在機座(1)上的環(huán)形水套(2)中并排設(shè)置的直通風(fēng)管(5),在環(huán)形水套(2)中設(shè)置有回流風(fēng)管(7),在環(huán)形水套的進(jìn)風(fēng)口環(huán)形端板(3)內(nèi)圈上設(shè)置有環(huán)形擋風(fēng)圈(21),在轉(zhuǎn)子鐵芯(13)上均勻設(shè)置有與轉(zhuǎn)子軸向通風(fēng)道(18)連通的徑向通風(fēng)道(14),在徑向通風(fēng)道(14)中設(shè)置有隔片(15),隔片(15)在徑向通風(fēng)道(14)的同一圓周上等弧度間隔設(shè)置。本實用新型使水套冷發(fā)電機的空氣介質(zhì)的換熱充分,有效控制了發(fā)電機的溫升。
文檔編號H02K1/16GK202334146SQ20112047037
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者喬俊麗, 曹維軍, 溫俊偉, 王金松 申請人:中船重工電機科技股份有限公司