專利名稱：抽油機智能調(diào)參伺服控制器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種抽油機智能調(diào)參伺服控制器，特別適用于抽油機伺服控制系統(tǒng)中。
背景技術：
目前采油系統(tǒng)中應用最為廣泛的抽油機采油系統(tǒng)是游梁式豎井抽油機采油系統(tǒng)。 該系統(tǒng)由3部分組成，即地面部分——游梁式抽油機，它由電動機、減速箱和四連桿機構等組成；井下部分——抽油泵，包括吸入閥、泵筒、柱塞和排出閥等，抽油泵懸掛在套管中油管的下端，可分為桿式泵和管式泵；聯(lián)接地面抽油機和井下抽油泵的中間部分——抽油桿柱， 它由一種或幾種直徑的抽油桿和接箍組成。而抽油機的控制系統(tǒng)控制方式簡單，多為工頻直接啟動運轉(zhuǎn)方式，少數(shù)采用降壓起動或變頻控制。抽油機伺服控制技術應用于抽油機的控制，而現(xiàn)在的抽油機伺服控制系統(tǒng)并未形成一套完整的抽油機伺服控制系統(tǒng)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種抽油機智能調(diào)參伺服控制器，應用于抽油機伺服控制系統(tǒng)中，解決現(xiàn)有抽油機伺服控制系統(tǒng)控制不完善、功能過于單一的問題。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種抽油機智能調(diào)參伺服控制器，主要包括伺服控制器、電動機、編碼器、極限開關、負荷傳感器，抽油機平臺上的電動機、 編碼器、極限開關分別連接伺服控制器，編碼器同時連接電動機，負荷傳感器安裝在抽油桿上端并連接伺服控制器。本實用新型是總結了以往抽油機各種電氣控制系統(tǒng)的經(jīng)驗，結合現(xiàn)代先進的伺服控制技術研制成的新型抽油機控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有自動化程度高、操作簡單、節(jié)能高效的優(yōu)點，同時解決了原有抽油機控制系統(tǒng)控制不完善、功能過于單一的問題。


圖1是本實用新型的系統(tǒng)結構圖；圖2是本實用新型的電路結構示意圖。圖中伺服控制器1、電動機2、編碼器3、極限開關4、負荷傳感器5。
具體實施方式
一種抽油機智能調(diào)參伺服控制器，主要包括伺服控制器1、電動機2、編碼器3、極限開關4、負荷傳感器5，抽油機平臺上的電動機2、編碼器3、極限開關4分別連接伺服控制器1，編碼器3同時連接電動機2，負荷傳感器5安裝在抽油桿上端并連接伺服控制器1。以上實施方式對本實用新型進行了說明，但本實用新型不限于上述具體實施方式
，凡基于本實用新型所做的任何改動均屬于本實用新型要求保護的范圍。
權利要求1. 一種抽油機智能調(diào)參伺服控制器，主要包括伺服控制器(1)、電動機O)、編碼器 (3)、極限開關G)、負荷傳感器(5)，其特征是抽油機平臺上的電動機O)、編碼器(3)、極限開關(4)分別連接伺服控制器(1)，編碼器(3)同時連接電動機O)，負荷傳感器(5)安裝在抽油桿上端并連接伺服控制器(1)。
專利摘要一種抽油機智能調(diào)參伺服控制器，主要包括伺服控制器、電動機、編碼器、極限開關、負荷傳感器，其特征是抽油機平臺上的電動機、編碼器、極限開關分別連接伺服控制器，編碼器同時連接電動機，負荷傳感器安裝在抽油桿上端并連接伺服控制器。本實用新型是總結了以往抽油機各種電氣控制系統(tǒng)的經(jīng)驗，結合現(xiàn)代先進的伺服控制技術研制成的新型抽油機控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有自動化程度高、操作簡單、節(jié)能高效的優(yōu)點，同時解決了原有抽油機控制系統(tǒng)控制不完善、功能過于單一的問題。
文檔編號H02P6/00GK202026266SQ20112014738
公開日2011年11月2日 申請日期2011年5月11日 優(yōu)先權日2011年5月11日
發(fā)明者何健, 李全恕, 王強, 譚少文 申請人:王強